قال مسؤولون من الوكالة الألمانية للفحص الفني أمس: إن الألمان الذين يعانون من ضائقة مالية ينفقون أموالا قليلة على صيانة سياراتهم. وأخفقت سيارة من بين كل خمس سيارات في ألمانيا في اختبارات الصلاحية المقررة قانونا في العام الماضي بسبب عيوب كان يتعين إصلاحها في مركز صيانة. وتقضي القوانين الألمانية باختبار السيارات الجديدة للمرة الأولى بعد ثلاث سنوات، بينما يتعين فحص السيارات القديمة مرة كل عامين.
ويشير تقرير الوكالة لعام 2013 إلى أن السيارات المعيبة التي تم رصدها في محطات الاختبار ارتفعت من 7ر15 % إلى 20 %. وهي نسبة مماثلة لما تم رصده في فترة الثمانينات من القرن الماضي. ويشير الخبراء إلى تزايد متوسط العمل للسيارات على الطرق الألمانية. وفي عام 2003، كان متوسط عمر السيارة يبلغ 4ر7 سنوات، مقارنة بـ 5ر8 سنوات حاليا. ويشير هذا إلى أن السيارات تغطي بصورة عامة خدمات أطول، لكن هذا يؤدي أيضا إلى زيادة محتملة في عدد السيارات المعيبة موضع الاستخدام اليومي.