حدث وتاريخ.. 24 يناير

آخر الأخبار

<p class='article-text'><div data-empty="false">استقبل سمو الشيخ عبدالله بن زايد آل نهيان، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الخارجية، اليوم في أبوظبي، معالي الدكتور كونستانتينوس كومبوس، وزير خارجية جمهورية قبرص.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووقع سموه ومعالي وزير الخارجية القبرصي مذكرة تفاهم بشأن إقامة شراكة استراتيجية شاملة في مجال الطاقة بين البلدين .</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحثا الجانبان خلال اللقاء مخرجات الزيارة الرسمية التي قام بها صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، رئيس الدولة "حفظه الله"، إلى جمهورية قبرص في شهر ديسمبر الماضي، ودورها في دفع آفاق التعاون والشراكة الاستراتيجية الشاملة بين البلدين في مختلف المجالات واستعرضا فرص دعم مسارات التعاون المشترك في عدد من القطاعات الحيوية، ومنها الاقتصادية والتجارية والاستثمارية، والطاقة المتجددة، والتكنولوجيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورحب سمو الشيخ عبدالله بن زايد آل نهيان بمعالي الدكتور كونستانتينوس كومبوس، وهنأه بمناسبة تولي جمهورية قبرص رئاسة مجلس الاتحاد الأوروبي خلال عام 2026، وبحثا في هذا الصدد أهمية العلاقات الاستراتيجية التي تربط بين دولة الإمارات والاتحاد الأوروبي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد سمو الشيخ عبدالله بن زايد آل نهيان عمق العلاقات الاستراتيجية بين دولة الإمارات وجمهورية قبرص، والتي ترتكز على قاعدة صلبة من الثقة والاحترام المتبادل والرؤى المشتركة، مشيراً إلى أن الشراكة الاستراتيجية الشاملة الإماراتية القبرصية توفر إطاراً مهماً لتعزيز التعاون والعمل المشترك في مختلف المجالات، بما يدعم خطط التنمية المستدامة في البلدين ويعود بالخير على شعبيهما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما ناقش الجانبان خلال اللقاء عدداً من القضايا الإقليمية والدولية ذات الاهتمام المشترك، وفي مقدمتها تطورات الأوضاع في منطقة الشرق الأوسط، وأهمية دعم الجهود الرامية إلى ترسيخ الأمن والاستقرار المستدام في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حضر اللقاء معالي لانا زكي نسيبة وزيرة دولة.</div></p>

عبدالله بن زايد يستقبل وزير خارجية قبرص ويوقعان مذكرة تفاهم لإقامة شراكة استراتيجية شاملة في مجال الطاقة

<p class='article-text'><div data-empty="false"> أعربت دولة الإمارات عن خالص تعازيها وتضامنها مع جمهورية موزمبيق في ضحايا الفيضانات الناجمة عن الأمطار الغزيرة، والتي أسفرت عن وفاة أكثر من 100 شخص وإصابة آخرين، وألحقت أضراراً جسيمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأعربت وزارة الخارجية، في بيان لها، عن خالص مواساتها وتعازيها لأسر وذوي الضحايا، ولحكومة جمهورية موزمبيق وشعبها الصديق، في هذا المصاب الأليم، متمنية الشفاء العاجل للمصابين.</div></p>

الإمارات تتضامن مع موزمبيق وتُعزّي في ضحايا الفيضانات

<p class='article-text'><div data-empty="false"> كشفت دراسة بحثية جديدة صادرة عن جامعة نيويورك أبوظبي عن أدلة تشير إلى أن التغيرات في البكتيريا التي تعيش في الفم قد ترتبط بالسمنة والاضطرابات الأيضية المرتبطة بها، والتي تشكل مؤشراً مبكراً على مخاطرها، ما قد يمهّد الطريق لتطوير استراتيجيات جديدة للكشف المبكر عن السمنة والوقاية منها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تأتي هذه الدراسة، التي تم تنفيذها بدعم من دائرة الصحة – أبوظبي، انعكاساً للنهج الاستباقي الذي تتبنّاه الدائرة في مجال الوقاية والكشف المبكر عن الأمراض، بهدف تعزيز صحة الأفراد وجودة الحياة على المدى الطويل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">قاد البحث الدكتور أشيش جا، الأستاذ المساعد في الأحياء بجامعة نيويورك أبوظبي، وتم نشره في دورية «سيل ريبورتس» العالمية واستفادت من تحليل عينات من 628 إماراتياً بالغاً مشاركاً في دراسة «مستقبل صحي للإمارات»، لاستكشاف الاختلافات في الميكروبيوم الفموي بين الأشخاص الذين يعانون من السمنة والذين لا يعانون منها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واستخدم فريق البحث تقنيات متقدمة عالمياً لإجراء تحاليل دقيقة للميكروبيوم الفموي لعينات المشاركين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووجد الباحثون أن الأفراد المصابين بالسمنة لديهم أنماط معينة من البكتيريا ذات وظائف مختلفة، وينتجون مستقلبات قد تسهم في الالتهاب واختلال التوازن الأيضي، ورصدوا انخفاض أعداد أنواع البكتيريا التي تدعم الأيض الصحي لدى الأفراد المصابين بالسمنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد الدكتور أشيش جا أهمية هذه الدراسة، التي تفتح آفاقاً جديدة لاستراتيجيات الكشف المبكر والوقاية من السمنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جانبها، قالت الدكتورة أسماء المنّاعي، المدير التنفيذي لقطاع علوم الحياة الصحية في دائرة الصحة – أبوظبي إن هذا النوع من الدراسات يُسهم في تعميق فهم العوامل البيولوجية التي تؤثر في الصحة على المدى الطويل ويدعم الجهود الهادفة إلى تعزيز الوقاية، والارتقاء بصحة السكان، والاستناد إلى الأدلة العلمية لتطوير تدخلات مبكرة فعّالة تُحسّن النتائج الصحية وتسهم في الحفاظ على صحة وسلامة أفراد المجتمع.</div></p>

دراسة بحثية في "نيويورك أبوظبي" تكشف ارتباط بكتيريا الفم بالسمنة

<p class='article-text'><div data-empty="false">وصلت رئيسة الوزراء الدنماركية ميته فريدريكسن الجمعة إلى غرينلاند للإعراب عن التضامن مع سكانها، بعد أسبوع من التوتر والتقلبات تخلى خلاله الرئيس الأميركي عن تهديداته بالسيطرة على الجزيرة ذات الحكم الذاتي بالقوة وقبِل بالتفاوض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان في استقبال فريدريكسن في مطار نوك عاصمة الجزيرة التابعة للدنمارك، وزراء غرينلاند ينس-فريدريك نيلسن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاب المسؤولان معا شوارع العاصمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقالت فريدريكسن "أنا هنا لأعرب عن أكبر قدر من الدعم من الدنماركيين إلى الغرينلانديين. هي مرحلة تقتضي منّا التقارب جدّا جدّا. فالوضع خطر".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">والهدف من هذه الزيارة أيضا هو "تحضير ردّ دبلوماسي" على الأميركيين، وفق ما قالت رئيسة الوزراء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصلت فريدريكسن من بروكسل حيث اجتمعت بالأمين العام لحلف شمال الأطلسي (الناتو) مارك روته وخلصت معه إلى ضرورة تعزيز الحلف وجوده في منطقة القطب الشمالي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكتب روته في منشور على اكس "نعمل معا لضمان أمن كل أعضاء الناتو، وسنبني على تعاوننا لتعزيز الردع والدفاع في منطقة القطب الشمالي".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعدت الدنمارك بتعزيز وجودها العسكري في غرينلاند، بعدما اتخذ الرئيس الأميركي دونالد ترامب من رغبة الصين وروسيا المزعومة في ترسيخ وجودهما في هذه المنطقة الاستراتيجية، حجة لتبرير رغبته في الاستيلاء على الجزيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي زيارة فريدريكسن إلى غرينلاند بعد أكثر من أسبوعين من الأزمة التي وحّدت القادة في مواجهة ترامب الذي تراجع في النهاية عن تهديداته باللجوء الى القوة وفرض رسوم جمركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتم التوصل إلى اتفاق لم تتسرب سوى معلومات قليلة عنه بين روته وترامب الذي أكد أنّ الولايات المتحدة حصلت على "كل ما كانت تريده" و"إلى الأبد".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من جهة أخرى، اعتبر وزير الخارجية الدنماركي لارس لوكه راسموسن أنه تم الاتفاق ببساطة على إطار عمل لاستئناف المحادثات بين الجانبين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد تم الاتفاق على مبدأ هذه المفاوضات في واشنطن في يناير بين لوكه راسموسن ونظيره الغرينلاندي، ونائب الرئيس الأميركي جاي دي فانس ووزير الخارجية ماركو روبيو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال لوكه راسموسن "ما ناقشه الرئيس (الأميركي) بعد اجتماعه مع الأمين العام لحلف شمال الأطلسي هو إطار عمل لاتفاق مستقبلي. وبدلا من هذه الأفكار المتطرفة حول ضرورة امتلاك غرينلاند... يرغب الآن في التفاوض على حل".</div></p><h2>وحدة سياسية</h2><p class='article-text'><div data-empty="false">أفاد مصدر مطلع على المحادثات بين روته وترامب بأن الولايات المتحدة والدنمارك ستعيدان التفاوض بشأن اتفاقية الدفاع الموقعة عام 1951، وقد يُتيح ذلك لواشنطن تعزيز وجودها العسكري بما في ذلك قدراتها الدفاعية الصاروخية، في الإقليم الخاضع للسيادة الدنماركية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأكد مصدر مُطّلع على المحادثات لوكالة فرانس برس أنّ مسألة إخضاع قواعد أميركية في هذه الجزيرة للسيادة الأميركية لم تُناقش.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتمنح اتفاقية عام 1951 التي جرى تحديثها سنة 2004، القوات المسلحة الأميركية حرية شبه كاملة في غرينلاند، مع وجوب إخطار السلطات الدنماركية والغرينلاندية مسبقا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال رئيس وزراء غرينلاند ينس-فريدريك نيلسن الخميس "لا أحد غير غرينلاند والدنمارك مخوّل إبرام اتفاقات تتعلق بالجزيرة ومملكة الدنمارك".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال هذه الأزمة، حافظت الدنمارك وغرينلاند على موقف تفاوضي موحّد. </div></p>

رئيسة وزراء الدنمارك في غرينلاند عقب تراجع ترامب عن تهديداته

<p class='article-text'><div data-empty="false">انطلقت مساء أمس على كورنيش قدفع في إمارة الفجيرة فعاليات مهرجان «أجواء قدفع» الذي ينظمه مجلس الإمارات للتنمية المتوازنة، بمشاركة 20 مشروعاً من المشاريع الصغيرة والمتوسطة والأسر المنتجة، ضمن برنامج غني بالأنشطة البحرية والتراثية والترفيهية الموجهة للعائلات. ويستمر المهرجان حتى 31 يناير الجاري، مقدماً تجربة مجتمعية تعزز التنمية الاقتصادية وتحتفي بالهوية الساحلية الإماراتية، تزامناً مع عام الأسرة في الإمارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويهدف المهرجان إلى إبراز القيم المجتمعية المتجذرة في البيئة البحرية، وتسليط الضوء على العادات والتقاليد التي شكّلت هوية المجتمع الساحلي، من خلال مجموعة واسعة من العروض والأنشطة التفاعلية التي تناسب مختلف الفئات العمرية، وتعزز التواصل والتلاحم بين أفراد المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويقدم المهرجان للزوار تجربة متكاملة تمزج بين التراث والثقافة والترفيه، عبر سلسلة من الفعاليات اليومية التي تشمل المتحف البحري ومعرض ركن الغوص والحِرَف البحرية، إضافة إلى السينما الشاطئية وورش العمل الإبداعية والمسابقات الرياضية والترفيهية، إلى جانب منطقة ألعاب مخصصة للأطفال.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يضم البرنامج فعاليات نوعية ومتخصصة، أبرزها مسابقة تصميم قوارب الكرتون، وبطولة قدفع للكرة الطائرة الشاطئية، وفعالية بناء القلاع الرملية، والتجديف المجتمعي، إلى جانب ورش فنية وتراثية باستخدام الحبال وسعف النخيل. ويشهد المهرجان كذلك مسابقة عرض أزياء الأطفال المستوحاة من مفاهيم الإبداع والاستدامة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويستقبل المهرجان الجمهور يومياً من 4:30 مساء حتى 10:00 مساء، وسط أجواء بحرية نابضة بالحياة تسهم في تعزيز الحراك الثقافي والسياحي في المنطقة، وترسخ حضور المنتجات الوطنية والمشاريع المحلية ضمن الفعاليات.</div></p>

20 مشروعاً محلياً في انطلاق مهرجان «أجواء قدفع»

<p class='article-text'>منذ أكثر من نصف قرن، ظهرت واحدة من أكثر “القصص التاريخية” تداولاً في الثقافة الأميركية، ولقيت رواجاً عالمياً أخيراً، تتمثل في تلك القائمة الطويلة من “التشابهات الغريبة” بين الرئيسين أبراهام لنكولن وجون ف. كينيدي. قائمةٌ تُقدَّم عادةً بوصفها دليلاً على أن التاريخ يكرر نفسه بطريقة غامضة، أو أن هناك “قدراً سرياً” يربط بين رجلين اغتيلا في لحظتين مفصليتين من تاريخ الولايات المتحدة.</p><p class='article-text'>غير أن التحقيقات التاريخية وفحص الحقائق يقدّمان صورة مختلفة تماماً: بعض هذه التشابهات صحيح وموثّق، وكثير منها إمّا مبالغ فيه، وإما خاطئ بالكامل، وإما يدخل في نطاق ما يسمّيه الباحثون “الأسطورة الحضرية” التي تتغذّى على ميل البشر إلى البحث عن أنماط ومعانٍ حتى في المصادفات البحتة.</p><p class='article-text'>تؤكد موسوعة التاريخ السياسي الأميركية أن هذه الظاهرة أصبحت نموذجاً كلاسيكياً يُعرف بـ"أسطورة مصادفات لينكولن وكينيدي" ولا يمثل بالضرورة حقيقة تاريخية متماسكة.</p><h2>تشابهات حقيقية</h2><p class='article-text'>أولى الحقائق التي يستند إليها مروّجو القصة هي أن الرجلين انتُخبا بفارق مئة عام تقريباً؛ فلينكولن انتُخب عضواً في الكونغرس عام 1846، فيما انتخب كينيدي عضواً في الكونغرس عام 1946، ثم انتُخب لينكولن رئيساً عام 1860، وكينيدي عام 1960.</p><p class='article-text'>هذه بالفعل مصادفة زمنية صحيحة، لكنها ليست “لغزاً”، بل مجرد تقاطع رقمي يمكن أن يحدث في تاريخ طويل مليء بالدورات السياسية.</p><p class='article-text'>كما أن كلا الرئيسين ارتبط اسمه بقضية الحقوق المدنية في بلاده: لينكولن بإلغاء العبودية، وكينيدي بدعم تشريعات الحقوق المدنية الحديثة. لكن هذا التشابه ليس “قدرياً”، بل انعكاس لطبيعة اللحظتين التاريخيتين اللتين عاشت فيهما أميركا أزمات هوية وانقسام داخلي.</p><h2>تفاصيل الأسطورة</h2><p class='article-text'>المشكلة ليست في وجود بعض المصادفات، بل في الطريقة التي تحوّلت بها هذه المصادفات إلى “سردية سحرية” مكتملة، أُضيفت إليها معلومات غير صحيحة حتى أصبحت أشبه بنصّ شعبي متوارث أكثر من كونها مادة تاريخية دقيقة.</p><p class='article-text'>ومن أبرز الأمثلة التي فندتها مواقع التحقق من الحقائق؛ أسطورة السكرتيرين المتبادلين، تقول القائمة الشهيرة إن لينكولن كان لديه سكرتير اسمه “كينيدي”، وإن كينيدي كان لديه سكرتير اسمه “لينكولن”.</p><p class='article-text'>الحقيقة: كينيدي بالفعل كانت لديه سكرتيرة تُدعى إيفلين لينكولن، لكن أبراهام لنكولن لم يكن لديه أي سكرتير باسم كينيدي، بل كان سكرتيراه المعروفان هما جون هاي وجون نيكولاي.</p><p class='article-text'>وصحيح أن كليهما اغتيل يوم جمعة وبطلقات نارية، لكن هذه ليست مصادفة خارقة في سياق الاغتيالات السياسية، بل تفاصيل عامة تُنتقى بعناية لتبدو أكثر غرابة مما هي عليه فعلاً.</p><h2>تشابهات مصطنعة</h2><p class='article-text'>يشرح علماء الاجتماع والنفس أن الإنسان بطبيعته يميل إلى رؤية “نظام خفي” في الفوضى، وهو ما يعرف بمفهوم "أبوفينيا"؛ أي إدراك أنماط ومعانٍ في أحداث غير مترابطة. ولهذا تبدو المصادفات حين تُسرد في قائمة واحدة وكأنها “قدر”، بينما هي في الحقيقة مجرد انتقاء ذكي للتفاصيل.</p><p class='article-text'>الإعلام الشعبي بدوره يعشق هذه الحكايات، لأنها تمنح التاريخ طابعاً روائياً جذاباً: رئيسان، قرنٌ كامل، اغتيالان، تشابهات رقمية، سردية جاهزة للتداول. وهكذا تتحول المصادفة إلى “أسطورة سياسية”.</p><h2>ما الذي يبقى؟</h2><p class='article-text'>الخلاصة التي تتفق عليها المصادر الأكاديمية ومؤسسات التحقق هي أن تشابه لينكولن وكينيدي ليس وهماً كاملاً، لكنه أيضاً ليس لغزاً خارقاً. إنه مثال نموذجي على الطريقة التي تصنع بها المجتمعات “ذاكرة سردية” للتاريخ: بضع تقاطعات صحيحة، تُضاف إليها مبالغات، ثم تُروى كأنها حقيقة كاملة. ولهذا تصف الموسوعات التاريخية هذه القصة صراحة بأنها أسطورة حضرية، لا وثيقة تاريخية.</p><p class='article-text'>أما موقع Snopes، أحد أشهر مراجع التحقق في العالم، فيؤكد أن معظم ما يُتداول حول “التشابهات المذهلة” إما غير صحيح أو مبني على انتقاء مضلل للتفاصيل.</p><p class='article-text'>ربما لا تكمن جاذبية قصة لينكولن وكينيدي في صحتها، بل في حاجتنا البشرية إلى أن نرى في التاريخ معنى أكبر من الوقائع. نحن نبحث عن خيطٍ سردي يربط بين الأحداث، عن جملة تقول إن العالم ليس عشوائياً بالكامل.. لكن الحقيقة أبسط وأعمق: التاريخ لا يكتب نفسه بالمصادفات.</p>

هناك حاجة بشرية إلى أن يكون للتاريخ معنى أكبر من الوقائع

لينكولن وكينيدي.. مصادفات تنسج أسطورة سياسية

<p class='article-text'>في خطوة تمثل نقطة تحول مفصلية في تاريخ الطيران العالمي، انضمت الولايات المتحدة الأمريكية إلى تحالف غير رسمي يضم قوى اقتصادية كبرى؛ تشمل الإمارات العربية المتحدة، المملكة العربية السعودية، هونغ كونغ، أستراليا، سنغافورة، الهند، تايلاند، فيتنام، وبولندا. تهدف هذه الدول لإطلاق جيل جديد من المطارات التي توصف بأنها "تغير قواعد اللعبة"، مما يبشر بإعادة تعريف مفهوم السفر، وإنعاش السياحة، وتعزيز الربط الدولي.</p><p class='article-text'>لم تعد المطارات مجرد نقاط عبور تقليدية؛ بل تحولت -وفقاً للرؤى الاستراتيجية لهذه الدول- إلى محركات اقتصادية ضخمة مصممة لضخ دماء جديدة في شرايين التجارة والسياحة العالمية. وتستثمر هذه الدول مليارات الدولارات في البنية التحتية والتكنولوجيا وتجربة المسافرين، لخلق أنظمة بيئية حضرية متكاملة تدمج بين التجزئة والضيافة والنقل.</p><p class='article-text'><b>وفيما يلي استعراض لأبرز هذه المشاريع العملاقة التي تعيد رسم خريطة السفر العالمية:</b></p><p class='article-text'><b>الإمارات العربية المتحدة: مطار آل مكتوم الدولي (دبي)</b></p><p class='article-text'>تضع دبي معايير جديدة للمستقبل من خلال مطار آل مكتوم الدولي، الذي يُخطط له ليكون المركز الأكبر للطيران في العالم. تحت إدارة "مشاريع دبي لمشاريع الطيران الهندسية" ومطارات دبي، يمتد المطار على مساحة 70 كيلومتراً مربعاً ويضم 5 مدارج متوازية. بطاقة استيعابية هائلة تصل إلى 260 مليون مسافر و12 مليون طن من البضائع سنوياً، تم اعتماد مراحل التوسعة الجديدة بقيمة 128 مليار درهم (35 مليار دولار). لا يقتصر دور المطار على النقل، بل يُعد مركزاً للتجارة العالمية والسياحة الفاخرة، مدعوماً ببنية لوجستية فائقة الكفاءة.</p><p class='article-text'><b>الولايات المتحدة: إعادة تطوير مطار جون إف كينيدي (نيويورك)</b></p><p class='article-text'>تشهد نيويورك عملية تحول كبرى بقيمة 19 مليار دولار لإعادة تطوير مطار "جي إف كينيدي". يهدف المشروع إلى دمج مباني المطار المجزأة تاريخياً في بوابة عالمية موحدة. تشمل الخطة إنشاء "المحطة الأولى الجديدة" (New Terminal One) على مساحة 2.4 مليون قدم مربع، والمحطة 6 التي تتصل بسلاسة بالمحطة 5. يركز المشروع على الكفاءة التشغيلية والضوء الطبيعي والمساحات الخضراء، لتعزيز مكانة نيويورك كوجهة عالمية أولى.</p><p class='article-text'><b>سنغافورة: مبنى الركاب 5 في مطار تشانغي</b></p><p class='article-text'>يمثل مبنى الركاب 5 (T5) طموح سنغافورة للحفاظ على صدارتها كمركز طيران عالمي. يمتد المشروع على مساحة 1080 هكتاراً (ما يعادل مساحة المطار الحالي تقريباً)، ومصمم لاستيعاب 50 مليون مسافر إضافي. يتميز المبنى بتصميم مرن لمواجهة الأزمات المستقبلية (مثل الأوبئة) من خلال أنظمة تهوية متطورة ومعالجة لا تلامسية، مع التركيز على الاستدامة البيئية.</p><p class='article-text'><b>الهند: مطار نويدا الدولي</b></p><p class='article-text'>كأول مطار "أخضر" بصافي انبعاثات صفرية في الهند، يجري تطوير مطار نويدا في منطقة دلهي. يدمج المطار بين الزخارف الثقافية الهندية والدقة الهندسية السويسرية. سيبدأ المطار بخدمة 12 مليون مسافر، مع خطط للتوسع للوصول إلى 70 مليوناً بحلول 2050، معتمداً على تقنيات بيومترية متطورة لتسهيل إجراءات السفر.</p><p class='article-text'><b>بولندا: الميناء المركزي للمواصلات (CPK)</b></p><p class='article-text'>يقع هذا المشروع الاستراتيجي بين وارسو ولودز، ويصمم ليكون مركزاً أوروبياً يربط النقل الجوي بالسكك الحديدية. المطار، الذي صممته شركة "فوستر آند بارتنرز"، سيبدأ باستيعاب 40 مليون مسافر مع خطط للوصول إلى 65 مليوناً، ليكون بوابة محورية لأوروبا الوسطى والشرقية.</p><p class='article-text'><b>فيتنام: مطار لونغ ثان الدولي</b></p><p class='article-text'>بديلاً لمطار "تان سون نهات"، تطور فيتنام مطار "لونغ ثان" ليكون البوابة الدولية الرئيسية للجنوب. بطاقة استيعابية مستهدفة تصل إلى 100 مليون مسافر، سيعتمد المطار في مرحلته الأولى على تقنيات الذكاء الاصطناعي والأنظمة البيومترية، ومن المقرر بدء العمليات التجارية في منتصف 2026.</p><p class='article-text'><b>أستراليا: مطار غرب سيدني الدولي</b></p><p class='article-text'>يتميز مطار "نانسي بيرد والتون" الجديد في غرب سيدني بكونه مطاراً يعمل على مدار 24 ساعة دون حظر تجول ليلي، مما يعزز عمليات الشحن والسفر. صُمم المطار ليخدم 10 ملايين مسافر في البداية، مع خطط للتوسع لاستيعاب 82 مليوناً بحلول ستينيات القرن الحالي.</p><p class='article-text'><b>هونغ كونغ وتايلاند: توسعات استراتيجية</b></p><p class='article-text'>في هونغ كونغ، تم تدشين "نظام المدارج الثلاثة" لزيادة الطاقة الاستيعابية إلى 120 مليون مسافر، ضمن مفهوم "مدينة المطار". أما في بانكوك، فيخضع مطار سوفارنابومي لتوسعة ضخمة تشمل مبنى جنوبياً ومدرجاً رابعاً للوصول إلى 150 مليون مسافر بحلول 2033.</p><p class='article-text'><b>تحول تريليوني واستشراف للمستقبل</b></p><p class='article-text'>يشهد قطاع الطيران العالمي تحولاً بتريليونات الدولارات، تقوده بشكل ملحوظ منطقة الشرق الأوسط وآسيا والمحيط الهادئ. مشاريع مثل مطار الملك سلمان ومطار آل مكتوم تعيد تعريف مقاييس الضخامة، بينما تركز مشاريع الغرب، مثل تطوير مطار جون إف كينيدي، على تحديث البوابات التقليدية.</p><p class='article-text'>تؤكد هذه المشاريع العملاقة أن العالم يدخل حقبة جديدة من السفر، حيث تندمج التكنولوجيا والاستدامة لتقديم تجارب سفر أسرع وأذكى. هذه المطارات ليست مجرد بنية تحتية، بل هي بوابات ثقافية ومحركات اقتصادية ستقود التنمية الإقليمية وتعيد تعريف الطريقة التي يطير بها العالم.</p>

مطارات المستقبل.. الإمارات تقود ثورة عالمية في قطاع الطيران

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div><div data-empty="false">أفاد باحثون في الكونجرس، الخميس أن تكلفة أول بارجة من فئة Trump Class، التي طلبها البيت الأبيض، قد تبلغ حوالي 22 مليار دولار. هذا الأمر قد ينعكس سلباً على خطط البحرية الأمريكية لتطوير المدمرات من الجيل التالي.</div></p><p class='article-text'>وأشار المحلل في مكتب الميزانية بالكونجرس، إريك لابس، إلى أن التحليل الأولي يظهر أن تكلفة مشروع BBG(X)، قد تتراوح بين 15 إلى 22 مليار دولار، اعتماداً على الوزن وقرارات أخرى تعود للجهات المعنية، وفقاً لموقع «Defense One».</p><p class='article-text'>وأضاف لابس: «إذا كانت الإزاحة 35 ألف طن، يمكن أن تتراوح التكلفة بين 18 و19 مليار دولار، وقد تتجاوز 20 مليار دولار إذا كانت الإزاحة أعلى».</p><p class='article-text'>وكان الرئيس الأمريكي دونالد تامب أمد خلال مؤتمر صحافي من مقر إقامته في مارالاغو في ولاية فلوريدا، عن الأسطول الذهبي، أو ما أسماه ببوارج ترامب، حيث ستكون «أكبر سفينة حربية في تاريخ بلادنا، وأكبر سفينة حربية تم بناؤها في تاريخ العالم على الإطلاق».</p><p class='article-text'>وقدّر ترامب أن بناء أول سفينتين سيستغرق «حوالي عامين ونصف عام»، مؤكداً أن هذه الفئة الجديدة من السفن، ستشمل 10 سفن «في وقت قريب»، وفي نهاية المطاف، من 20 إلى 25 سفينة.</p><p class='article-text'>وربما تجعل التكلفة العالية، السفينة BBG(X)، التي أعلن عنها  ترامب، في ديسمبر الماضي، واحدة من أغلى السفن في تاريخ الولايات المتحدة، أكثر من حاملة الطائرات Ford، التي بلغت تكلفتها 13 مليار دولار، والتي تجاوزت ميزانيتها بنسبة 30 %.</p><p class='article-text'>لكن الخبراء يشيرون إلى أن عصر البوارج الحربية بقدرتها النارية الهائلة انتهى منذ وقت طويل، ما يثير تساؤلات حول جدوى إحياء هذه الفئة من السفن، في ظل التطورات البحرية الحديثة، وفقاً لوكالة «RBC» الروسية.</p><p class='article-text'>وجرى الترويج للسفينة، باعتبارها حجر الزاوية في «الأسطول الذهبي»، والذي تم الإعلان عنه، بعدما ألغت البحرية الأمريكية برنامج فرقاطات Constellation، في نوفمبر الماضي،</p><p class='article-text'>وأطلقت لاحقاً جهداً جديداً لتطوير فرقاطات مختلفة.وتساءل باحثون في الكونجرس أيضاً عن دلالات برنامج البوارج بالنسبة لبرنامج المدمرة الصاروخية الموجهة من الجيل التالي التابع للبحرية DDG(X).</p><p class='article-text'>وأشار مسؤولون في البحرية الأمريكية، إلى أن برنامج البوارج سيحل محل برنامج المدمرة الصاروخية الموجهة من الجيل التالي.</p><p class='article-text'>قال رئيس العمليات البحرية في البحرية الأمريكية، الأدميرال داريل كودل: «استلهمت البوارج مفهوم (DDG(X وطورته بشكل كبير، على افتراض أن جهود البحرية المضادة للاستهداف ستحميها، وتجعلها قادرة على البقاء». ولتجنب الوقوع في مآزق،</p><p class='article-text'>وأوضح مسؤولون إنه ينبغي على الكونجرس أيضاً النظر في ما إذا كانت بداية برنامجي البارجة BBG(X) والفرقاطة، خضعت لتحليل كافٍ، لا سيما أن الإعلان عنهما فاجأ بعض مسؤولي القوات المسلحة.</p><p class='article-text'>ويؤكد محللون أن المشروع يبدو طموحاً للغاية، ولكنه عبارة عن مفهوم أولي فقط في الوقت الحالي، ويواجه عقبات مالية وتقنية كبيرة، مع احتمال انخفاض فرص تنفيذه بالشكل المعلن. حتى الآن، لم يتخذ البنتاغون أي خطوات ملموسة، سوى المناقشات الأولية، والإعلان السياسي لوضع المهمة في إطارها التمهيدي.</p>

الأسطول الذهبي.. توقعات بوصول تكلفة «بارجة_ترامب» إلى 22 مليار دولار

<p class='article-text'><div data-empty="false">حذر  رئيس مجموعة البنك الدولي، أجاي بانغا، في المنتدى الاقتصادي العالمي "دافوس" 2026 من أزمة عالمية تلوح في الأفق حيث يتنافس 1.2 مليار شخص على 400 مليون وظيفة في الفترة المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بانغا: "خلال السنوات الـ 12-15 المقبلة، سيصبح 1.2 مليار شاب في الأسواق الناشئة مؤهلين للحصول على وظيفة بمعنى أنهم سيبلغون سن 18 عاماً ومع ذلك، من المتوقع أن تنتج تلك الاقتصادات نفسها حوالي 400 مليون وظيفة"،  وفق بلومبيرغ. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحدد بانغا القطاعات الخمسة التي يركز عليها مجلس وظائف البنك الدولي، حيث كانت القطاعات الثلاثة الأولى هي البنية التحتية والرعاية الصحية الأولية والزراعة لصغار المزارعين. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الفئتين الرابعة والخامسة اللتين تخلقان أكبر عدد من الوظائف هما السياحة والصناعات التحويلية ذات القيمة المضافة.  </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وذكر أن الذكاء الاصطناعي و/أو بعض التقنيات الأخرى في المستقبل قد تؤدي إلى بعض التغيير، لكن من "غير المرجح أن يكون البنك الدولي مخطئًا بشأن 800 مليون شخص". </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقال بانغا إن البنية التحتية المادية والبشرية الأقوى، إلى جانب السياسات الملائمة للأعمال، أمر حيوي حيث يخلق القطاع الخاص فرص عمل بينما تمكّن الحكومة النمو.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشار إلى أن الأسواق الناشئة لا ينبغي أن تعتمد فقط على نقل الوظائف من الدول المتقدمة كمصدر رئيسي لخلق فرص العمل، وذلك بسبب المخاوف السياسية والجيوسياسية. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأضاف أن الذكاء الاصطناعي يمكن أن يساعد المزارعين والعاملين في مجال الرعاية الصحية والتعليم على أداء عملهم بشكل أفضل. </div></p>

أزمة عالمية تلوح في الأفق.. 1.2 مليار شاب يتنافسون على 400 مليون وظيفة

<p class='article-text'><div data-empty="false">وصلت القوة الأمنية الإماراتية المشاركة في التمرين التعبوي الخليجي المشترك "أمن الخليج العربي 4" إلى دولة قطر الشقيقة للمشاركة في فعاليات التمرين التي تُقام هناك خلال الفترة من 25 يناير الجاري وحتى 4 فبراير المقبل، بمشاركة الأجهزة والقوات الشرطية في دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية إلى جانب وحدات أمنية متخصصة من الولايات المتحدة، بهدف تبادل الخبرات وتعزيز القدرات المشتركة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتأتي مشاركة دولة الإمارات العربية المتحدة في إطار تعزيز التعاون الأمني الخليجي المشترك ورفع مستوى التنسيق والتكامل الميداني بين الأجهزة الأمنية في دول المجلس، وصولاً إلى منظومة أمنية متماسكة قادرة على التعامل مع التحديات والمتغيرات الشرطية والأمنية والميدانية المختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتضمن تمرين "أمن الخليج العربي 4" سلسلة من البرامج التدريبية المشتركة التي تحاكي سيناريوهات واقعية في مجالات متعددة، بما يتيح اختبار وتطوير الخطط والإجراءات التشغيلية، وتعزيز التنسيق الميداني وتكامل الأدوار بين الوحدات والقوات المشاركة، إلى جانب دعم تبادل الخبرات ورفع الكفاءة المهنية في التعامل مع مختلف الحالات الأمنية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعَد هذا التمرين إحدى أبرز التمارين التعبوية الخليجية المشتركة، ويجسد الحرص المستمر الذي تبديه الأجهزة الأمنية بدول المجلس على تعزيز العمل الشرطي الخليجي المشترك، وتطوير قدراتها بما يسهم في تعزيز أمن واستقرار دول المنطقة.</div></p>