«الليل الأبيض» آخر صيحات فولكسفاغن في عالم السيارات

عرضت فولكسفاغن خلال مشاركتها في معرض دبي الدولي للسيارات الذي عقد مؤخراً واحدة من أكثر سياراتها نجاحاً وهي إيوس المكشوفة، والتي تنافس كلاً من بي إم دبليو الفئة الأولى وبيجو سي سي وميني كوبر. وشهد المعرض الظهور الأول لإصدار «الليل الأبيض» آخر صيحات الشركة في عالم السيارات.

وهي إحدى فئات إيوس التي تعكس التباين بين اللونين الأسود والأبيض، وجاءت تسمية السيارة بسبب الهيكل الأبيض اللون، بينما العناصر الأخرى مثل السقف، وشبكة المبرد وأغطية المرايا جاءت باللون الأسود، وهذه السيارة تستهدف الفئة الشابة من ذكور وإناث وخصوصاً أولئك الذين يبحثون دائماً عن التميز. مجموعة مثيرة كما تضم سيارة إيوس بإصدارة «الليل الأبيض» الجديدة مجموعة مثيرة للاهتمام من التباينات الأخرى، من ضمنها طلاؤها الخارجي بلون اللؤلؤ الأبيض، والسقف المطلي باللون الأسود الداكن، ومصابيح الـ LED الخلفية الحمراء.

كما تساعد بعض التفاصيل التي تأتي باللون الأسود مثل أغطية المرايا، وشبكة المبرد وخطوط التصميم في تعزيز روعة هذا الطراز الخاص. أما عجلاتها العريضة بقياس 18 بوصة فهي مطلية جزئياً باللون الأسود مع لمسة صقيلة تكمل المظهر الأنيق الذي يميز سيارة إيوس «الليل الأبيض».ويستمر امتزاج الألوان الفاتحة والداكنة في المقصورة الداخلية وتظهر في المقاعد الجلدية المصنوعة من الجلد الطبيعي الناعم أسود اللون، والأبواب والخطوط الجانبية إضافةً إلى عجلة القيادة سوداء اللون ذات الدرز باللون الفاتح. كما صُممت خطوط التصميم وخطوط جهاز الراديو بلون اللؤلؤ الأبيض، ويعرض هذا الطراز الخاص في لوحة العرض كلمة «الليل الأبيض».

أفضل الخصائص

حققت سيارة إيوس نجاحاً باهراً في المنطقة، كما تمتلك نتائج مماثلة في فئتي السيارات المكشوفة وسيارات الكوبيه، إذ إنها تجمع أفضل الخصائص من تلك الفئتين. وتعتبر إيوس الرياضية والقوية والفريدة من نوعها إنجازاً ثورياً في صناعة السيارات، مصمّمة خصيصاً لتوفّر خياراً مميزاً للأفراد الذين يبحثون عن المغامرة الحقيقية.

وخلال السنوات القليلة الماضية، شهدت منطقة الشرق الأوسط تحوّلاً ملحوظاً على نطاق الوافدين إليها، مع ازدياد عدد المحترفين في المدن الكبيرة. وتوفرت هذه السيارة للمستهلكين في الشرق الأوسط بعدما لاقت رواجاً كبيراً في أوروباً، وهي كاملة التجهيزات وذات مواصفات عالية تشمل تكنولوجيا أولى من نوعها تدعم سقفاً من خمسة أجزاء قابل للطي والارتفاع.

وفي خطوة هي الأولى من نوعها، تأتي سيارة إيوس ذات الأربعة مقاعد، مجهّزة بغطاء خارجي صلب رائع، بتقنية ثنائية، تدعم سقفاً زجاجياً مدمجاً ينزلق ويرتفع، ما يجعله مثالياً لتقلبات المناخ المتطّرف في المنطقة.

وهذا السقف معتمد في جميع طرز الإيوس. وتتم عملية التحوّل من طراز السيارة الكوبيه إلى السيارة المكشوفة، ببساطة ومن دون أي مجهود بفضل النظام الكهربائي - الهيدروليكي والذي يوفّر مناورات تشغيل انسيابية في أقل من 25 ثانية. ويوفّر سقف إيوس المكشوف والمنزلق والكوبيه المصنوع من الفولاذ والزجاج، تكنولوجيا متطورة ذات اعتمادية عالية، لم يتم تطبيقها في أي سيارة أخرى من قبل.

ويضم سقف إيوس فوائد مرئية وعملية على السواء. فهو أولاً، يجسّد تجربة السيارة المكشوفة إلى أقصى الحدود. فعلى عكس السيارات المكشوفة الأخرى، يمكن استخدام قسم سقف إيوس الأمامي المصنوع من الزجاج الشفاف، كسقف شمسي بانورامي، ينزلق كلياً أو يرتفع إلى مسافة 35 مليمتراً.

وفي حال كان مغلقاً، يخلق السقف جواً مشرقاً، ودوداً في الداخل. وثانياً، تسهل إطارات الزجاج الأمامي الأقصر من غيرها، عملية الدخول إلى سيارة إيوس وسقفها مفتوح، إذ لا يضطر السائق أو أي من الراكبين أن ينتبهوا إلى إيذاء رؤوسهم بواسطة هذه الإطارات.

وثالثاً، يلتقط السقف الزجاجي الواسع الذي ينزلق ويرتفع النور والهواء مما يهيئ بيئة مريحة للسائق، مهما كانت حالة الطقس. إضافة إلى ذلك، يتلائم سقف CSC مع كل مواسم العام، ويحد من صوت الضجيج الخارجي، حتى خلال القيادة بسرعة عالية مع سقف مغلق.

قوية إلى أبعد حدود

وتعتبر سيارة إيوس ذات مظهر خارجي رحب وقوي، لدرجة اعتبارها تحفة فنية، إذ يبلغ عرض السيارة الكوبيه - المكشوفة 79, 1 متر، وطولها 41, 4 أمتار، وارتفاعها 44, 1 متر.

وتؤثر هذه الأبعاد فيما بينها على ديناميكية سيارة إيوس: فبفضل عرضها الواسع بالنسبة إلى الطول والارتفاع، تعتبر الإيوس سيارة ثابتة على الطرقات. أما عرض السيارة بين العجلتين الذي يتعدى 55, 1 متر، فهو لا يوفّر المظهر الجيد فحسب، بل يزيد نسبة المرونة والتحكّم خلال القيادة، ما يؤمن تجربة قيادة رائعة وممتعة، أكان السقف مكشوفاً أم لا.

كما نجد تحفة إبداعية أخرى، وهو محرّك ذو ست اسطوانات بقوة 250 حصانا الجبار، والذي تم إطلاقه أولاً في طراز ز23. ويعكس هذا المحرّك قوة الهندسة الألمانية والتي تضع سيارة الكوبيه - المكشوفة هذه في طليعة سيارات فئتها، إذ تنطلق السيارة من الصفر إلى سرعة 100 كلم في 3, 7 ثوان فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 247 كلم/ الساعة، وهي بقابض ثنائي )DSG( توزّع قوة دعم عالية إلى الإطارات الأمامية، من خلال ناقل حركة بست سرعات، ما يعزز معايير التصميم والصناعة التي ينفرد فيها قطاع تصنيع السيارات في ألمانيا.

رياضية وأنيقة

تتميّز مقصورة إيوس بتصميم جديد يجمع بين المظهر الرياضي والأنيق، وهي واسعة، مجهّزة لتتّسع لأربعة أشخاص راشدين. وبينما نجد أزرار وتعليمات الوظائف المختلفة مثل المصابيح وجهاز التحكم بدرجة الحرارة والنظام الصوتي، تتشابه مع تصاميم الطرز الأخرى، فقد تم تطوير عدد كبير من عناصر إيوس، خصيصاً لها.

وهذه العناصر تشمل مقصورة القيادة، وأغطية الأبواب والأغطية الجانبية، إلى جانب المقاعد الخلفية وجهاز تحكم بدرجات الحرارة أوتوماتيكي خاص لسيارة مكشوفة.

وللمرة الاولى، تضم خصائص سيارة فولكسفاغن الاختيارية، مقاعد تسهّل عملية الدخول إلى المقصورة، تعمل على الكهرباء: فهي تملك القدرة على تذكر وضعية السائق والراكب الأمامية، لتعود إليها بكبسة زر، بعد دخول ركاب المقصورة الخلفية أو خروجهم.

دبي- راشد دبدوب