تسلمت نيابة حوادث جنوب الجيزة التقرير الفني الذي أعدته اللجنة المكونة من ثمانية خبراء عن أسباب احتراق قطار الصعيد، اكدت اللجنة ان سبب الحريق الذي التهم سبع عربات من القطار هو مصدر لهب مباشر مثل موقد كيروسين بشرائط، أو موقد عادي ونفت اللجنة أن يكون سبب الحريق انفجار اسطوانة بوتوجاز، وانه حدث اشتعال لبخار الكيروسين الموجود في خزان الوقود بالموقد مما ادى الى انفجاره وتطاير اجزاء منه وتطاير النيران وانتشارها في المنطقة المحيطة، فأمسكت بمتعلقات الركاب من حقائب وملابس ومواد قابلة للاشتعال مثل البلاستيك وامسكت النيران بالكراسي الخشبية الموجودة بالقطار، وساعد على زيادة انتشار النيران سرعة القطار الذي كان يسير بسرعة 120 كم في الساعة. وقال التقرير انه مما زاد من عدد الضحايا ازدحام القطار الذي كان متوجهاً من القاهرة الى الأقصر، والفوضى من الركاب التي أدت الى اعاقتهم من الهروب. ومن ناحية اخرى بدأت النيابة الادارية تحقيقاتها مع موظفي السكة الحديد بينهم احمد الشريف رئيس هيئة السكة الحديد السابق، وعلمت البيان ان النيابة الادارية اكدت انه اذا ثبت ادانة اي مسئول بالاهمال سيتم احالته للمحكمة التأديبية.