كشف وزير النقل المصري المهندس محمد لطفي منصور، عن الأسباب المباشرة لغرق العبارة السلام 98 «عبارة الموت»، موضحا ان هذه الأسباب تتمثل فى ثلاث نقاط أساسية جاء في مقدمتها عدم تواجد مراقب مرآب العبارة على رأس عمله، مما أدى الى انتشار حريق في مخزن البضائع بدرجة كبيرة تطلبت استخدام كميات كبيرة من المياه لمكافحته.
وقال إن السبب الثاني هو عدم كفاءة فتحات مواسير تصريف المياه بالمرآب فضلا عن تفكك البضائع والأمتعة ومخلفات الحريق، مما تسبب في تجميع المياه على الجانب الأيمن حتى وصلت العبارة إلى درجة الميل الحرجة والسبب الثالث أن هذا الميل أفقد العبارة اتزانها وأصبحت فى حالة غرق تام.
وأكد أن لجنة تقصي الحقائق المشكلة لهذا الغرض قد حصلت على نتائج تحليل الصندوق الأسود الخاص بالعبارة المنكوبة، الذي أكد صحة هذه الأسباب وحملت اللجنة مسؤولية الحادث لعدد من الجهات منها المالك وشركة الإدارة «السلام للنقل البحري» والناقل والوكيل الملاحي،
إلى جانب السلطات المصرية المتمثلة في الجهات ذات العلاقة، اضافة إلى دولة العلم بنما، كما حمل التقرير المسؤولية لهيئة الإشراف الايطالية «رينا» التي سجلت العبارة لديها وأصدرت شهادات الصلاحية لها.
(قنا)