اعلن سمو الشيخ احمد بن سعيد آل مكتوم رئيس دائرة الطيران المدني بدبي رئيس طيران الامارات انه تم حجز 92% من مساحات معرض دبي للطيران 2000 لصالح شركات اوروبية وامريكية موضحا انه تم حتى الآن انجاز 80% من انشاءات وصالات المعرض الذي منحته حكومة دبي كامل دعمها ليصبح الاول من نوعه. واشار سموه الى ان المعرض الذي انطلق اول مرة عام 1989 تطور بشكل هائل خلال سنوات انعقاده حيث يعد حاليا الثالث في العالم من حيث الحجم وعدد الدول المشاركة بعد معرضي فارمبورو ببريطانيا وليبرجيه في باريس موضحا سموه ان معرض دبي للطيران 2000 سيقدم افضل التسهيلات واحدث طرق وسائل الاتصالات. وباكتمال الموقع الدائم للمعرض وصالات العرض المرافقة سيصبح مطار دبي الدولي المطار الوحيد في العالم الذي يقدم هذه التسهيلات وصالات عرض بهذا الحجم فضلا عن امكانية التوسع حين يتقرر ذلك وهو ما اعتقد انه سيحدث قريبا جدا. جاء ذلك بعد زيارة سموه صباح امس لمواقع العمل في معرض دبي للطيران 2000 حيث قام بافتتاح الجسر العلوي المؤدي الى صالات العرض. وقد تم انجاز 80% من الاعمال الانشائية بالمشروع الذي تبلغ تكاليفه 300 مليون درهم وذلك لاعداد الارض الدائمة المخصصة للمعرض ومركز المعرض والشاليهات المرافقة والتي ستصبح جاهزة في 15 سبتمبر المقبل. وقد تم حتى الآن حجز 92% من المساحة المتاحة في معرض دبي 2000 حيث اكدت 400 شركة اوروبية و80 شركة امريكية حجوزاتها في هذا الحدث العالمي. وقال سمو الشيخ احمد بن سعيد ان مركز المعرض هو مركز متفرد حيث سيوصل بممرات الهبوط والاقلاع لمطار دبي الدولي عبر ممر خاص ومن ثم تقديم فرصة للعارضين لنقل منتجاتهم مباشرة من الطائرات الى صالات العرض وهذا لن يوفر الوقت فحسب بل سيوفر النفقات التي يتكبدها العارضون لنقل معروضاتهم من الطائرات الى مساحات العرض. وسوف يزود الموقع بمواقف تتسع لنحو 3000 سيارة مع امكانيات استيعاب الزيادة اذا ما اقتضت الظروف ذلك. وعلى الرغم من ان مركز المعارض سيستخدم مرة كل عامين لاستضافة معرض دبي الدولي للطيران فان المركز خلال الفترة مابين معرض وآخر سيكون قادرا على نحو مستقل على اداء دور المنشأة لاستضافة معارض لها علاقة بالمطار او بصناعة الطيران فضلا عن اي معارض تجارية اخرى. وسيقود مبنى الاستقبال الرئيسي الى ساحة كبيرة تعطي انطباعا بانها ميدان في قرية بما يعنيه ذلك من دفء وترحاب. وسيتضمن هذا الميدان مطاعم ومقاهي ومحلات واماكن للاسعافات الاولية ومراكز لتقديم المعلومات للزوار وخدمات عامة اخرى وسيواجه هذه الساحة صالتا العرض الشرقية والغربية مع مساحة خارجية مخصصة للعرض. اما مبنى الاستقبال الرئيسي فسيتضمن طابقاً علوياً داخلياً يطل على ساحة الاستقبال وله ساحة 5777 متراً مربعاً من المكاتب المخصصة للمنظمين والمديرين ومركز اعمال كامل التجهيز. اما صالات العرض فانها مصممة على هيئة مربعين مستقلين مساحة كل منهما 115 في 115 متراً وسوف يجري إمداد الكهرباء وخطوط الاتصال عن طريق شبكة بطول 5 امتار تضمن اكبر مرونة ممكنة لاي تقسيمات داخل الصالات علما بان نظام الاتصالات (كات 5) عياري يقدم خدمات الانترنت ومؤتمرات الفيديو. ويحيط بكل صالة منشآت مساعدة تضم المكاتب والمخازن والمطاعم والحمامات ومناطق اطقم العمل وفي الصالة الشرقية هناك تسهيلات في غاية الحداثة, وسيخصص الطابق العلوي الداخلي للصحافة واطقم التلفزيون فضلا عن هذا هناك برج تحكم خاص لمعرض دبي للطيران وهو برج يجري تشييده الآن بالموقع وسيكون على هيئة كرة ارضية على نحو مشابه للبرج الذي يجري بناؤه الآن في مطار دبي الدولي. كما ان النسبة الكبرى من العمل في 46 شاليها مزدوجاً و18 شاليهاً منفرداً قد انتهت علما بأن الشاليهات المنفردة كلها ثابتة وهناك 23 شاليهاً من 46 من الشاليهات المزدوجة يمكن تفكيكها. وجرى تصميم ارض المعرض بحيث تنقسم الى اجزاء رئيسية, فالزوار سيصلون اليه عن طريق مداخل استقبال رئيسية ذات قنوات مخصصة للمنظمين والعارضين والزوار والوفود والشخصيات الهامة كل على حدة. فضلا عن هذا فسوف يخصص في صالة الاستقبال مكان لخدمات الامن واكشاك خاصة للمصارف وخدمات البريد والخدمات المتعلقة بالسفر. ويعد معرض دبي للطيران 2000 الاول عالميا من حيث التسهيلات بالمقارنة بالمعرضين الدوليين في بريطانيا وفرنسا حيث انه شيد لغرض استضافة معرض دبي للطيران, اما المعرضان الآخران فلهما ممرات مكشوفة وغير مخصصة لتلك الاغراض.