تطرح أودي الشرق الأوسط محركات جديدة في سيارتها الرياضية المتعددة الاستخدامات كيو 7 بهدف توفير مزيداً من الأداء والفعالية.

حيث أصبحت كيو 7 متوفرة في أسواق المنطقة بمحركي بنزين يتألفان من 6 اسطوانات على شكل V معززان بشاحن سوبرتشارجر إنما بقوى مختلفة في كل من المحركين. هذا بالإضافة إلى توافر الجيل الثاني من محركات التوربو ديزل 2, 4 V8 TDI ومحرك القمة V12 TDI.يترجم محرك الثلاث لترات الجديد في كيو 7 توجهات الصانع الألماني ذو الحلقات الأربع في تقليل سعة المحرك مقابل رفع تأديته وتعزيز عوامل الفعالية والاقتصاد في استهلاك الوقود، وقد عوضت أودي الفارق في حجم المحرك بشاحن هواء سوبرتشارجر لضمان استجابة عالية عند التسارع.

يولّد محرك الست اسطوانات الأساسي 272 حصاناً في حين يصل عزم دورانه إلى حدود الـ 004 نيوتن متر عند دوران المحرك بسرعة تتراوح بين 052, 2 إلى 057, 4 دورة بالدقيقة، الأمر الذي يسمح لـ كيو 7 في التسارع من حالة الثبات وصولاً إلى 001 كلم/س خلال 9, 7 ثوان.

أما محرك الثلاث لترات الأقوى 0, 3 TFSI Supercharged فتبلغ قوته 333 حصاناً وعزمه الأقصى يرتفع ليصل إلى 044 نيوتن متر عند دوران المحرك بسرعة تتراوح بين 009, 2 و 003, 5 نيوتن متر، لتتسارع كيو 7 مع هذا المحرك الرائع من حالة الثبات وصولاً إلى 001 كلم/س خلال 9, 6 ثوان.

الجدير بالذكر أن كلا المحركين يعتمدان على مبدأ الفعالية والاقتصاد في استهلاك الوقود فهما لا يستهلكان أكثر من 7, 01 لترات من الوقود عند كل 001كلم مقطوعة وذلك حسب دورة اختبارات استهلاك الوقود الأوروبية. ومقارنةً بمحركي الـ 6, 3 FSI والـ 2, 4 FSI السابقين، فقد انخفض مستوى استهلاك الوقود بمقدار 4, 1 و0, 2 لتر لكل 001كلم، أي بنسبة 21 و61 بالمئة على التوالي.

بالانتقال إلى محركات الديزل، فقد انخفض مستوى استهلاك الوقود في محرك كيو 7 4.2 TDI من 9, 9 لتر إلى 2, 9 لتر عند كل 100كلم مقطوعة علماً أن عزم محرك الثمان اسطوانات (340 حصاناً) قد ارتفع إلى 800 نيوتن متر عند دوران المحرك بين 057, 1 و057, 2 دورة بالدقيقة لتتسارع من 0 إلى 001كلم/س خلال 4, 6 ثوان.

أما أقوى محركات الديزل في كيو 7 فهو محرك الـ 21 اسطوانة الذي يجعل منها أقوى سيارة SUV تعتمد على وقود الديزل في العالم، وتبلغ سعة المحرك 6 لترات ويولّد قوة 500 حصاناً، في حين يبلغ عزم دورانه الأقصى 000, 1 نيوتن متر عند 057, 1 و052, 3 دورة بالدقيقة.

وبالرغم من قدرتها المذهلة على التسارع إلا أن كيو 7 V12 TDI لا تستهلك أكثر من 3, 11 لتراً من الديزل لكل 100كلم. كما تجدر الإشارة إلى أن جميع المحركات المتوفرة في كيو 7 تتمتع بتقنية الحقن المباشر للوقود وتقنية استعادة الطاقة الناتجة عن عملية الكبح.

كما زودت محركات الست والثمان اسطوانات بعلبة تروس تيبترونيك جديدة مكونة من 8 نسب أمامية تساهم في خفض استهلاك الوقود بنسبة 5 بالمئة تقريباً.