أصدر اللواء عبدالفتاح كاطو رئيس هيئة الطيران المدني تعليمات لقطاع السلامة الجوية بالهيئة بسرعة فحص واجراء مراجعة فنية شاملة لمحركات جميع الطائرات المصرية المسجلة بهيئة الطيران المدني لحصر محركات الايرباص المصرية، لتقييم ادائها فنيا بهدف تحقيق المزيد من معايير السلامة الجوية والأمان للطائرة المصرية خاصة بعد حادث طائرة البحرين. وأكد التقارير الأولية لعمليات الفحص ان جميع الطائرات المصرية لا تحمل مثل هذا الطراز من المحركات التي كانت تحملها طائرة شركة طيران الخليج, مشيرا الى ان طراز محركات الطائرة المنكوبة هو (جي.ايه.اي.سي.اف.ام 56 ـ 5) وهو صناعة أمريكية, وان الطائرات المصرية تحمل محركات من انتاج نفس الشركة الامريكية (جنرال اليكتريك) ولكن من طرازات مختلفة. وأعلن مسئول بمؤسسة مصر للطيران ان مهندسي الشركة يقومون حاليا بفحص جميع محركات الطائرات المصرية المنتجة من مصانع (جنرال اليكتريك) الامريكية للتأكد من معايير السلامة الجوية والامان للطائرات المصرية. وأضاف ان بعض شركات الطيران العربية العاملة بالمطار طلبت من ادارتها بالشركة الام ضرورة خضوع طائراتها للفحص الفني خاصة الطرازات التي تحمل نفس طراز المحرك الموجود في طائرة شركة طيران الخليج المنكوبة للتأكد من سلامتها. على صعيد متصل, أكد مصدر مسئول بالحجر الصحي بمطار القاهرة ان وزارة الصحة سوف ترسل 50 سيارة اسعاف الى غرفة العمليات بالمطار لنقل جثث ضحايا الطائرة الى محافظاتهم كما سيسمح لأسر الضحايا بمرافقة الجثث داخل سيارة الاسعاف. وأشار الى ان هناك مجموعة من سيارات الاسعاف ستصل الى المطار بصحبة فرق طبية على مستوى كفاءة عالمية في كافة التخصصات لمواجهة أي حالات طارئة قد تحدث لأهالي الضحايا ولسرعة نقل اي مريض الى المستشفيات العربية للعلاج. من جهة اخرى, رغم الكارثة التي تعرضت لها الطائرة, فإن حركة السفر من مطار القاهرة تسير بشكل طبيعي ولم تتجاوز نسبة إلغاء الحجوزات على الطائرات 5% من اجمالي المسافرين الى منطقة الخليج من المصريين والعرب. كما لم تتلق اي من شركات الطيران العربية والاجنبية العاملة اي الغاءات لحجوز أو تأجيل بل على العكس فقد شهد المطار ازدحاما حيث يصادف هذا التوقيت ذروة رحلات سفر المدرسين المصريين العاملين بدول الخليج.