يعمل باحثون في جامعة كارنيغي ميلون بأميركا على نظام، من شأنه استبدال إشارات المرور الضوئية التقليدية، لتحل محلها أخرى افتراضية، تظهر مباشرة على الحاجب الزجاجي للسيارة، أو لوحة أجهزة قياس السيارة.
وذكرت صحيفة «ديلي ميل» البريطانية أن هذه التقنية يمكن أن تقلص وجود الإشارات الضوئية التقليدية لنحو 60%، وتسمح بتخصيص تلك الإشارات لكل سائق على حدة في داخل سيارته.
ومن جانبها يمكن أن تسهم تلك الإشارات الافتراضية في تقليص انبعاثات الكربون، وتقليل الحوادث، ودرء أولئك الذين يتجاوزون الإشارات الضوئية.
وأعرب مطورو النظام عن اعتقادهم أن اختراعهم متقدم للغاية، لدرجة أنه يراعي الدراجين والمارة على الطريق، ويأخذ بعين الاعتبار المناطق الخضراء أثناء المرور بها.
كما يعمل ذلك النظام عن طريق استخدام مركبة رائدة تعمل كونها بنية تحتية افتراضية مؤقتة، لتقف تحت ضوء أحمر افتراضي عند مدخل التقاطع، وتبث رسائل ضوئية افتراضية تستقبلها المركبات، التي تقترب من التقاطع.