<p class='article-text'>تنعى وزارة الدفاع الشهيدين، الرائد عبدالله شامس المنهالي، والمرشح سعيد عبدالله الشامسي، اللذين استشهدا أثناء أداء مهمة تدريبية في الدولة، اليوم الإثنين الموافق 14 سبتمبر 2026.</p><p class='article-text'>وتتقدم وزارة الدفاع بخالص العزاء والمواساة إلى أسرتي الشهيدين، سائلين الله عز وجل أن يتغمدهما بواسع رحمته، وأن يسكنهما فسيح جناته، ويلهم أهلهما وذويهما الصبر والسلوان.</p><iframe id="twitter-widget-0"   frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2099422492884599042&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2099422492884599042"></iframe>

تنعى وزارة الدفاع الشهيدين، الرائد عبدالله شامس المنهالي، والمرشح سعيد عبدالله الشامسي، اللذين استشهدا أثناء أداء مهمة تدريبية في الدولة، اليوم الإثنين الموافق 14 سبتمبر 2026.

وتتقدم وزارة الدفاع بخالص العزاء والمواساة إلى أسرتي الشهيدين، سائلين الله عز وجل أن يتغمدهما بواسع رحمته، وأن يسكنهما فسيح جناته، ويلهم أهلهما وذويهما الصبر والسلوان.

الإمارات.. وزارة الدفاع تنعى الشهيدين عبدالله المنهالي وسعيد الشامسي

آخر الأخبار

<p class='article-text'>أكد رئيس وزراء كندا مارك كارني أن بلاده لا تسعى للعضوية بالاتحاد الأوروبي ولكنها تريد إقامة "تحالف مميز" مع الاتحاد.</p><p class='article-text'>وقال أمس الأحد وفقا لتقارير إعلامية" نحن نتشارك نفس القيم، ولدينا نفس الأولويات ولدينا نفس نقاط القوة المتكاملة".</p><p class='article-text'>وكان كارني يعلق على تقرير لصحيفة وول ستريت جورنال صدر السبت الماضي. وقد نقلت الصحيفة عن مسؤولين أوروبيين وكنديين القول إن كارني يدرس احتمالية السعي "لعضوية مشاركة بالاتحاد الأوروبي". وجاء التقرير في ظل حرب تجارية بين كندا والولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>وذكرت الصحيفة أن الاتحاد الأوروبي منفتح على اتخاذ مثل هذه الخطوة. وأضافت أن المباحثات بين المسؤولين الكنديين والأوروبيين تجرى منذ أشهر، وأن الجانبين يدرسان كيفية تضمين كندا في السوق الأوروبية الموحدة، على سبيل المثال فيما يتعلق بالطاقة والذكاء الاصطناعي والدفاع والمعادن المهمة.</p><p class='article-text'> ومن المقرر أن يتوجه كارني إلى أوروبا هذا الأسبوع، حيث سيتحدث أمام البرلمان الأوروبي.</p>

رئيس وزراء كندا يعتزم إقامة "تحالف مميز" مع الاتحاد الأوروبي

<p class='article-text'>افتتح سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، معرض "إماراتُ الدُّرِ والطيب: إرثٌ متأصلٌ ومستقبلٌ متجدّد"، الذي ينظمه قصر الوطن في أبوظبي، تجسيدًا لرؤية الدولة في صون الموروث الثقافي الوطني، وتعزيز حضوره عالميًا، وتعميق وعي المجتمع بمفرداته.</p><p class='article-text'>وقام سموه بجولةٍ في أقسام المعرض، برفقة عدد من كبار المسؤولين، اطلع خلالها على محتوياته وتجاربه، التي تسلط الضوء على عمق الجذور الحضارية لدولة الإمارات العربية المتحدة، وعلى الإرث الثقافي والاقتصادي المرتبط باللؤلؤ والعود والعنبر، بوصفها عناصر أصيلة في تاريخ الدولة وهويتها الوطنية.</p><h2>موقع حيوي</h2><p class='article-text'>وأكد سمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، أن دولة الإمارات، بحكم موقعها الحيوي والإستراتيجي، كانت عبر التاريخ محطة رئيسة على طرق التجارة التي ربطت الشرق بالغرب، ونقطة التقاء بين الشعوب والثقافات، ما أسهم في ازدهار التبادل التجاري والثقافي وترسيخ مكانتها بوابة للتواصل مع العالم.</p><p class='article-text'>وأشار سموه إلى أن هذا الدور التاريخي لم يكن وليد مرحلة عابرة، بل جاء نتيجة طبيعية لموقع دولة الإمارات وانفتاح مجتمعها على محيطها الإقليمي والدولي، حيث شكّل البحر لأهل الإمارات طريقاً مفتوحاً للتواصل والتجارة، ومعبراً للؤلؤ والعود والعنبر وغيرها من السلع نحو حضارات ومراكز تجارية كبرى في الهند والصين والعراق وشمال أفريقيا، فيما أسهمت مواقع مثل دلما وصير بني ياس وأم النار في ترسيخ هذا الدور الحضاري والتجاري عبر العصور.</p><h2>سرد ثقافي</h2><p class='article-text'>ويقدّم المعرض سردًا ثقافيًا متكاملًا يستهدف المتخصصين والباحثين والطلاب والمهتمين وغيرهم من عموم فئات المجتمع، ويسلط الضوء على اللؤلؤ الذي مثّل لسنوات طويلة ركيزة أساسية لاقتصاد دولة الإمارات قبل اكتشاف النفط، إلى جانب العود والعنبر باعتبارهما من الثروات التي شكّلت جزءًا أصيلًا من الهوية الثقافية والاجتماعية والاقتصادية في الدولة.</p><p class='article-text'>كما يتناول المحتوى الثقافي للمعرض صناعة السفن بوصفها إحدى الدعائم الحضارية والاقتصادية التي أسهمت في تشكيل تاريخ دولة الإمارات والخليج العربي، إذ لم تكن السفينة مجرد وسيلة للنقل، بل مثلت محورًا لاقتصاد متكامل ارتبط بالتجارة البحرية والغوص على اللؤلؤ والتواصل مع مختلف الحضارات والثقافات عبر البحار.</p><h2>التجارة البحرية</h2><p class='article-text'>ويسلط المعرض الضوء على منظومة الصناعات والمهن التي ازدهرت حول السفن، بدءًا من بنائها وتجهيزها وصيانتها، مرورًا بمهن الغوص واستخراج اللؤلؤ والتجارة البحرية، وصولًا إلى الحرف والخدمات المساندة التي شكّلت شبكة اقتصادية واجتماعية متكاملة أسهمت في ترسيخ مقومات الاستقرار والازدهار وتعزيز مكانة المنطقة مركزًا حيويًا للتبادل التجاري والثقافي.</p><p class='article-text'>كما يعرّف الزائر بأبرز المصطلحات المرتبطة بهذا الإرث البحري العريق، من أسماء السفن ومفاهيم الملاحة ومفردات الغوص، وما ارتبط بها من معارف وفنون وأهازيج وممارسات اجتماعية تعكس عمق العلاقة بين الإنسان والبحر في تاريخ الإمارات وتراثها.</p><p class='article-text'>ومن أبرز مقتنيات المعرض لؤلؤة "جيون"، التي تجسد ارتباط الإرث البحري الإماراتي بمسيرة التطور الوطني، حيث استُلهم اسم أول منظومة وطنية للمدفوعات في دولة الإمارات من اللؤلؤة الكاملة المستديرة شديدة النقاء والبريق، في دلالة تعكس قيم الجودة والتميّز.</p><p class='article-text'>كما يضم المعرض مجموعة من اللؤلؤ الطبيعي "التبابه" بوزن 5 كيلوغرامات، تضم نماذج متنوعة في أشكالها وأحجامها وألوانها، بما يجسد ثراء البيئة البحرية المحلية، ويؤكد مكانة اللؤلؤ بوصفه أحد أبرز رموز التراث البحري العريق في دولة الإمارات والخليج العربي.</p><p class='article-text'>ويضم المعرض نحو 45 قطعة نادرة وقيّمة، تشمل لآلئ طبيعية تعود إلى مناطق متفرقة من دولة الإمارات ودول الخليج العربي، يعود بعضها إلى العصر الحجري وبعضها إلى القرن الأول قبل الميلاد، وعملًا فنيًا يتكون من 292 لؤلؤة من رأس الخيمة، وعقدًا من اللؤلؤ أهداه المغفور له الشيخ راشد بن سعيد آل مكتوم إلى باميلا كودراي بمناسبة زواجها عام 1952م، وقلادة تحمل صورة المغفور له الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان، طيب الله ثراه، وطاسةً تراثيةً من الذهب كانت تُرتدى لزينة المرأة الإماراتية في المناسبات الكبرى، وتتميز بسلاسل ذهبية تنتهي بحبات من اللؤلؤ الطبيعي، وتعود إلى عام 1988م.</p><p class='article-text'>إلى جانب ذلك، يضم المعرض العديد من التحف والعينات الفاخرة من خشب العود، وقطعًا نادرة من العنبر الطبيعي يصل وزن إحداها إلى 28 كيلوغرامًا.</p><h2>قطع نادرة</h2><p class='article-text'>ويضم كذلك مقتنيات أثرية مرتبطة بصناعة السفن والغوص على اللؤلؤ والتجارة البحرية، من أبرزها روزنامة بحرية نادرة من رأس الخيمة تعود إلى القرنين التاسع عشر والعشرين، تُعرض للمرة الأولى، وتُعد من أقدم الوثائق البحرية في المنطقة، إذ توثق يوميات الرحلات التجارية ومشاهدات البحارة منذ انطلاقها وحتى عودتها، وتتضمن إشارات إلى مواقع إماراتية تاريخية مثل خورفكان ورأس الخيمة، بما يبرز عمق الإرث البحري لدولة الإمارات والخليج العربي.</p><p class='article-text'>ويقدم المعرض ثلاثة أعمال من الفن المعاصر، من أبرزها عمل "رياح التقاليد" المستوحى من شراع "البوم" أو المحمل التقليدي، والذي يستحضر حركة سفن التجارة وهي تجوب مياه الخليج العربي.</p><p class='article-text'>كما يضم المعرض عمل "حبال الذكريات"، وهو عبارة عن قلادة تتميز بلآلئ طبيعية استخرجها الغواصون، إلى جانب عمل "الهوية" الذي يجمع بين لآلئ الخليج وعود البخور وعنبر حوت العنبر، وهي عناصر طبيعية نفيسة تعكس ارتباط الإنسان ببيئته وتراثه الأصيل.</p><p class='article-text'>ويجمع المعرض بين الأجواء المميزة وطرق العرض المبتكرة لمجموعة قيّمة من أندر القطع والمقتنيات الفاخرة، ليخلق تجربة سردية ملهمة ضمن ثلاثة أقسام، أولها "طرق التجارة القديمة: اللآلئ والعود والعنبر جسورٌ إلى العالم"، الذي يسلط الضوء على طرق الملاحة القديمة التي عكست أهمية الموقع الحيوي لدولة الإمارات العربية المتحدة.</p><p class='article-text'>ويتطرق القسم الثاني "الطبيعة: ثروات وحكايات" إلى هبات الطبيعة التي ارتبطت بتاريخ المنطقة وثقافتها؛ اللؤلؤ والعود والعنبر، ويتتبع مراحل تكون هذه العناصر في الطبيعة عبر الزمن، أما القسم الثالث "اللؤلؤ محرك تاريخي لإمارات اليوم" فيتناول رحلة التحول من اقتصاد اللؤلؤ إلى دولة حديثة قائمة على الابتكار والاستدامة، بدءًا من اللؤلؤ بوصفه العمود الفقري الذي قام عليه اقتصاد الإمارات قبل النفط، وصولًا إلى إطلاق استراتيجية الذكاء الاصطناعي في دولة الإمارات.</p><p class='article-text'>ويعزز المعرض رسائل أقسامه بتجارب حسية تتيح للزائر خوض تجربة غامرة في استعراض كنوز الطبيعة الإماراتية، إضافة إلى التوظيف المبتكر لوسائط العرض التفاعلية الحديثة، التي تواكب المعايير العالمية وتروي قصصًا تغوص في عمق الموروث الإماراتي، لتكشف صورًا من العزيمة والصبر والشجاعة التي ميّزت مجتمع الإمارات، وعبرت عن ترابط أفراده وتكامل أدوارهم في مواجهة الظروف وتسخير معطيات البيئة المحلية، وتبرز ملامح العلاقة التاريخية بين الإنسان الإماراتي وبيئته، والتحولات التي قادت الدولة من اقتصاد قائم على التجارة البحرية والموارد الطبيعية إلى دولة حديثة تتبنى الابتكار والاستدامة وريادة المستقبل.</p><h2>تجربة ثقافية</h2><p class='article-text'>ومن الجدير بالذكر أن قصر الوطن سيعلن قريبًا عن افتتاح معرض "إماراتُ الدُّرِ والطيب: إرثٌ متأصلٌ ومستقبلٌ متجدّد" أمام الزوار، ليتيح لمختلف الثقافات وفئات المجتمع والمهتمين بالتاريخ والتراث خوض تجربة ثقافية ثرية تستكشف عمق الموروث الإماراتي وأصالته في أرجاء المعرض.</p>

منصور بن زايد يفتتح معرض "إماراتُ الدُّرِ والطيب: إرثٌ متأصلٌ ومستقبلٌ متجدّد"

<p class='article-text'>أكد معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات في دبي أن الهيئة تنفذ حالياً مشروع الخط الأزرق لمترو دبي، وستشهد نهاية العام الجاري طرح مناقصة مشروع  الخط الذهبي، وتقدّر تكلفة المشروعين بنحو 55 مليار درهم، وسيرتفع طول شبكة مترو دبي من 90 كم حالياً إلى 162 كم بعد الانتهاء من تنفيذ الخط الأزرق عام 2029، والخط الذهبي عام 2032، بنسبة زيادة 80%، مشيراً إلى أن مشاريع المترو في دبي، تُنفّذ وِفق أعلى المعايير العالمية، وبخطط واضحة وجداول زمنية دقيقة، ويشرف على تنفيذها كفاءات وطنية من المهندسين والخبراء ومهندسين من مختلف دول العالم، تزيد خبراتهم التراكمية على 2500 سنة.</p><p class='article-text'>جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده معاليه، بمناسبة تنظيم هيئة الطرق والمواصلات، الدورة الأولى من مؤتمر ومعرض دبي الدولي للسكك الحديدية 2027 المتخصص في السكك الحديدية والتنقّل، وذلك خلال الفترة من 31 مايو إلى 2 يونيو 2027، في مركز دبي التجاري العالمي.</p><p class='article-text'>ويُقام الحدث تحت شعار: "نبني مستقبل السكك الحديدية والتنقّل"، ويستقطب أكثر من 5000 مشارك، وما يزيد على 60 عارضاً من الشركات والمؤسسات العالمية، إلى جانب أكثر من 70 متحدثاً من المسؤولين وصنّاع القرار وقادة القطاع والخبراء والمتخصصين، ليشكّل ملتقى دولياً لبحث التحوّلات التي تشهدها صناعة السكك الحديدية، وصياغة توجهات جديدة تعزّز تكامل منظومات التنقّل واستدامتها.</p><p class='article-text'>وأكد معالي مطر الطاير أن شبكات السكك الحديدية وأنظمة التنقّل الحديثة، تُعدّ محرّكاً رئيساً للنمو الاقتصادي، وداعماً للتنمية الحضرية، وأداة فاعلة لربط المجتمعات والأسواق، وتعزيز الاستدامة والتنافسية العالمية، وتحسين جودة الحياة في المدن، كما تشكّل السكك الحديدية العمود الفقري لنظام النقل الجماعي، فعلى سبيل المثال يستحوذ مترو دبي على 40% من إجمالي عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي في الإمارة، ونقل منذ تشغيله في 9/9/2009، قرابة ثلاثة مليارات راكب.</p><p class='article-text'>من جانبه أكد عبدالمحسن ابراهيم المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في الهيئة أن مشروع الخط الازرق يجرى تنفيذه في الوقت المحدد ولا تأثيرات مباشرة من التداعيات السياسية التي شهدتها المنطقة على الجدول الزمني لتنفيذ المشروع حيث سيتم افتتاحه رسميا في 9.9.2029، لافتا الى أن نسبة الانجاز في المشروع بلغت 24‎%‎.</p>

24‎‎ % نسبة الانجاز في الخط الازرق وافتتاحه في موعده

طرح مناقصة تنفيذ الخط الذهبي لمترو دبي نهاية العام الجاري

<p class='article-text'>برعاية سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، تنظِّم هيئة الطرق والمواصلات، الدورة الأولى من مؤتمر ومعرض دبي الدولي للسكك الحديدية 2027 المتخصص في السكك الحديدية والتنقّل، وذلك خلال الفترة من 31 مايو إلى 2 يونيو 2027، في مركز دبي التجاري العالمي.</p><p class='article-text'>ويُقام الحدث تحت شعار: "نبني مستقبل السكك الحديدية والتنقّل"، ويستقطب أكثر من 5000 مشارك، وما يزيد على 60 عارضاً من الشركات والمؤسسات العالمية، إلى جانب أكثر من 70 متحدثاً من المسؤولين وصنّاع القرار وقادة القطاع والخبراء والمتخصصين، ليشكّل ملتقى دولياً لبحث التحوّلات التي تشهدها صناعة السكك الحديدية، وصياغة توجهات جديدة تعزّز تكامل منظومات التنقّل واستدامتها.</p><p class='article-text'>جاء ذلك خلال المؤتمر الصحفي الذي عقده، معالي مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في الهيئة، بحضور ممثل الشريك المنظم الأول للمؤتمر السيد دنغ وي، المدير التجاري لمنطقة الشرق الأوسط لشركة (CRRC) الصينية، والسيد عبد المحسن كلبت، المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات، وموزة المري، المدير التنفيذي لقطاع الشؤون التنفيذية، رئيس اللجنة المُنظِّمة للمؤتمر، وعدد من المديرين في الهيئة.</p><p class='article-text'>وأكد الطاير أن تنظيم مؤتمر ومعرض RailX دبي، يجسّد رؤية القيادة الرشيدة في ترسيخ مكانة دبي مركزاً عالمياً للابتكار وصناعة المستقبل، ويُظهر الأهمية الاستراتيجية لقطاع السكك الحديدية والتنقّل في دعم النمو الاقتصادي، وتوجيه مسارات التنمية الحضرية، وتعزيز الترابط بين المدن والأسواق، والارتقاء بجودة حياة السكان والزوار، كما يأتي تنظيمه انطلاقاً من مسيرة دبي المتميّزة في تطوير مشاريع استراتيجية في مجال السكك الحديدية والتنقّل الذكي، وفي مقدمتها مترو دبي وترام دبي، إلى جانب مبادرات التنقّل ذاتي القيادة، والتاكسي الجوي، وأنظمة النقل الذكية، التي عزّزت حضور إمارة دبي في تطوير التقنيات الحديثة، وتطبيقها في بيئة حضرية متكاملة.</p><p class='article-text'>وأكد معالي مطر الطاير أن شبكات السكك الحديدية وأنظمة التنقّل الحديثة، تُعدّ محرّكاً رئيساً للنمو الاقتصادي، وداعماً للتنمية الحضرية، وأداة فاعلة لربط المجتمعات والأسواق، وتعزيز الاستدامة والتنافسية العالمية، وتحسين جودة الحياة في المدن، كما تشكّل السكك الحديدية العمود الفقري لنظام النقل الجماعي، فعلى سبيل المثال يستحوذ مترو دبي على 40% من إجمالي عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي في الإمارة، ونقل منذ تشغيله في 9/9/2009، قرابة ثلاثة مليارات راكب.</p><p class='article-text'>وقال: "تنفّذ الهيئة حالياً مشروع الخط الأزرق لمترو دبي، وستشهد نهاية العام الجاري طرح مناقصة مشروع  الخط الذهبي، وتقدّر تكلفة المشروعين بنحو 55 مليار درهم، وسيرتفع طول شبكة مترو دبي من 90 كم حالياً إلى 162 كم بعد الانتهاء من تنفيذ الخط الأزرق عام 2029، والخط الذهبي عام 2032، بنسبة زيادة 80%، مشيراً إلى أن مشاريع المترو في دبي، تُنفّذ وِفق أعلى المعايير العالمية، وبخطط واضحة وجداول زمنية دقيقة، ويشرف على تنفيذها كفاءات وطنية من المهندسين والخبراء ومهندسين من مختلف دول العالم، تزيد خبراتهم التراكمية على 2500 سنة".</p><p class='article-text'>من جانبه أكد عبدالمحسن ابراهيم المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في الهيئة أن مشروع الخط الازرق يجرى تنفيذه في الوقت المحدد ولا تأثيرات مباشرة من التداعيات السياسية التي شهدتها المنطقة على الجدول الزمني لتنفيذ المشروع حيث سيتم افتتاحه رسميا في 9.9.2029، لافتا الى أن نسبة الانجاز في المشروع بلغت 24‎%‎.</p><p class='article-text'>وترتكز أجندة مؤتمر دبي الدولي للسكك الحديدية على خمسة محاور استراتيجية ترسم مستقبل السكك الحديدية والتنقّل المتكامل، وتغطي مختلف مكوّنات منظومة السكك الحديدية والتنقّل، وتربط البنية التحتية بالاستثمار والتكنولوجيا والتطوير الحضري وجودة الحياة.</p><p class='article-text'>يركّز المحور الأول التوسّع "REACH" على تعزيز الترابط بين دول مجلس التعاون الخليجي ومنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب آسيا، ودور الممرات الاقتصادية الدولية والقطارات عالية السرعة والقطارات بين المدن في دعم حركة الأفراد والبضائع والتجارة، إلى جانب قابلية التشغيل البيني والربط عبر الحدود والفرص المتاحة في الأسواق الناشئة.</p><p class='article-text'>وأما المحور الثاني الابتكار "ADVANCE" فيسلّط الضوء على الذكاء الاصطناعي والأتمتة والصيانة التنبؤية والتوائم الرقمية والبيانات والأمن السيبراني وأنظمة النقل الذكية والكهرباء وتقنيات الجيل المُقبل، ودورها في تعزيز موثوقية شبكات السكك الحديدية ورفع مستويات السلامة وجودة التشغيل.</p><p class='article-text'>ويناقش المحور الثالث الاستثمار "INVEST" نماذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، والتمويل المبتكر، ورأس المال السيادي، والسندات والصكوك الخضراء، وقابلية المشاريع للتمويل، واستثمار قيمة الأراضي، والتطوير القائم على النقل الجماعي، والأساليب الحديثة لتنفيذ المشاريع الكبرى.</p><p class='article-text'>ويستعرض المحور الرابع التكامل "LINK"، الاستراتيجيات الوطنية والحضرية للنقل، والتكامل بين وسائل التنقّل، وتخطيط الشبكات، وتطوير البنية التحتية المرنة، والأُطر التنظيمية والحوكمة، بما يدعم بناء مدن مترابطة وقادرة على مواكبة المتغيّرات المستقبلية.</p><p class='article-text'>ويتناول المحور الخامس تجربة المتعاملين "X-PERIENCE" جودة الخدمات، وسهولة الوصول إلى المحطات بوصفها وجهات حضرية متكاملة، وتطوير الأماكن المرتبطة بشبكات النقل الجماعي، والمدن الذكية والمستدامة، والتنقّل بوصفه خدمةً، وتطوير حلول تجعل رحلة المتعامل أكثر سهولة وترابطاً.</p><p class='article-text'>الركاب والبضائع</p><p class='article-text'>يغطي المؤتمر قطاعي نقل الركاب ونقل البضائع والخدمات اللوجستية ضمن رؤية متكاملة تُظهر الدور المحوري للسكك الحديدية في ربط المدن والأفراد والأسواق، ودعم التجارة وسلاسل الإمداد والتنمية الاقتصادية.</p><p class='article-text'>وتشمل مناقشات نقل الركاب شبكات المترو والقطارات بين المدن، وتخطيط الشبكات، وتصميم المحطات، والتكامل بين وسائل النقل، وأنظمة إصدار التذاكر، والتنقّل بوصفه خدمةً، وسبل زيادة الإقبال على وسائل النقل الجماعي.</p><p class='article-text'>وتتناول جلسات نقل البضائع مرونة سلاسل الإمداد، والممرات التجارية والاقتصادية، والرقمنة الجمركية، والموانئ الجافة، وتعزيز الترابط بين الأسواق الإقليمية والعالمية، بما يسهم في تطوير منظومات لوجستية أكثر مرونة واستدامة.</p><p class='article-text'>المعرض المصاحب</p><p class='article-text'>يشكّل المعرض المصاحب نافذة عالمية لاستعراض أحدث التقنيات والمنتجات والحلول في مجالات السكك الحديدية وأنظمة التنقّل، ويوفّر للشركات والمصنّعين والمستثمرين والمطوّرين ومزوّدي التقنيات مساحة للتواصل المباشر، واستكشاف الفرص التجارية، وبناء شراكات نوعية.</p><p class='article-text'>ويُتيح المعرض للجهات المشاركة تقديم أحدث ابتكاراتها في مجالات القطارات وأنظمة التشغيل والتحكّم والصيانة الذكية والذكاء الاصطناعي والأتمتة والأمن السيبراني والبنية التحتية المستدامة وخدمة المتعاملين، بما يعزز انتقال الحلول المتقدمة من مرحلة الابتكار إلى التطبيق.</p><p class='article-text'>دعم خطة "دبي 2040"</p><p class='article-text'>ينسجم مؤتمر ومعرض مؤتمر ومعرض دبي الدولي للسكك الحديدية 2027 مع توجّهات الخطة الاستراتيجية لهيئة الطرق والمواصلات 2030 في توفير منظومة تنقّل سلسة ومبتكرة، وتعزيز الاستدامة والصحة والسلامة والأمن، والارتقاء بخدمة المتعاملين.</p><p class='article-text'>كما يدعم مستهدفات خطة دبي الحضرية "دبي 2040"، الرامية إلى بناء مدينة أكثر ترابطاً وتكاملاً، وتسهيل وصول السكان إلى احتياجاتهم ووجهاتهم اليومية، وتعزيز دور شبكات النقل الجماعي في تطوير المجتمعات الحضرية وتحسين جودة الحياة.</p><p class='article-text'>ويسهم المؤتمر في دعم الطموحات الاقتصادية لدبي عبر استقطاب الاستثمارات، وتعزيز سياحة الأعمال، وتطوير الشراكات الدولية، وتوثيق الروابط بين أسواق الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا والأسواق العالمية.</p>

بمشاركة أكثر من 5000 مشارك و60 عارضاً و70 متحدثاً

برعاية حمدان بن محمد.. "طرق دبي" تُنظِّم مؤتمر ومعرض دبي الدولي للسكك الحديدية 2027

<p class='article-text'><br>عقدت الهيئة الاتحادية للضرائب ملتقى الوكلاء الضريبيين 2026 بحضور عبدالعزيز الملا مدير عام الهيئة الاتحادية للضرائب إلى جانب عدد من المسؤولين والمختصين في النظام الضريبي بهدف تعزيز التواصل مع الشركاء الاستراتيجيين وتعريفهم على آخر المستجدات في الساحة الضريبية، إضافةً إلى تسليط الضوء على قواعد ودور ومهام الوكلاء الضريبيين باعتبارهم أحد المكونات الأساسية في منظومة العمل الضريبي في الإمارات.<br>المنظومة الضريبية<br>وأكد عبدالعزيز الملا مدير عام الهيئة الاتحادية للضرائب في كلمته الافتتاحية أن الوكلاء الضريبيين يمثلون شريكاً رئيساً في تطوير المنظومة الضريبية في دولة الإمارات لما لهم من دور محوري في دعم الشركات الخاضعة لنظام الفوترة الإلكترونية من خلال تعزيز وعيهم بالالتزام بالمتطلبات والمراحل والمدة الزمنية المُحددة لتطبيقها، حيث يتعين على الشخص الخاضع لنظام الفوترة الإلكترونية الذي يحقق إيرادات تبلغ أو تجاوز 50 مليون درهم تعيين مزوِّد خدمة معتمد في موعد أقصاه 30 أكتوبر 2026 والبدء الفعلي في تطبيق نظام الفوترة الإلكترونية في موعد أقصاه 1 يناير2027، أما الشخص الخاضع لنظام الفوترة الإلكترونية الذي تقل إيراداته عن 50 مليون درهم فيتعين عليه تعيين مزوِّد خدمة معتمد في موعد أقصاه 31 مارس 2027 وتطبيق نظام الفوترة الإلكترونية في موعد أقصاه 1 يوليو2027.<br>وشدّد على أهمية دعم الوكلاء الضريبيين للشركات الخاضعة لضريبة الشركات في امتثالها الضريبي عبر تقديم إقراراتها وسداد التزاماتها ضمن المهل المحددة داعياً إلى تقديم إقرارات ضريبة الشركات لعام 2025 وذلك قبل 30 سبتمبر 2026 بما يسهم في تجنب الغرامات الإدارية، كما أكّد على أهمية دور الوكلاء الضريبيين في تسجيل الشركات الخاضعة للركيزة الثانية وفق المهل الزمنية ومعرفة الالتزامات المرتبطة بإعداد الإفصاحات وتقديم الإقرارات الضريبية. وقال: نحن نحرص في الهيئة على إشراك الوكلاء الضريبيين والتواصل معهم مباشرةً ليبقوا على إطلاع بآخر المستجدات والتطورات والتشريعات المتعلقة بالضرائب، مضيفاً أن الملتقى السنوي للوكلاء الضريبيين يعكس التزامنا بتعزيز الوعي والفهم الشامل لجميع القوانين واللوائح الضريبية.<br>واستعرض اللقاء أبرز المستجدات والتطورات التي تشهدها المنظومة الضريبية في الدولة، كما تمت مناقشة عددٍ من الموضوعات والمحاور المهمة من أبرزها آخر تحديثات ضريبة القيمة المضافة والضريبية الانتقائية، إضافة إلى مستجدات ضريبة الشركات. كما استعرض الملتقى عرضاً توضيحياً تناول جوانب مختلفة تتعلق بالإجراءات الضريبية والفوترة الإلكترونية ودور الوكلاء الضريبيين فيها، إضافةً إلى توحيد تفسير القواعد الجديدة في المنظومة الضريبية ومسارات الخدمة ومعالجة المسائل العملية المتكررة لإرشادات قابلة للتطبيق وتعزيز الجودة المهنية للوكلاء الضريبيين ما يسهم في زيادة ثقة دافعي الضرائب.</p>

الاتحادية للضرائب تعقد ملتقى الوكلاء الضريبيين لعام 2026

<p class='article-text'><br>أكد مصرف الإمارات للتنمية أن إجمالي التمويلات التي وافق عليها حتى الآن تجاوزت مبلغ 30 مليار درهم منذ عام 2021، محققاً بذلك مستهدفه للسنوات الخمس، ضمن التزامه الوطني الراسخ بتمويل المشاريع التي تلبي أولويات دولة الإمارات في مجالي التنمية الصناعية والتنويع الاقتصادي.<br>ويعكس الإنجاز النطاق الواسع من الدعم الذي يقدمه المصرف للشركات والمشاريع التي تعمل على توسيع قدراتها الإنتاجية، وتعزيز سلاسل التوريد المحلية، ودفع عجلة القطاعات الاستراتيجية في مختلف أنحاء الدولة.<br>وقال أحمد محمد النقبي، الرئيس التنفيذي لمصرف الإمارات للتنمية: «يعكس هذا الإنجاز الثقة العميقة التي تضعها الشركات والمنشآت في مصرف الإمارات للتنمية بوصفه شريكاً في مسيرة النمو والتنمية الصناعية. ينصب تركيزنا على تمويل المشاريع التي تسهم في تعزيز القدرات الإنتاجية، وإثراء سلاسل القيمة المحلية وتعميق تخصصاتها، ومساعدة الشركات القائمة في دولة الإمارات على المنافسة في الأسواق المحلية والعالمية. وسنواصل البناء على هذا التقدم بالتوازي مع اتباع استراتيجية مدروسة لتوجيه رؤوس الأموال نحو القطاعات الأكثر تأثيراً في تعزيز مرونة الدولة وقدرتها التنافسية على المدى البعيد».<br>ومنذ عام 2021، قدم مصرف الإمارات للتنمية التمويل لأكثر من ألف شركة ضمن قطاعاته الخمسة الرئيسية، وهي التصنيع، والطاقة المتجددة، والتكنولوجيا المتقدمة، والرعاية الصحية، والأمن الغذائي. وحصل قطاع التصنيع على الحصة الأكبر من التمويلات، انطلاقاً من دوره المحوري في تعزيز القاعدة الصناعية لدولة الإمارات ودعم أهداف برامج التنمية الصناعية الوطنية.<br>ووفقاً لأحدث البيانات، أسهمت تمويلات مصرف الإمارات للتنمية بإدخال أكثر من 14 مليار درهم في الناتج المحلي الإجمالي الصناعي للدولة، وأتاحت أكثر من 50 ألف فرصة عمل في القطاع، وحفزت ضخ نحو 70 مليار درهم من النفقات الرأسمالية الصناعية. كما استقطبت الشركات المدعومة من المصرف استثمارات أجنبية تتجاوز قيمتها 9 مليارات درهم، بما دعم تأسيس وتوسعة الشركات الصناعية وشركات الإنتاج المتقدم في دولة الإمارات.<br>وأتاحت هذه التمويلات للشركات توسيع طاقاتها الإنتاجية، والاستثمار في المنشآت والتقنيات، وتطوير سلاسل التوريد المحلية، وتصنيع المنتجات المطلوبة لتلبية احتياجات السوق الإماراتية والأسواق الدولية.</p>

30 مليار درهم من مصرف الإمارات للتنمية لتمويل المنشآت الصناعية

<p class='article-text'>بحث وفد حكومي إماراتي، خلال زيارة رسمية إلى جمهورية السنغال، سبل تطوير الشراكة في التبادل المعرفي والتحديث الحكومي بين حكومتي دولة الإمارات وجمهورية السنغال، وتوسيع نطاقها لتشمل مبادرات ومشاريع جديدة تواكب الأولويات الوطنية للسنغال، وتدعم جهود تطوير الأداء وبناء القدرات الحكومية.</p><p class='article-text'>وعقد الوفد الإماراتي سلسلة لقاءات مع قيادات في حكومة السنغال، إذ التقى سعادة محمد بن طليعة مساعد وزير شؤون مجلس الوزراء لشؤون التبادل المعرفي الحكومي، معالي آلان ديوف الوزير لدى رئيس جمهورية السنغال المكلف بمتابعة وتقييم الأجندة الوطنية للتحول "السنغال 2050"، وسعادة ثيورو مباي سال الأمينة العامة لوزارة الخدمة المدنية والعمل وإصلاح الخدمة العامة، والدكتور بيروم هولو با المدير العام للمكتب التشغيلي لتنسيق ومتابعة المشاريع والبرامج بمكتب رئيس الوزراء، وباباكار نينغ المدير العام للصندوق السيادي للاستثمارات الاستراتيجية، وأرونا توريه مدير التعاون الفني ومنسق برنامج دعم مبادرات التضامن من أجل التنمية.</p><p class='article-text'>وركزت اللقاءات على استعراض ما حققته الشراكة بين حكومتي البلدين، والتعرف إلى الأولويات الحكومية للسنغال، وبحث فرص التعاون في التحول الحكومي، وبناء القدرات، وتعزيز كفاءة الأداء والتنفيذ الحكومي.</p><p class='article-text'>وأكد محمد بن طليعة أن حكومة دولة الإمارات تتبنى نهجاً راسخاً في بناء الشراكات الدولية القائمة على تبادل المعرفة والخبرات والتعلم المتبادل، انطلاقاً من إيمانها بأهمية التعاون الحكومي في تطوير نماذج العمل، وتعزيز القدرات، ودعم الحكومات في تحقيق أولوياتها التنموية والمستقبلية.</p><p class='article-text'>وقال إن برنامج الإمارات للتبادل المعرفي الحكومي يواصل توسيع التعاون مع حكومة جمهورية السنغال، والبناء على ما حققته الشراكة خلال السنوات الماضية، من خلال مبادرات ترتبط بأولوياتها الوطنية وتطلعاتها المستقبلية، بما يعزز دوره في نقل التجارب الناجحة، وبناء القدرات الحكومية، وتحويل المعرفة إلى مخرجات عملية وأثر مستدام.</p><p class='article-text'>وبحث محمد بن طليعة مع معالي آلان ديوف أبرز الأولويات والمشاريع المستقبلية للسنغال، والمجالات التي يمكن أن تسهم فيها شراكة التبادل المعرفي الحكومي في دعم تنفيذها وتسريع تحقيق مستهدفاتها.</p><p class='article-text'>وخلال لقائه مع الدكتور بيروم هولو با، اطلع الوفد على مستجدات العمل والأولويات الحكومية وآليات متابعة تنفيذ البرامج والمشاريع الوطنية، وبحث فرص تبادل الخبرات في مجالات المتابعة الحكومية ورفع كفاءة التنفيذ وتحقيق المستهدفات.</p><p class='article-text'>وناقش الوفد مع ثيورو مباي سال فرص تعزيز التعاون في تطوير رأس المال البشري الحكومي، وبناء القدرات والكفاءات، وتطوير منظومات العمل الحكومي، بما يعزز جاهزية الكوادر للمساهمة في تحقيق الأولويات الوطنية.</p><p class='article-text'>كما تناول اللقاء مع باباكار نينغ فرص تبادل المعرفة والخبرات في المجالات المرتبطة بالتنمية الاقتصادية، واطلع الوفد على دور الصندوق السيادي للاستثمارات الاستراتيجية في دعم الأولويات التنموية في جمهورية السنغال.</p><p class='article-text'>وتأتي الزيارة امتداداً للشراكة بين حكومتي دولة الإمارات وجمهورية السنغال في مجال التبادل المعرفي والتطوير الحكومي، التي تم تأطيرها في فبراير 2020 بتوقيع مذكرة تفاهم للتعاون في مجال التحديث والتطوير الحكومي، وتم تجديدها في فبراير 2026.</p><p class='article-text'>وشهدت الشراكة منذ إطلاقها تنظيم 231 ورشة عمل استفاد منها 8056 متدرباً، وشملت مجالات الخدمات الحكومية، والتميز والابتكار الحكومي، والقيادات وبناء القدرات، والمسرعات الحكومية، والإستراتيجية والأداء الحكومي، إلى جانب إطلاق مبادرة مليون مبرمج سنغالي عام 2022.</p><p class='article-text'>يُذكر أن حكومة دولة الإمارات أطلقت برنامج التبادل المعرفي الحكومي بهدف نقل أفضل الممارسات والخبرات الحكومية إلى الدول الشقيقة والصديقة، وتعزيز التعاون في مجالات التحديث والتطوير الحكومي.</p><p class='article-text'>ومنذ إطلاقه عام 2018، نجح البرنامج في إطلاق شراكات مع عشرات الدول حول العالم، بهدف بناء القدرات المؤسسية وتطوير الأداء الحكومي من خلال تبادل المعرفة في مجالات التخطيط الإستراتيجي، والتميز الحكومي، وريادة الخدمات الحكومية، إضافة إلى تنفيذ مبادرات إستراتيجية وبناء القدرات المؤسسية.</p>

وفد حكومي إماراتي يبحث توسيع شراكة التبادل المعرفي مع السنغال

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد افتتاح فرعها الجديد في العاصمة، توسّع سكين 111 خدماتها في أبوظبي بإضافة تقنية زيرف لشد البشرة دون تدخل جراحي، إلى جانب خدماتها المتكاملة في التجميل والصحة والعافية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">مع تزايد الإقبال على الحلول التجميلية غير الجراحية في دولة الإمارات، تقدم سكين 111 في فرعها الجديد بياس مول في أبوظبي تقنية زيرف، إحدى التقنيات الحديثة المخصصة لتحسين تماسك البشرة ومنح ملامح الوجه مظهراً أكثر تحديداً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتوفر التقنية خياراً مناسباً للراغبين في التعامل مع ترهل البشرة والتغيرات التي تظهر مع التقدم في العمر، خصوصاً في منطقة الوجه وخط الفك، من دون إبر أو تخدير موضعي، ومن دون الحاجة إلى تخصيص فترة للتعافي بعد الجلسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتم تحديد مدى ملاءمة العلاج لكل شخص بعد استشارة وتقييم طبي، حيث تختلف خطة العلاج والنتائج المتوقعة وفقاً لحالة البشرة والأهداف الفردية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع توفر زيرف الآن في أبوظبي، أصبح بإمكان سكان العاصمة التعرف على التقنية ومناقشة خيارات العلاج مع الفريق الطبي في سكين 111، وإجراء الاستشارة والجلسات والمتابعة في مكان واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي إطلاق التقنية ضمن التوسع الأخير لسكين 111 في أبوظبي من خلال فرعها في ذا ويلكم بافيليون في ياس مول، بعد سنوات من الخبرة في دبي. ويعكس هذا التوسع توجه العيادة نحو توفير مجموعة أوسع من التقنيات والحلول التي تتيح للأطباء تصميم خطط علاجية تتناسب مع احتياجات كل مريض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي سكين 111، لا يعتمد اختيار العلاج على رواج التقنية فحسب، بل يبدأ بتقييم طبي يركز على احتياجات المريض وأهدافه. ومن خلال الاستشارة، يعمل الفريق الطبي على تحديد الخيارات المناسبة وشرح الفوائد المحتملة والنتائج الواقعية المتوقعة قبل البدء بالعلاج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">خبرة متكاملة في التجميل والصحة والعافية</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تضم سكين 111 مجموعة واسعة من التقنيات التجميلية المتقدمة، من بينها ألثيرابي، ألترافورمر، مورفيوس، فوتونا، بيكو، هالو، وبي بي إل هيرو، إلى جانب أحدث إضافة إلى المجموعة، زيرف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تشمل خدمات العيادة طب الجلد التجميلي، والحقن التجميلية ومعززات البشرة، وعلاجات الليزر المتقدمة، والعناية بالوجه، وإزالة الشعر بالليزر، والعلاجات التجديدية للبشرة والشعر، ونحت الجسم، وإدارة الوزن تحت الإشراف الطبي، والعلاج الوريدي المخصص، والفحوصات التشخيصية المتقدمة، بالإضافة إلى برامج العافية والصحة طويلة المدى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن خلال هذا النموذج المتكامل، يمكن للمرضى الاستفادة من أكثر من مجال علاجي ضمن خطة رعاية منسقة يتم إعدادها وفقاً لاحتياجاتهم الفردية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأسست سكين 111 في دولة الإمارات عام ٢٠٠٧، وتستقبل اليوم أكثر من ٥٠ ألف مريض سنوياً من أكثر من ١٢٠ جنسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال مسيرتها، تم تصنيفها ضمن أفضل ست عيادات تجميل في دول مجلس التعاون الخليجي من عام ٢٠٢١ حتى ٢٠٢٦، كما حصلت على لقب أفضل عيادة تجميل في دبي ضمن جوائز إم إي إيه للأعمال لعامي ٢٠٢٢ و٢٠٢٣. وتحظى عياداتها بأكثر من ٥ آلاف تقييم على جوجل بمتوسط ٤٫٩ من ٥ نجوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">استشارات زيرف متاحة الآن في سكين 111، ذا ويلكم بافيليون، ياس مول، جزيرة ياس، أبوظبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">للاستفسار وحجز المواعيد، يمكن زيارة سكين 111 دوت كوم أو الاتصال على الرقم</div></p><p class='article-text'><b>507517598 0- 00971</b></p>

سكين 111 تقدم تقنية زيرف لشد البشرة في ياس مول بأبوظبي

<p class='article-text'>قدّر مدير العلاقات العامة في شركة توزيع الكهرباء بقطاع غزة، محمد ثابت، اليوم الإثنين، الخسائر الأولية التي لحقت بقطاع توزيع الكهرباء بنحو 977 مليون دولار، واصفًا حجم الدمار الذي طال الشبكة والمنظومة التشغيلية بـ"الكارثة الهائلة".</p><p class='article-text'>وقال ثابت، في تصريحات صحفية اليوم، إن تقديرات الخسائر لا تزال أولية، في ظل عدم تمكن طواقم الشركة من الوصول إلى جميع المناطق وحصر الأضرار بشكل كامل، بسبب استمرار سيطرة الاحتلال الإسرائيلي عليها.</p><p class='article-text'>وأوضح أن نسبة الدمار في شبكات توزيع الكهرباء تجاوزت 85%، فيما بلغت نسبة تدمير المستودعات والمخازن نحو 90%، وطال الدمار الكامل أكثر من 70% من مباني ومرافق الشركة، إضافة إلى تدمير 85% من أسطول مركباتها.</p><p class='article-text'>وأضاف أن القطاع حُرم من نحو 3ر2 مليار كيلوواط/ساعة من الطاقة الكهربائية، مشيرًا إلى أن إعادة تشغيل منظومة الكهرباء باتت مرتبطة بحل أو اتفاق سياسي.</p><p class='article-text'>وأشار ثابت إلى أن متوسط سعر الكيلوواط/ساعة في غزة يصل إلى نحو 30 شيكل، ما يجعل أقل من 5% من السكان قادرين على شراء الكهرباء بهذه التكلفة.</p><p class='article-text'>وحذر من القيود الإسرائيلية المشددة على إدخال الوقود والزيوت والمعدات وقطع الغيار اللازمة لتشغيل المولدات، موضحًا أن سعر كيلو الزيت المخصص للمولدات وصل إلى نحو 1000 دولار مع شحّه الشديد.</p><p class='article-text'>ولفت ثابت إلى أن نسبة السكان الذين يصلهم قدر من الكهرباء لا تتجاوز 15% إلى 20% من سكان القطاع.</p>