أعربت المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل عن تفاؤلها حيال تحقيق هدف حكومتها الرامي إلى تسيير مليون سيارة كهربائية على شبكة الطرق في ألمانيا بحلول عام 2020 وذلك على الرغم من كل المشاكل التي تواجه هذا النوع من الصناعة ؛ وفي رسالتها الأسبوعية المذاعة عبر الفيديو قالت ميركل أمس إنها تسعى إلى وصول أعداد السيارات الكهربائية في بلادها إلى ستة ملايين سيارة بحلول 2030 ؛ وأضافت المستشارة أنها (متفائلة بأن بلادها ستعوض سريعا الأرض التي خسرتها في هذا المجال) مطالبة بأن تصبح ألمانيا سوقا و في نفس الوقت منتجا رائدا للسيارات الكهربائية وذلك على الرغم من المنافسة الشديدة مع الشركات الآسيوية.
الجدير بالذكر أن ميركل ستتسلم غدا الاثنين تقريرا ثانيا من لجنة متخصصة حول هدف الحكومة الألمانية المتعلق بإنتاج السيارات الكهربائية ؛ وأشارت مسودة التقرير التي حصلت وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) على نسخة منها إلى أن أعضاء اللجنة لديهم الكثير من الشكوك حيال إمكانية تحقيق هدف المليون سيارة كهربائية بحلول 2020.
وذكرت اللجنة في تقريرها أن تحقيق هذا الهدف غير ممكن بدون حصول شركات السيارات على مساعدات من الدولة.
في المقابل تتهم روابط أنصار البيئة قطاع تصنيع السيارات في ألمانيا
بصرف النظر عن إنتاج هذه السيارات صديقة البيئة بحجة عدم الحصول على مساعدات مالية ؛ في الوقت نفسه اعترفت المستشارة الألمانية بأن تحقيق مثل هذه الأهداف (ليس سهلا) لاسيما في ظل المنافسة القوية في آسيا (لكننا نعتقد أن بإمكاننا الاعتماد على القدرات العظيمة لشركاتنا في مجال إنتاج السيارات) ؛ وأكدت المستشارة على أن السيارات الكهربائية توفر فرصة للاستغناء عن النفط فضلا عن الفرصة في تقليل الانبعاثات الغازية الضارة بالبيئة ؛ ورأت ميركل أن إنتاج السيارات الكهربائية يواجه تحديين كبيرين الأول هو إنتاج البطاريات (ويوجد الآن بين الشركات الألمانية تعاون جدير بالاهتمام في هذا المجال) ؛ وأضافت أن التحدي الثاني هو إنشاء بنية تحتية لإعادة شحن هذه البطاريات وأعدت بتعاون الحكومة مع البلديات في هذا الإطار لإنشاء محطات لإعادة شحن البطاريات الكهربائية.