طائرة جديدة بأجنحة صندوقية

تعكف شركة لوكهيد مارتين الامريكية على تطوير طراز جديد من الطائرات متعددة الوظائف لتحل محل اسطول سلاح الجو الامريكي الذي لايزال يعتمد على طائرات (C130) المستخدمة لتزويد الطائرات المقاتلة بالوقود اثناء تحليقها, وطائرات النقل من طراز (C130), وتجري الشركة حاليا دراسات على تصميم هيكل الطائرة الجديدة التي ستتميز باجنحتها التي ستأخذ شكل صندوق, حيث سيمتد زوج الاجنحة الاولى من مقدمة الطائرة باتجاه الخلف, ويلتقي بالزوج الثاني الممتد من الذيل. وحسب هذا التصميم فان حمولة الطائرة الصافية ستبلغ ضعف حمولة الطائرة (C130) مما يسهل عليها اداء المهمات في الحقول الجوية الضيقة, كما ان كلفة تصنيعها ستكون اقل اذ ان شكل الاجنحة وتصميمها الثابت الممتد على طول الطائرة سيخفف من تعقيد عملية الانتاج, وتشير الشركة إلى أن تكلفة تصنيع هيكل هذه الطائرة سينخفض بنسبة 30% عن تكلفة تصنيع الطائرة التقليدية. ويوجد على كل جناح من جناحي الطائرة ذراع لتزويد الوقود مما يجعلها قادرة على تزويد مقاتلتين بالوقود في الوقت ذاته الامر الذي يصعب انجازه في الطائرات التقليدية حين تعجز اجنحتها الضعيفة نسبيا عن حمل اذرعة تزويد الوقود. وانتجت شركة لوكهيد مؤخرا نموذجا مصغرا للطائرة يحلق عن طريق التحكم اللاسلكي ونتوقعها ان تفرغ من بناء نموذج اخر يبلغ طول باع جناحيه 16 قدما ويحلق من دون طيار, وتشير الشركة إلى ان هدف هذه التجارب هو التأكد من ان قوة ثبات الطائرة ومواصفات التحكم تسير كما تنبأ المهندسون المتخصصون, ومن المقرر البدء بانتاج اول نموذج حقيقي للطائرة في عام 2005 حيث ينوي سلاح الجو الامريكي ان يستبدل مع حلول عام 2013 طائرات (KC1355) التي بلغ عمرها الان 40 عاما. واشنطن ــ البيان