<p class='article-text'><br><br data-empty="true">حصد العميد خبير أحمد كميدش بن علوبة، مدير الإدارة العامة للمراكز في الدفاع المدني دبي، «جائزة القيادة المتميزة والتفاني في أداء الواجب»، وذلك ضمن فعاليات مؤتمر قادة الإطفاء والسلامة 2026 في دبي، تقديراً لجهوده المتميزة وإسهاماته في مجال الإطفاء والسلامة.<br data-empty="true">ويأتي هذا الفوز تقديراً لدوره القيادي وجهوده في تطوير منظومة العمل، وتعزيز كفاءة الأداء الميداني، والارتقاء بمستويات الجاهزية والاستجابة للحوادث، بما يسهم في حماية الأرواح والممتلكات وترسيخ أعلى معايير الأمن والسلامة.<br data-empty="true">ويجمع مؤتمر قادة الإطفاء والسلامة نخبة من القيادات والخبراء والمختصين في قطاع الإطفاء والسلامة، بهدف تبادل الخبرات واستعراض أفضل الممارسات والتجارب المهنية، ومناقشة سبل تطوير القدرات وتعزيز كفاءة الاستجابة للطوارئ.<br data-empty="true">ويعكس هذا الإنجاز التزام القيادة العامة للدفاع المدني بدبي بترسيخ ثقافة التميز المؤسسي، وتقدير الكفاءات القيادية التي تقدم نماذج مشرفة في التفاني والإخلاص في أداء الواجب، بما يدعم مسيرة التطوير والارتقاء بمنظومة الحماية المدنية ويعزز أمن وسلامة المجتمع.</p>

<br><br data-empty=&quot;true&quot;>حصد العميد خبير أحمد كميدش بن علوبة، مدير الإدارة العامة للمراكز في الدفاع المدني دبي، «جائزة القيادة المتميزة والتفاني في أداء الواجب»، وذلك ضمن فعاليات مؤتمر قادة الإطفاء والسلامة 2026 في دبي، تقديراً لجهوده المتميزة وإسهاماته في مجال الإطفاء والسلامة.<br data-empty=&quot;true&quot;>ويأتي هذا الفوز تقديراً لدوره القيادي وجهوده في تطوير منظومة العمل، وتعزيز كفاءة الأداء الميداني، والارتقاء بمستويات الجاهزية والاستجابة للحوادث، بما يسهم في حماية الأرواح والممتلكات وترسيخ أعلى معايير الأمن والسلامة.<br data-empty=&quot;true&quot;>ويجمع مؤتمر قادة الإطفاء والسلامة نخبة من القيادات والخبراء والمختصين في قطاع الإطفاء والسلامة، بهدف تبادل الخبرات واستعراض أفضل الممارسات والتجارب المهنية، ومناقشة سبل تطوير القدرات وتعزيز كفاءة الاستجابة للطوارئ.<br data-empty=&quot;true&quot;>ويعكس هذا الإنجاز التزام القيادة العامة للدفاع المدني بدبي بترسيخ ثقافة التميز المؤسسي، وتقدير الكفاءات القيادية التي تقدم نماذج مشرفة في التفاني والإخلاص في أداء الواجب، بما يدعم مسيرة التطوير والارتقاء بمنظومة الحماية المدنية ويعزز أمن وسلامة المجتمع.

«القيادة المتميزة» للدفاع المدني في دبي

آخر الأخبار

<p class='article-text'><div data-empty="false">جدولت «طيران الإمارات» أكثر من 13 ألف رحلة باستخدام طائرات إيرباص A380، خلال الربع الأخير من عام 2026، وفقاً لبيانات شركة «سيريوم» المتخصصة في تحليلات الطيران، في مؤشر على استمرار الدور المحوري للطائرة العملاقة ضمن العمليات التشغيلية للناقلة، التي تعتمد عليها لتوفير سعة مقعدية كبيرة على عدد من أبرز وجهاتها الدولية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد «طيران الإمارات» أكبر مشغل لطائرات إيرباص A380 في العالم، إذ يضم أسطولها نحو 117 طائرة من هذا الطراز، ما يعزز قدرتها على تلبية الطلب على السفر عبر شبكتها العالمية، لا سيما على الخطوط، التي تشهد حركة كثيفة من المسافرين، وتشكل طائرات A380 أحد العناصر الرئيسية في استراتيجية الناقلة لتشغيل رحلاتها على الوجهات ذات الطلب المرتفع، إذ تتيح سعتها الكبيرة نقل أعداد أكبر من المسافرين على الرحلة الواحدة، بما يدعم كفاءة استخدام السعة التشغيلية في المطارات التي تشهد حركة متنامية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي استمرار الاعتماد على هذا الطراز في وقت تواصل فيه «طيران الإمارات» تطوير منتجاتها، وتجربة السفر على متن طائراتها، من خلال برامج تحديث المقصورات، وتحسين الخدمات المقدمة للمسافرين، إلى جانب توسيع نطاق تشغيل الطائرات على عدد من المسارات الدولية وفقاً لمتطلبات الطلب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر الطائرة، بفضل سعتها وتصميمها ذي الطابقين، خيارات متعددة للمسافرين عبر درجات السفر المختلفة، كما تمثل جزءاً مهماً من قدرة الناقلة على خدمة حركة الربط عبر مركزها التشغيلي في دبي، الذي يتيح للمسافرين مواصلة رحلاتهم بين مختلف الأسواق العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس أعداد الرحلات المجدولة خلال الربع الأخير من العام حجم الاعتماد التشغيلي على الطائرة ضمن شبكة «طيران الإمارات»، وتظل مستويات التشغيل الفعلية مرتبطة بجداول الرحلات المعتمدة، والتغييرات التشغيلية، التي قد تطرأ عليها خلال الفترة، وتواصل الناقلة الاستفادة من أسطولها العريض لتعزيز الربط الجوي بين دبي والأسواق الدولية، مستندة إلى السعة الكبيرة لطائرات A380 ومكانتها ضمن عملياتها طويلة المدى.</div></p>

«طيران الإمارات» تجدول 13 ألف رحلة بطائرات A380 خلال الربع الأخير

<p class='article-text'><div data-empty="false">في مشهد يبدو وكأنه قادم من أفلام الخيال العلمي، خطفت شركة «أليف إيرونوتكس» الأمريكية الأنظار باستعراض سيارة كهربائية قادرة على التحليق في الهواء، بعدما نشرت مقطع فيديو يُظهر مركبتها الطائرة وهي ترتفع فوق سيارتي «تسلا»، في خطوة جديدة نحو تحقيق حلم راود البشرية لعقود طويلة: امتلاك سيارة تسير على الطرقات، ثم تقلع إلى السماء لتتجاوز الازدحام المروري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعلنت الشركة، التي تتخذ من ولاية كاليفورنيا مقراً لها، أن سيارتها الطائرة «Model A» نفذت استعراضاً جوياً فوق سيارتي «تسلا رودستر» و«سايبرتراك»، في مشهد أثار الاهتمام بمستقبل النقل الشخصي، وأعاد المنافسة بين شركات التكنولوجيا إلى أجواء الابتكار في قطاع المركبات الكهربائية والطائرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء الإعلان في 16 أكتوبر 2026، وسط اهتمام متزايد بتطوير وسائل نقل تجمع بين القيادة التقليدية والإقلاع والهبوط العمودي، بما قد يمهد مستقبلاً لظهور جيل جديد من المركبات القادرة على التنقل براً وجواً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الرحلة التجريبية الألف.. رسالة إلى إيلون ماسك</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب موقع «إلكتريك» المتخصص في أخبار السيارات الكهربائية، أكدت «أليف» أنها أكملت رحلتها التجريبية المسجلة رقم 1000، واختارت الاحتفال بهذا الإنجاز من خلال التحليق فوق سيارة «تسلا رودستر»، في رسالة تحمل طابع المنافسة مع شركة الملياردير الأمريكي إيلون ماسك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاء استعراض «أليف» بالتزامن مع كشف «تسلا» عن الجيل الجديد من سيارتها الرياضية «رودستر»، التي تستخدم تقنيات دفع طورتها «سبيس إكس» لتنفيذ قفزات ومناورات جوية قصيرة، مع توقع بدء إنتاجها عام 2028.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتختلف فلسفة الشركتين؛ إذ تسعى «أليف» إلى تطوير مركبة قادرة على القيادة والطيران بصورة فعلية، بينما تركز «تسلا» على سيارة رياضية فائقة الأداء مزودة بقدرات جوية محدودة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من الحلم إلى خطوط التصنيع</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تعد طموحات «أليف» مقتصرة على تصميم النماذج الأولية، بعدما أعلنت في ديسمبر 2025 بدء التصنيع اليدوي لنسخها الأولى من سيارة «Model A Ultralight» في منشأتها بولاية كاليفورنيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضحت الشركة أن تصنيع كل مركبة من النسخ المبكرة يستغرق عدة أشهر، نظراً إلى عمليات التجميع اليدوي والاختبارات الدقيقة التي تخضع لها المكونات قبل إجراء تجارب الطيران. ومن المقرر تخصيص النسخ الأولى لعدد محدود من العملاء لإجراء اختبارات في بيئات خاضعة للرقابة، تمهيداً لتطوير عمليات الإنتاج مستقبلاً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سيارة بـ300 ألف دولار</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستهدف الشركة طرح السيارة بسعر يقارب 300 ألف دولار، أي نحو 1.1 مليون درهم، مع تصميم يسمح بالإقلاع والهبوط عمودياً دون الحاجة إلى مدرج تقليدي. وتقول «أليف» إنها تلقت نحو 3600 طلب حجز مسبق، بقيمة محتملة تقارب مليار دولار، لكن هذه الطلبات لا تعني إتمام مبيعات فعلية أو تسليم سيارات للعملاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم التطور التقني، لا تزال أمام المشروع تحديات تتعلق بالسلامة والاعتماد التنظيمي والبنية التحتية اللازمة لتشغيل المركبات الطائرة، خصوصاً في المناطق الحضرية المكتظة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>هل تقترب نهاية الازدحام المروري؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفتح التجربة الباب أمام تصور مختلف لمستقبل النقل، يمكن فيه للمركبات الانتقال بين الطرق البرية والمجال الجوي، بما قد يقلص زمن بعض الرحلات ويخلق سوقاً جديدة للتنقل الشخصي. غير أن الانتقال من الرحلات التجريبية إلى الاستخدام اليومي يتطلب إثبات قدرة المركبات على الطيران بأمان، والحصول على الموافقات المناسبة، ووضع قواعد واضحة لإدارة الحركة الجوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الوقت الذي تتسابق فيه شركات السيارات والتكنولوجيا على تطوير حلول النقل المستقبلية، تؤكد تجربة «أليف» أن المنافسة لم تعد محصورة في سرعة السيارات أو مدى بطارياتها، بل امتدت إلى قدرتها على مغادرة الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبينما لا تزال السيارة الطائرة بعيدة عن الانتشار التجاري الواسع، فإن المشهد الذي ظهرت فيه مركبة «أليف» تحلق فوق سيارات «تسلا» يقدم صورة مثيرة لمستقبل قد تصبح فيه السماء امتداداً طبيعياً للطرق.</div></p>

«أليف» تحلّق فوق «تسلا».. سباق المستقبل ينتقل إلى السماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">أفادت كاتي زكريا المتحدثة السابقة باسم البيت الأبيض اليوم، بأن عملها مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب كان شرفاً بالنسبة لها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت كاتي زكريا في أول تصريح لها منذ إعفائها من المنصب، وذلك عبر منصة "إكس" مرفقة منشورها بصورة تجمعها بالرئيس ترامب في المكتب البيضاوي: "الرئيس ترامب رجل طيب ورائع وكريم، ومتحمس ومجتهد. أتمنى لو أن المزيد من الأمريكيين يقدرونه. لن يتمكن أحد أبداً من جعل أمريكا عظيمة بالطريقة التي فعلها هو، وما زال يواصل القيام بها، كان شرفا لي أن أعمل لصالحه".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأخبرت زكريا الصحفيين الثلاثاء الماضي بأنها كانت تطمح للعمل مع ترامب منذ فترة طويلة، بينما أن فترة عملها في منصبها لم تتجاوز 5 أيام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان ترامب قال عقب إقالة زكريا، إنه شجعها على إعادة النظر في استمرارها بالوظيفة، مبيناً أنه قال لها: "بصراحة لو كنت مكانك لأعدت النظر في الأمر.. يا كاتي هل أنت بحاجة إلى هذا؟".</div></p>

أول تعليق لكاتي زكريا بعد إقالتها.. ماذا قال لها ترامب؟

<p class='article-text'> اعتبر مسؤول كبير في الأمم المتحدة في مقابلة مع وكالة فرانس برس السبت أن الفيضانات المدمرة التي ضربت النيبال يجب أن تشكل نقطة تحول في المعركة ضد التغير المناخي، داعيا المجتمع الدولي إلى التحرك للمساعدة في إعادة الإعمار.وشهدت النيبال في 26 أغسطس واحدة من أسوأ الكوارث في تاريخها، حين تسبب انهيار جبلي قرب الحدود الصينية في فيضانات كارثية أسفرت عن مقتل أكثر من 1400 شخص، بينما لا يزال أكثر من 5000 آخرين في عداد المفقودين.<br data-empty="true">ويؤكد العلماء أن التغير المناخي أدى دورا مهما في هذه الكارثة.<br data-empty="true"></p><p class='article-text'>وأشار خورخي موريرا دا سيلفا، المدير التنفيذي لمكتب الأمم المتحدة لخدمات المشاريع، المعني بتنفيذ المشاريع الإنسانية والتنموية، إلى أنه شهد "دمارا هائلا" خلال زيارة قام بها إلى المناطق المتضررة.<br>وتُقدّر النيبال، وهي بلد يغلب عليه الطابع الريفي ويناهز عدد سكانه 30 مليون نسمة، ولا يسهم إلا بنسبة ضئيلة للغاية في الانبعاثات العالمية للغازات الدفيئة، تكلفة إعادة الإعمار بـ4,78 مليارات دولار.<br>وقال موريرا دا سيلفا لوكالة فرانس برس في كاتماندو "إنها لحظة حاسمة، ليس بالنسبة للنيبال فحسب، بل كذلك للمجتمع الدولي".<br>وأضاف "ليس من العدل أن يُطلب من بلد لا يكاد يبعث أي كمية من ثاني أكسيد الكربون أن يتحمل، بمفرده وفجأة، تبعات ظاهرة لم يتسبب هو في حدوثها".</p><p class='article-text'>وتابع "لهذا السبب، فمن الجوهري أن يدخل التضامن العالمي كعنصر فاعل في هذه المعادلة".<br><br></p>

مسؤول أممي: فيضانات النيبال "لحظة حاسمة" في التصدي للتغير المناخي

<p class='article-text'><div data-empty="false">على الرغم  من المزايا التي تقدمها السيارات الكهربائية من هدوء القيادة وانخفاض تكاليف الصيانة، إلا أن الحفاظ على كفاءة بطارياتها لسنوات طويلة يتطلب الانتباه إلى بعض عادات الشحن اليومية، فالشحن المتكرر حتى 100%، وترك السيارة في درجات حرارة مرتفعة، والإفراط في استخدام الشواحن فائقة السرعة، كلها ممارسات قد تؤثر في عمر البطارية بمرور الوقت.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يعني ذلك أن هذه السيارات تحتاج إلى عناية معقدة أو أن كل شحنة كاملة تضر بها، لكن اتباع إرشادات الشحن المناسبة لنوع البطارية، وتجنب الحرارة الشديدة، والحفاظ على مستوى شحن ملائم للاستخدام اليومي، قد يساعد في إبطاء تدهورها والحفاظ على مدى القيادة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الشحن الكامل والشحن السريع</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من الأخطاء الشائعة شحن البطارية إلى 100% في كل مرة، حتى عندما لا تكون هناك حاجة إلى المدى الكامل. ويعتمد مستوى الشحن المناسب على نوع البطارية وتوصيات الشركة المصنعة؛ إذ يُنصح عادةً بإبقاء بطاريات النيكل والمنغنيز والكوبالت (NMC) عند نحو 80% إلى 90% للاستخدام اليومي، بينما قد تتطلب بطاريات فوسفات الحديد والليثيوم (LFP) شحنًا كاملًا دوريًا وفق تعليمات الشركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن إبقاء البطارية عند مستويات شحن منخفضة جدا بصورة متكررة ليس خيارا مثاليا. ولهذا، يُعد الحفاظ على الشحن ضمن نطاق تقريبي يتراوح بين 20% و80% قاعدة عملية لكثير من السيارات، مع تعديلها وفق نوع البطارية وظروف الرحلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الشحن السريع بالتيار المستمر، فيوفر الوقت خلال الرحلات الطويلة، لكنه قد يزيد الضغط الحراري على البطارية، خصوصًا عند تكراره في ظروف غير ملائمة. لذلك، يبقى الشحن المنزلي أو الأبطأ خيارًا عمليًا للاستخدام اليومي متى كان متاحا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> الحرارة.. العدو الأكبر للبطارية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">يمكن أن يؤدي الشحن في درجات حرارة مرتفعة إلى تسريع تدهور البطارية، لا سيما عندما تكون السيارة ساخنة بعد رحلة طويلة. وفي الأجواء الحارة، يُفضّل الشحن خلال الساعات الأقل حرارة، أو داخل مرآب مظلل، مع الاستفادة من أنظمة إدارة الحرارة المدمجة في السيارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتساعد القيادة بسرعات معتدلة، واختيار المسارات الأكثر كفاءة، وتقليل التعرض الطويل للشمس على ترشيد استهلاك الطاقة. ومع ذلك، لا ينبغي المبالغة في القلق؛ فأنظمة السيارات الحديثة مصممة لإدارة البطارية وحمايتها ضمن حدود التشغيل الموصى بها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا يتطلب الحفاظ على بطارية السيارة الكهربائية الامتناع عن الشحن الكامل أو السريع، بل استخدامهما عند الحاجة، واتباع توصيات الشركة المصنعة. فالعادات اليومية البسيطة قد تساعد في الحفاظ على مدى القيادة وكفاءة البطارية لسنوات أطول.</div></p>

احذر هذه الأخطاء.. عادات شحن تدمر بطارية سيارتك الكهربائية

<p class='article-text'><div data-empty="false">  وصل صاحب السمو الشيخ سعود بن صقر القاسمي، عضو المجلس الأعلى، حاكم رأس الخيمة، اليوم، إلى مطار شنجن باوآن الدولي في مدينة شنجن بمقاطعة قوانغدونغ، في مستهل زيارة عمل إلى جمهورية الصين الشعبية تستمر حتى 23 أكتوبر الجاري، وتشمل عدداً من المدن في مقاطعتي قوانغدونغ وفوجيان.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرأس سموه خلال الزيارة وفد إمارة رأس الخيمة، الذي يضم عدداً من كبار المسؤولين ورؤساء ومديري عدد من الجهات والمؤسسات في الإمارة، ويعقد سلسلة من اللقاءات مع مسؤولين حكوميين وقادة شركات ومؤسسات صينية، لبحث فرص التعاون والشراكة في المجالات ذات الاهتمام المشترك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان في استقبال سموه لدى وصوله إلى المطار معالي حسين بن إبراهيم الحمادي، سفير دولة الإمارات لدى جمهورية الصين الشعبية، وسعادة مريم الشامسي، القنصل العام لدولة الإمارات في قوانغتشو، وعدد من المسؤولين الصينيين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتضمن برنامج الزيارة مشاركة سموه في «قمة رأس الخيمة - الصين للأعمال» في شنجن، وزيارة عدد من الشركات والمؤسسات الصينية، إلى جانب افتتاح المكتب التمثيلي لإمارة رأس الخيمة في قوانغتشو، عاصمة مقاطعة قوانغدونغ، قبل التوجه إلى فوتشو، عاصمة مقاطعة فوجيان، حيث من المقرر توقيع اتفاقية لإقامة علاقات صداقة بين إمارة رأس الخيمة والمقاطعة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي الزيارة في إطار العلاقات المتنامية بين دولة الإمارات وجمهورية الصين الشعبية، واستكمالاً لجهود إمارة رأس الخيمة في تعزيز علاقاتها مع المدن والمقاطعات الصينية، والبناء على ما تحقق خلال زيارتي سموه إلى الصين عام 2024، ومن أبرز ذلك توقيع اتفاقية تعاون بين إمارة رأس الخيمة ومقاطعة قوانغدونغ في نوفمبر من العام نفسه.</div></p>

حاكم رأس الخيمة يصل إلى شنجن في زيارة عمل إلى الصين

<p class='article-text'><div data-empty="false">التقى وزير الخارجيةوالتعاون الدولي والمصريين بالخارج بدر عبد العاطي، اليوم السبت مع وزير الخارجية والمغتربين السوري أسعد الشيباني، على هامش أعمال الدورة الثانية والخمسين لمجلس وزراء خارجية منظمة التعاون الإسلامي، المنعقدة بالعاصمة العراقية بغداد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وصرح السفير نادر زكي، المتحدث الرسمي باسم وزارة الخارجية المصرية، بأن الوزير عبد العاطي أكد خلال اللقاء موقف مصر الثابت والداعم لوحدة سوريا وسيادتها وسلامة أراضيها، والحفاظ على مؤسساتها الوطنية ومقدرات شعبها الشقيق، مشدداً على رفض أي تدخلات خارجية تمس السيادة السورية، وضرورة انسحاب إسرائيل من الأراضي السورية التي احتلتها. كما أشاد بنتائج الاجتماع الحكومي الثاني الذي عُقد مؤخراً في دمشق، مرحباً بتشكيل مجلس الأعمال المصري السوري المشترك، ومؤكداً أهمية تفعيل الآليات التنفيذية لتعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري والاستثماري بين البلدين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف المتحدث الرسمي أن اللقاء تناول مستجدات الأوضاع الإقليمية، وفي مقدمتها التطورات في قطاع غزة، والجهود المبذولة لتنفيذ خطة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب للسلام، فضلاً عن الأوضاع في لبنان، والتصعيد الجاري في المنطقة، وأمن وحرية الملاحة، مع التأكيد على أهمية خفض التصعيد وتغليب الحلول السياسية والدبلوماسية، ومواصلة التنسيق والتشاور بين البلدين بشأن القضايا ذات الاهتمام المشترك.</div></p>

وزيرا خارجية مصر وسوريا يبحثان مستجدات الأوضاع الإقليمية

<p class='article-text'><div data-empty="false">حضر سمو الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم رئيس اللجنة الأولمبية الإماراتية، رئيس مجلس دبي الرياضي حفل الاستقبال الذي أقامه سامي أحمد القمزي ومروان خليفة القمزي في مركز دبي التجاري العالمي اليوم، بمناسبة زفاف نجليهما خالد سامي أحمد القمزي، إلى كريمة عمير عبيد بالكديدة الفلاسي، وزايد مروان خليفة القمزي إلى كريمة محمد ماجد العويس.</div></p>

منصور بن محمد يحضر أفراح القمزي والفلاسي والعويس

<p class='article-text'><div data-empty="false"> افتتح الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري، اليوم، نيابة عن الرئيس عبد الفتاح السيسي، الدورة الثامنة لمعرض المنتجات والحرف اليدوية والتراثية «تراثنا 2026»، وتفقد جناح دولة الإمارات العربية المتحدة المشارك في المعرض، الذي يقام بمركز مصر للمعارض الدولية بالقاهرة خلال الفترة من 17 إلى 24 أكتوبر الجاري، تحت شعار «أصل الحكاية».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد جناح دولة الإمارات، الذي تمثله «مؤسسة سعود بن صقر لتنمية مشاريع الشباب» في مشاركتها السادسة على التوالي بالمعرض، استقبال رئيس الوزراء المصري ومرافقيه بفقرة فنية ترحيبية مستوحاة من التراث والفنون الشعبية الإماراتية الأصيلة، تعبيرا عن عمق الروابط الأخوية التي تجمع البلدين والشعبين الشقيقين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتفقد مدبولي، خلال جولته، أجنحة الدول الشقيقة والصديقة المشاركة في المعرض، إلى جانب عدد من أجنحة الوزارات والهيئات والمؤسسات الوطنية والمصرفية، واطلع على مجموعة متنوعة من المنتجات والحرف اليدوية والتراثية التي تعكس ثراء الموروث الثقافي وتنوع الصناعات التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد رئيس الوزراء المصري أن تنظيم معرض «تراثنا» للعام الثامن على التوالي يعكس اهتمام الدولة بقطاع الحرف اليدوية والتراثية، مشيرا إلى إطلاق استراتيجية تستهدف تحويل مصر إلى مركز رائد في إنتاج وتصدير الصناعات اليدوية، ودعم الحرفيين وتطوير منتجاتهم وتعزيز قدرتها على المنافسة في الأسواق المحلية والعالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبه، أوضح الدكتور مصطفى إسماعيل، الرئيس التنفيذي لجهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر، أن المعرض يضم هذا العام أكثر من ألف مشروع من مختلف المحافظات المصرية، تمثل نحو 32 قطاعا حرفيا وتراثيا، مشيرا إلى أن نسبة المشروعات المشاركة لأول مرة تبلغ 30%، فيما تمثل المنتجات التي تقدمها وتديرها السيدات والفتيات 70% من إجمالي المعروضات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشاد رئيس الوزراء المصري، في ختام جولته، بمستوى المعروضات وتنوعها، معربا عن تقديره لمشاركة الدول الشقيقة والصديقة، مؤكدا أن معرض «تراثنا» أصبح جسرا للتواصل الحضاري وتبادل الخبرات وتعزيز التعاون الثقافي والاقتصادي بين الدول المشاركة.</div></p>

رئيس الوزراء المصري يفتتح معرض "تراثنا" ويتفقد جناح الإمارات

<p class='article-text'><div data-empty="false"> حضر  سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الأول لحاكم دبي نائب رئيس مجلس الوزراء وزير المالية، وسمو الشيخ أحمد بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الثاني لحاكم دبي رئيس مجلس دبي للإعلام، حفل الاستقبال الذي أقامه سامي أحمد القمزي ومروان خليفة القمزي في مركز دبي التجاري العالمي اليوم، بمناسبة زفاف نجليهما خالد سامي أحمد القمزي، إلى كريمة عمير عبيد بالكديدة الفلاسي، وزايد مروان خليفة القمزي إلى كريمة محمد ماجد العويس.</div></p>