أعلن الجيش اللبناني انه رصد إشارات صادرة من الصندوق الأسود للطائرة الاثيوبية التي سقطت قبالة السواحل اللبنانية قبل ثلاثة أيام، مشيراً الى أن موقع الطائرة يقع على بعد 8 كم من مطار رفيق الحريري وعلى عمق 1300 م في البحر .

وقال وزير الاشغال اللبناني غازي العريضي ان السفينة المدنية سفينة «اوشن آلرت » تقوم بمسح أعماق منطقة البث، متوقعا انتشاله في الساعات القادمة.. فيما تلاشت الآمال بالعثور على ناجين من بين ركاب الطائرة.

واصدرت مديرية التوجيه في قيادة الجيش اللبناني امس بيانا اعلنت فيه ان طاقم المدمرة الاميركية « يو اس اس راماج »العاملة مع القوات البحرية اللبنانية والدولية افاد انه تلقى اشارات بثها الصندوق الاسود». واضاف البيان «تقوم حالياً السفينة المدنية اوشن الرت بمسح اعماق منطقة البث للعثور على الصندوق الاسود وانتشاله»

وقال مصدر عسكري لبناني « انه تم تحديد موقع الصندوق الاسود على بعد ثمانية كيلومترات غرب المطار وعلى عمق 1300 متر»في البحر . واضاف تتم اعادة تقييم الوضع لتحديد الوسائل اللازمة لاخراج الصندوق الاسود، معربا عن امله في «ان يتم ذلك في القريب العاجل».

من جهته توقع وزير الاشغال اللبناني ان يتم خلال الساعات القادمة انتشال الصندوقين الاسودين للطائرة الاثيوبية التي سقطت في البحر بعيد اقلاعها من مطار بيروت الدولي الاثنين وعلى متنها 90 راكبا. وقال العريضي «نأمل بأن يتم اخراج الصندوق الاسود، فقد توجهت سفينة اوشن آلرت الى الموقع الذي رصدت فيه اشارات الصندوق الاسود». واضاف «اذا كان الصندوق الاسود قد انفصل عن هيكل الطائرة فإن انتشاله يكون اكثر سهولة، واذا كان ما زال في هيكل الطائرة فإن ذلك يقتضي مرحلة ثانية من العمل تتعلق بمكان وجود الهيكل».

وبإمكان السفينة «اوشن آلرت» المتخصصة في عمليات البحث البحري عن حطام الطائرات العمل حتى عمق الفي متر ، وفق العريضي. ويشارك مكتب التحقيق الفرنسي بواسطة اثنين من محققيه وصلا الى بيروت الثلاثاء في لجنة التحقيق المتخصصة التي شكلها لبنان.

وأوضح العريضي ان «الآلية الدولية المتبعة هي ان يتسلم مكتب التحقيق الفرنسي الصندوق الاسود وينقله الى باريس حيث يقوم بفك شيفرته وتحليلها ويضع تقريراً يتم تسليمه الى لبنان واثيوبيا والشركة المصنعة (بوينغ».

وتتعاون في البحث وحدات من الجيش اللبناني وقوة الأمم المتحدة (يونيفيل) بمساعدة قطع بحرية وطوافات فرنسية وبريطانية والسفينة الحربية الاميركية «راميدج» المتخصصة في الاسعاف والمجهزة بمعدات خاصة وحديثة وعلى متنها غواصون. وتحدثت معلومات عن تحطم في الجو بينما افادت اخرى انها تحطمت لدى ارتطامها بسطح البحر.

واكد عدد من المسؤولين المعنيين ان الطيار الاثيوبي الذي يتمتع بخبرة 20 عاما، لم يلتزم توجيهات برج المراقبة بعيد اقلاعه في جو عاصف للغاية لاسباب لن تكشفها الا المعلومات المخزونة في الصندوق الاسود وصندوق تسجيل احاديث قمرة القيادة.