«إيرموتيون» تحول الهواء إلى طاقة

ابتكرت شركة «فولفو» أول سيارة تحول الهواء إلى طاقة، وهو الأمر الذي كان حلم صناع السيارات في السابق، وتحمل هذه السيارة التي تحول الأحلام إلى حقيقة اسم «إيرموتيون»، وليس ذك فحسب، بل تتميز بهيكل اسكندنافي مذهل، وتصميم يشبه المحّارة ويشتمل على ألياف الكربون المتناهية في الخفة.

وتتمحور فكرة هذه السيارة حول تحقيق الحد الأدنى من الوزن والتعقيد والحد الأقصى من متعة القيادة. فبفضل محرك الهواء المضغوط، الذي يحل محل محرك الاحتراق الداخلي الثقيل، تم توظيف عناصر أقل بآلاف المرات من تلك التي في السيارة التقليدية. وبدلاً من ارتفاع حرارة المحرك، نرى أن حرارته تنخفض كلما ارتفع الضغط عليه، ولذلك لا حاجة لأنظمة التبريد الثقيلة. ويتعزز كل هذا مع الأسلوب المتكامل في تصميم الشاسيه والمقصورة الداخلية ونظام التعليق.

وتم استخدام مواقع استكمال الهواء لضغط الهواء المطلوب لخزان الهواء المركزي. وبدعم التربينات الهوائية العائمة في الهواء بطول 1000 قدم، تعمل هذه المواقع على استخدام الرياح وتحويلها إلى طاقة كهربائية لتزويد الضغط.

تستهدف فولفو إيرموتيون التي أنتجتها شركة متخصصة في أنظمة السلامة والعناية بالبيئة، عشاق السيارات من خلال جمال وأصالة تصميمها الاسكندنافي، بالإضافة إلى توفيرها لتجربة قيادة مفعمة بالحيوية دون أي شعور بالذنب تجاه البيئة.

 

 

حصدت سيارة فولفو S60 مزيداً من إعجاب خبراء السيارات الذي تمثل في الإعلان عن تكريم محركها الجبّار T6 كواحد من أفضل 10 محركات 2011 من قبل مجلة «وارد». ولا عجب في ذلك، فإن هذا المحرك يتمتع بقوة مذهلة تبلغ 300 حصان، وعزم 325 باوند-قدم عند دوران منخفض يبلغ 2100 دورة في الدقيقة، إلى جانب اقتصاديته في استهلاك الوقود بنسبة 21 ميلاً في الغالون.

ويعتبر هذا أول عام تفوز فيه شركة فولفو للسيارات بالجائزة السنوية التي يمنحها محرّرو مجلة «وارد»، حيث تم اختبار وتقييم 38 من السيارات المزودة بمحركات جديدة أو مُطوَّرة جذرياً. وقال توم مرفي، رئيس التحرير التنفيذي لمجلة «وارد أوتو وورلد» في مقالته التي نشرت في 7 ديسمبر معلقاً على الجوائز:

«يبدو واضحاً أن فولفو تفوقت على «بي إم دبليو» في تطوير محرك T6 فائق السلاسة، وذلك استناداً إلى قوة المحرك ذات المدى المتوسط وقلّة التباطؤ التوربيني. يتناغم هذا المحرك بشكل مثالي مع سيارة S60 الجديدة بالكامل ليؤهلها للتنافس مع السيارات الأكبر حجماً والأكثر شهرة وفخامة».يحقق محرك T6، المعروف باسم B6304T، قوة تساوي عزم محرك فولفو V8 عند معدل تسارع منخفض جداً يبلغ 2100 دورة في الدقيقة مقارنة مع معدل تسارع V8 0593 دورة في الدقيقة.

ويعد محرك فولفو T6 أحد أفضل محركات فولفو المتوافرة في الولايات المتحدة من حيث كفاءة استهلاك الوقود، وذلك بفضل استطاعته البالغة 300 حصان، واقتصاديته في استهلاك الوقود بمعدل 18 ميلاً في الغالون ضمن المدينة و26 ميلاً في الغالون على الطرق السريعة. وفي الواقع، فإن محرك T6 أكثر كفاءة من محرك V8 بنسبة 17 في المئة.

وبالإضافة إلى سيارة S60 سيدان الرياضية، يتوافر محرك T6 أيضاً في سيارات S80 وXC60 وXC70 من طرازات .2011وقد تم إطلاق أول نموذج من محرك T6 مسبقاً في XC60 9002 كروس أوفر الفخمة، وها هو يأتي مع تعديلات جذرية ليتم طرحه في 2011 بهدف تحقيق التوازن بين الأداء المتفوق والكفاءة في استهلاك الوقود إلى جانب تخفيض التأثير في البيئة.

كما ركّز مهندسو فولفو جهودهم على تقليل الاحتكاك الداخلي، وتعزيز الاستطاعة، وتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود.يتميز محرك B6304T T6 بأصابع صمامات متطورة تتمتع بغلاف كربوني يشبه الألماس (DLC). ويتصف الهيكل الكربوني بصلابته المتناهية وبخاصية التزييت الذاتي، إذ يقلل غلاف DLC من احتكاك عمود الكامات، مما يوفر استهلاكاً أقل للوقود ومدة خدمة أطول.

كما يعمل النمط الجديد من شمعات الإشعال على دعم قوة المحرك واقتصادية الوقود وأداء أفضل عند تشغيل المحرك البارد ومدة خدة أطول. وتساهم أعمدة الكامات المصقولة في تخفيف الاحتكاك، ما يؤدي إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود والتفوق في الأداء.

كما طورت فولفو برنامج إدارة جديداً للمحرك مناسب تماماً للاقتصاد في استهلاك الوقود، حيث تم إدخال برنامج تخطيط معدل إلى نظام نقل الحركة فيلاGeartronicلالا سداسي السرعات، مما سمح بتوفير النمط «الرياضي» الجديد. وفي النمط «الرياضي»، يعيد هذا النظام تخطيط نقاط نقل الحركة، ما يضمن نقل الحركة عند معدل تسارع أعلى لتحقيق أداء أفضل. وتشتمل التحسينات الأخرى على محامل مُعدلة لإطار ذراع التدوير، ومشدات أحزمة باحتكاك أقل وصندوق ألمنيوم لمضخة الماء، تم تصميمها جميعاً مع أخذ تحسين كفاءة المحرك بعين الاعتبار.

 

تصريح

قال دوغ سبيك، الرئيس والرئيس التنفيذي لشركة فولفو للسيارات في شمال أميركا: «يعتبر T6 أفضل محرك أنتجته فولفو على الإطلاق، فهو يتمتع بالقوة والسلاسة والاقتصادية في استهلاك الوقود. ويسرنا تكريم مجلة «وارد» لمحرك T6 كواحد من أفضل 10 محركات 2011».