أكدت الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة على أهمية اختيار الإطار المناسب للسيارة نظراً لأن كثيراً من الحوادث المرورية تنجم عن انفجار الإطارات نتيجة سوء اختيارها أو الخطأ في استخدامها أو كليهما معاً. وكشفت الهيئة، في بيان صحافي بمناسبة فصل الصيف، أنها أصدرت مجموعة من المواصفات القياسية السعودية لإطارات السيارات بلغ عددها في هذا المجال 24 معياراً قياسياً سعودياً، خصص منها 5 مواصفات لإطارات سيارات الأفراد، وثلاث مواصفات قياسية سعودية لإطارات الشاحنات والحافلات، ومواصفتين قياسيتين لمقاييس ضغط إطارات المركبات، ومواصفة قياسية واحدة تحدد اشتراطات تخزين الإطارات، وكذلك المواصفة القياسية التي تتعلق بالإطارات المجددة وطرق اختبارها، إضافة إلى المواصفة القياسية التي تتعلق بالعجلات والإطارات الاحتياطية المؤقتة وطرق اختبارها. وأوضحت الهيئة أن الإطارات يتم تمييزها تبعاً للسرعة القصوى التي يمكن أن تستخدم عندها برموز على الإطار، مدللة على ذلك بأن الإطارات المخصصة للسير بسرعة 180 كيلومتراً في الساعة يرمز لها بالحرف (اس)، والـ190 كلم/ساعة يرمز لها بالحرف (تي)، و200 كلم/ساعة يرمز لها بالحرف (يو)، و210 كلم/ساعة يرمز لها بالحرف (اتش)، و240 كلم/ساعة يرمز لها بالحرف (في). وأوصت الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة باختيار رموز السرعات العالية لأنه كلما زاد رمز سرعة الإطار زادت جودة المواد المصنوع منها وزادت درجة تحمله للحرارة، موضحة أن ذلك لا يعني التشجيع على السرعة؛ بل أوصت بوجوب التقيد بالسرعة المحددة في نظام المرور. وحول درجة الحرارة، أشارت الهيئة إلى انه تم تقسيم الإطارات إلى 3 فئات: وهي: إيه وبي وسي، لكل فئة حد أقصى لدرجات الحرارة التي تستخدم فيها، فمثلاً الرمز (سي) يعني الاستخدام في درجات الحرارة المنخفضة ولذا فإن أنسب الفئات لظروف المملكة العربية السعودية هي فئة (إيه) بدرجة كبيرة تليها فئة (بي). ونصحت الهيئة أيضا بضرورة اختيار تاريخ إنتاج جديد للإطار. وحول طريقة التعرف على تاريخ الإنتاج، قالت الهيئة غن تاريخ الإنتاج هو عبارة عن أربعة أرقام الأول والثاني من اليسار هما رقما الأسبوع والرقم الثالث والرابع يدلان على السنة، ومثال ذلك 3512 حيث يدل الرقم (35) على الأسبوع الخامس والثلاثين أما الرقم الثالث والرابع (12) فيدل على سنة الصنع 2012.
وحول درجات الحمل للإطارات، أفادت الهيئة أن لكل إطار درجة حمولة قصوى ينهار بعده، ويرمز لهذا الحمولة برقم يوضع على الإطار، فمثلاً الحمولة 515 كيلوغراماً يرمز لها بالرقم 85 والحمولة 580 كيلوغراماً يرمز لها بالرقم 89. ورأت الهيئة أن أهم أسباب تآكل وانفجار الإطار هو زيادة الحمل عن الحد المقنن للسيارة،وانخفاض أو ارتفاع ضغط الهواء للإطارات عن الموصى به من قبل الشركة الصانعة للسيارات، وزيادة السرعة، وتعرض الإطار للصدمات والتخزين في أماكن رطبة أو جو مرتفع الحرارة.