قال نائب جمهوري بالكونجرس الامريكي انه سيكشف عن وثيقة تظهر ان شركتي فايرستون وفورد بحثتا كيفية ابدال اطارات سيارات في الشرق الاوسط العام الماضي بغير اثارة انتباه الاجهزة التنظيمية الامريكية. ويحقق مشرعون امريكيون مع مسئولين تنفيذيين كبار من شركتي فايرستون وفورد في قضية الاطارات المرتبطة بمقتل 88 شخصا في الولايات المتحدة. ويشعر المحققون بغضب بالغ من جراء مذكرة تفيد بان فايرستون وفورد ناقشتا كيفية تغيير اطارات في الشرق الاوسط العام الماضي دون جذب انظار منظمين امريكيين. وقال بيلي توزين ممثل لويزيانا في مجلس النواب أمس الاول انه سيكشف عن وثائق توضح ان الشركتين توفرت لديهما معلومات كان من الممكن ان تؤدي الى عملية سحب مبكرة في الولايات المتحدة لاطارات استخدمت في الشاحنات الخفيفة والسيارات الرياضية وهو ما كان يحتمل ان يسهم في انقاذ عشرات الارواح. ومضى توزين الذي يرأس اللجنة الفرعية لحماية المستهلكين بمجلس النواب يقول (هناك وثيقة مهمة تشير الى مناقشات بين فورد وفايرستون عن كيفية التعامل مع المشكلة في الشرق الاوسط) . من الاسباب التي دفعت الى عدم سحب الاطارات على ان تتحمل فورد المسئولية قلق فايروستون من ان يلفت ذلك انتباه وزارة النقل في الولايات المتحدة. وكانت شركة فايرستون المملوكة لشركة بريدجستون اليابانية لتصنيع الاطارات قد اعلنت في التاسع من اغسطس عن سحب اختياري لعدد 6.5 ملايين اطار بقطر 15 بوصة استجابة لتحقيق امريكي بدأ في مايو. وتم تغيير 1.75 مليون اطار حتى الان كما قتل المزيد من الناس في حوادث ناجمة عن اخطاء في الاطارات منذ بدء عملية السحب. وتزداد المخاوف من الاطارات يوميا وتواجه الشركات الان تحقيقات حكومية في الولايات المتحدة وفنزويلا حيث تسببت الاطارات في موت 46 شخصا. ومن المقرر ان يدلي ماساتوشي اونو المدير التنفيذي لشركة بريدجستون (فايرستون وجاك ناصر رئيس فورد ومديرها التنفيذي ومسئولون اخرون بشهاداتهم امام مجلسي النواب والشيوخ في اكبر عملية سحب اطارات في تاريخ الولايات المتحدة. وقالت صحيفة (واشنطن بوست) مستشهدة بالمذكرة الصادرة بتاريخ 12 مارس 1999 ان محامي بريدجستون (فايرستون كانت لديهم (تحفظات) من خطة فورد تغيير الاطارات في الشرق الاوسط. ونقلت الصحيفة عن المذكرة قولها (اولا شعروا انه يجب اطلاع وزارة النقل الامريكية على الامر اذ ان نفس المنتج يباع في الولايات المتحدة) . واصدرت فايرستون بيانا أمس الاول قالت فيه انه كان من مسئولية فورد اخبار الجهات التنظيمية بانها تعتقد ان هناك مشاكل متعلقة بسلامة الاطارات في الشرق الاوسط. وقالت كريستين كاربووياك المتحدثة باسم فايرستون (لم تشارك بريدجستون (فايرستون في الاجراءات التي اتخذتها فورد في المملكة العربية السعودية اذ انه ليست هناك ادلة على وجود اخطاء في تصميم او تصنيع الاطارات) . ـ رويترز