في اللحظة التي وطأت فيها قدم أودي Q7 أرض أسواق المنطقة للمرة الأولى على الإطلاق منذ حوالي الثلاثة أعوام، تمكنت هذه السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات SUV من احتلال مكانة متقدمة في فئتها، بفضل تصميمها الجريء، مقصورتها الرحبة، تقنياتها المتطورة بالإضافة إلى تأديتها الرياضية على مختلف الطرقات.
ولا ننسى أنها سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تلبي متطلبات العائلة ورجال الأعمال، سيما وأن الـ Q7 تمتاز بطابع التألق المجبول بمعانيِ الرفاهية والأمان. واليوم، تطل أودي Q7 بحلّة جديدة، وشخصية جذابة أكثر من أي وقت مضى، ليس هذا فحسب.. بل أنها أضحت أكثر فعاليةً، أكثر تألقاً، وأقل استهلاكاً للوقود مع نسب متدنية جداً لانبعاثات غاز العادم.تتوفر أودي Q7 اليوم مع لمحات متجددة على جسمها الخارجي، الأمر الذي يعزز من شخصيتها المتميزة، لغتها الديناميكية، وثقافتها الرياضية. تقنياتها وصلت إلى حدود جديدة تلبي متطلبات السائق والركاب والبيئة على حد سواء، الأمر الذي يجعل من Q7 الجديدة سيارة رياضية متعددة الاستخدامات يحتذى بها في فئتها.
التصميم الخارجي يعكس الكثير من معاني الفخامة والتأدية المتفوقة، كما تضفي الخطوط المتجددة حضوراً رياضياً يحبس الأنفاس نابع عن تصميم المقدمة الهجومية، حيث ارتسمت ملامح جديدة أكثر عنفواناً على شبك التهوية، المصد الأمامي، وعلى مصابيح الزينون الأمامية المعززة بمصابيح ثنائية الانبعاثات LED تعمل في وضح النهار.
أما الجهة الخلفية لـ Q7، فقد عرفت بدورها لمسات أكثر عصرية ومصابيح LED تعكس معاني الحداثة والتميز من خلال تصميمها الثلاثي الأبعاد. امتدت موجة الحداثة والتجدد لتحيط بالمقصورة الداخلية أيضاً، ويتضح ذلك جلياً من خلال التصميم الجديد للوحة القيادة، المصابيح الداخلية للمقصورة، بالإضافة للاستخدام المكثف لأنواع جديدة من الجلد العالي الجودة وتطعيمات الكروم.
المقصورة الداخلية
بالحديث عن المقصورة الداخلية، فهي لا تزال محافظة على رحابتها المعتادة وعلى عملانيتها القصوى مع إمكانية استيعابها لسبعة ركاب من خلال ثلاثة صفوف وثيرة للمقاعد، بالإضافة إلى توافر حيز ممتاز للأمتعة يصل إلى حدود الـ 035, 2 ليتر.
ولتكون شامخةً دائماً بين بنات فئتها، فقد زودت جعبة أودي Q7 الجديدة بكم كبير من التجهيزات القياسية المتميزة على غرار: نظام Servotronic سيرفوترونيك (نظام التحكم بمستوى استجابة عجلة القيادة)، نظام تكييف أوتوماتيكي في أربع مناطق، مقاعد وثيرة مكسوة بالجلد الفاخر، مع تحكم كهربائي ودعامات خاصة لأسفل الظهر في الصف الأمامي من المقاعد، صيانة مجانية لمدة 5 أعوام، أكياس هوائية للصف الخلفي من المقاعد، خاصية تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX والكثير غيرها، حسب اختيار العملاء لمواصفات المحرك.
التجهيزات الاختيارية
تضم لائحة التجهيزات الاختيارية الكثير من التقنيات والأنظمة المبتكرة على غرار، نظام التحكم بتبريد/تدفئة المقاعد، نظام مساندة المصابيح عند الإنارة العالية (يتحكم النظام أوتوماتيكياً بنسبة إنارة المصابيح الأمامية أثناء القيادة على الطرقات ذات الوجهتين.
حيث تتسبب المصابيح الأمامية عادةً بإزعاج السائق المقابل، ولكن ليس بعد اليوم مع أودي Q7، وتعمل هذه التقنية الاختيارية عند استخدام المصابيح العالية فقط)، من التجهيزات الاختيارية الأخرى نذكر المصابيح المتكيفة مع جهة الانعطاف. وللمرة الأولى على الإطلاق أيضاً، تتوفر Q7 الجديدة اختيارياً بتقنية Superhighway beam وهي تقنية تتحكم بمدى انعكاس المصابيح الأمامية على الطرقات السريعة.
الجدير بالذكر أن أودي Q7 الجديدة تتوفر في أسواق منطقة الشرق الأوسط بمحركين، الأول 6, 3 quattro والثاني 2, 4 quattro. أما محرك الـ 6, 3 ليترات فهو يتمتع بتقنية الحقن المباشر للوقود FSI، وقادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 280 حصاناً (206 كيلو واط)، وعزم أقصى يبلغ 360 نيوتن متر عند دوران المحرك بسرعة 2500 و5000 دورة بالدقيقة بمعدل وسطي لاستهلاك الوقود لا يتعدى حدود الـ 1, 12 لترا لكل 100 كلم.
بالانتقال إلى محرك الـ 2, 4 ليترات، فهو أيضاً يمتاز بتقنية الحقن المباشر للوقود FSI، إنما يتألف من 8 اسطوانات V8 يولد قوة عالية تصل إلى 350 حصاناً (257 كيلو واط)، في حين يصل عزم دوران المحرك إلى 440 نيوتن متر عند دورانه بسرعة 3500 دورة بالدقيقة. أما نسبة استهلاكه للوقود فخجولة مع 7, 12 ليتر لكل 100 كلم.
تجدر الإشارة أيضاً إلى أن علاقة أودي بالتقنيات المتطورة ابتدأت منذ اليوم الأول وهي مستمرة بلا هوادة، وتترجم أودي هذه العلاقة من خلال تطويرها لنظام إعادة تخزين الطاقة بواسطة نظام إي آر إس الذي يخزن الطاقة الحرارية الناتجة عن عملية الكبح في البطارية مؤقتاً لاستخدامها لاحقاً خلال التسارع، الأمر الذي يعزز من استجابة أودي Q7 مع كلا المحركين.
وهما يتشاركان أيضاً بنفس علبة التروس الأوتوماتيكية طراز تيبترونيك المكونة من ست نسب أمامية، نظام quattro للدفع الرباعي الدائم مع توزيع عزم المحرك على المحورين الأمامي والخلفي بنسبة 40:60. ولتعزيز فعالية الكبح عند القيادة الرياضية، فيمكن تزويد Q7 V8 إختيارياً بمكابح مصنوعة من السيراميك.
تتوفر أودي Q7 الجديدة في أسواق منطقة الشرق الأوسط ابتداءً من 000, 56 دولار أميركي لطراز الـ 6, 3 كواترو و000, 71 دولار أميركي لطراز الكواترو 2, 4.
بالرغم من عدم توافرها في منطقة الشرق الأوسط حتى الآن، إلا أنه لا ضير من الإشارة إلى أن أودي Q7 الجديدة قد طورت مع محرك آخر إنما يعتمد على وقود الديزل في عمله، ليس هذا فحسب، بل أنه معزز بشاحن هواء (توربو)، وهو محرك 0, 3 TDI clean diesel الذي يعتبر أنظف محرك ديزل في العالم. يوفر هذا المحرك مستويات عالية جداً من العزم مع 550 نيوتن متر عند دوران المحرك بسرعات منخفضة تبدأ من 2000 وحتى 2250 دورة بالدقيقة فقط، أما قوة محرك التوربو ديزل هذا فتصل إلى حدود الـ 240 حصاناً (176 كيلو واط).
يستهلك هذا المحرك كميات منخفضة من الوقود بمعدل 9, 8 ليترات لكل 100 كلم، والجدير بالذكر أن محرك الثلاث ليترات توربو ديزل يتطابق في معاييره مع المعايير الأوروبية Euro 6 التي يبدأ تطبيقها فعلياً في العام 2014، بالإضاف إلى معايير LEV II Bin 5 US الأميركية.
معانٍ جديدة للديناميكية
تأتي أودي Q7 الجديدة مع مجموعة من ملامح التجديد التي طغت على تصميم الجسم الخارجي لهذه الـ SUV المتميزة، إذ أضحت المقدمة أكثر عنفواناً عما كانت عليه سابقاً، مع التصميم الجديد لشبك التهوية ذي العوارض العمودية المطلية بالكروم والمجبولة بعوارض سوداء اللون، الأمر الذي يضيف على الشبك الأمامي الأحادي التصميم هالة أقوى من أي وقت مضى.
كما عرف المصد الأمامي تصميماً جديداً مع لون أسود أو رمادي جديدين للجهة السفلية مع محرك الـ 6, 3 quattro وذلك حسب لون الجسم الخارجي. أما Q7 المزودة بمحرك 2, 4 quattro فقد تم طلاء الجهة السفلية من المصد الأمامي بنفس لون الجسم الخارجي. الجدير بالذكر أيضاً أن الصفيحة السفلية الواقية باتت أكثر قوة وصلابة عما كانت عليه في السابق مع تصميم متألق يرتقي لتصميم الجسم الخارجي الجديد.
رحابة كبيرة ومساحات إضافية
بفضل طولها الكلي البالغ 09, 5 مترات وقاعدة عجلاتها التي تصل إلى حدود الـ 300 سم، تعتبر أودي Q7 من أكثر سيارات فئتها رحابةً على الإطلاق بل وأكثرها عملانية، إذ يتألف الصف الثاني من ثلاث مقاعد يمكن طيها كل على حدة لتوفير مساحة أكبر وعملانية أفضل للتحميل. وعند طي الصف الثاني من المقاعد بشكل كامل، تتسع رقعة مساحة صندوق الأمتعة من 775 ليتراً إلى 035, 2 ليتر، الأمر الذي يوفر حيزأً للتخزين قل نظيره في هذه الفئة من السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات... لا شك بأن منطقة الشرق الأوسط تتمتع اليوم بـ Q7 أكثر رحابةً وعملانية من أي وقت مضى.
كما تتوفر Q7 بخاصيتين متميزتين تتوفران اختيارياً للعملاء هما: إما ترتيب المقاعد الخلفية (الصف الثاني) بشكل طولي، أو منفصل كل عن الآخر. أما الخاصية الاختيارية الثانية فهي تتمحور حول الصف الثالث من المقاعد (تتوفر قياسياً في طراز 2, 4 quattro) وذلك للركاب الذين لايتعدى طولهم الـ 60, 1 متراً مع حرية تامة للولوج إليها والخروج منها أيضاً.