استأنفت فرق الانقاذ أمس البحث عن ستة مفقودين بعد سقوط طائرة مستأجرة مسجلة في سويسرا قبالة الساحل الليبي امس الاول وعلى متنها 41 شخصا. وفيما تأكد مقتل 17 شخصا في الحادث, قال مسئول بشركة سرت الليبية للنفط التي يعمل بها ركاب الطائرة المنكوبة ان 18 نجوا من الموت . وأضاف ان خمسة بريطانيين لقوا حتفهم في حين نجا ستة وفقد بريطانيان. وتابع ان ثلاثة ليبيين قتلوا في الحادث ونجا عشرة وفقد ثلاثة. ومن بين القتلى كنديان وفلبينيان وكرواتيان وباكستاني وهندي وتونسية. وقال المسئول ان ممن نجوا فلبينيا وهنديين الى جانب عضوي الطاقم. وتابع (جميع الناجين في صحة جيدة. وبدأت اجراءات ترحيل جثث القتلى) . وفي لندن أكد متحدث باسم وزارة الخارجية امس الجمعة نجاة ستة بريطانيين ومقتل خمسة وفقد اثنين. وكانت الطائرة وهي من طراز شورتس اس0دي 360 في رحلة من طرابلس الى مرسى البريقة حيث مجمع البتروكيماويات الرئيسي في ليبيا. وقالت وزارة النقل السويسرية ان الطائرة سقطت في البحر أثناء محاولتها الهبوط اضطرايا قبالة الساحل الليبي اثر توقف محركيها. واعلنت المتحدثة باسم وزارة النقل السويسرية كلودين جودا الليلة قبل الماضية في برن ان الطائرة السويسرية واجهت مشاكل في محركاتها. واضافت ان (الطائرة انطلقت من العاصمة الليبية طرابلس الى مدينة مرسى البريقة (على خليج سرت الذي يبعد 600 كلم جنوب شرق العاصمة الليبية) وعلى متنها 38 مسافرا وطياران ليبيان ومضيف واحد) . وبعد ساعتين من الطيران, بدأ الطيار عملية الهبوط في البريقة. واضافت (عندئذ ابلغ الطيار برج المراقبة انه يواجه مشاكل في المحركات وانه سيحاول القيام بعملية هبوط في البحر وهذا ما نفذه) . وقال ديفيد ليرمونت خبير الملاحة الجوية البريطاني انه اما ان وقود الطائرة نفد او ان كلا المحركين تعرض لنفس خلل الصيانة. وقال لتلفزيون سكاي نيوز البريطاني (توقف المحركين لا يكون لاسباب مختلفة تماما) . ومن المقرر ان يتوجه محقق سويسري الى طرابلس من اوتاوا حيث كان يساعد في تحقيق حول سقوط طائرة سويسرية قرب هاليفاكس في سبتمبر عام 1998 تسبب في مقتل 229 شخصا هم كل من كانوا على متنها. وطائرة افيستو ثاني طائرة سويسرية تتحطم هذا الاسبوع. فقد سقطت طائرة ركاب تابعة لكروس اير من طراز ساب 340 يوم الاثنين بعد اقلاعها مباشرة من زيوريخ مما تسبب في مقتل كل من كانوا على متنها وعددهم عشرة اشخاص. والطائرة المنكوبة من طراز اس دي ـ360 ـ 300 وتنتجها شركة شورتس براذرز في بلفاست وهي جزء من شركة بومبارديير في كندا. وقال متحدث باسم شورتس ان الطائرة تم تسليمها لشركة افيستو جديدة عام 1990 وان هذا الطراز لم يتعرض الا لحادث مميت واحد من قبل في الفلبين منذ بدء دخولها الخدمة عام 1982. ـ رويترز ـ ا.ف.ب صورة أرشيفية للطائرة المنكوبة