ساهم مخطط تعزيز وسائل نقل السكة الحديد الذي يعتمده المكتب الوطني للسكك الحديدية في المغرب في تحقيق عدد من المكاسب في مقدمتها تثنية الخط السككي بين فاس والدار البيضاء، ما أدى إلى رفع وتيرة القطارات بين المدينتين لتصل إلى 34 قطاراً، بمعدل رحلة كل ساعة وذلك بالتناوب بين قطارات مباشرة تربط بين الدار البيضاء وفاس في ثلاث ساعات و20 دقيقة، وقطارات متعددة التوقف تربط فاس بمراكش مرورا بالرباط والدار البيضاء وذلك في ثلاث ساعات و55 دقيقة عوض أربع ساعات و30 دقيقة سابقا موازاة مع ذلك تم تحديث حظيرة عربات المسافرين المستعملة حاليا، وذلك بهدف عصرنة تجهيزاتها وترتيب وتنظيم الفضاءات الداخلية وتوفير مقاعد أكثر راحة وأماكن أوسع لوضع الأمتعة.
وانطلق هذا المشروع سنة 2009 وسيتم في غضون السنة الجارية بمعدل 100 عربة في السنة تستعمل على جميع خطوط الشبكة الوطنية، علما أن جميع القطارات الرابطة بين الدار البيضاء وفاس مكونة حاليا من هذا النوع من العربات.
يشار إلى أن نسبة انتظام رحلات القطار تصل حالياً 80 في المئة.