قرر سلاح الجو الجنوب أفريقي إعادة طائرة الهليكوبتر من طراز «روي فالك» المخصصة للإسناد القتالي إلى الخدمة بنهاية مارس 2011. وذكرت مجلة «جينز ديفنس العسكرية» المتخصصة أن هذه الطائرة قد تم إيقافها عن العمل منذ عام 2009 نتيجة لخلافات بين سلاح الجو وشركة «دينيل» المنتجة لها، حول الدعم الهندسي للطائرة. ومن المقرر أن تقوم الشركة بصيانة الطائرات وإعادتها إلى حالتها الأصلية، مع التعهد بتقديم قطع الغيار والصيانة لخمس سنوات على الأقل.
«هوك» بديلاً مقترحاً لـ «تي-38 تالون»... طرحت شركة «بي أي إي سيستمز» طائرتها التدريبية «هوك» للمنافسة أمام برنامج الشراء «تي ـ إكس» الذي يعتزم سلاح الجو الأميركي المضي به قدماً، سعياً منه لاستبدال طائرات حديثة بطائرات «تي-38 تالون» التدريبية المتقادمة. وقال «أيان ريزون»، مدير التطوير التجاري في شركة «بي أي إي» إن شركته قادرة على التفوق على المنافسين بطرحها عروضاً أقل أسعاراً وسرعة في تأمين الطلبات ضمن الإطار الزمني المحدد، كما أضاف أن طائرة «هوك» قد تم إنتاجها فعلياً، وبالتالي لن تحتاج إلى تكاليف إضافية للتطوير، وأوضح أن الشركة تقوم الآن ببيع تلك الطائرات لعدد من الدول بأسعار هي الأقل من نوعها. ورفضت الشركة ذكر سعر الطائرة، لكنها قالت إن السعر قد يتغير في حال قيام سلاح الجو بتغيير متطلباته في العقد النهائي.
9... ذكر الناطق باسم جيش جنوبي السودان، أخيراً، أن الجيش يعتزم القيام، في المستقبل القريب، بشراء أسطول من طائرات الهليكوبتر المخصصة للنقل من طراز «ميل إم آي ـ 17»، بهدف تقديم الدعم اللوجستي والعملياتي لقواته. وكانت وكالة أنباء بلومبيرغ قد ذكرت في تقرير سابق لها أن الأسطول يضم تسع طائرات من طراز «إم آي -17 فيه-5» وطائرة واحدة من طراز «إم آي ـ 172»، تم شراؤها بتكلفة بلغت 75 مليون دولار من شركة «كازان هليكوبترز» الروسية، ضمن عقد تم الاتفاق عليه في 2007، على أن يبدأ تسليم تلك الطائرات في مارس 2010.