حدث وتاريخ..11 أغسطس

آخر الأخبار

قال معالي الدكتور ثاني بن أحمد الزيودي، وزير التجارة الخارجية في دولة الإمارات، إن رؤية دولة الإمارات لتعزيز مكانتها العالمية في مجالات التنمية والازدهار الاقتصادي «لم تتغير»، مؤكداً أن الدولة تواصل بناء شراكات جديدة في مجالي التجارة والاستثمار، والاستثمار في التقنيات والصناعات المستقبلية، وتسريع التحول نحو الطاقة المتجددة، وترسيخ موقعها كمركز إقليمي وعالمي للاقتصاد والتجارة.وأضاف، خلال الكلمة الرئيسية لانطلاق فعاليات اليوم الثاني من النسخة الثالثة لـ«منتدى هيلي» الذي ينظمه مركز الإمارات للدراسات والبحوث الاستراتيجية وأكاديمية أنور قرقاش الدبلوماسية في أبوظبي، تحت شعار «الخليج عند مفترق طرق: الصراع والتداعيات وتصحيح المسار»، أن نتائج التجارة خلال النصف الأول من عام 2026 تؤكد نجاح استراتيجية دولة الإمارات.وأوضح أن التجارة الخارجية غير النفطية لدولة الإمارات سجلت خلال النصف الأول من عام 2026 مستوى قياسياً بلغ 1.94 تريليون درهم، بنمو سنوي قدره 13.1%، وبزيادة تقارب 80% مقارنة بما سجلته الدولة خلال الفترة ذاتها من عام 2022.وأشار إلى أن صادرات الإمارات غير النفطية سجلت بدورها أعلى مستوى لها على الإطلاق، لتلغ 453 مليار درهم، معتبراً أن هذه النتائج «تؤكد جودة وتنافسية منتجاتنا، وقوة ممراتنا التجارية، وتنوع خدماتنا».وقال الزيودي إن دولة الإمارات نجحت خلال الأشهر الستة الماضية، بفضل رؤيتها الاستراتيجية وجاهزيتها، في تجاوز التحديات التي فرضتها الأزمة، مضيفاً: «خرجنا بأهداف ومبادرات عديدة، محولين الأزمات إلى مزايا هيكلية، وسنواصل اغتنام فرص التجارة العالمية لنكون الجسر الأساسي بين مختلف القارات، هذه هي رؤيتنا والتزاماتنا، وسنواصل العمل بها».وأضاف: «لا ينبغي لأي دولة أن تقرر من يمكنه الوصول إلى مضيق هرمز ومن لا يمكنه ذلك، وبالتالي يتوجب أن تظل الممرات المائية الدولية خالية من أي شكل من أشكال القيود أو الرسوم التعسفية »، مؤكداً في الوقت نفسه أن حرية الملاحة والتجارة عبر الممرات المائية الدولية تمثل «خطاً أحمر بالنسبة لدولة الإمارات، ويجب أن يكون كذلك لكل دولة في الخليج».واكد أن الإمارات ماضية في تعزيز مكانتها كمركز عالمي للتجارة والاستثمار، مستندة إلى تنويع الاقتصاد، وتطوير البنية التحتية، والاستثمار في التكنولوجيا والطاقة المستقبلية، وبناء شبكة واسعة من الشراكات الاقتصادية والتجارية حول العالم.الجيوسياسيةوأكد الزيودي أن «منتدى هيلي» أصبح إحدى أهم المنصات لمناقشة القوى الجيوسياسية التي تؤثر في مسار المنطقة والعالم خلال عام 2026، مضيفاً بأنه «يجب أن تعالج استجابتنا تأثير هذه التحديات على المدى القصير، وفي الوقت ذاته نؤمّن مصالحنا طويلة المدى».ولفت إلى أن التحديات الراهنة انعكست بصورة واضحة على جدول أعمال اليوم الأول للمنتدى، الذي شهد نقاشات حول مضيق هرمز، والعلاقات المتغيرة بين دول الخليج والاقتصاد العالمي، ودور البنية التحتية للطاقة وتأثيرها في المرونة الاقتصادية لدول الخليج.ممراتوأكد الزيودي أن الإمارات ستواصل تطوير شبكة شركائها في التجارة والاستثمار حول العالم، والاستثمار في التقنيات والصناعات المستقبلية، وتسريع التحول في قطاع الطاقة داخل الدولة وخارجها، إلى جانب تسهيل تدفق رأس المال التجاري العالمي عبر أسواقها.وأوضح أن التغيير الحقيقي، على المدى القريب، يتمثل في آليات الوصول إلى هذه الأهداف، قائلاً: «منذ إغلاق مضيق هرمز، عملنا على الحفاظ على طرق التجارة الحيوية وإلى خارج البلاد، حيث قامت الدولة بتفعيل ممرات لوجستية إقليمية تربطنا بخليج عمان، كما تعاونت مع المسؤولين في سلطنة عمان لمعالجة الشحنات المتجهة، بالاعتماد على الطرق البرية والسكك الحديدية والخدمات اللوجستية.وأشار إلى تسريع تطوير الموانئ الإماراتية على الساحل الشرقي، ومنها الفجيرة وخورفكان، إلى جانب تدشين خطوط أنابيب جديدة لربط موارد الطاقة الإماراتية بالأسواق العالمية، وقال: «لا توجد دولة أخرى تمتلك القدرة على تفعيل ممرات تجارية متعددة جديدة بهذا الحجم وبهذه السرعة، هذه الإجراءات ليست حلولاً قصيرة الأجل، بل أصبحت تحولات دائمة في تمركزنا، ولن يُسمح لأي دولة بان تهدد استراتيجياتنا ودورنا الاقتصادي».38 اتفاقيةوأكد الزيودي أن نجاح الإجراءات قصيرة الأجل يجب أن يترافق مع الحفاظ على الرؤية الإماراتية طويلة الأجل، مشدداً على أهمية التعاون مع الدول والهيئات التجارية والمجتمعات العالمية على أساس المصالح المشتركة والمنفعة المتبادلة.وقال إن برنامج اتفاقيات الشراكة الاقتصادية الشاملة يمثل «حجر الأساس» لهذه الجهود، مشيراً إلى إبرام 38 اتفاقية حتى الآن مع شركاء رئيسيين في 6 قارات، بما يفتح فرصاً جديدة أمام المصدرين الإماراتيين ويعزز موقع الدولة في قلب منظومة التجارة العالمية.وشدد على ضرورة مواصلة خطط تحديث سلاسل الإمداد وتعزيز التجارة الحرة والعادلة على مستوى العالم، مؤكداً أن دولة الإمارات ستواصل العمل على تطوير حلول تكنولوجية تجارية جديدة وسياسات داعمة للتجارة.

الزيودي: 1.94 تريليون درهم التجارة الخارجية غير النفطية للإمارات خلال النصف الأول من 2026

أكد سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس هيئة دبي للطيران المدني، الرئيس الأعلى، الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة، رئيس المجلس الأعلى للطاقة في دبي، أن مسيرة سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير الدفاع، رئيس المجلس التنفيذي لإمارة دبي، على مدى 20 عاماً، أرست نموذجاً قيادياً يجمع بين الحضور الميداني والثقة بالإنسان وتحويل الرؤية إلى فرص وإنجازات ملموسة.وقال سموه في تدوينة على حسابه في منصة إكس: "من مدرسة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، التي جعلت الطموح ثقافة والإنسان غاية التنمية، امتدت رؤيةٌ قادها سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم طوال عشرين عاماً من العمل والمسؤولية.. رسّخ خلالها نموذجاً قيادياً يجمع بين الحضور في الميدان، والثقة بالإنسان، وتحويل الرؤية إلى فرص وإنجازات تنعكس على حياة المجتمع ومستقبل دبي".وأضاف سمو الشيخ أحمد بن سعيد: "عشرون عاماً من قيادةٍ جعلت من المسؤولية عملاً يومياً، ومن خدمة الناس معياراً للأثر الحقيقي، وقدمت للعالم نهجاً يتطلع دائماً إلى ما هو أبعد. نبارك لسموه هذه المسيرة، ونعتز بما حققته دبي في ظل قيادته التنفيذية، ونتطلع بثقة إلى فصلٍ جديد من العمل والريادة والأثر المستدام".<iframe id="twitter-widget-0" frameborder="0" allowtransparency="true" allowfullscreen="true" class="" style="position: static; visibility: visible; width: 550px; height: 550px; display: block; flex-grow: 1;" title="Twitter Tweet" src="https://platform.twitter.com/embed/Tweet.html?dnt=false&amp;embedId=twitter-widget-0&amp;features=e30%3D&amp;frame=false&amp;hideCard=false&amp;hideThread=false&amp;id=2097251413181014096&amp;lang=en&amp;origin=file%3A%2F%2F%2FUsers%2Fhiteshchandwani%2FDownloads%2Ftwitter.html&amp;theme=light&amp;widgetsVersion=82e1070%3A1619632193066&amp;width=550px" data-tweet-id="2097251413181014096"></iframe>

أحمد بن سعيد: 20 عاماً من قيادة حمدان بن محمد رسخت نموذجاً استثنائياً في العمل والإنجاز

بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان رئيس الدولة "حفظه الله"، برقية تهنئة إلى نيافة المونسنيور جوزيب لويس سيرانو بينتينات، الأمير المشارك لإمارة أندورا، بمناسبة ذكرى اليوم الوطني لبلاده.كما بعث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء، حاكم دبي "رعاه الله"، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، برقيتي تهنئة مماثلتين إلى نيافة المونسنيور جوزيب لويس سيرانو بينتينات، الأمير المشارك لإمارة أندورا.وبعث صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، وسمو الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، برقيتي تهنئة مماثلتين إلى معالي خافيير إسبوت ثامورا، رئيس وزراء إمارة أندورا.

رئيس الدولة ونائباه يهنئون أمير أندورا بذكرى اليوم الوطني لبلاده

<div data-empty="true"> </div><div data-empty="false">أكدت قيادات نسائية في شركة «قطارات الاتحاد» أن المرأة الإماراتية باتت شريكاً رئيسياً في تطوير منظومة السكك الحديدية الوطنية، والمساهمة في رسم مستقبل قطاع النقل والتنقل في الدولة، في ظل توسع حضور الكفاءات الوطنية النسائية في المجالات التشغيلية والتجارية والتخصصية.</div><div data-empty="false">وقالت عزة السويدي، المدير التنفيذي للعمليات في شركة «قطارات الاتحاد»، في تصريحات خاصة لـ«البيان» بمناسبة يوم المرأة الإماراتية، إن المناسبة تعكس حقيقة راسخة في دولة الإمارات تتمثل في كون المرأة شريكاً أساسياً في النسيج الوطني، مشيرة إلى أن نموذج تمكين المرأة في الدولة قام على الثقة بالكفاءات وإسناد المسؤوليات والمشاركة في صنع القرار بمختلف القطاعات.</div><div data-empty="false">وأضافت أن الدعم الذي حظيت به المرأة الإماراتية على مدى العقود الماضية أسهم في توسيع دورها في القطاعات المتخصصة، مثمنةً الدور الذي قامت به سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك «أم الإمارات» في دعم مسيرة تمكين المرأة وترسيخ حضورها في مواقع القيادة والمسؤولية.</div><div data-empty="false">وأوضحت السويدي أن هذا التوجه ينعكس بصورة مباشرة داخل «قطارات الاتحاد»، حيث تشارك الكفاءات الإماراتية النسائية في بناء وتطوير منظومة السكك الحديدية الوطنية، التي تعد من مشروعات البنية التحتية الرئيسية في الدولة.</div><div data-empty="false">وقالت إن مشاركة المرأة في الشركة لم تعد مقتصرة على أدوار محددة، بل امتدت إلى قطاعات تشغيلية وتخصصية وقيادية، مضيفة أن التجربة تعكس قدرة الكفاءات الوطنية على المساهمة في بناء قطاعات جديدة وتطويرها منذ مراحلها الأولى.</div><div data-empty="false">وأشارت إلى أن الدعم الذي يوليه سمو الشيخ ذياب بن محمد بن زايد آل نهيان، رئيس مجلس إدارة «قطارات الاتحاد»، للكفاءات الإماراتية، أسهم في توفير بيئة تتيح للمرأة التقدم في مختلف المسارات المهنية والمشاركة في مراحل تطوير الشبكة والخدمات المرتبطة بها.</div><div data-empty="false">من جانبها، قالت عذراء المنصوري، المدير التنفيذي للقطاع التجاري في شركة «قطارات الاتحاد لخدمات الركاب»، إن يوم المرأة الإماراتية يكتسب هذا العام أهمية خاصة بالتزامن مع بدء تشغيل خدمات قطار الركاب بين أبوظبي والفجيرة، ودخول شبكة السكك الحديدية مرحلة ترتبط بصورة أكبر بالحياة اليومية للمجتمع.</div><div data-empty="false">وأضافت أن كوادر إماراتية نسائية شاركت في تطوير الخدمات وصياغة تجربة الركاب والمساهمة في تحويل المشروع إلى منظومة تربط المدن وتوفر خيارات جديدة للتنقل داخل الدولة.</div><div data-empty="false">وأوضحت المنصوري أن حضور المرأة في هذا القطاع يأتي نتيجة مسار وطني طويل عمل على توسيع فرص مشاركتها في مختلف المجالات، مشيرة إلى الدور الذي اضطلعت به سمو الشيخة فاطمة بنت مبارك في دعم المرأة الإماراتية وتعزيز مشاركتها في مسيرة التنمية.</div><div data-empty="false">وقالت إن توسع شبكة قطارات الركاب يوفر فرصاً جديدة أمام المواطنات للعمل في مجالات متعددة تشمل تطوير الخدمات وتجربة العملاء والعمليات والقطاعات المرتبطة بالنقل، متوقعة نمواً أكبر في حضور المرأة الإماراتية في قطاع السكك الحديدية خلال المرحلة المقبلة.</div><div data-empty="false">وأضافت أن الشركة تتطلع، مع التوسع في خدمات الركاب، إلى استقطاب جيل جديد من الكفاءات الإماراتية النسائية إلى التخصصات المرتبطة بالنقل والسكك الحديدية، بما يدعم نمو القطاع ويعزز مشاركة المواطنين والمواطنات في تطوير منظومة النقل الوطنية.</div>

قيادات نسائية في «قطارات الاتحاد»: المرأة الإماراتية شريك رئيسي في بناء مستقبل النقل الوطني

بتوجيهات ورعاية سمو الشيخ مكتوم بن محمد بن راشد آل مكتوم، النائب الأول لحاكم دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير المالية، رئيس مركز دبي المالي العالمي، ينظم مركز دبي المالي العالمي، المركز المالي العالمي الرائد في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب آسيا، النسخة الأولى من «أسبوع دبي لمستقبل القطاع المالي» في الفترة من 2 إلى 6 نوفمبر 2026، وسط تأكيد مشاركة أكثر من 850 متحدثاً من خلال برنامج شامل يضم أكثر من 85 فعالية رفيعة المستوى، بما في ذلك 12 منتدى رئيسياً عبر 14 منصة في دبي. ويعد «أسبوع دبي لمستقبل القطاع المالي» أكبر حدث في المنطقة للقطاع المالي العالمي، ومنصة استراتيجية تتناول الاتجاهات المالية والفرص الاقتصادية ضمن المنظومة المالية العالمية، ويساهم في تعزيز مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33 التي تهدف إلى جعل الإمارة واحدة من أفضل أربعة مراكز مالية عالمية. ويحمل برنامج الحدث شعار «إعادة صياغة القطاع المالي: حيث يلتقي الابتكار بالسياسات والأهداف»، ويغطي ستة محاور رئيسية تشمل التكنولوجيا المالية، والترميز، والتمويل الإسلامي، والثروات العائلية، والتمويل المستدام، ورأس المال الخاص. ويتناول كل حدث ضمن فعاليات «أسبوع دبي لمستقبل القطاع المالي» جانباً فريداً من جوانب التطور المالي، ما يتيح للحضور التواصل المباشر مع الشركات العالمية، ورواد السوق، والهيئات التنظيمية عبر سلسلة من المنتديات المترابطة. وبذلك، يوفر «أسبوع دبي لمستقبل القطاع المالي» منصة متكاملة للتعاون بين مختلف القطاعات، ورؤى عملية حول القطاعات ذات معدلات النمو المرتفع. منصة واحدة وقال عيسى كاظم، محافظ مركز دبي المالي العالمي: «يشهد النظام المالي العالمي تطوراً هيكلياً، وترسم دبي ملامح المرحلة التالية من هذه المنظومة خلال «أسبوع دبي لمستقبل القطاع المالي». ومن خلال جمع أكثر صناع القرار المالي تأثيراً في العالم لمواءمة السياسات مع التقدم، يأتي هذا الحدث ليوحد المشهد المالي بأكمله تحت منصة واحدة متماسكة بما يدفع تحقيق مستهدفات أجندة دبي الاقتصادية D33». وتشكل قمة دبي للتكنولوجيا المالية التي ستعقد يومي 2 و3 نوفمبر، الحدث الرئيسي ضمن فعاليات «أسبوع دبي لمستقبل القطاع المالي»، حيث يجتمع قادة القطاع المصرفي العالمي وأسواق رأس المال والتكنولوجيا المالية لمناقشة مستقبل الخدمات المالية. ومن أبرز المتحدثين في القمة: نيكولاس مورو، الرئيس التنفيذي لشركة «إتش إس بي سي لإدارة الأصول»؛ ونويل كوين، رئيس مجلس إدارة بنك يوليوس باير؛ والدكتورة شانو إس. بي. هيندويا، رئيسة مجلس إدارة بنك إس. بي. هيندويا الخاص؛ وفاتح كاراهان، محافظ البنك المركزي التركي. المنتديات المتخصصة وقال عارف أميري، الرئيس التنفيذي لسلطة مركز دبي المالي العالمي: «لقد بنى مركز دبي المالي العالمي المنظومة المالية الأكثر تطوراً في المنطقة، ويعد «أسبوع دبي لمستقبل القطاع المالي‘» امتداداً لهذه الشبكة. فمن خلال توسيع نطاق قمة دبي للتكنولوجيا المالية، وصولاً إلى المنتديات المتخصصة في الأصول الرقمية والثروات العائلية، فإننا نوفر البنية التحتية المادية والفكرية لإعادة صياغة وبناء مستقبل القطاع المالي بمرونة واستدامة». ويشكل «منتدى الاستدامة المستقبلية» في 3 نوفمبر منصة مهمة لتعزيز الحوار العالمي حول التمويل المستدام، وتسريع حشد رأس المال الأخضر، ومواءمة الاستثمار المؤسسي مع الانتقال إلى اقتصاد عالمي مرن ومنخفض الكربون. وستقام جوائز التميز المصرفي في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في 3 نوفمبر، لتكريم التحول في القطاع المصرفي الإقليمي. وسيعقد مؤتمر مستقبل السوق الدولية لرؤوس الأموال الخاصة في 3 نوفمبر، الذي يجمع قادة ومستثمري رأس المال الخاص. أما «منتدى مستقبل التمويل الإسلامي»، يعقد في 4 نوفمبر، فيعنى بتعزيز الحوار العالمي حول التمويل المتوافق مع أحكام الشريعة الإسلامية وأسواق رأس المال الإسلامية، بينما سيتناول مؤتمر البدائل ذات الدخل الثابت، الذي يعقد في اليوم نفسه، استراتيجيات الائتمان الخاص والمهيكل.وستجمع قمة دبي للثروات العائلية في الخامس من نوفمبر كبار المسؤولين والمستشارين لمناقشة قضايا تعاقب الإدارة والحوكمة والتخصيص طويل الأجل، بينما يستكشف «منتدى قادة الاستثمار» رؤى كبار قادة الاستثمار المؤسسي. وفي ختام فعاليات اليوم، سيناقش «منتدى مستقبل الترميز» أسواق الترميز الموثوقة والجيل القادم من البنية التحتية المالية.ويجمع برنامج قيادة الاستثمار لكبار مسؤولي الاستثمار يومي 2 و3 نوفمبر، نخبة من المستثمرين المؤسسيين والمشاركين في الأسواق الخاصة. فيما يستعرض مؤتمر التحول الخليجي والتمويل المستدام 2026، في 2 نوفمبر، تطورات سوق السندات المستدامة، وتمويل التحول المناخي، والمباني الخضراء. كما يتناول جايب إنشورتك دبي يومي 4 و5 نوفمبر، التفاعل المتنامي بين النمو المستدام وإدارة المخاطر والابتكار في قطاع التأمين.

ينطلق 2 نوفمبر بقيادة مركز دبي المالي ومشاركة عالمية واسعة

850 متحدثاً يشاركون في «أسبوع دبي لمستقبل القطاع المالي»

كشفت سجلات الشركات الرسمية في المملكة المتحدة عن امتلاك الشركات الأربع المرتبطة بنجم كرة القدم المصري محمد صلاح أصوًا إجمالية تقدر بنحو 72.9 مليون دولار، فيما تبلغ قيمة أصولها الصافية، بعد خصم الالتزامات والديون، نحو 47 مليون دولار.وبحسب تقرير نشرته فوربس الشرق الأوسط، فإن الشركات الأربع المسجلة في بريطانيا تأسست خلال الفترة بين عامي 2014 و2022، وتضم محفظة من الأصول التجارية والعقارات السكنية.وتشير بيانات Companies House، السجل الرسمي للشركات في المملكة المتحدة، إلى أن الفارق بين إجمالي الأصول وقيمتها الصافية يبلغ نحو 26 مليون دولار، ويرتبط بشكل أساسي بالالتزامات والقروض المقدمة من مديري الشركات.تغييرات إدارية بعد انتقال صلاح إلى تركياوجاء الكشف عن هيكل شركات صلاح في أعقاب تغييرات إدارية شهدتها الكيانات الأربع خلال أغسطس الماضي، بعد أيام من تأكيد انتقال اللاعب إلى نادي طرابزون سبور التركي.وشهدت مجالس الإدارة دخول زوجته ماجي صادق إلى عدد من المناصب التي كان صلاح يشغلها لسنوات، إلا أن السجلات الرسمية تظهر أن التغييرات لم تكن بمثابة نقل شامل للملكية، وإنما تركزت بصورة أساسية على الإدارة اليومية للشركات.وتوضح البيانات أن ملكية الشركات كانت موزعة بالفعل بين صلاح وزوجته وابنته قبل التغييرات الأخيرة.شركة صلاح التجارية تتصدر الأصولوتعد Salah UK Commercial Limited أكبر شركات صلاح وأكثرها نشاطا من الناحية المالية.وتأسست الشركة في يناير 2014، وظلت تحت سيطرة صلاح، الذي يمتلك منذ عام 2016 ما لا يقل عن 75% من الأسهم وحقوق التصويت.وارتفعت أصولها الصافية من 39.5 مليون دولار إلى 47.9 مليون دولار خلال العام المنتهي في يونيو 2025، بزيادة قدرها 8.4 ملايين دولار.كما ارتفعت فاتورة ضريبة الشركات بأكثر من ثلاثة أضعاف لتصل إلى 1.6 مليون دولار، وهي الشركة الوحيدة بين الشركات الأربع التي لديها موظف بأجر.وتتركز غالبية أصول الشركة في السيولة النقدية والودائع قصيرة الأجل، بقيمة تقارب 59 مليون دولار، بينما تقدر قيمة عقار استثماري واحد بعد خفض قيمته بنحو 2 مليون دولار.شركات عقارية تعتمد على التمويلفي المقابل، تبدو الشركات الثلاث الأخرى أصغر حجما، وتركز بشكل أساسي على الاستثمار العقاري، مع استمرار اعتمادها على قروض المديرين.ويمتلك صلاح وزوجته شركة MOS Real Estate Ltd بشكل مشترك، وسجلت الشركة عجزا ماليا منذ عام 2022، بلغ نحو 227 ألف دولار، بعد خفض قيمة عقار تملكه بمقدار 257 ألف دولار.كما ارتفع قرض المدير للشركة إلى نحو 2.17 مليون دولار.أما Trinity Kensington Ltd، التي تأسست عام 2020، فتضم إلى جانب صلاح مالكا آخر هو ابنته مكة، بينما لم تسجل ماجي صادق أي حصة ملكية فيها.وحققت الشركة تحسنا محدودا، إذ انتقلت من عجز قدره 1,450 دولارا إلى أصول صافية تبلغ نحو 5,400 دولار، رغم اعتمادها على قرض من مديرها يتجاوز 2.67 مليون دولار.زوجة صلاح تملك أحدث شركاتهأما شركة MOS Investors Limited، التي تأسست في نوفمبر 2022، فتختلف عن بقية الشركات من حيث الملكية، إذ تملك ماجي صادق جميع أسهمها البالغ عددها 100 سهم، ولا يمتلك صلاح أي حصة مسجلة فيها.وسجلت الشركة عجزا بنحو 684 ألف دولار، بعد خفض قيمة عقار اشترته مقابل 6.7 ملايين دولار بمقدار 724.5 ألف دولار.كما تجاوز قرض المدير للشركة 6.77 ملايين دولار، ليكون بذلك الأكبر بين الشركات الأربع.الملكية لم تتغير بشكل جذريولا تكشف سجلات Companies House عن السبب وراء إعادة تشكيل مجالس الإدارة، إلا أن توقيتها يتزامن مع انتقال صلاح للإقامة والعمل في تركيا.وترجح المعطيات أن تكون التغييرات مرتبطة بإدارة الشركات من داخل المملكة المتحدة، في ظل انتقال صلاح إلى الخارج، إلا أن السجلات لا تقدم دليلا على وجود عملية واسعة لنقل الملكية إلى زوجته.وتظهر البيانات أن ماجي صادق كانت شريكة في ملكية إحدى الشركات، بينما كانت المالكة الوحيدة لشركة أخرى، في حين تشارك مكة صلاح في ملكية شركة ثالثة منذ سنوات.وبذلك، يبدو أن تغييرات أغسطس 2026 ركزت بصورة أساسية على إعادة ترتيب الإدارة والتمثيل القانوني للشركات، دون تغيير جوهري في هياكل ملكيتها.وتعكس الشركات الأربع في مجملها محفظة استثمارية محدودة نسبيا، تجمع بين السيولة المالية الكبيرة لدى الشركة التجارية الرئيسية واستثمارات عقارية تعتمد بدرجات متفاوتة على تمويل المديرين، في وقت لا تكشف فيه السجلات العامة حتى الآن عن الخطط المستقبلية لمحمد صلاح بشأن هذه الأصول.

ملايين صلاح السرية تنكشف.. تفاصيل إمبراطورية الفرعون في بريطانيا

رغم مرور أكثر من 60 عاما على أولى رحلاتها، لا تزال طائرة Short SC.7 Skyvan تحافظ على حضورها في سماء عدد من دول العالم، بفضل تصميم غير تقليدي جعلها واحدة من أكثر الطائرات ملاءمة لنقل البضائع والجنود والمظليين إلى المواقع التي يصعب الوصول إليها بالطائرات التقليدية.وتعود قصة الطائرة البريطانية إلى أوائل ستينات القرن الماضي، عندما طورتها شركة Short Brothers انطلاقا من فكرة بسيطة تقوم على تصميم الطائرة حول الحمولة التي ستنقلها، وليس العكس.وجاء جسم Skyvan مربع المقطع وثابت الأبعاد تقريبا على امتداد الطائرة، مع منحدر خلفي واسع يمتد بعرض البدن بالكامل، فيما وُضع الجناح أعلى جسم الطائرة على دعامتين جانبيتين، بما يترك أرضية المقصورة خالية من العوائق ويزيد سهولة تحميل البضائع.ولذلك اكتسبت الطائرة لقب "صندوق الأحذية الطائر"، كما شبّهها البعض بعربة قطار مخصصة لنقل البضائع، في إشارة إلى شكلها الصندوقي اللافت.من محركات مكبسية إلى توربينيةحلقت الطائرة النموذجية الأولى، التي حملت التسجيل G-ASCN، للمرة الأولى في 17 يناير 1963 من سيدنهام في بلفاست، وكانت مجهزة بمحركات مكبسية.وفي وقت لاحق من العام نفسه، بدأت الشركة اختبار محركات توربينية مروحية، قبل أن تستقر في عام 1968 على محركات Garrett TPE331، التي أصبحت الخيار الأساسي لمعظم طائرات Skyvan التي واصلت العمل حتى يومنا هذا.ويبلغ طول الطائرة نحو 12.21 مترا، فيما يصل باع جناحيها إلى 19.79 مترا، ويمكنها نقل 19 راكبا أو نحو 4,500 رطل من البضائع، كما تستطيع حمل ما يصل إلى 20 مظليا.ومن أبرز خصائصها قدرتها على الإقلاع من مدارج قصيرة، إذ يمكنها تجاوز ارتفاع 15 مترا بعد مسافة إقلاع تقل عن 500 متر، ما جعلها مناسبة بشكل خاص للعمل في المناطق النائية والوعرة.المظليون.. سبب آخر لبقاء الطائرةيظل الاستخدام الذي منح Skyvan حياة أطول ربما كان القفز بالمظلات، فالتصميم الخلفي للطائرة يتضمن منحدرا واسعا يمتد بعرض البدن بالكامل، ما يسمح بفتح الجزء الخلفي للطائرة أمام المظليين، ويتيح لنحو 20 شخصا الاستعداد والخروج منها في وقت واحد.وتمنح هذه الخاصية Skyvan ميزة كبيرة مقارنة بالطائرات التقليدية التي تعتمد على أبواب جانبية صغيرة، إذ يستطيع المظليون التحرك داخل المقصورة والوقوف والخروج بصورة جماعية، وهو أمر بالغ الأهمية في عمليات القفز الجماعي.ولهذا لا تزال الطائرة مستخدمة في عدد من مناطق القفز بالمظلات حول العالم، إلى جانب استخدامها في نقل البضائع والتصوير الجوي ومهام مكافحة البعوض.149 طائرة صنعت.. والقصة لم تنتهِبلغ إجمالي إنتاج Short SC.7 Skyvan نحو 149 طائرة، قبل أن يتوقف تصنيعها عام 1986، لكن تصميمها لم يختفِ مع نهاية خط الإنتاج.فقد طورت شركة Short الفكرة نفسها في طائرة Short 330، التي حصلت على جسم أطول وجناح أكبر واستوعبت نحو 30 راكبا، قبل أن تتطور لاحقا إلى Short 360.كما أدى تطوير نسخة عسكرية مزودة بمنحدر خلفي واسع إلى ظهور C-23 Sherpa، التي خدمت في الجيش والقوات الجوية الأمريكية.تحولت الطائرة التي بدت في ستينات القرن الماضي أشبه بـ"صندوق طائر" إلى تصميم أثبت أن البساطة قد تكون سر الاستمرارية، فبعد أكثر من ستة عقود على أول رحلة لها، لا تزال Skyvan تؤدي مهام يصعب على كثير من الطائرات الحديثة القيام بها بالمرونة نفسها.

"صندوق الأحذية".. طائرة عجيبة تحلق منذ 60 عاماً وترفض التقاعد

تراجعت المؤشرات الأوروبية الثلاثاء مع ​تنامي المخاوف حيال التضخم وإمدادات النفط ‌بفعل ارتفاع أسعار ​الخام في ظل احتمالات طول أمد الصراع في الشرق الأوسط، فيما تعرض سهم نوفارتس لضغوط بعد إعلان الشركة انتكاسة ثانية فيما يخص تطوير أدوية. وانخفض المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 0.2 % إلى 648.41 نقطة بحلول الساعة 0705 بتوقيت جرينتش. وتراجع المؤشر داكس الألماني 0.3%، بينما استقر المؤشر فاينانشال تايمز 100 في ‌لندن، وانخفض كاك 40 الفرنسي 0.4%، وذلك عقب جلسة هادئة نسبياً الاثنين بسبب عطلة رسمية ‌في الولايات المتحدة. وهبط سهم نوفارتس 8.8% بعد أن قالت شركة الأدوية السويسرية إن ‌اختباراً في مرحلة ‌متقدمة لعقار تطوره لم يحقق الهدف الرئيسي منه. وجاءت خيبة الأمل ​في أعقاب ‌انتكاسة أخرى ​حظيت بمتابعة واسعة أعلن عنها الاثنين عندما فشل عقارها التجريبي بيلاكارسن لعلاج الكوليسترول في تحقيق نتائج إيجابية في مرحلة متقدمة ​من التجارب. وارتفعت ⁠أسعار النفط، ⁠إذ سجلت العقود الآجلة لخام برنت 98.5 دولاراً للبرميل بعد أن هددت إيران بالرد على أي ⁠هجمات جديدة عبر استهداف البنية التحتية للطاقة في أنحاء الخليج، بما في ذلك المصالح الأمريكية المرتبطة بالنفط والغاز. وارتفع سهم ساندوز 2.9% بعد أن قالت شركة الأدوية السويسرية إنها تهدف إلى ‌زيادة صافي مبيعاتها بأكثر من المثلين بين 2025 و2035. وحسنت بوستي ​إيطالياني عرضها للاستحواذ على تيليكوم إيطاليا في مسعى للسيطرة على شركة الهواتف الإيطالية التي كانت تحتكر السوق في السابق. وانخفض سهم بوستي 0.2%.

تراجع المؤشرات الأوروبية بضغط مخاوف التضخم

أعربت المملكة العربية السعودية عن إدانتها واستنكارها بأشد العبارات استهدافات ميليشيا الحوثي الإرهابية أعيانا مدنية واقتصادية في أبها، وخميس مشيط، وجازان، ونجران، ما نتج عنها إصابة ثلاثة وسبعين مدنيًا من بينهم نساء وأطفال، إلى جانب استمرار الميليشيا في استهداف السفن التجارية في البحر الأحمر، وتهديد حرية الملاحة البحرية الدولية.وقالت وزارة الخارجية السعودية في بيان، أوردته وكالة الأنباء السعودية / واس/، إن المملكة جددت رفضها القاطع للنهج العدائي والسلوك الإجرامي الذي دأبت عليه هذه الميليشيا في تهديد أمن واستقرار الجمهورية اليمنية ومحيطها العربي والإسلامي، ورفضها المستمر لكل جهود السلام.وأكدت المملكة حقها المشروع في اتخاذ جميع الإجراءات اللازمة للدفاع عن سيادتها وصون مقدراتها الوطنية، والحفاظ على أمن وسلامة مواطنيها والمقيمين على أراضيها، وأنها لن تتهاون مع أي اعتداء يستهدف أراضيها ومقدراتها، وذلك بما يتوافق مع قواعد القانون الدولي.وحذرت المملكة من مغبة استمرار ميليشيا الحوثي الإرهابية في استهداف المدنيين الأبرياء والمنشآت المدنية، مؤكدة ضرورة الوقف الفوري لكافة أشكال التصعيد الذي تمارسه تلك الميليشيا، وتهديداتها المتواصلة لأمن الملاحة البحرية.ودعت المملكة المجتمع الدولي إلى تحمل مسؤولياته وتنفيذ قرارات مجلس الأمن ذات الصلة وفي مقدمتها القرار 2216 (2015) والقرار 2722 (2024).

في أبها وخميس مشيط وجازان ونجران

السعودية تدين وتستنكر استهدافات ميليشيا الحوثي الإرهابية أعياناً مدنية واقتصادية

هنأت حرم سموّ الشيخ منصور بن زايد آل نهيان، نائب رئيس الدولة، نائب رئيس مجلس الوزراء، رئيس ديوان الرئاسة، سموّ الشيخة منال بنت محمد بن راشد آل مكتوم، رئيسة مجلس الإمارات للتوازن بين الجنسين، رئيسة مؤسسة دبي للمرأة، سموّ الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، نائب رئيس مجلس الوزراء، وزير الدفاع، بمناسبة مرور 20 عاماً على تولي سموه رئاسة المجلس التنفيذي لإمارة دبي، مؤكدةً أن هذه المسيرة تمثل عقدين من العمل والعطاء والإنجاز، شهدت خلالها دبي تحولات نوعية عززت مكانتها نموذجاً عالمياً في كفاءة العمل الحكومي والتنمية والتنافسية والابتكار.وقالت سموها: "أبارك لأخي سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم هذه المناسبة التي نستذكر فيها مسيرة حافلة بالعطاء والإنجازات، وما قدمه من إسهامات في مواصلة مسيرة دبي التنموية، مستلهماً نهج الوالد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، رعاه الله، ورؤيته الطموحة التي جعلت من التميز والإنجاز ثقافة راسخة في العمل الحكومي. فقد شهدت دبي خلال هذه السنوات تطوراً متسارعاً في مختلف القطاعات الاقتصادية والاجتماعية، وارتقت بمنظومة خدماتها وقدراتها الحكومية، وعززت حضورها ومكانتها على الساحة العالمية، بما يعكس رؤية قيادة تؤمن بأن الطموح لا سقف له".وأضافت سموها: "وفي هذه المناسبة، تأتي رسالة صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، إلى سمو الشيخ حمدان بن محمد، والتي تجسّد مشاعر الفخر والاعتزاز بما أثبته سمو الشيخ حمدان بن محمد على مدى عقدين من حضور قيادي متميز، وما يتمتع به من تواضع وقرب من الناس ومحبة في قلوبهم. وهي أيضاً رسالة تختصر عمق الرؤية التي أرساها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم في بناء الإنسان وإعداد أجيال قادرة على مواصلة مسيرة التنمية والإنجاز، وصولاً إلى جعل دولة الإمارات أفضل دول العالم في مختلف المجالات".وأضافت سموها: "إن الإنجازات الرائدة لسمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم في مختلف المجالات قد ترجمت الثقة التي أولاه إياها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، وأسهمت في ترسيخ كفاءة العمل الحكومي، وتعزيز جاهزية دبي للمستقبل، وترجمة رؤيتها الطموحة إلى واقع ملموس".وأكدت سموها أن ما تحقق خلال العقدين الماضيين يرسخ مسؤولية مواصلة البناء والاستثمار في الإنسان، وقالت: "إن ما حققته دبي خلال هذه السنوات، برؤية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم وتوجيهات سمو الشيخ حمدان بن محمد، يؤكد أن الإنسان سيظل محور التنمية وأساس استدامتها، وأن إعداد أجيال قادرة على تحمل المسؤولية وصناعة المستقبل هو جوهر رؤية قيادتنا الرشيدة. وإنني على ثقة بأن سمو الشيخ حمدان بن محمد، بكل ما عُرف عنه من إخلاص وحكمة، سيواصل مسيرته حاملاً أمانة المستقبل، ومستنداً إلى إرث قيادي ملهم ومدرسة استثنائية في الحكم والإدارة، ليواصل مع أبناء الوطن مسيرة دبي والإمارات نحو آفاق أرحب من التقدم والريادة".