لقي سبعة اشخاص مصرعهم وأصيب عشرون آخرون بجروح خطيرة في المانيا فجر أمس اثر خروج قطار عن القضبان في مدينة كولونيا. ويأتي هذا الحادث في أعقاب اجهاض الحكومة الألمانية لخطة انشاء أكبر قطار في العالم يعمل بالطاقة المغناطيسية ويسير مرتفعاً بحوالي سنتيمترين فوق قضبانه وتبلغ سرعته نصف سرعة الصوت. وفي كولونيا ذكر عمال الانقاذ ان القطار الذي كان يقل نحو 300 راكب من امستردام بهولندا الى بازل بسويسرا خرج عن القضبان بعد منتصف الليل عند بلدة برويل الى الجنوب من كولونيا حيث اطاحت القاطرة وعدة عربات بسور لتصطدم بمنزل قريب من خط السكة الحديد. وذكر المتحدث باسم عمال الانقاذ ان هناك 30 آخرين قد اصيبوا بجروح طفيفة ولم يصب ساكنا المنزل وهما زوجان مسنان في الحادث وانه تم نقل 150 من الركاب بواسطة عربات الاسعاف وان الكثيرين منهم غير مصابين بجروح ولكنهم اصيبوا بصدمة جراء الحادث وقد بدأت الشرطة في مدينة كولونيا التحقيق في ملابسات الحادث. وعلى صعيد متصل تخلت ألمانيا امس الاول عن خطط سابقة لبناء أكبر خط سكك حديدية يعمل بقوة الدفع المغناطيسية في العالم, وهو عبارة عن نظام يسير فيه القطار مرتفعا بحوالي سنتيمترين فوق قضبانه, وذلك بنصف سرعة الصوت. وكان من المقرر بناء الخط الحديدي المستقبلي بين مدينة هامبورج الساحلية والعاصمة الالمانية برلين. وقد نجح المهندسون الالمان بعد جهد استمر عشرات السنين في بناء واختبار نموذج تجريبي لهذا الخط. وكان قد بدأ بالفعل تخطيط مسار القطار في عام 1992ر وقد فشل مشروع خط قطار سكك حديد ماجليف الذي يعرف في ألمانيا باسم ترانسبيد بسبب مخاوف من أن العائدات ربما لا تغطي على الاطلاق تكلفة بنائه. وقالت الحكومة الالمانية إنها كانت ستنفق مبلغا لا يقل عن 6ر1 مليار مارك (ثلاثة مليارات دولار) من أموال دافعي الضرائب لدعم بناء الخط. د.ب.أ, أ.ب