اقر فرانك ميندل، القائم بأعمال الاستحواذ في البنتاغون، بأن القيام باختبارات تحليق وإنتاج في الوقت نفسه للطائرة المقاتلة إف-35 لايتننغ 2 كان خطأ جسيماً.
وأضاف: ان وضع الطائرة إف-35 في الإنتاج قبل اختبارات التحليق الأولى بسنوات شكل ممارسة سيئة في مجال الاستحواذ مضيفاً إن البرنامج بدأ مع توقعات متفائلة بأنه أصبح لدينا أدوات تصميم جيدة بالإضافة إلى محاكاة ونماذج، مما يحول دون القلق من وجود مشكلات في الاختبارات، لكن هذا التصور كان خاطئا والآن ندفع الثمن. وأكد أن نماذج إف-35 الثلاثة تحرز تقدما وأن البنتاغون ملتزم بالبرنامج.