كشفت مجلة «جينز ديفنس ويكلي» العسكرية المتخصصة النقاب عن أن ألمانيا قد وافقت على شروط صفقة لبيع غواصة هجومية سادسة من طراز «800 دولفين» تعمل بالديزل- الكهرباء، .
وهي الثالثة من نوعها المزودة بنظام الدفع الهوائي السمتقل لإسرائيل، فيما تعكف وزارة الحرب الإسرائيلية على وضع اللمسات الأخيرة على خطط إصدار طلب مقترحات للحصول على ما يتراوح بين 10-30 طائرة تدريب متطورة.
ونقلت «جينز ديفنس ويكلي» عن مصادرها تأكيدها أنه بينما تم الانتهاء من شروط صفقة بيع الغواصة الألمانية لإسرائيل، فإن العقد الخاص بهذه الصفقة لم يتم توقيعه بعد.
وقاللت المجلة إن المصادر رفضت التعقيب على ما إذا كانت ألمانيا قد عرضت على إسرائيل خصما في تكاليف الغواصة التي يحتمل أن تصل إلى 700 مليون دولار، على نحو ما حدث في الصفقات الألمانية السابقة لإسرائيل.
وكان رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتانياهو ووزير الحرب الإسرائيلي يهود باراك قد ضغطا من أجل شراء هذه الغواصة السادسة في المحادثات التي أجرياها مع المسؤولين الألمان في برلين وتل أبيب، وذلك بعد أن وافق مجلس الوزراء الإسرائيلي على هذه الصفقة أواخر إبريل الماضي.
وكانت إسرائيل قد طلبت شراء غواصة سادسة في 2010، ولكن حكومة برلين ترددت في الموافقة عندما طلبت تل أبيب منها أن تضمن تمويل جزء من التكلفة كما حدث في الماضي. وتقوم إسرائيل بدفع ثلثي تكلفة المجموعة الثانية من الغواصات بين تقوم ألمانيا بتمويل الثلث الأخير من تكلفة المشروع المقدر ب 1.4 مليار دولار.
ومن ناحية أخرى تقوم وزارة الحرب الإسرائيلية بوضع اللمسات الأخيرة على خطط لإصدار طلب مقترحات لشراء طائرات تدريب مقاتلة متقدمة يتراوح عددها بين 20 إلى 30 طائرة لاستخدامها من قبل سلاح الجو الإسرائيلي.
وذكرت مجلة «جينس ديفنس ويكلي» أن سلاح الطيران الإسرائيلي يركز في مناقشاته بشأن هذه الصفقة على اختيار الطائرة «تي-50 غولدن إيغل» من إنتاج شركة الصناعات الجوية الكورية، أو الطائرة «إم-346 ماستر» من إنتاج شركة «إلينيا إرماتشي» الإيطالية.
وأوضحت المجلة أنه بالنسبة لضوابط الميزانية بالنسبة لسلاح الجو الإسرائيلي، فإن هذه الطائرات ستقوم بشرائها شركة مشتركة تؤسسها شركة «البيت» الإسرائيلي وشركة الصناعات الجوية الإسرائيلي.، ثم تقوم هذه الشركة، التي يطلق عليها اسم شركة «طور» المحدودة، بتأجير هذه الطائرات إلى سلاح الجو الإسرائيلي.