سمات رياضية متألقة، تقنيات مبتكرة، وراحة متفوقة هذا الشعار يحمل بعض من ملامح الجيل الجديد كلياً من أودي A8 التي سيرى النور بجيلها الجديد من التقنيات المبتكرة والتجهيزات الفارهة لتعكس فلسفة أودي في التقدم عبر التكنولوجيا بكل ما للكلمة من معنى من خلال شعارها (VDT) مستفيدةً من القدرات المتميزة لأودي في إنتاج هيكل الألمنيوم، الذي ارتبطت تقنيته بعلامة أودي وهو أخف الهياكل وزناً وأكثرها صلابة على الإطلاق.

إضافة إلى محركاتها القوية المجبولة بفعالية كبيرة جداً. علو كعب أودي A8 في فئتها الفارهة يعتمد أيضاً على نظام ححة المتعدد الوسائط، الذي عرف بدوره نقلة نوعية في عالم نظم إدارة الوظائف، بالإضافة إلى العديد من أنطمة مساندة السائق أثناء القيادة، وبالتأكيد مصابيح أمامية تعتمد تقنية LED بشكل كامل، لتصل فلسفة أودي في (التقدم عبر التكنولوجيا) إلى المقصورة الداخلية التي تفسر معاني الحرفية اليدوية بأبهى صورها.(ليس هناك أدنى شك في أن أودي A8 الجديدة هي السيدان الأكثر رياضية في فئتها الفاخرة) وقال روبرت ستادلر، رئيس مجلس إدارة AUDI AG .

وأضاف:تشتمل A8 الجديدة كلياً على العديد من الوظائف التي ابتكرت بعبقرية متميزة. أما تصميمها الخارجي ومقصورتها الداخلية فهما يرسمان حدوداً جديدة في هذه الفئة.تحفة تقنية تصل هذه السيدان الفاخرة إلى أسواق منطقة الشرق الأوسط في أواخر العام 2010 (لم يتم تحديد المواصفات والسعر بعد)، وتعتبر A8 الجديدة تحفة تقنية فنية بحد ذاتها فهيكلها المصنوع من الألمنيوم (ASF) يتفوق على منافسيه بكونه أكثر صلابة وأخف وزناً، إذ إن وزنه أقل من الهياكل الأخرى المصنوعة من الصلب بنسبة 40 بالمئة تقريباً. المقصورة الداخلية آسرة بكل ما تحمل الكلمة في طياتها من معنى، إذ إنها باتت تتمتع بتصميم جديد أكثر رحابة ورفاهية وجودة بالتأكيد، سيما وأننا نتحدث عن مقصورة داخلية امتزجت فيها التقنيات المبتكرة بأعلى مقاييسها مع الحرفية اليدوية بأبهى صورها للخروج بمقصورة تتمتع بتناغم كامل وأسلوب عصري جديد في التصميم المجبول بأكثر المواد جودة على الإطلاق مع الاهتمام التام بأدق التفاصيل.

الراحة، هي من أهم سمات المقصورة التي تبدأ من الإضاءة المحيطة التي تضفي أجواءاً متميزة من الفخامة... وصولاً إلى المقاعد الخلفية التي يمكن التحكم بوضعيتها كهربائياً.على الرغم من أن A8 الجديدة مزودة بتقنيات مبتكرة معقدة في تصميمها، إلا أنها تتمتع بتحكم سلس، مثالي ومتميز في آن واحد. فقد انتقل نظام أودي المتعدد الوسائط ححة بدوره بخطوة نوعية نحو المستقبل، إذ يمكن التحكم بنظام الملاحة بواسطة سطح يعمل باللمس، أي أن نظام أودي المتعدد الوسائط الذي يعمل باللمس، يوفر للسائق سهولة في التحكم بعدة وظائف بسلاسة مطلقة، فعلى سبيل المثال، يمكن للسائق إدخال اسم المنطقة التي يريد الوصول إليها باللمس.

قراءة واضحة

يوفر نظام ححة الملاحي المتقدم قراءة مبتكرة واضحة للخارطة الملاحية، كما أنه بات مرتبطاً بشبكة عمل متطورة مع نظم المساندة للسائق أثناء القيادة، إضافة إلى أنظمة الأمان والسلامة. كما تشتمل باقة التقنيات الجديدة في أودي A8 على نظام الرؤية الليلية المساند، الذي يتمتع بخاصية تحديد موقع المشاة.

وإضافة إلى كل التقنيات التي يتمتع بها الجيل الجديد كلياً من أودي A8، فإن هذه السيدان الأكثر رياضية في فئتها الفاخرة تتميز أيضاً بقدرات ديناميكية عالية، تناغم متكامل في التصميم الخارجي، حرفية يدوية متمايزة، وفعالية رائدة. تتوفر A8 بمحرك 2, 4 ئسة بقوة 372 حصاناً سعته 163, 4 سم3، يمتاز بعزم كبير يبلغ 445 نيوتن متر عند دوران المحرك بسرعة 3500 دورة بالدقيقة، الأمر الذي يدفع A8 2.4 ئسة للتسارع من حالة الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كلم/س خلال 7, 5 ثوان فقط، أما سرعتها القصوى فهي محددة إلكترونياً بحيث لا تتعدى الـ 250 كلم/س.

تجدر الإشارة إلى أن هذا المحرك القوي يستهلك 5, 9 ليتر لكل 100 كلم مقطوعة أي بنسبة منخفضة عن سابقتها بمقدار 4, 1 ليتر أو 13 بالمئة تزامناً مع ارتفاع في القوة بمقدار 22 حصاناً، أما نسب انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فهي لا تتعدى الـ 219 غراماً لكل كلم مقطوعة.

تمتاز جميع المحركات بقوة عالية وعزم كبير إنما مع نسب متدنية لاستهلاك الوقود، حيث انخفضت بنسبة 13 إلى 22 في المئة، وهذا بفضل التقنيات المبتكرة من أودي على غرار نظام الإدارة الحرارية، ونظام استعادة الطاقة أو إعادة تخزين الطاقة، الذي يخزن الطاقة الناتجة عن عملية الكبح في البطارية لاستخدامها لاحقاً عند التسارع.

علبة التروس

زودت أودي A8 الجديدة كلياً بعلبة تروس جديدة أيضاً طراز تبترونك مكونة من ثماني نسب أمامية قادرة على توفير قيادة سلسة، استجابة ملحوظة وفعالية عالية، وهي تعتمد على نظام تحكم إلكتروني بالكامل، ويمكن التحكم بتعشيق نسبها من خلال مقبض بتصميم جديد متألق أو من خلال عتلات تبديل مثبتة على عجلة القيادة.

تتناغم علبة التروس في عملها مع نظام الدفع الرباعي الدائم للعجلات كواترو الأمر الذي يوفر تأدية رياضية ثابتة، ويمكن تزويد A8 كتجهيز إختياري بترس تفاضلي رياضي يوفر المزيد من الديناميكية على تأدية A8 موزعاً عزم المحرك بشكل ديناميكي بين العجلتين الخلفييتين عند الحاجة.

ولا تقف التأدية الرياضية مع أودي A8 عند هذه الحدود، بل تمتد لتصل إلى نظام التعليق الذي يعتبر الأكثر رياضية في هذه الفئة الفاخرة من السيارات. فتوزيع الأوزان على المحورين الأمامي والخلفي متناغم، وجميع الأذرع المتحكمة بنظام التعليق على العجلات الأربع مصنوعة من الألمنيوم. زودت أودي A8 الجديدة كلياً بنظام تعليق هوائي متكيف مع حالات القيادة بالإضافة إلى ماصات صدمات هوائية متكيفة مع حالات القيادة، نظام آخر يتوفر قياسياً هو نظام أودي الديناميكي لاختيار نوعية القيادة بالإضافة إلى نظام عجلة القيادة الديناميكي.

تقنية النظام الصوتي

زودت أودي A8 بنظام صوتي طراز Bang & Olufseَ بقدرة 1400 واط و19 مكبراً للصوت، بالإضافة إلى جملة متقدمة من الخدمات عبر الانترنت. لقد نجحت أودي A8 في وضع حدود جديدة للديناميكية في الأداء، الراحة، التألق والهيبة، بالإضافة إلى التقنيات المبتكرة في هذه الفئة الفاخرة من السيارات.