حدث وتاريخ .. 08 مايو

آخر الأخبار

<p class='article-text'><div data-empty="false">  أعلن مصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي، اليوم، أبرز نتائج مخرجات حزمة الدعم الاستباقية الشاملة لتعزيز مرونة المؤسسات المالية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح المصرف المركزي، أن إجمالي قيمة التسهيلات المستفيدة من الحزمة بلغ 6.2 مليارات درهم، وشملت تأجيل القروض وتخفيض الفوائد والإعفاء من الرسوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن عدد المستفيدين من الحزمة بلغ 65.379 ألفاً، منهم 60.559 ألف فرد، و4.335 ألف مؤسسة صغيرة ومتوسطة، و485 شركة كبرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّن المصرف المركزي أن القطاعات ذات الأولوية المستفيدة من الحزمة شملت قطاع الضيافة بعدد 173 شركة، وقطاع النقل بعدد 361 شركة، وقطاع الترفيه بعدد 134 شركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد المركزي استمرار نمو القطاع المصرفي، فخلال الفترة من 1 مارس 2026 إلى 1 مايو 2026، ارتفعت الأصول 2.1%، والقروض 3.2%، والودائع 1.9%، فيما بلغت نسبة غطاء القاعدة النقدية 115.3%.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد إمكانية استمرار المنشآت المتأثرة التواصل مع البنوك خلال الفترة الزمنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأوضح أن آلية الدعم المتاحة للمنشآت المتأثرة تشمل تأجيل أقساط السداد لفترة تصل إلى 6 أشهر دون تسجيل تعثر، وتعليق احتساب الفوائد والرسوم على التسهيلات المتأثرة، إلى جانب استمرار تمويل الائتمان للقطاعات الاقتصادية ذات الأولوية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبيّن أن معايير الأهلية تتضمن أن تكون المنشآت المتضررة من الاضطرابات الاقتصادية مؤهلة للاستفادة من تأجيلات سداد الأقساط، وأن قطاعات الضيافة والنقل والقطاعات الأخرى المتأثرة ذات أولوية في التطبيق، وتشمل الكيانات المؤهلة الشركات الكبرى، والمنشآت الصغيرة والمتوسطة والأفراد، ولا يشترط حد أدنى لحجم القرض للاستفادة من حزمة الدعم.</div></p>

عدد المستفيدين من الحزمة يتجاوز 65000 عميلاً

المركزي: 6.2 مليارات درهم قيمة التسهيلات المستفيدة من حزمة الدعم

<p class='article-text'><div data-empty="false"> "زار معالي كريستيان شتوكر، مستشار جمهورية النمسا، أمس المقر الرئيس لأدنوك، كما زار منصة "اصنع في الإمارات"، حيث التقى معالي الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لـ "أدنوك" ومجموعة شركاتها، رئيس مجلس إدارة "مصدر"، ورئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة "XRG"، وذلك ضمن الزيارة الرسمية التي يقوم بها المستشار النمساوي إلى دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'>وتناول النقاش سبل تعزيز العلاقات الثنائية والتعاون في مجالات الطاقة والتكنولوجيا المتقدمة والصناعة.تأتي الزيارة بعد إتمام الصفقات التي أبرمتها "XRG" ذراع الاستثمار الدولي في قطاع الطاقة المملوكة لـ "أدنوك" مع شركة "أو إم في أكتينجيسيلشافت" ("أو إم في")، لتأسيس "بروج الدولية"، من خلال اندماج شركتَي "بروج" و"بورياليس" والاستحواذ على شركة "نوفا للكيماويات"، لتصبح "بروج الدولية" شركة رائدة متخصصة في مجال البولي أوليفينات على مستوى العالم.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد النمسا من الشركاء الأوروبيين الاستراتيجيين المهمين لأدنوك، استناداً إلى التنسيق الكبير وطويل الأمد في مجال الاستثمارات الرأسمالية والتكامل الوثيق بين الجانبين وذلك من خلال شركة "أو إم في".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى مدار السنوات الـ 25 الماضية، استثمرت "أدنوك" 33 مليار درهم (9 مليارات دولار) في قطاعات الطاقة والوقود والكيماويات في النمسا، بما ساهم في دعم ما يصل إلى 25 ألف وظيفة في البلاد. وتمتلك "أدنوك" حالياً حصة تبلغ 24.9% في "أو إم في"، حيث من المخطط أن يتم نقلها إلى "XRG"، بعد الحصول على الموافقات التنظيمية والمؤسسية المعتادة ذات الصلة.</div></p>

مستشار النمسا يزور "أدنوك" و"اصنع في الإمارات" لتعزيز التعاون في قطاعي الطاقة والصناعة

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعلنت شركة الإمارات العالمية للألمنيوم، وشركة أدنوك للإمداد والخدمات بي إل سي، عن توقيع اتفاقية رفيعة المستوى على هامش فعاليات "اصنع في الإمارات" لاستكشاف طرق التعاون بشأن تعزيز مرونة سلسلة التوريد ضمن قطاع الألمنيوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتهدف شركة الإمارات العالمية للألمنيوم وشركة أدنوك للإمداد والخدمات إلى تعزيز وتوسيع الشراكات التجارية في مجال الخدمات اللوجستية، بما في ذلك النقل وإدارة الأساطيل والبنية التحتية. وتشير الاتفاقية إلى إمكانية إنشاء مشروع مشترك يركز على أصول الخدمات اللوجستية وخدمات النقل وحلول سلاسل التوريد المتكاملة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال عبد الناصر بن كلبان، الرئيس التنفيذي لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم: "يعكس حجم عمليات الشحن العالمية التي نديرها طبيعة أعمالنا التي تتجاوز إنتاج الألمنيوم لتشمل منظومة لوجستية عالمية متكاملة، ما يجعل مرونة سلسلة التوريد ركيزة أساسية في ترسيخ مكانتنا الرائدة في القطاع الصناعي الإماراتي. ونتطلع إلى تعزيز تعاوننا مع شركة أدنوك للإمداد والخدمات بما يسهم في تعزيز كفاءة عملياتنا اللوجستية داخل الدولة وخارجها ودعم تنافسية القطاع الصناعي في الإمارات".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و قال القبطان عبد الكريم المصعبي، الرئيس التنفيذي لشركة أدنوك للإمداد والخدمات: "نفخر في أدنوك للإمداد والخدمات بدعم شركة الإمارات العالمية للألمنيوم من خلال خدماتنا اللوجستية البحرية عالمية المستوى، بما يسهم في تعزيز مرونة سلاسل الإمداد ودعم مسيرة التنمية الصناعية في دولة الإمارات. كما يتيح هذا التعاون فرصاً جديدة لنمو أدنوك للإمداد والخدمات خارج نطاق الخدمات اللوجستية لقطاع الطاقة."</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقوم شركة الإمارات العالمية للألمنيوم بشحن حوالي 14 مليون طن من المواد الخام والمنتجات المصنعة سنوياً إلى عملائها في أكثر من 50 دولة.وتعد شركة أدنوك للإمداد والخدمات شركة عالمية رائدة في مجال الخدمات اللوجستية البحرية، حيث تمتلك أسطولاً إجمالياً يضم أكثر من 340 سفينة مملوكة لها، إضافة إلى أكثر من 600 سفينة إضافية يتم استئجارها كل عام.</div></p>

تعاون بين "الإمارات للألمنيوم" و"أدنوك للإمداد" لتعزيز مرونة سلاسل التوريد

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلن مركز أبوظبي للمشاريع والبنية التحتية البرنامج الرسمي للنسخة الثانية من قمة أبوظبي للبنية التحتية "أديس 2026"، التي تنطلق من 12 إلى 14 مايو الجاري في مركز أبوظبي الوطني للمعارض "أدنيك".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعقد القمة هذا العام تحت شعار "التطور الحضري: رؤية جديدة للمدن، ومفهوم جديد لحياتنا"، حيث تغطي أجندتها مختلف مراحل تطوير المدن، بدءاً من الرؤى الحكومية العليا، وصولاً إلى الأنظمة الفنية والتجارية الداعمة لتنفيذ المشاريع على نطاق واسع. وجاء الإعلان عن برنامج القمة خلال مؤتمر صحفي، عقد أمس، في مقر دائرة البلديات والنقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن المتوقع أن تستقطب القمة أكثر من 7 آلاف متخصص وقائد قطاع، إلى جانب أكثر من 100 متحدث و75 جهة عارضة تمثل مختلف حلقات سلسلة القيمة في قطاع البنية التحتية، وذلك بدعم شبكة واسعة من الشركاء من القطاعين الحكومي والخاص، فيما يشرف مركز أبوظبي للمشاريع والبنية التحتية حالياً على محفظة مشاريع رأسمالية تتجاوز قيمتها 200 مليار درهم في مختلف أنحاء الإمارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل الجلسات محاور متخصصة تتناول تنفيذ المشاريع، وابتكارات البناء، ومستقبل التنقل، والبنية التحتية الذكية، والبناء الدائري، وتمويل المشاريع، بما يعكس التحولات التي تعيد صياغة أساليب تخطيط المدن وتنفيذها واستدامتها للأجيال المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">و تتضمن نسخة 2026 جلسات متخصصة تنظم بالشراكة مع الاتحاد الدولي للمهندسين الاستشاريين "فيديك"، الهيئة العالمية الأبرز في قطاع الهندسة الاستشارية، والتي تضم أكثر من مليون متخصص و40 ألف شركة حول العالم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويركز برنامج "فيديك" على محاور المشتريات وإدارة العقود وتفادي النزاعات، إلى جانب كلمة رئيسية يلقيها براشانت كابيلا عضو مجلس إدارة الاتحاد، وورشة عمل متخصصة حول إدارة التغييرات والمطالبات والمخاطر في المشاريع قيد التنفيذ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس قائمة الشركاء والجهات العارضة اتساع منظومة التطوير العمراني في أبوظبي، إذ تجمع القمة المطورين الرئيسيين والمقاولين والمستثمرين والجهات الحكومية ومزودي الطاقة وشركات التكنولوجيا تحت مظلة واحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تتضمن القمة جناحاً خاصاً بأبوظبي يستعرض النهج المتكامل الذي تتبعه الإمارة في التخطيط العمراني والحوكمة، بمشاركة هيئة البيئة - أبوظبي و"أبوظبي للتنقل" ودائرة البلديات والنقل، بما يجمع الجهات المعنية بتخطيط المدن وإدارة التنقل واستدامة البنية التحتية ضمن مساحة موحدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتتميز نسخة 2026 بتجاوزها نموذج المؤتمرات التقليدية عبر تنظيم جلسات حوارية مغلقة وفق قاعدة "تشاتام هاوس"، بمشاركة محدودة تتيح نقاشات معمّقة وأكثر وضوحاً بين القادة وصنّاع القرار، إلى جانب خدمة متخصصة للمواءمة بين الشركات توفر اجتماعات ثنائية مجدولة مسبقاً بين الشركاء والرعاة والمشاركين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحصلت جميع جلسات قمة أبوظبي للبنية التحتية 2026 على اعتماد مكتب معايير التطوير المهني المستمر، بما يتيح للمشاركين الحصول على ساعات تطوير مهني معترف بها دولياً وفق حضورهم المسجل، في خطوة تعكس توجه القمّة نحو الإسهام الفعلي في تطوير المعايير المهنية لقطاع البنية التحتية عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال معالي محمد علي الشرفاء، رئيس دائرة البلديات والنقل ورئيس مجلس إدارة مركز أبوظبي للمشاريع والبنية التحتية، إن المدن حول العالم تواجه اليوم تحديات غير مسبوقة بفعل النمو السكاني المتسارع والضغوط المناخية وارتفاع تطلعات المجتمعات، مشيراً إلى أن التحدي لم يعد يقتصر على إنشاء البنى التحتية، بل يمتد إلى كفاءة هذه الجهود وشموليتها واستدامتها وقدرتها على تطوير مدن تلبي احتياجات الإنسان وتستشرف المستقبل.</div></p><h2>وجهة حضرية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد أن أبوظبي تواصل ترسيخ التزامها طويل الأمد بتطوير بنية تحتية تعكس رؤية القيادة الرشيدة نحو نمو مسؤول يضع الإنسان في صدارة الأولويات، موضحاً أن قمة أبوظبي للبنية التحتية نجحت خلال أقل من عام في ترسيخ مكانة الإمارة عالمياً كوجهة حضرية وعمرانية تجسّد طموحات المستقبل وتنفّذ مشاريع مستدامة تعزز جودة الحياة، لتصبح اليوم منصة دولية للحوار حول مستقبل البنية التحتية والتنمية الحضرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال المهندس ميسرة محمود سالم عيد، المدير العام للمركز، إن القمة صممت منذ انطلاقها بهدف واضح يتمثل في تجاوز مرحلة النقاش وتسريع التنفيذ الفعلي للمشاريع، مؤكداً أن المجتمع الدولي بات يتابع عن كثب ما تنفذه أبوظبي ويسعى إلى أن يكون جزءاً من هذه التجربة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن نسخة العام الجاري تأتي بحجم أكبر وتركيز أوضح، بما سينعكس على مخرجاتها من خلال الإعلان عن اتفاقيات جديدة والتزامات استثمارية ومحطات تنفيذية مهمة سيتم الكشف عن عدد منها للمرة الأولى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويضم برنامج القمة نخبة واسعة من القيادات الحكومية والتنفيذية والخبراء، من بينهم معالي سهيل المزروعي وزير الطاقة والبنية التحتية، ومعالي الدكتور عبدالله حميد سيف الجروان رئيس دائرة الطاقة في أبوظبي، وسعادة عيسى مبارك المزروعي المدير العام لقطاع تطوير البنية التحتية في دائرة البلديات والنقل، وسعادة عبدالله البلوشي المدير العام لمركز التخطيط العمراني والتراخيص في دائرة البلديات والنقل، وسعادة الدكتور عبدالله حمد الغفلي المدير العام بالإنابة لمركز النقل المتكامل "أبوظبي للتنقل"، وسعادة عادل النعيمي المدير التنفيذي لقطاع الشؤون التعاقدية للمشاريع الرأسمالية في مركز أبوظبي للمشاريع والبنية التحتية، وسعادة محمد الحوسني المدير التنفيذي لعمليات المشاريع الرأسمالية في المركز.</div></p><h2>بنية تحتية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تضم قائمة المتحدثين من القطاع الخاص وكبار التنفيذيين منير حيدر المدير التنفيذي لشركة جزيرة الجبيل للاستثمار والشريك الإداري لشركة "ليد للتطوير العقاري"، ومارك ميلوسيفيتش الرئيس التنفيذي لشركة "مدن للبنية التحتية"، وخديجة خليفة مبارك الربيعي المدير التنفيذي بالإنابة للمشاريع الرأسمالية في مركز أبوظبي للمشاريع والبنية التحتية، وسويدان الظاهري الرئيس التنفيذي لشركة "إمكان العقارية"، والمهندس أحمد الشامسي الرئيس التنفيذي لمجموعة تروجان القابضة للإنشاءات، وعبدالعزيز بوازير الرئيس التنفيذي لمجموعة سديرة، وأمل شادلي رئيسة منطقة الخليج العربي في "شنايدر إلكتريك"، وملهم غازي خريبه الرئيس التنفيذي للتطوير في مجموعة ريبورتاج، وستيفن سيوبو المدير الإداري لشركة "ستون بيك"، وروبيرتو أفالوني المدير الإداري لشركاء التشغيل في "MGX"، ومايكل بيلتون الرئيس التنفيذي لشركة "ميريد"، وأسماء الجسمي الرئيس التنفيذي للعمليات في "الدار للمشاريع"، وليونارد رودريغز نائب الرئيس لإيرادات الشحن في "الاتحاد للطيران"، وغورميندر ساغو الرئيس التنفيذي التجاري لشركة "إيجيس"، وفراس الصائغ الرئيس التنفيذي للتطوير في "ليد للتطوير العقاري"، وعلي الهاشمي أخصائي في مجمع صناعة المركبات الذكية وذاتية القيادة في مكتب أبوظبي للاستثمار، إلى جانب نخبة من قيادات القطاع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتشمل قائمة الجهات العارضة المؤكدة "مدن"، و"الدار"، و"بلوم"، ومجموعة ريبورتاج، وهيئة أبوظبي للإسكان، ومكتب أبوظبي للاستثمار، و"ليد للتطوير العقاري"، وهيئة البيئة - أبوظبي، و"أبوظبي للتنقل"، ودائرة البلديات والنقل، وقطارات الاتحاد، و"هيدرو باور"، و"شوبا العقارية"، و"حسن علام القابضة"، و"أوراسكوم كونستراكشون"، و"بنية للمشاريع"، و"خطيب وعلمي"، و"مجموعة سيتشوان لمشاريع النقل والإنشاء"، و"سبيد هاوس"، و"تروجان القابضة للإنشاءات"، و"SaaS Properties"، و"المقاولون الخليجيون"، و"دوغوش للإنشاءات"، و"كونكورد ستارز"، و"تشاينا هاربور إنجنيرنغ"، و"مجموعة ستاليونز الإمارات"، و"السيف الماسي للوكالات التجارية"، و"إيفيشيو إنترناشيونال ليمتد"، و"إكسيد للصناعات"، و"آيكون جلوبال للاستشارات الهندسية"، و"إنوفو لأعمال الطرق والبنية التحتية والبحرية"، و"CMCS"، و"Vistar FZCO"، ومجموعة "AKI" ممثلة بـ"جلف كونتراكتينغ آند لاندسكيبنج"، و"نايل وبن حرمل هيدروإكسبورت" ممثلة بـ"إنتر بايب فاكتوري"، و"سوربانا جورونج"، و"يونيك هومز وورلد وايد العقارية".</div></p>

قمة "أديس 2026" تستقطب آلاف المتخصصين في قطاعات البنية التحتية

<p class='article-text'>يقوم النظام الإيراني بنشر العديد من الأكاذيب والتضليل، إذ يعتبرون الكذب والتحريف وسيلة مهمة لتضليل الرأي العام، لكن الحقائق والأدلة فضحت نهجهم وعدوانيتهم لدولة الإمارات، حيث جاءت حججهم ضعيفة المضمون ومليئة بالتناقضات، ما يدل على وصولهم إلى مرحلة العجز عن مواجهة الحقائق إلا عبر الأكاذيب والاعترافات المفبركة، في محاولة يائسة لصناعة وهم القوة في وقت تتهاوى فيه أركانها وتزيد عزلتها داخلياً وخارجياً. فيما انتفض العالم في مشهد مهيب ضد الإرهاب الإيراني الغادر والاعتداءات السافرة على دولة الإمارات، حيث أثارت الاعتداءات الإيرانية السافرة عاصفة إدانات وتضامن دولي واسع مع دولة الإمارات، وتعكس تمسك المجتمع الدولي بنظام قائم على القيم والمسؤولية، يرفض التصرفات المارقة ويعزل مرتكبيها.</p><p class='article-text'>ويرى محللون أن التضامن الدولي يؤكد أهمية الوقوف إلى جانب الإمارات كدولة محورية في الاستقرار الإقليمي، ويرسل رسالة واضحة بأن مثل هذه الاعتداءات لن تمر دون رد دولي جماعي، بعد أن ثبت أن الاتهامات الإيرانية الأخيرة للدولة تأتي ضمن «استراتيجية الهروب إلى الأمام»، عبر محاولة تحميل الآخرين مسؤولية الإخفاقات الاقتصادية والأمنية والسياسية في الداخل الإيراني.</p><p class='article-text'>ويأتي ذلك في وقت تتسع فيه دائرة الرفض الدولي للأكاذيب الإيرانية التي تفتقر ـ بحسب مراقبين ـ إلى أدنى درجات المصداقية والواقعية، فلم تستطع حكومة طهران أن تواجه شعبها بالحقائق يوماً، لكن الواقع المعاش على الأرض في إيران فضح اللعبة وكشف الغطاء عنها، حيث تسعى إلى الهروب للأمام من مشاكلها الداخلية ومن الحنق الاقتصادي الذي تعيشه، فالتضليل هو الكذب حبله قصير، وإذا ما طال الحبل التف حول عنق صاحبه ليخنقه.</p><div id='انتكاساتnbsp'><h2>انتكاسات </h2></div><p class='article-text'>وتؤكد قراءات سياسية رصينة أن طهران تلجأ بشكل متكرر إلى بث روايات دعائية تستهدف الإمارات ودول المنطقة كلما واجهت ضغوطاً داخلية خانقة أو انتكاسات سياسية وعسكرية، معتبرة أن هذه الحملات لم تعد تنطلي على المجتمع الدولي الذي بات أكثر إدراكاً لأساليب «الحرب الإعلامية» والبروباغندا الممنهجة التي يتبعها نظام الملالي.تفنيد المزاعم الإيرانيةأ</p><p class='article-text'>أكد خبراء في الشؤون الإقليمية أن إيران حاقدة على الإمارات، لأنها واحة أمن واستقرار ولاعب رئيسي في الاستقرار الدولي، يأتي هذا رغم أن الإمارات أعلنت مراراً التزامها الصارم بسياسة خفض التصعيد ودعم الحلول الدبلوماسية، ورفضها القاطع استخدام أراضيها في أي عمليات عسكرية ضد دول الجوار، ما يجعل المزاعم الإيرانية مجرد «فزاعة» تُستخدم داخلياً لتبرير الخطاب العدائي وإيجاد مبررات مسبقة لأي تحركات تصعيدية طائشة.</p><p class='article-text'> من جانبه، يرى الإعلامي تيسير الرشيدان، رئيس جمعية حرية تداول المعلومات الكويتية، أن الحملات الممنهجة التي تشنها طهران ليست مجرد خلاف سياسي عابر، بل هي «صناعة للأكاذيب» تهدف إلى خلق غطاء زائف لتبرير الاعتداءات الآثمة والمتكررة على أمن واستقرار المنطقة.</p><p class='article-text'>وأشاد رئيس جمعية حرية تداول المعلومات بالرفض الدولي الواسع لهذه الأكاذيب؛ حيث أدرك المجتمع الدولي أن مزاعم «التهديدات الأمنية» المنطلقة من الأراضي الخليجية ما هي إلا ذريعة لتكرار العدوان بالمسيرات والصواريخ، وهو ما يعد انتهاكاً صارخاً لمبادئ حسن الجوار.</p><p class='article-text'>ويختتم الرشيدان برؤيته أن «سلاح المعلومات الصادقة» هو خط الدفاع الأول، داعياً إلى تعزيز التنسيق الإعلامي الخليجي لكشف زيف الرواية الإيرانية أمام الرأي العام العالمي.</p><div id='زيف-الرواية-الإيرانية'><h2>زيف الرواية الإيرانية</h2></div><p class='article-text'>في سياق متصل، يرى المحلل السياسي د. عيسى العتال، أن حرب إيران كشفت زيف الرواية الإيرانية التي تحاول تغليف عدوانها بغطاء من المظلومية. مؤكداً أن زعم الحرس الثوري الإيراني بأن ضرباته تستهدف «القواعد الأمريكية حصراً» هو كذبة فندتها الوقائع الميدانية؛ حيث طالت شظايا الصواريخ والمسيرات البنى التحتية  وطالت المدنيين، وبرهن على أن الهدف الحقيقي هو ضرب الاستقرار الاقتصادي الإماراتي.</p><p class='article-text'>ويفند د. العتال أكذوبة «السلاح الدفاعي» التي تروجها طهران، موضحاً أن توجيه الترسانة العسكرية الإيرانية نحو المدن الخليجية أثبت أن هذه الأسلحة أدوات هجومية غادرة، مما عمق «أزمة الثقة» في النوايا الإيرانية، مؤكداً أن الإمارات تبني، وإيران تنشر الفوضى، وأشار إلى أن الإمارات ستظل واحة أمان واستقرار ورائدة العمل الإنساني.</p>

الحقيقة تنتصر على الزيف.. العالم ينتفض من أجل الإمارات

أكاذيب إيران.. تضليل وهروب من الأزمات الداخلية

<p class='article-text'><div data-empty="false">اختتمت إعمار العقارية مشاركتها في النسخة الخامسة من «اصنع في الإمارات»، خلال الفترة من 4 إلى 7 مايو 2026، مؤكدة التزامها بدعم المنظومة الصناعية في الإمارات وتعزيز القيمة المحلية. وسجلت إعمار عقوداً قاربت قيمتها 70 مليار درهم، بما يؤكد التزامها المتواصل بتعزيز سلاسل الإمداد المحلية ودفع القيمة الاقتصادية داخل الدولة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي المشاركة امتداداً لتعاون إعمار مع وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة ضمن البرنامج الوطني للقيمة الوطنية المضافة، حيث تعمل الشركة على دمج اعتبارات المحتوى المحلي في استراتيجيتها للمشتريات، وتشجيع اعتماد الموردين، ودعم نمو الشركات العاملة في دولة الإمارات والكفاءات الوطنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشهد حضور إعمار في المعرض تفاعلاً لافتاً وإقبالاً قوياً على جناحها، حيث تواصلت الشركة مع شبكة واسعة من المصنعين والموردين المحليين والمعنيين في القطاع. ومن خلال هذه اللقاءات، استكشفت إعمار فرصاً جديدة لتعزيز الشراكات ودمج المواد والخدمات المنتجة محلياً ضمن مشاريعها، بما ينسجم مع رؤية دولة الإمارات الرامية إلى تعزيز القيمة الوطنية المضافة، ودعم الابتكار، وبناء اقتصاد يتسم بالمرونة والتنوع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقدمت إعمار خلال المعرض تجربة تفاعلية تحت شعار «بناء بالرؤية، وإنجاز بالكفاءات الإماراتية»، سلّطت من خلالها الضوء على دورها كقصة نجاح إماراتية رائدة، ومساهمتها في التنمية الوطنية عبر مجمّعاتها السكنية وقطاعات التجزئة والضيافة والسياحة. كما أبرزت التجربة أثر إعمار في دعم نمو الموردين المحليين، وتمكين الكفاءات الإماراتية، ومنظومتها المتكاملة من الوجهات، إلى جانب تأكيد التزامها بتعزيز المشتريات المحلية ودعم الشركات العاملة في دولة الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمن فعاليات اليوم، شارك محمد العبار، مؤسس إعمار، في جلسة حوارية رفيعة المستوى حول الشركات العائلية ودورها كركائز للمرونة والاستمرارية، حيث استعرض الدروس المستفادة من الأحداث الاقتصادية السابقة، وأهمية بناء مؤسسات قوية قادرة على مواكبة التحديات. كما أكد دور الفكر بعيد المدى والانضباط والمرونة في استدامة النمو، مشيراً إلى أن المؤسسات ذات البنية الراسخة تكون أكثر قدرة على التكيف والانطلاق بقوة في ظل متغيرات السوق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعكس مشاركة إعمار جهودها المستمرة للإسهام في الأولويات الوطنية من خلال دعم الشركات المحلية وتمكينها من المشاركة في مشاريع تطويرية كبرى. وتواصل الشركة إعطاء الأولوية للتعاون مع الشركاء المحليين في مجالات البناء والتصميم والعمليات، بما يضمن الالتزام بأعلى معايير الجودة، ويدعم في الوقت نفسه نمو القاعدة الصناعية في دولة الإمارات</div></p>

«إعمار» تسجل عقوداً بقيمة 70 مليار درهم خلال «اصنع في الإمارات»

<p class='article-text'><div data-empty="false">أعلنت وزارة الدفاع أنه في 8 مايو 2026، تعاملت الدفاعات الجوية الإماراتية مع 2 صاروخ باليستي و3 طائرات مسيّرة قادمة من إيران، أسفرت عن 3 إصابات متوسطة. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومنذ بدء الاعتداءات الإيرانية السافرة على دولة الإمارات، تعاملت الدفاعات الجوية مع 551 صاروخاً باليستياً، و29 صاروخاً جوالاً، 2263 طائرةً مسيّرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبذلك يبلغ إجمالي عدد حالات الإصابات 230 إصابة، من جنسيات متعددة تشمل: الإماراتية، والمصرية، والسودانية، والإثيوبية، والفلبينية، والباكستانية، والإيرانية، والهندية، والبنغلادشية، والسريلانكية، والأذربيجانية، واليمنية، والأوغندية، والإريترية، واللبنانية، والأفغانية، والبحرينية، وجزر القمر، والتركية، والعراقية، والنيبالية، والنيجيرية، والعمانية، والأردنية، والفلسطينية، والغانية، والإندونيسية، والسويدية، والتونسية، والمغربية، والروسية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما بلغ إجمالي عدد الشهداء 3 شهداء أحدهم مدني من الجنسية المغربية متعاقد مع القوات المسلحة، فيما بلغ إجمالي عدد القتلى 10 مدنيين من الجنسيات: الباكستانية، والنيبالية، والبنغلادشية، والفلسطينية، والهندية، والمصرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتؤكد وزارة الدفاع أنها على أهبة الاستعداد والجاهزية للتعامل مع أي تهديدات، والتصدي بحزم لكل ما يستهدف زعزعة أمن الدولة، بما يضمن صون سيادتها وأمنها واستقرارها، ويحمي مصالحها ومقدراتها الوطنية.</div></p>

الدفاعات الجوية الإماراتية تتعامل مع صاروخين باليستيين و3 مسيّرات إيرانية

<p class='article-text'>لم تعد "إير بودز" (AirPods) مجرد ملحق ثانوي لهواتف آيفون، بل تحولت إلى إمبراطورية اقتصادية قائمة بذاتها؛ فوفقاً لتقديرات المحللين، تجاوز إجمالي مبيعات هذه السماعات حاجز 100 مليار دولار منذ إطلاقها، مما جعلها أحد أكثر المنتجات ربحية في تاريخ شركة أبل.</p><p class='article-text'>وأمام هذا الثقل المالي، تسعى "كوبيرتينو" لإحداث ثورة هيكلية عبر دمج "الذكاء البصري" في آذان المستخدمين، محولةً السماعة من أداة استماع إلى جهاز ذكاء اصطناعي ملبوس يمتلك القدرة على "رؤية" وتحليل الواقع المحيط في الوقت الفعلي.</p><p class='article-text'><b>عيون رقمية</b></p><p class='article-text'>تستعد شركة أبل لنقل ملحقها الأكثر مبيعاً إلى مرحلة جديدة كلياً عبر دمج كاميرات مدمجة في التصميم. ووفقاً للتقارير، وصلت الشركة إلى مراحل متقدمة من تطوير سماعات مزودة بحساسات صورية منخفضة الدقة (Low-resolution) تتيح للسماعة رصد المحيط المكاني للمستخدم.</p><p class='article-text'>الهدف الأساسي من هذه الكاميرات ليس التصوير الفوتوغرافي التقليدي، بل العمل كـ "أعين رقمية" للمساعد "سيري" (Siri)، مما يمكنه من تحليل البيانات البصرية وتقديم معلومات فورية للمستخدم حول ما يراه أمامه.</p><p class='article-text'>هذا التحول الاستراتيجي يضع سماعات الأذن في كفة متساوية مع المنتجات الرائدة للشركة، ومن المتوقع أن تحتفظ السماعات بتصميمها المعتاد مع "سيقان" أطول قليلاً لاستيعاب العدسات.</p><p class='article-text'>تتيح هذه الميزة للمستخدم توجيه أسئلة سياقية معقدة؛ مثل الوقوف أمام معلم سياحي وسؤال سيري عن تاريخه، أو طلب المساعدة في الملاحة؛ حيث ستقوم السماعات برصد العلامات البارزة وتوجيه المستخدم بدقة: "انعطف يساراً عند المبنى الأحمر أمامك"، مما يمهد الطريق لفك الارتباط تدريجياً بالشاشة التقليدية.</p><p class='article-text'><b> الحوسبة المكانية</b></p><p class='article-text'>تمثل هذه الخطوة حجر الزاوية في خارطة طريق أبل للأجهزة الملبوسة لعام 2026، حيث تعمل الشركة بالتوازي على تطوير نظارات ذكية ومنتجات تعتمد على "الحوسبة المكانية".</p><p class='article-text'>وتعكس هذه الاستثمارات رغبة أبل في السيطرة على التفاعل البشري مع التكنولوجيا عبر الصوت والرؤية المباشرة، وهو ما يضعها في مواجهة مباشرة مع تحالفات "ميتا" و"نظارات ريبان" الذكية التي بدأت بالفعل في استقطاب شريحة واسعة من المهتمين بالتقنيات البصرية الملبوسة.</p><p class='article-text'>تدرك أبل أن وضع كاميرات "دائمة العمل" سيثير جدلاً واسعاً، ولذلك تشير النماذج الأولية إلى وجود مؤشر ضوئي صغير يضيء بمجرد تنشيط الحساسات لإخطار الآخرين بأن الجهاز في حالة "رصد".</p><p class='article-text'>ويبقى التحدي الأكبر في موعد الإطلاق؛ حيث يرتبط الأمر بجاهزية النسخة المحدثة من "سيري" المدعومة بنماذج لغوية ضخمة. وتشير التقديرات إلى أن خريف 2026 قد يكون الموعد الأرجح للكشف الرسمي عن هذا المنتج الذي سيحدد ملامح حقبة ما بعد الآيفون.</p>

ثورة هيكلية تسعي إلى دمج "الذكاء البصري" في آذان المستخدمين

بسيقان أطول" أبل إير بودز" .. تسمع وترى!

<p class='article-text'><div data-empty="false">تشير التحولات المتسارعة في ثروة الملياردير إيلون ماسك ، المولود في جنوب أفريقيا، وتوسع إمبراطوريته في قطاعات الذكاء الاصطناعي والفضاء والطاقة إلى تأثير متزايد يتجاوز حدود شركاته ليطال البنية العامة للاقتصاد العالمي. فصعود شركات مثل تسلا وسبيس إكس وxAI وستارلينك أسهم في إعادة توجيه الاستثمارات نحو التكنولوجيا المتقدمة والبنية الرقمية، بدلًا من القطاعات التقليدية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن توسع هذه المشاريع في أسواق جديدة، خصوصا في أفريقيا، يعكس تغيرا في مراكز الثقل الاقتصادي العالمي، حيث لم تعد الاقتصادات الناشئة مجرد أسواق استهلاكية، بل أصبحت جزءا من سلاسل الإنتاج والتطوير التكنولوجي. هذا التحول المتشابك بين الابتكار والاستثمار والنفوذ التكنولوجي هو ما يجعل تأثير ماسك حاضرا في إعادة تشكيل ملامح "موازين الاقتصاد" عالميا بشكل غير مباشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يعد سعيه ليصبح أول ملياردير في العالم مجرد تصور بعيد في الأوساط المالية العالمية، حيث قدرت مجلة فوربس ثروته بنحو 839 مليار دولار. ويضعه هذا الرقم في موقع متقدم بين أبرز أثرياء العالم، في ظل استمرار توسع مشاريعه التي تمتد من السيارات الكهربائية إلى الاتصالات الفضائية والذكاء الاصطناعي.</div></p><p class='article-text'>ويقترب الملياردير إيلون ماسك، من ترسيخ مكانته كأحد أكبر رموز الثروة في العصر الحديث، مدفوعا بالازدهار المتسارع في مجالات الذكاء الاصطناعي، والفضاء، والطاقة. ويعكس هذا الصعود المتواصل اتساع نفوذ شركاته في قطاعات استراتيجية أصبحت تقود التحول التكنولوجي العالمي وتعيد تشكيل أنماط الاستثمار الحديثة.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ارتفعت ثروة إيلون ماسك إلى نحو 839 مليار دولار، ما عزز التوقعات بإمكانية تجاوزه لمستويات غير مسبوقة في تاريخ الثروات العالمية. وتشير توسعات شركاته، مثل مصنع تسلا في المغرب الذي بلغت تكلفته 5 مليارات دولار، بالإضافة إلى أول وكالة بيع سيارات تسلا في أفريقيا، إلى تركيز استراتيجي متزايد على القارة الأفريقية. وفي المقابل، أدت التوترات التنظيمية في جنوب أفريقيا إلى تأخير استثمار ستارلينك المخطط له بقيمة 113 مليون دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس صعود ماسك تحولا أوسع في النظرة إلى أفريقيا داخل الاقتصاد العالمي، ودورها المتنامي في الذكاء الاصطناعي والطاقة النظيفة والبنية التحتية الرقمية وخلق الثروة العالمية. ويحتل رجل الأعمال المولود في جنوب أفريقيا مكانة متقدمة بشكل واضح على منافسيه، بمن فيهم جيف بيزوس ومارك زوكربيرج ولاري بيج، مدفوعا بالنمو الهائل في مجالات الذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا الفضاء والمركبات الكهربائية والاتصالات عبر الأقمار الصناعية.</div></p><p class='article-text'><b> القارة الأفريقية</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن في القارة الأفريقية، يحمل صعود ماسك دلالة أعمق، إذ يُنظر إليه كأحد أبرز رموز التأثير التكنولوجي عالميا المرتبطين بأفريقيا، رغم أن الجزء الأكبر من إمبراطوريته التجارية بُني خارج القارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إن هيمنته المتزايدة عبر شركات Tesla وSpaceX وxAI وStarlink وX تعيد تشكيل الطريقة التي يُنظر بها إلى أفريقيا داخل الاقتصاد العالمي المستقبلي، ليس فقط كمصدر للمواد الخام، بل كمنطقة استراتيجية للبنية التحتية الرقمية والطاقة النظيفة والتصنيع المتقدم. وتُعد ستارلينك حاليا من أكثر مشاريعه نشاطا في أفريقيا، حيث توفر خدمة الإنترنت عبر الأقمار الصناعية عالية السرعة للمناطق التي تعاني من ضعف التغطية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت أولى خطواتها البارزة في القارة عبر إطلاق الخدمة في نيجيريا في يناير 2023، ومنذ ذلك الحين توسعت لتشمل دولا مثل كينيا ورواندا وزامبيا وغانا وبوتسوانا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي الفترة الأخيرة، تعهدت الشركة باستثمار ضخم بقيمة 113 مليون دولار لتعزيز خدمات النطاق العريض في منطقة الجماعة الإنمائية للجنوب الأفريقي، إلا أن المشروع واجه في البداية تحديات تنظيمية في جنوب أفريقيا بسبب قانون التمكين الاقتصادي للسود على نطاق واسع (B-BBEE)، الذي يشترط امتلاك 30% من أسهم شركات الاتصالات لمجموعات محرومة تاريخيا، وفقا لـ  "businessinsider".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد انتقد ماسك هذه الشروط علنا عبر منصة X، قائلًا إن "ستارلينك غير مسموح لها بالعمل في جنوب أفريقيا لأنني لست أسود"، في إشارة إلى قيود البرنامج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لاحقًا، تم التوصل إلى حلول عبر اقتراح تعديل يسمح للشركات بالالتزام ببرامج الاستثمار المكافئة للأسهم بدلًا من شرط الملكية المباشرة، مما فتح بابًا جديدًا للنقاش حول جذب الاستثمارات الأجنبية.</div></p><p class='article-text'><b> قطاع السيارات</b></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي قطاع السيارات، عززت تسلا حضورها في أفريقيا عبر مشروعها الأضخم، بإعلانها عن إنشاء أول مصنع لها في القارة بمدينة القنيطرة المغربية، باستثمار يُقدر بخمسة مليارات دولار. ومن المتوقع أن ينتج المصنع نحو 400 ألف سيارة سنويًا ويوفر قرابة 25 ألف فرصة عمل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمثل هذا التوسع نقطة تحول في موقع أفريقيا داخل سلسلة توريد السيارات الكهربائية العالمية، مع توقعات بأن يسهم في تعزيز تصنيع البطاريات وتصدير السيارات وتطوير بنية الطاقة النظيفة، في ظل نمو الطلب العالمي على السيارات الكهربائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما افتتحت تسلا أول وكالة بيع سيارات لها في أفريقيا في المغرب في فبراير 2026، بعد تأسيس شركة Tesla Morocco كمركز للطاقة والتنقل في الدار البيضاء عام 2025، ما أتاح للمستهلكين شراء سياراتها مباشرة دون الاعتماد على الاستيراد الخارجي المكلف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويأتي هذا التوسع في وقت يشهد فيه سوق السيارات الكهربائية في أفريقيا نموا تدريجيا مدفوعا بالتحضر والضغوط المناخية والاهتمام المتزايد بالطاقة المتجددة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعلى نطاق أوسع، يعكس صعود ثروة ماسك تحولا عالميا في مصادر القوة الاقتصادية، حيث أصبحت التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي والبنية الرقمية عوامل أساسية في بناء الثروات، بدلًا من النماذج الصناعية التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي أفريقيا، يخلق هذا التحول حالة من التناقض بين الإلهام والتحدي؛ فهو من جهة يثبت أن الابتكار يمكن أن ينطلق من جذور أفريقية، ومن جهة أخرى يبرز الفجوة بين المواهب المحلية وفرص التوسع العالمي التي غالبا ما تتحقق خارج القارة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومهما بلغ ماسك ذروة الثروة في المستقبل، فإن تأثيره الحالي يعيد تشكيل مفاهيم الثروة والقوة والابتكار عالميا، ويضع أفريقيا في قلب النقاش حول الصناعات التي سترسم ملامح الاقتصاد العالمي القادم.</div></p>

من أفريقيا إلى التريليون.. ثروة إيلون ماسك تغيّر موازين الاقتصاد

<p class='article-text'><div data-empty="false">في مفارقة لافتة، أعلنت وسائل إعلام إيرانية احتجاز ناقلة النفط «أوشن كوي»، وهي سفينة تصنف ضمن ما يعرف بـ«أسطول الظل» الذي تعتمد عليه طهران للالتفاف على العقوبات وتصدير نفطها إلى الأسواق العالمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الناقلة، التي ترفع علم باربادوس وترتبط بشركة مسجلة في جزر مارشال، كانت قد أدرجت ضمن العقوبات الأمريكية في 25 فبراير الماضي، إذ تقول واشنطن إنها شاركت في نقل النفط الإيراني عبر شبكات تهريب تعتمد على تغيير الأعلام والملكية ومسارات الشحن لإخفاء مصدر النفط الحقيقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن اللافت في القضية أن إيران نفسها هي من قرصنت الناقلة المرتبطة بالشبكات التي تعتمد عليها اقتصادياً لتجاوز الحصار النفطي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال السنوات الأخيرة، تحوّل «أسطول الظل» إلى شريان حيوي لصادرات النفط الإيرانية، خصوصاً بعد تشديد العقوبات الأمريكية. ويضم هذا الأسطول مئات السفن التي تعمل عبر شركات واجهة وسماسرة وشبكات نقل معقدة. وغالباً ما تستخدم عمليات خلط النفط، وإطفاء أجهزة التتبع، وتغيير الأعلام البحرية لإخفاء هوية الشحنات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">غير أن هذه الشبكات لا تخضع بالكامل لسيطرة الحكومات، بما فيها إيران نفسها. فمعظم السفن مملوكة شكلياً لشركات خاصة أو مسجلة في ملاذات بحرية، فيما تتحرك ضمن شبكة مصالح مالية وتجارية معقدة تجمع مهربين ووسطاء وشركات نقل وتأمين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويبدو أن تصاعد الضغوط العسكرية والعقوبات البحرية الأمريكية دفع طهران إلى تشديد الرقابة حتى على السفن التي تعمل لصالحها. فالولايات المتحدة فرضت خلال الأشهر الأخيرة حصاراً بحرياً متزايداً قرب الخليج، واستهدفت شبكات نقل النفط الإيراني، ما زاد من حساسية أي خرق أو تسريب داخل «أسطول الظل».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعكس احتجاز «أوشن كوي» تحوّل العلاقة بين إيران وهذه الشبكات من «شراكة اضطرارية» إلى خروج الأسطول من خدمة إيران. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما تفتح الحادثة الباب أمام تساؤلات أوسع بشأن قدرة إيران على التحكم الكامل بشبكات التهريب التي بنتها خلال سنوات العقوبات، خاصة مع ازدياد تعقيد عمليات النقل البحري وتعدد الوسطاء وتنامي الرقابة الأمريكية والدولية على حركة السفن والنفط في المنطقة.</div></p>