تعتبر لامبورغيني واحدة من أهم الشركات التي تصنع سيارات الأحلام فهي وفيراري وبوغاتي تسيطران على معظم أحاديث الشباب المولع بعالم السيارات، وفي الامارات تحتل لامبورغيني مركزا مرموقا من حيث المبيعات، الأمر الذي يؤكده بدر الجزيري، مدير عام مبيعات شركة الجزيري للسيارات، وكيل لامبورغيني في الدولة.
وتتميز سبايدر برفورمانتي بمحرك ذي عشر أسطوانات بإزاحة تبلغ 2. 5 لتر، يولد قوة 075 حصاناً، مما يكفل أداءً أخاذاً؛ حيث يصل بالسيارة إل بي 075-4 المكشوفة من الصفر إلى 001كم/س في 9. 3 ثانية فقط، ليصل بعد ذلك إلى سرعة قصوى تبلغ 423كم/س، وتعطي تقنية الحقن المباشر للبنزين المحرك قوة سحب هائلة إلى أبعد الحدود، ومدى لانهائياً تقريباً لدوران المحرك ينتج دفقاً سيالاً من الأصوات التي تدغدغ الحواس.
تضع لامبورغيني من خلال سيارتها الجديدة غاياردو إل بي 075-4 سبايدر برفورمانتي، معياراً جديداً لأكثر السيارات إبهاراً بين السيارات الرياضية الفائقة المكشوفة. وقد أصبحت غاياردو سبايدر، في ثوبها الجديد «برفورمانتي» أخف وزناً، وكذلك أكثر رشاقة وديناميكية، بفضل تكنولوجيا البوليمرات المعززة بألياف الكربون (CFRP). وتعد سبايدر برفورمانتي الجديدة رمزاً للبطولة عالية الأداء في عالم السيارات، حيث تجمع بين الامتياز الرياضي الحقيقي والأداء فائق المدى وبين الإحساس الفريد بالهواء الطلق الذي يمكن أن يمنحه السقف اللين الذي يمتد ليغطي المحرك ذا الأسطوانات العشر. وفي النهاية، فإن كل دورة بسبايدر برفورمانتي تبدو وكأنها رحلة في قلب العاصفة.
وتحتل غاياردو إل بي 065-4 بالفعل أعلى مكانة في فئتها، مقدمة أبلغ شهادة للأسلوب الهندسي الذي تتبعه لامبورغيني في تخفيف الوزن. إلا أن مهندسينا، في سانت أغاتا بولونييز، استطاعوا خفض وزن سبايدر برفورمانتي الجديدة أكثر بمقدار 56 كيلوغراماً (341 رطلاً).
لقد قلبت تلك السيارة الرياضية المكشوفة الموازين بوزنها الجاف الذي لا يزيد على 584. 1 كيلوغرام (472. 3 رطلاً)، مسجلة بذلك رقماً قياسياً جديداً في ذلك القطاع السوقي شديد الخصوصية الذي تحتله لامبورغيني.
وكما هو الحال مع «شقيقتها»، غاياردو إل بي 075-4 سوبرليجيرا، يرجع الفضل في خفة وزن سبايدر برفورمانتي بصفة عامة إلى المكونات الخارجية والداخلية المصنوعة من ألياف الكربون. وتعد هذه المواد الكربونية المركبة مناسبة تماماً للسيارات الرياضية، حيث تجمع بين الوزن الأقل والخصائص الفنية المحسنة. وبفضل الوزن الأقل، صار الأداء مثالياً، كما انخفض أيضاً انبعاث ثاني أكسيد الكربون. لقد كانت لامبورغيني تحتل على مدى 03 عاماً الريادة في تطبيق تقنية البوليمرات المعززة بألياف الكربون، وقد زادت من سعة نطاق تلك الريادة في الوقت الراهن.
غاياردو إل بي 075-4 سبايدر برفورمانتي سيارة لا تعرف الحلول الوسط. فهي في هيكلها ومكابحها القوية آية في دقة التصنيع، بينما تمتاز عجلاتها الجديدة، بقطر 91 بوصة والمزودة بإطارات بيريللي الرياضية Pirelli P Zero Corsa، بالوزن الخفيف للغاية. لقد استطاعت إل بي 075-4 برفورمانتي أن تضفي معنى جديداً للسيارات «السبايدر» الرياضية المكشوفة ذات المقعدين.
عبقرية التصميم
يستند تألق كافة سيارات لامبورغيني إلى قوتها الجبارة وخصائصها الوظيفية الدقيقة. ويركز تصميم غاياردو إل بي 075-4 سبايدر برفورمانتي، أيضاً، على الجوهر الحقيقي للغة التصميمية - هيكل البدن الخارجي المتسم بنقاء الخطوط والخالي من أي تزيين لا ضرورة له. أما شكلها فيتبع تخطيط الوتد الديناميكي؛ إذ يبلغ طولها 93. 4 أمتار وعرضها 09. 1 متر ولا يزيد ارتفاعها على 81. 1 متر. ويمكن لسقف سبايدر برفورمانتي، سواء أكان مفتوحاً أم مغلقاً، أن يتحمل السرعات العالية للغاية.
من النظرة الأولى لسبايدر برفورمانتي يمكنك أن تدرك بسهولة أنها تمثل النسخة المكشوفة للسيارة الشهيرة والمتميزة غاياردو سوبرليجيرا. أما التعديلات الخارجية فتهدف إلى زيادة تأثير ديناميكية الهواء مقارنة بغاياردو سبايدر. وبالعمل عن كثب مع خبراء متخصصين في الأنفاق الهوائية، أعاد المصممون بمركز تشنترو ستيله التابع لشركة لامبورغيني تصميم (المصدم الأمامي) حيث تم إدخال عناصر ثلاثية الأبعاد وغائرة بعمق لتشكل إطارات على شكل شبه المنحرف تعمل بدورها كفتحات كبيرة للهواء.
وبالإضافة إلى شكلها الوتدي على شكل حرف V ومقدمتها الحادة، ولمبات LED ذات الإضاءة النهارية لتسهيل تمييز السيارة، فإن مكوناتها السوداء في المقدمة تضفي مظهراً حاداً للسيارة.
ويعمل التصميم أيضاً على زيادة دخول الهواء البارد وتحسين قوة ثبات السيارة على الأرض على المحور الأمامي.
صنع هيكل غاياردو إل بي من الألومنيوم ويتضمن عناصر ذات قوالب وأجزاء تكون إطاراً قوياً للغاية مدمجة فيه ألواح من الألومنيوم. ويتميز هيكل الإطار الفراغي بالمقاومة الفائقة للصدمات ويشكل الأساس لدقة التعامل مع هذه السيارة الرياضية فائقة الأداء.
وفي ضوء تلك الخلفية، فقد كانت مهمة تخفيف الوزن بمقدار 56 كيلوغراماً (341 رطلاً) أخرى مقارنة بسبايدر السابقة تحدياً ضخماً أمام مهندسينا. ونفذ مهندسو لامبورغيني المهمة كعادتهم - بكفاءة فنية عالية ودون أي تفريط في جوانب الذوق الجمالي.
وبفضل وزنها الخفيف وصلابتها الشديدة للغاية، تعتبر ألياف الكربون المادة المثالية للسيارات الرياضية فائقة الأداء. فاللوح الكبير الذي يغطي السقف اللين والمحرك وناقل الحركة يمثل أحد مكونات ألياف الكربون المعقدة فائقة الجودة. واختار المهندسون أيضاً ألياف الكربون للجناح الخلفي (سبويلر) والعتبات وناشر الهواء وأجزاء من تكسية البدن السفلي والإطارات الراقية للمرايا الخارجية.
ألياف في الأجزاء الداخلية
تمثل المكونات المصنوعة من ألياف الكربون في مجموعها ما يقرب من 36 في المائة من الخمسة والستين كيلوغراماً التي تم خفضها. وقد عمد المهندسون أيضاً، في التصميم الداخلي للسيارة، إلى خفض الوزن قدر الإمكان. فقد تمت صناعة غطاء النفق الأوسط وألواح الأبواب والجزء المحيط بذراع ناقل الحركة اليدوي الآلي (إي جير) من ألياف الكربون. كما استخدمت مادة عالية الإمكانات أيضاً في صناعة أغلفة المقاعد الرياضية، حيث تسهم إسهاماً كبيراً في الخفض الإجمالي في الوزن.
تمت تكسية المقاعد الرياضية، مثلها في ذلك مثل باقي أجزاء المقصورة، بتجهيزات ألكانتارا خفيفة الوزن بدلاً من الجلد. ولكن خفض الوزن لا يعني تقديم أية تضحية بأي حال من الأحوال؛ فلا تزال غاياردو إل بي 075-4 سبايدر برفورمانتي مجهزة بتكييف هواء ونوافذ كهربائية كتجهيزات قياسية.
إن لامبورغيني تثمن المستويات العليا لدقة الصنعة، ويبدو ذلك جلياً في الأجزاء الداخلية في سبايدر برفورمانتي. فجميع الأجزاء صممت وجمعت بدقة لا تغفل حتى أدق التفاصيل؛ بمواد عالية الجودة ترضي أحاسيسك.
فالأجزاء الداخلية تحتفظ بالمظهر الرياضي بفضل فرش ألكانتارا الأسود. ويمكن للعملاء اختيار اللون الأخضر أو الأصفر أو البرتقالي أو درجتين من درجات اللون الرمادي كلون متباين لخياطة المقاعد.
المحرك
تنطلق السيارة في 9. 3 ثوان من الصفر إلى 001كم/س
في غاياردو إل بي 075-4 سبايدر برفورمانتي يرمز المختصر إل بي (LP) إلى «طولي خلفي»، ويشير إلى اتجاه المحرك V10 الذي يُركّب طولياً خلف السائق، تماماً مثل كل محركات لامبورغيني. ويشير الرقم 075 إلى أقصى قدرة خرج بالحصان، والتي تعادل 914 كيلووات تنتجها عند 0008 لفة في الدقيقة. وتحظى قدرة الجر بالقدر نفسه من الإبهار؛ حيث يصل منحنى العزم إلى الذروة عند 045 نيوتن متر (3. 893 رطل قدم) عند 0056 لفة في الدقيقة. وتعزى تلك الزيادة بمقدار 7 كيلووات (01 أحصنة) إلى الاستراتيجية الجديدة المخصوصة لإدارة المحرك.
ويتمتع المحرك V10 بإزاحة قدرها 5 402سم3 ويحقق خرجاً نوعياً بمقدار 5. 08 كيلووات (6. 901 أحصنة) لكل لتر. وتشمل الميزات الخاصة التي يتمتع بها هذا المحرك طويل الشوط المجهز بحوض (علبة مرافق) من الألومنيوم التزليق من الحوض الجاف وزاوية 09 درجة بين الأسطوانات. ويؤدي كلا الحلين إلى خفض مركز الجاذبية، ومن ثم تحسين ديناميكيات التعامل والتحكم. ولضمان الامتلاء الأمثل لغرفة الاحتراق، جُهّز المحرك بمشعب إدخال قابل للضبط وتحكم مستمر بأعمدة المرفق المدارة بسلسلة.
تم ابتكار عمود الكرنك كمرفق ثنائي السطح؛ حيث تتقاسم القضبان الموصلة للمكابس المتقابلة محملاً واحداً. وينتج هذا التكوين فواصل إشعال متناوبة تقدر بـ45 و09 درجة؛ سلسلة فريدة تفسر سبب سمعة المحرك V10 التي تفرض نفسها بوصفه محركاً مماثلاً لمحركات سيارات السباق. وكلما زاد معدل اللفات، تم تغطية ملاحظات صوت الجهير المدوي بإيقاعات مميزة.
يمنح المحرك V10 القوي، بالإضافة إلى انخفاض وزن الطراز، غاياردو إل بي 075-4 سبايدر برفورمانتي أداءً مذهلاً. ولا يستغرق الانطلاق السريع من الصفر إلى 001كم/س (0-26 ميل/س) سوى 9. 3 ثوان. ويستمر المحرك بلا كلل إلى أن يصل إلى السرعة القصوى 423كم/س (102 ميل/س).
ناقل القدرة
جُهزت غاياردو إل بي 075-4 سبايدر برفورمانتي بناقل الحركة نصف الآلي الذي يعمل عن طريق توجيه أذرع عجلة القيادة، وذلك كتجهيز قياسي. وينتقل النظام الآلي المزود بإدارة إلكترونية عبر تروسه الستة بسلاسة فائقة وبسرعة تتجاوز بكثير ما يمكن لردود الأفعال البشرية تحقيقه.
جُهزت وحدة التحكم نصف الآلية بثلاثة أوضاع للتشغيل، حيث يتوافر اثنان من هذين الوضعين في الوضع الأوتوماتيكي. وينتج «وضع الدفع» أقصى أداء على الطرق الوعرة وقد بُرمج هذا الوضع لإدارة لفات انطلاق بمعدل 0005 لفة في الدقيقة تقريباً مع أدنى مستوى لانزلاق العجلات.
الأجزاء الدوارة ثبات أكبر ودقة أعلى
تعد غاياردو سبايدر برفورمانتي سيارة فائقة القدرات؛ فهي تأسر الألباب بسرعات انعطافها المذهلة وردود فعلها الفورية والسريعة. ويتسم التحكم في السيارة دوماً بالدقة والثبات والقدرة على التوقع.
وقد استوحي ترتيب الأجزاء الدوارة بشكل مباشر من عالم سباقات السيارات.
ويتميز التعليق بمقصات مزدوجة من الألومنيوم، بينما يحافظ التوجيه الدقيق بالجريدة المسننة والبنيون على ارتباط السائق بالطريق بشدة. ويمكن هذا الترتيب الخاص الأجزاء الدوارة من الوصول إلى أقصى قدراتها الديناميكية.
ومن بين الميزات الخاصة الأخرى في غاياردو سبايدر برفورمانتي عجلاتها بقطر 91 بوصة خفيفة الوزن بشكل لا يصدق -التي تماثل تلك الموجودة في غاياردو سوبرليجيرا- مما يخفض الوزن بمقدار 31 كيلوغراماً (6. 82 رطلا).
وعلاوة على ذلك، صُنعت مسامير العجلات من التيتانيوم والتي تتميز أيضاً بخفة الوزن والصلابة التي لا نظير لها.
وقد رُكبت إطارات من النوع 532/53 ZR19 في المحور الأمامي و592/03 ZR19 في المحور الخلفي، وهي تنتمي إلى الفئة Pirelli P Zero Corsa. وترتبط الإطارات بشدة بالمطاط النقي الخاص بالسباقات، حيث طُورت بشكل خاص لملاءمة طراز القمة الجديد في مجموعة غاياردو.
ويوجد خلف العجلات الضخمة فرامل تعمل على توفير قدرة توقف فائقة ويديرها نظام التحكم في الثبات ببرنامج الاتزان الإلكتروني المثبت في السيارة كأحد التجهيزات القياسية. وقد زوّدت العجلات الأمامية بمقابض من ثمانية مكابس مصنوعة من الألومنيوم ووحدات من أربعة مكابس في العجلات الخلفية. ويبلغ قطر أقراص الفرامل التي تتم تهويتها 563 و653 مليمتراً (43.1 x 73.41 بوصة و20. 41 x 1.26 بوصة) على التوالي. وكإضافة اختيارية، يمكن للامبورغيني تركيب أقراص خفيفة الوزن ومقاومة بشدة للاضمحلال مصنوعة من الخزف المعزز بألياف من الكربون مع توفر ستة مكابس في المحور الأمامي. ويبلغ قطر الأقراص الخزفية الأمامية 083 مليمتراً (: 15 x 1.5 بوصة).
التجهيزات
إلى جانب مكوناتها الخاصة خفيفة الوزن المصنوعة من ألياف الكربون يتم تسليم لامبورغيني غاياردو إل بي 075-4 سبايدر برفورمانتي من المصنع مع مجموعة من الميزات الأخرى الاستثنائية المبهرة. وتشمل النقاط البارزة ناقل الحركة نصف الآلي - يتوافر أيضاً صندوق تروس يدوي دون أية تكلفة إضافية- وترتيب الشاسيه (الهيكل) الخاص وإطارات بيريلي liPirel الرياضية والمقاعد الرياضية. وتبرز الأجزاء الداخلية أكثر بفضل فرش ألكانتارا وعجلة القيادة المكسوة بطاقم الجلد السويدي المحاك يدوياً.
إن مجموعة التجهيزات الخاصة متفردة للغاية. وبالنسبة للأجزاء الداخلية، تقدم لامبورغيني فرشاً خاصاً للأرضية وعجلات قيادة مكسوة بالجلد ووحدات تخزين ونظام إنذار. وتشمل الحزمة الإضافية المصنوعة من ألياف الكربون الكونسول الأوسط وحلية لوحة العدادات ومقبض فرامل الانتظار والجزء السفلي من عجلة القيادة ومقابض الأبواب.
دبي - راشد دبدوب

