كشفت أودي الستار عن سيارتها زس 5 ذات التأدية الهائلة المجبولة بتصميم كوبيه كلاسيكي أنيق، خلال أحداث معرض جنيف الدولي للسيارات .تمتاز RS 5 بمحركها العالي الأداء، المكون من ثماني اسطوانات على شكل الحرف ض سعة 4 .2 لتر بقوة 450 حصاناً (331 كيلو واط) عند دوران المحرك بسرعة 8250 دورة بالدقيقة، وذلك بموازاة استهلاك متدنٍ للوقود .

أما عزم المحرك فيصل إلى حدود الـ 430 نيوتن متر بين 4000 و6000 دورة بالدقيقة، الأمر الذي يسمح لهذه الكوبيه الرياضية المتميزة التي يبلغ وزنها 1 .725 كلغ في التسارع من حالة الثبات وصولاً إلى 100 كلم/س خلال 4 .6 ثوان علماً أنه بالإمكان رفع السرعة القصوى المحددة إلكترونياً من 250 إلى 280 كلم/س عند الطلب .تعتبر الفعالية مصطلحاً مصاحباً لكل طراز من علامة أودي، و RS 5 ليست خارج القائمة بالتأكيد، إذ لا يتعدى مستوى استهلاك محركها الـ ئسة للوقود حدود الـ 10 .8 لتر لكل 100 كلم مقطوعة، وهي نقطة تتفوق بها RS 5 على منافساتها بشكل ملحوظ .

ويعود سبب هذه التأدية الرياضية العالية الموازية للاستهلاك المتدني للوقود إلى عدة أنظمة تقنية منها، على سبيل المثال، تقنية الحقن المباشر للوقود وتقنية إعادة تخزين الطاقة الناتجة عن عملية الكبح .زودت RS 5 بعلبة تروس أوتوماتيكية طراز S tronic تعتمد على قابض/فاصل (كلتش) مزدوج مكونة من 7 نسب أمامية، وهي قادرة على توفير تسارع مذهل، استجابة عالية لمتطلبات القيادة، وتسهم بشكل فعال بالاقتصاد في استهلاك الوقود .يمكن للسائق التحكم بتعشيق النسب من خلال مقبض علبة التروس المصممة بأسلوب رياضي رائع، أو من خلال المقبضين المثبتين خلف عجلة القيادة . يمكن للسائق الانطلاق بسرعة قصوى واستجابة ملحوظة من خلال برنامج التحكم بالانطلاق launch control program الذي يضمن بالتالي تسارعاً كبيراً من حالة الثبات .

هذا في وقت يقوم فيه نظام quattro للدفع الرباعي الدائم ذي الترس التفاضلي المركزي المطوّر بتوزيع عزم المحرك على العجلات الأربع . ومن بين المواصفات القياسية الأخرى في أودي RS 5 هي Audi drive select التي تتيح للسائق حرية اختيار طبيعة تأدية السيارة حسب رغبته بضغطة زر سواء كان اختياره القيادة الأوتوماتيكية، المريحة، أو الديناميكية .

تقنية

شأنها شأن جميع طرز RS, تترجم أودي RS 5 الجديدة قدراتها الديناميكية بدقة متناهية على الطرقات بفضل نظام كواترو للدفع الرباعي الدائم . وكونها العلامة النخبوية الرائدة في نظام الدفع الرباع الدائم، تقدم أودي مع سيارتها RS 5 الجيل الجديدة من هذه التقنية المتميزة من خلال الترس التفاضلي التاجي .

يمتاز الترس التفاضلي المركزي المطوّر بوزنه الخفيف وحجمه المدمج وقدرته الذاتية على الانغلاق، وبالتالي رفع سقف الأداء الديناميكي والفعالية إلى مستويات جديدة، إذ يمكن توزيع عزم المحرك مع هذه القنية بنسبة 70% إلى الأمام وحتى 85% إلى المحور الخلفي إن تطلب الأمر، بينما تضمن النسبة القياسية لتوزيع العزم بنسبة 40:60 تأديةً وثباتاً رياضياً متفوقاً .

التصميم

تأسرك أودي RS 5 بإطلالتها الرياضية التي تحبس الأنفاس، فهي تتمتع بقدرة فريدة على عكس هويتها الديناميكية كسيارة كوبيه كلاسيكية أنيقة ورياضية، ذلك بفضل الخطوط الخارجية المنسابة بسرعة على كامل الجسم، حيث الشبك الأمامي الرياضي الأحادي التصميم، وفتحات التهوية الكبيرة.

عاكس الهواء الأمامي الرمادي اللامع المدمج بالمصد، وبالتأكيد التصميم الرائع لمصابيح الزينون المعززة بتقنية ج للإضاءة في وضح النهار كتجهيز قياسي .

أناقة

تمتد موجة التصميم الرياضي لتصل إلى أدق تفاصيل المقصورة الداخلية لـ أودي RS 5، فشأنها شأن جميع طرز أودي، زودت مقصورة هذه الكوبيه الرياضية بأفضل أنواع المواد وأكثرها جودة على الإطلاق، وتمتاز RS 5 بمقاعد رياضية مكسوة بالجلد أو مع جلد الكانتارا ذات حواف بارزة ومسند رأس مدمج تماماً كمقاعد سيارات السباقات إنما برقي وراحة ملحوظين حتى عند القيادة لمسافات طويلة .

عجلة القيادة

زودت RS 5 بعجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف مكسوة بالجلد المثقّب، كونسول وسطي مع مفاتيح للتحكم بتشغيل/إيقاف عمل المحرك، المكبح اليدوي المدمج، مفاتيح نظام أودي المتعدد الوسائط وغيرها ضمن لمسات تحيط بها من ألياف الكربون التي تعزز من الطابع الرياضي الفريد لهذه الكوبيه المتألقة .

كما صممت لوحة العدادات بعناية فائقة بهدف توفير قراءة ممتازة وإطلالة رياضية تلائم كاريزما RS 5، وعندما يتم تشغيل المحرك، يرتفع مؤشر دوران المحرك الأحمر ومن ثم يعود أدراجه من جديد مرحباً بالسائق ومذكراً إياه بأنه يجلس خلف مقود سيارة رياضية مزودة بمؤقت اللفات، والتي تستخدم في العادة عند القيادة على الحلبات للتعرف إلى سرعة دوران السيارة حول الحلبة . .

تماماً كما هو الحال عليه مع نظام ححة الملاحي المتعدد الوسائط المزود في RS 5 قياسياً، الذي يرحب بالسائق على طريقته من خلال رسالة ترحيب من زس عند تشغيل المحرك .

الهوية الرياضية

تعتبر طرازات RS شعلة علامة أودي الديناميكية، وهي تمثل الهوية الرياضية الحقيقية لأودي، ويترجم الأمر ذاته مع RS 5 الجديدة التي تعكس تألق أودي من خلال تصميم كوبيه كلاسيكي أنيق تنساب معه خطوط ابتكرتها أودي لنفسها مع مصابيح LED تعمل في وضح النهار، فتحات تهوية كبيرة في الأمام، زوائد جانبية، وجانح خلفي أوتوماتيكي يمكن التحكم به من داخل المقصورة أيضاً .

وبالتطرق إلى المقصورة الداخلية، فقد أولت أودي اهتماماً كبيراً جداً لناحية إبراز المعالم الرياضية التي تتمتع بها RS 5، إذ زينت المقصورة بألياف الكربون، الجلد، والألمنيوم، أما المقاعد فهي رياضية توفر الثبات والراحة للركاب.