تمكنت احدى شركات السيارات مؤخرا من ابتكار طريقة متقدمة لتسريع عملية تصميم وتطوير سياراتها باستحداث نظام جديد لتصنيع نماذج المحركات, وتستخدم في النظام الذي خفض من تكاليف التصميم بشكل كبير , مجموعة معقدة من تقنيات النماذج المراقبة بنظام حاسوبي يمكنه ان يحدد الطريقة المثلى للاستفادة من عمليات التطوير المختلفة. وقبل ابتكار هذا النظام كانت عملية تصميم المحرك تستغرق نحو ثمانية اشهر وتصل تكاليفها الى 400 ألف دولار, واصبحت الآن تستغرق شهرين ولا تكلف اكثر من 60 ألف دولار. وكانت الشركة قبل عدة سنوات, تستخدم الخشب لصنع النماذج الاولى لمحركاتها, واصبح الآن غلاف المحرك (كالذي يظهر في الصورة) يصنع باستخدام (نظام الحفر الضوئي المجسم) الذي تستعمل فيه أشعة الليزر لتشكيل النموذج الصلب من مادة راتنجية سائلة, ويمكن للنظام الحاسوبي ان يختار ايضا الطريقة المفضلة لتصنيع المحرك بعد صنع نموذج له مما جعله ينطوي على فائدة تنويع طرق بناء المحرك الحقيقي, واصبح بالامكان تحقيق ذلك اما بطريقة الخرط او الحفر او الشحذ المراقبة كلها بواسطة الكمبيوتر. شتوتجارت ــ البيان