تسابق الرئيس الفلسطيني ياسر عرفات ورئيس وزراء دولة الاحتلال على استقبال الممثلين الأوروبيين لشرح وجهتي نظرهما ازاء اتفاق وقف النار وسط دعوة رئيس الوزراء البلجيكي لاعادة اطلاق عملية السلام. واستقبل الرئيس الفلسطيني عرفات أمس ميجيل أنجيل موراتينوس المبعوث الأوروبى لعملية السلام فى الشرق الأوسط. وتم خلال اللقاء بحث آخر المستجدات على الساحة السياسية فى ضوء التطورات المتلاحقة والجهود الدولية المبذولة حاليا واعادة احياء عملية السلام فى المنطقة. و كان موراتينوس زار القاهرة حيث التقى مع عمرو موسى امين عام جامعة الدول العربية، واحمد ماهر وزير الخارجية تناول تطورات عملية السلام وسبل تعزيزها والدور الاوروبى فى المرحلة المقبلة. من جهته اجتمع رئيس الوزراء الاسرائيلى صباح أمس مع سفراء دول الاتحاد الاوروبى الخمس عشرة المعتمدين فى اسرائيل زاعماً لهم انه سيلتزم بالهدنة. وذكر الاذاعة العبرية أن شارون شرح خلال الاجتماع موقف اسرائيل من الاوضاع الراهنة بما فى ذلك وثيقة جورج تينيت. وأشارت الاذاعة الى أن شارون سيجتمع فى وقت لاحق مع المبعوث الروسى الخاص الى الشرق الاوسط اندريه فودفين. إلى ذلك أكد جي فيرهوفستاد رئيس وزراء بلجيكا أهمية اطلاق عملية السلام فى الشرق الأوسط وذلك انطلاقا من تنفيذ كافة العناصر التى يحتويها تقرير ميتشيل. وقال خلال مؤتمر صحفى مشترك مع شيمون بيريز وزير خارجية اسرائيل عقب لقائهما في بروكسل فى حضور لويس ميشيل نائب رئيس الوزراء ووزير الخارجية البلجيكى انه يمكن بالفعل التوصل الى حل قائم على توصيات تقرير ميتشيل الذى شارك فى اعداده السيد خافيير سولانا الممثل السامى للسياسة الخارجية والأمنية المشتركة بالاتحاد الأوروبي. وأشار الى أن لقاءه مع بيريز كان فى اطار زيارة عمل تهدف الى بحث تطورات الوضع فى منطقة الشرق الأوسط خاصة وأن بلجيكا سترأس الجولة القادمة للاتحاد الأوروبى اعتبارا من يوليو المقبل. وأضاف أن مشكلة الشرق الأوسط سيتم أيضا بحثها الليلة الماضية خلال القمة الأمريكية الأوروبية وكذلك فى اليوم التالى فى اطار قمة الاتحاد الأوروبى فى يوتبورى بالسويد. ا.ش.ا

عرفات وشارون يوضحان موقفيهما لأوروبا، بلجيكا تدعو لسرعة اعادة إطلاق عملية السلام

آخر الأخبار

حقق باحثون أمريكيون تقدما ثوريا قد يغير مستقبل السيارات الكهربائية على الطرق، بعد تجربة ناجحة لشحن شاحنة كهربائية ثقيلة لاسلكيا أثناء قيادتها بسرعات الطرق السريعة.أُجريت التجربة على ربع ميل من الطريق السريع الأمريكي 52/231 في مدينة ويست لافاييت، إنديانا، حيث قام فريق جامعة بيردو بتركيب نظام نقل طاقة لاسلكي ديناميكي تحت سطح الخرسانة، ويعد هذا النظام حاليا قيد براءة الاختراع.وقادت شاحنة نصف مقطورة كهربائية من طراز كومينز Class 8، تم تعديلها خصيصا لهذه التجربة، فوق نظام الملفات المخفي بسرعة 65 ميلاً في الساعة، مستمدة 190 كيلوواط من الطاقة أثناء الحركة، وتعادل هذه القدرة تقريبا الكهرباء التي يستخدمها نحو 100 منزل أمريكي، وفقا لموقع interestingengineering.وأكد الباحثون أن التجربة تثبت أن فكرة شحن المركبات الكهربائية أثناء الحركة ليست مجرد تصور نظري، بل يمكن تنفيذها على نطاق واسع.يعتمد النظام على ملفات إرسال مدمجة داخل الطريق، تولد مجالا مغناطيسيا، بينما تحمل الشاحنة ملفات استقبال أسفل هيكلها، وعند مرور الشاحنة فوق الملفات، تنتقل الطاقة مباشرة إلى بطارية المركبة في الوقت الفعلي، مع تصميم خاص يسمح للعمل ضمن الخرسانة المستخدمة في أكثر الطرق ازدحاما في الولايات المتحدة.وأشار الدكتور ديونيسيوس أليبرانتيس، أستاذ الهندسة الكهربائية وهندسة الحاسوب بجامعة بيردو، إلى أن نقل الطاقة عبر مسافات كبيرة من خلال الخرسانة إلى هدف متحرك يزن عشرات الآلاف من الأرطال يمثل تحديا هندسيا كبيرا.وأضاف: "تقديم هذه الطاقة العالية لشاحنة تتحرك بسرعة آلاف المرات أعلى من ما تتلقاه الهواتف الذكية يجعل الأمر أكثر تعقيدا".وقدمت شركة كومينز الشاحنة الكهربائية للتجربة، وأكد جون كريس، كبير مهندسي التكنولوجيا بالشركة، أن النظام يمثل حلا عمليا قد يغير قواعد النقل التجاري على الطرق السريعة بفضل طاقته العالية وتكلفته الواعدة.ويتيح تصميم النظام الذي يستهدف الشاحنات الثقيلة أيضا إمكانية شحن المركبات الأخف تلقائيا، مما قد يسرع من اعتماد هذه التقنية على نطاق واسع، خاصة أن الشاحنات تشكل العمود الفقري لقطاع النقل والبضائع في الولايات المتحدة.ويعاني قطاع الشاحنات الكهربائية حاليا من قيود البطارية وحجمها ووزنها ووقت الشحن الطويل، لكن الباحثين يعتقدون أن الشحن أثناء القيادة سيتيح استخدام بطاريات أصغر، سواء في الشاحنات أو سيارات الركاب الكهربائية، ما قد يقلل من التكاليف ويزيل القلق بشأن مدى السير.وأوضح الدكتور جون هادوك، أستاذ الهندسة المدنية والبناء بجامعة بيردو، أن هذه التقنية يمكن أن تلغي تماما ما يُعرف بـ"القلق من مدى القيادة"، حيث يمكن للمركبة أن تشحن بطاريتها أثناء السير على الطريق.يأتي هذا المشروع ضمن ASPIRE، مركز أبحاث الهندسة التابع لمؤسسة العلوم الوطنية الأمريكية للبنية التحتية للنقل الكهربائي، والذي أُطلق في 2018، ويهدف إلى تطوير تقنيات مستقبلية للنقل الكهربائي المستدام.

ابتكار مذهل.. طريق يشحن السيارات الكهربائية أثناء القيادة

بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة، "حفظه الله"، برقية تهنئة إلى أخيه صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة، ملك مملكة البحرين الشقيقة، بمناسبة ذكرى توليه مقاليد الحكم.كما بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، "رعاه الله"، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، برقيتي تهنئة مماثلتين إلى صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة.

رئيس الدولة ونائباه يهنئون ملك البحرين بذكرى توليه مقاليد الحكم

أجرت شركة BYD الصينية اختبار متانة صارما على سيارتها الكهربائية YangWang U8، حيث أُلقيت شجرة ضخمة تزن نحو طنَين على سقف السيارة، لتقييم قدرة هيكل المركبة على تحمل الصدمات الشديدة وحماية الركاب.أُجري الاختبار مؤخرا في جزيرة هاينان، وأظهرت النتائج أن السيارة لم تتعرض لأي أضرار داخلية، وهو ما يعكس صلابة هيكلها وقدرته على امتصاص الصدمات العنيفة.وقد أجرى المهندسون الاختبار ثلاث مرات، مع زيادة المسافة التي تسقط منها الشجرة في كل مرة، بهدف قياس قدرة السيارة على تحمل تأثيرات مختلفة للطاقة الخارجية، وفقا لموقع carscoops.وتعتمد سيارة YangWang U8 على منصة e⁴ المبتكرة، بالإضافة إلى نظام DiSus-P للتحكم الهيدروليكي في الهيكل، والذي يساهم في تعزيز قدرة السيارة على مواجهة الضغوط والصدمات.وخلال الاختبارات، تم رفع الشجرة إلى الوضع العمودي وأُلقيت على سقف السيارة ثلاث مرات من مسافات 3 و4 و5 أمتار، ما أدى إلى تصاعد طاقة الاصطدام من 36.3 إلى 50.4 كيلوجول، أي ما يعادل سقوط وحدة تكييف هواء من مبنى مكون من أربعين طابقا، وعلى الرغم من ذلك، بقيت المقصورة الداخلية سليمة، مما يشير إلى قدرة السيارة على حماية الركاب من صدمات خارجية قوية.<div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/mgTnrmr0zM8?start=92s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

شجرة بوزن طنين تسقط على سيارة كهربائية.. شاهد ماذا حدث

كشفت دراسة علمية واسعة النطاق أجرتها كلية الطب بجامعة بوسطن الأمريكية عن جين حيوي قد يلعب دورا مهما في تطور مرض الزهايمر لدى الأمريكيين من أصول أفريقية، في خطوة تعد الأبرز من نوعها على مستوى البحث الجيني في هذه الفئة السكانية.وأوضحت الدراسة، التي نُشرت في مجلة Alzheimer’s & Dementia، أن الأمريكيين من أصول أفريقية يصابون بمرض الزهايمر بمعدل يقارب ضعف معدل الإصابة بين الأفراد البيض أو ذوي الأصول الأوروبية في الولايات المتحدة، ويربط الباحثون هذا التفاوت بعوامل اجتماعية وصحية، منها صعوبات الوصول إلى الرعاية الصحية، وفروقات جودة التعليم، والتحيز في الاختبارات المعرفية، وارتفاع انتشار أمراض القلب والسكري، وفقا لـ scitechdaily.ركزت الدراسة على تحليل التعبير الجيني في أنسجة الدماغ، وهو مقياس يوضح كمية البروتينات التي تنتجها الجينات، بين أشخاص مصابين بالزهايمر وآخرين غير مصابين.وأشارت الدراسة إلى أن معظم الدراسات السابقة شملت عددا محدودا جدا من المشاركين من أصول أفريقية، ما صعب اكتشاف الأنماط الجينية الخاصة بهذه الفئة.وشملت الدراسة الجديدة 207 متبرعين من الأمريكيين من أصول أفريقية، حيث جمع الباحثون عينات من القشرة الجبهية الأمامية بعد الوفاة، ضمن 14 مركز أبحاث ممولة من المعهد الوطني للصحة NIH في الولايات المتحدة، تضمنت العينة 125 متبرعا مصابا بالزهايمر تم تأكيد إصابتهم مرضيا، و82 متبرعا ضمن المجموعة الضابطة.وأظهرت النتائج أن جين ADAMTS2 كان الأكثر تغيرا بين المصابين بالزهايمر، حيث سجلت أنسجة الدماغ لديهم زيادة في التعبير بمقدار 1.5 مرة مقارنة بالمجموعة الضابطة، ولا يقتصر دور هذا الجين على الأمريكيين من أصول أفريقية فحسب، بل أظهرت دراسات سابقة أن تعبيره مرتفع أيضا لدى الأمريكيين البيض المصابين بالمرض، ما يشير إلى وجود عملية بيولوجية مشتركة تؤدي إلى تطور الزهايمر عبر مختلف السكان.وقالت ليندسي أ. فارر، كبيرة الباحثين ورئيسة قسم الوراثة الطبية الحيوية في جامعة بوسطن: "هذه المرة الأولى التي نجد فيها أن أهم اكتشاف جيني في الدراسات ذات التصميم المماثل يظهر نفسه لدى كل من البيض والأمريكيين من أصول أفريقية، ما يفتح الطريق أمام أبحاث مستقبلية قد تجعل من هذا الجين هدفا علاجيا محتملا".وأكدت الدراسة أهمية مواصلة البحث في التركيبة الجينية لمرض الزهايمر لدى الأمريكيين من أصول أفريقية، خصوصا أن غالبية متغيرات الخطر الجيني المعروفة تكون مرتبطة بسكان محددين أو تختلف تكراراتها بين المجموعات العرقية، وهو ما يعقد تطوير علاجات شاملة وفعالة.تمويل الدراسة جاء من عدة منح من المعهد الوطني للصحة NIH ومنح من وزارة الصحة في ولاية فلوريدا، ولم يؤثر الممولون في تصميم الدراسة أو جمع البيانات أو تحليلها أو نشر النتائج.هذه الدراسة تعتبر خطوة مهمة نحو فهم آليات مرض الزهايمر على المستوى الجيني، وتمثل مؤشرا واعدا لتطوير استراتيجيات علاجية جديدة قد تستهدف جين ADAMTS2 في المستقبل.

فحص دماغ الأمريكيين من أصل أفريقي يكشف عن مفاجأة

أحبطت السلطات الأمريكية مخططا "لتنفيذ هجوم" في مدينة نيو أورليانز بعد توقيف جندي سابق في قوات مشاة البحرية الأمريكية (المارينز) أثناء توجهه إلى المدينة، وبحوزته أسلحة ودرع واق داخل سيارته، وفقا لوثائق قضائية حصلت عليها وكالة أسوشيتد برس (أ ب) يوم أمس الثلاثاء.ووُجهت إلى ميكاه جيمس ليجنون /28 عاما/ تهمة توجيه تهديدات عبر الولايات المختلفة. وقالت السلطات الاتحادية إنها كانت تراقب ليجنون بسبب صلاته بجماعة متطرفة معادية للرأسمالية ومعادية للحكومة.وأوضحت السلطات أن أربعة من أعضاء هذه الجماعة اعتقلوا يوم الجمعة في شرق لوس أنجلوس، أثناء تدريبهم على تنفيذ مخطط أُحبط لاحقا لتفجير قنابل في جنوب كاليفورنيا ليلة رأس السنة.وقالت السلطات إن التخطيط لهجوم في نيو أورليانز تصاعد بعد نشر عدة مئات من عناصر الهجرة في جنوب شرق ولاية لويزيانا. وتحمل عملية إنفاذ القانون اسم "كاتاهولا كرانش"، وتهدف إلى تنفيذ 5 آلاف عملية توقيف. وتعد هذه الحملة الأحدث ضمن سلسلة عمليات أمنية مماثلة نُفذت أيضا في لوس أنجلوس وشيكاغو وشارلوت بولاية نورث كارولاينا.وبحسب الوثائق القضائية، اعتقد ليجنون أن الوقت قد حان "لإعادة إنتاج واقعة واكو" من خلال هجوم في نيو أورليانز. واستشهدت السلطات برسالة دردشة كتبها ليجنون في 4 ديسمبر تحت الاسم المستعار "كاتيري ذا ويتش"، وذلك في اليوم التالي لوصول عناصر من وكالة الهجرة والجمارك الأمريكية إلى نيو أورليانز.

أمريكا تحبط مخططاً لهجوم واعتقال جندي سابق بحوزته أسلحة

قفزت الفضة متجاوزة مستوى 65 دولارا للمرة الأولى اليوم الأربعاء، في حين ارتفع الذهب مع صدور بيانات العمل الأمريكية الضعيفة التي أحيت التوقعات بتخفيض أسعار الفائدة، مما يضغط على الدولار ويعزز الطلب على المعادن النفيسة.وزادت الفضة في المعاملات الفورية بنسبة 2.8 بالمئة إلى مستوى قياسي بلغ 65.63 دولارا للأوقية (الأونصة)، واقتفى الذهب أثر الفضة وصعد في المعاملات الفورية بنسبة 0.4 بالمئة إلى 4321.56 دولارا للأوقية. وارتفعت العقود الأمريكية الآجلة للذهب 0.4 بالمئة إلى 4350.50 دولارا.وقال براين لان، العضو المنتدب لشركة جولد سيلفر سنترال "لقد أبرزت الكثير من ملخصات العام أن فئة الأصول الأفضل أداء هي المعادن الثمينة. وأود أن أنسب ارتفاع الفضة اليوم إلى تدفق المضاربة". وجاء الارتفاع في أعقاب بيانات أمريكية أظهرت ارتفاع معدل البطالة بالولايات المتحدة إلى 4.6 بالمئة في نوفمبر، وهو أعلى من توقعات استطلاع رويترز التي بلغت 4.4 بالمئة.وأضاف براين لان أن بيانات البطالة ساعدت بالتأكيد المعادن الثمينة وأضعفت الدولار، مما دفع المستثمرين إلى البحث عن فئات الأصول الأخرى التي تقدم عوائد أعلى كتحوط ضد المخاطر.واقترب مؤشر الدولار من أدنى مستوى له في أكثر من شهرين الذي لامسه أمس الثلاثاء ليجعل السبائك المقومة بالدولار أكثر جاذبية للمشترين في الخارج.ويترقب المستثمرون الآن قراءات التضخم الرئيسية في الولايات المتحدة، حيث من المقرر صدور مؤشر أسعار المستهلك يوم الخميس ومؤشر نفقات الاستهلاك الشخصي، وهو مقياس التضخم المفضل لدى مجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي)، يوم الجمعة.وبالنسبة للمعادن النفيسة الأخرى، ارتفع البلاتين بنسبة 2.5 بالمئة إلى 1896.40 دولارا، وهو أعلى مستوى له في أكثر من 14 عاما، بينما استقر البلاديوم عند 1602.60 دولار بعد صعوده إلى أعلى مستوى له في شهرين في وقت سابق من الجلسة.

الفضة فوق 65 دولاراً للمرة الأولى والذهب يصعد

تُعد الصورة الشهيرة لرائد الفضاء بروس مككاندلس الثاني، التي التُقطت من مكوك الفضاء تشالنجر في 7 فبراير 1984، واحدة من أكثر اللقطات المخيفة في تاريخ استكشاف الفضاء، إذ تُظهر مككاندلس يطفو بحرية في الفراغ دون أي حبل أمان أو ارتباط بالمكوك.في ذلك اليوم، ارتدى مككاندلس وزميله رائد الفضاء بوب ستيوارت وحدات التنقل المأهولة (MMUs) وتركا راحة المكوك للقيام بسير فضائي غير مربوط، بينما كانت سرعة المكوك تقارب 28,900 كيلومتر في الساعة (18,000 ميل في الساعة)، وكان مككاندلس هو أول من قفز، ليصبح أول إنسان في التاريخ يقوم بسير فضائي غير مربوط.ورغم أن الأمر يبدو مخاطرة عالية، فإن الشعور لدى الرائدين كان مختلفا تماما، إذ كانت وحدات التنقل المأهولة مصممة بدقة لتدفعهما بسرعات منخفضة مقارنة بسرعة المكوك، باستخدام غاز النيتروجين البارد لتسهيل الحركة والتحكم في الاتجاهات، وفقا لما نشره موقع iflscience.وأوضح رائد الفضاء فانس براند، في تصريحات لموقع ناسا، أن الجهاز يشبه حزام الطيران الأسطوري "باك روجرز"، لكنه يتحرك ببطء نسبي يصل إلى ميل أو اثنين في الساعة، ما يجعله آمنا للغاية رغم ضخامته وكونه مثبتا على الظهر.وفي مقابلة مع موقع Guardian عام 2015، أشار مككاندلس إلى التوتر الذي شعر به مراقبو المهمة من الأرض، بما في ذلك زوجته الموجودة في مركز التحكم، لكنه عبّر عن شعوره بالإنجاز: "قد تكون خطوة صغيرة لنيل أرمسترونغ، لكنها قفزة ضخمة بالنسبة لي"، في إشارة إلى أول هبوط على القمر، مما خفف التوتر وأعطاه شعورا بالطمأنينة.تُظهر الصورة، التي التقطها مككاندلس نفسه أثناء تحليقه في الفضاء، مدى المخاطر التي يواجهها رواد الفضاء، من فراغ هائل يمتد ملايين السنين الضوئية، إلى قطرات ماء صغيرة في بدلة الفضاء يمكن أن تشكل تهديدا لحياتهم، ورغم هذا، كانت التجربة بالنسبة لمككاندلس مصدر فخر شخصي ومهني، إذ قال: "كان شعورا رائعا، كان مزيجا من الابتهاج الشخصي والفخر المهني، لقد استغرق الوصول إلى تلك النقطة سنوات عديدة".تظل هذه الصورة رمزا للجرأة الإنسانية في استكشاف الفضاء، ومثالا على التوازن بين المخاطرة والابتكار، ما يجعلها واحدة من أكثر اللقطات التي تبعث على الرهبة والإعجاب في تاريخ رحلات الفضاء.<div class='videoTitle'>فيديو</div><iframe allow=";" allowfullscreen="" frameborder="0" height="320" src="https://www.youtube.com/embed/RvnC--JjDBw?start=44s" width="580" style="max-width:100%;"></iframe>

ثوان تحبس الأنفاس.. قصة الصورة الأكثر رهبة في تاريخ الفضاء

استقر الدولار اليوم الأربعاء بالقرب من أدنى مستوياته منذ بداية أكتوبر بعدما أظهرت بيانات استمرار ضعف سوق العمل، مما دفع المستثمرين إلى البقاء في حالة ترقب للموعد المحتمل لخفض سعر الفائدة.وسجل اليورو 1.1751 دولار في آسيا، منخفضا من أعلى مستوى له في 12 أسبوعا الذي لامسه في الجلسة السابقة قبل قرار السياسة النقدية من البنك المركزي الأوروبي يوم الخميس، حيث من المتوقع أن يبقي البنك على أسعار الفائدة ثابتة.واقترب مؤشر الدولار، الذي يقيس العملة الأمريكية مقابل ست عملات منافسة، من أدنى مستوى له منذ الثالث من أكتوبر الذي سجله الثلاثاء عند 98.193. وانخفض المؤشر بنسبة 9.5 بالمئة هذا العام، وهو في طريقه لتسجيل أكبر انخفاض سنوي له منذ عام 2017.ورغم تسجيل 64 ألف وظيفة جديدة بالولايات المتحدة في نوفمبر، متجاوزة تقديرات الاقتصاديين في استطلاع لرويترز، ظل معدل البطالة عند 4.6 بالمئة الشهر الماضي.وقال توني سيكامور المحلل في آي.جي "رسمت البيانات المجمعة صورة لنمو ضعيف للوظائف...على الرغم من أنها ليست ضعيفة بما يكفي لخفض أسعار الفائدة في يناير، إلا أن الارتفاع المستمر في البطالة يبقي الباب مفتوحا أمام التخفيف في اجتماع اللجنة الاتحادية للسوق المفتوحة في مارس إذا أظهرت تقارير التوظيف اللاحقة استمرار التدهور".وخفض مجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي) أسعار الفائدة كما كان متوقعا الأسبوع الماضي، لكنه أشار إلى أنه من غير المرجح أن تنخفض تكاليف الاقتراض أكثر على المدى القريب، متوقعا خفضا آخر لأسعار الفائدة مرة واحدة فقط في عام 2026. لكن الأسواق تتوقع خفضين لأسعار الفائدة العام المقبل، رغم أنها لا تتوقع أن يتم الخفض الأول في يناير كانون الثاني. وقال توماس ماثيوز، رئيس الأسواق لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ في كابيتال إيكونوميكس "إذا جاء مؤشر أسعار المستهلكين كما هو متوقع في وقت لاحق من هذا الأسبوع، فلن يشعر مجلس الاحتياطي الاتحادي بالتأكيد بالضغط للتخفيف في الاجتماعات القليلة المقبلة...حتى شهر مارس قد يكون من السابق لأوانه توقع خفض الفائدة".واستقر الجنيه الإسترليني عند 1.3424 دولار، وهو أقل بقليل من أعلى مستوى له في شهرين الذي لامسه أمس الثلاثاء بعد أن أظهرت بيانات بلوغ معدل البطالة في بريطانيا أعلى مستوياته منذ بداية عام 2021. وارتفع الين قليلا إلى 154.56 مقابل الدولار، بالقرب من أعلى مستوى في أسبوعين قبل اجتماع بنك اليابان.

الدولار قرب أدنى مستوى في شهرين ونصف الشهر

كشفت دراسة حديثة عن اكتشاف علمي فريد تحت أرخبيل برمودا، قد يفسر لغز استمرار الجزيرة في الارتفاع فوق المحيط الأطلسي رغم توقف النشاط البركاني منذ أكثر من 30 مليون سنة.ووفقا للبحث الذي أجرته مؤسسة كارنيجي للعلوم وجامعة ييل إحدى أعرق الجامعات الخاصة في الولايات المتحدة، اكتشف العلماء وجود طبقة صخرية ضخمة تبلغ سماكتها 12.4 ميلاً (20 كيلومتراً) تحت قشرة المحيط، وهي سماكة غير مسبوقة لم تُسجل في أي مكان آخر على الأرض.قال الدكتور ويليام فريزر، عالم الزلازل في مؤسسة كارنيجي: "عادةً، بعد قاع قشرة المحيط يُفترض أن يبدأ الوشاح الأرضي، لكن برمودا تتميز بطبقة إضافية تحت القشرة ضمن اللوح التكتوني الذي ترتكز عليه الجزيرة".وأضاف أن هذه الطبقة قد تكون السبب وراء ارتفاع قاع المحيط أسفل برمودا المعروف بـ"الانتفاخ المحيطي"، رغم غياب أي نشاط بركاني منذ نحو 31 مليون سنة، وفقا لـ interestingengineering.وكشفت التحليلات أن الطبقة الصخرية أقل كثافة من الصخور المحيطة، ما يجعلها تعمل كـ"طوف صخري" يرفع الجزيرة ويمنعها من الغرق.وأوضح الباحثون أن هذه الطبقة ربما تكون نتاج تجمد صخور الوشاح أو الحمم البركانية التي دفعت خلال آخر ثوران بركاني منذ 30–35 مليون سنة، وعندما تجمدت، شكلت هيكلا صلبا قادرا على رفع قاع المحيط بأكثر من 500 متر، وهو ما يفسر استمرار الجزيرة فوق سطح الماء رغم ملايين السنين من الركود البركاني.استخدم فريق البحث تسجيلات من محطة زلزالية دائمة في برمودا لرصد زلازل كبيرة حول العالم، وتمكنوا من رسم صورة دقيقة لبنية الأرض حتى عمق 50 كيلومتراً، مكتشفين طبقة صخرية ضخمة لم يُلاحظ مثيل لها في أي جزيرة تقع ضمن لوح تكتوني.وأوضحت سارة مازا، عالمة الجيولوجيا في كلية سميث بولاية ماساتشوستس، أن صخور برمودا تحتوي على مستويات منخفضة من السيليكا، ما يشير إلى أنها نشأت من صخور غنية بالكربون من أعماق الوشاح، ربما منذ تكوين قارة بانجيا قبل 900 إلى 300 مليون سنة، ما يجعل الجزيرة مختلفة عن جزر أخرى تشكلت فوق بؤر حرارية مثل هاواي.لطالما ارتبط أرخبيل برمودا بأسطورة مثلث برمودا، المنطقة الواقعة بين برمودا وفلوريدا وبورتو ريكو، المشهورة باختفاء السفن والطائرات، لكن الغموض الحقيقي كان في سبب بقاء "الانتفاخ المحيطي" قائما رغم توقف النشاط البركاني منذ ملايين السنين، وهو ما يفسره الاكتشاف الجديد.يخطط فريزر وزملاؤه لدراسة جزر أخرى حول العالم لمعرفة ما إذا كانت تحتوي على طبقات مشابهة، أم أن برمودا فريدة من نوعها.وقال فريزر: "فهم الأماكن القصوى مثل برمودا يساعدنا على التمييز بين العمليات الجيولوجية العادية والاستثنائية على كوكب الأرض".يُعد هذا الاكتشاف خطوة مهمة لإعادة صياغة فهم العلماء لتشكل الجزر البركانية، ويوفر رؤية جديدة حول العمليات الاستثنائية التي تحدث في باطن الأرض، وكيف يمكن لهيكل صخري عميق أن يحافظ على جزيرة بأكملها على مدى ملايين السنين.

سر مثلث برمودا.. ماذا يوجد تحت الجزيرة الغامضة؟

أعلنت الصين نجاح أول رحلة للطائرة غير المأهولة الشبحية CH-7، في خطوة تعكس تقدماً نوعياً في قدراتها على الاستطلاع الجوي عالي الارتفاع والعمل داخل أجواء شديدة التحصين.وأفادت صحيفة Global Times  الحكومية بأن الرحلة أُجريت مؤخراً في أحد المطارات شمال غربي البلاد، لتدخل الطائرة بذلك مرحلة اختبارات الطيران بعد سنوات من التطوير والتجارب الأرضية.وتُعد CH-7 منصة استطلاع شبحية طويلة التحمل، صُممت خصيصاً للعمل بعيداً عن الرصد الراداري والحراري، ويعتمد هيكلها على تصميم "الجناح الطائر" بلا ذيل، وهو تكوين يحدّ من الانعكاسات الرادارية ويمنح الطائرة قدرة أكبر على البقاء في الجو لفترات طويلة.ويؤكد مطوروها أن الرحلة الأولى ركزت على التحقق من الأداء الديناميكي الهوائي وأنظمة التحكم الأساسية، في خطوة تمهيدية قبل توسيع نطاق الاختبارات التشغيلية.وخلال الرحلة، نجحت الطائرة في تنفيذ عمليات الإقلاع والهبوط والتحكم الذاتي في المسار والوضعية، ما أثبت جاهزية أنظمة الطيران المبرمجة وقدرتها على العمل دون تدخل بشري مباشر.وأظهرت البيانات الأولية توافقاً كبيراً مع نماذج المحاكاة، ما يعزز الثقة في التصميم الهندسي للطائرة.وتتميّز CH-7 بقدرتها على حمل حمولات استشعار متقدمة تشمل مستشعرات بصرية وحرارية، إضافة إلى أنظمة رادار قادرة على رصد أهداف برية وبحرية من مسافات بعيدة.ويتيح هذا المزيج تنفيذ مهام استطلاع ومراقبة طويلة المدى، وجمع معلومات استخباراتية دقيقة في بيئات معقدة ومزدحمة بوسائل الدفاع الجوي.و CH-7منصة استطلاع متقدمة قادرة على الطيران بسرعات تصل إلى نحو 570 ميلاً في الساعة (نحو 920 كيلومتراً في الساعة)، في خطوة تعكس تصاعد قدراتها في مجال الطائرات غير المأهولة المصممة لاختراق الأجواء شديدة التحصين.ويُعد تعزيز التخفي السمة الأبرز في قدرات CH-7، إذ جرى دمج مواد ماصّة للرادار في المناطق الأكثر عرضة للانعكاس، مع استخدام طلاءات شبحية ومعالجات خاصة لأجزاء الهيكل، بما في ذلك مداخل الهواء ومخارج العادم وأبواب الحجرات الداخلية، وحتى عناصر التثبيت الصغيرة خضعت لتصميم يقلل من إمكانية اكتشاف الطائرة، ما يسمح لها بالعمل داخل أجواء متنازع عليها لفترات مطوّلة.ومن الناحية العملياتية، صُممت CH-7 لتكون "عيناً متقدمة" تعمل أمام القوات الرئيسية، حيث يمكنها رصد الأهداف ونقل البيانات آنياً إلى مراكز القيادة أو منصات الضرب بعيدة المدى لتوجيه الأسلحة بدقة، وعلى الرغم من سرعتها التي تُعد أقل من المقاتلات الحديثة، فإن قدرتها على التحمل والتخفي تجعلها أداة استراتيجية لجمع المعلومات وليس للقتال الجوي المباشر.ويرى خبراء عسكريون أن CH-7 تمثل محاولة صينية لبناء منصة استطلاع شبحية تضاهي أنظمة غربية متقدمة، ما يعكس توجهاً واضحاً نحو تعزيز القدرات غير المأهولة في الحروب الحديثة، حيث تلعب المعلومات والقدرة على العمل دون كشف دوراً حاسماً في موازين القوة.