أعلنت شركة نيسان عن أحدث تطورات خطتها البيئية الشاملة، «برنامج نيسان الأخضر 2010»، والإجراءات المقرر اتخاذها مستقبلاً في هذا الخصوص. وتشمل المبادرات الجديدة مراجعة لتصورات نيسان حول تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على المدى الطويل، كما أعلنت نيسان عن مخطط لطرح موديل ذي ناقل حركة أوتوماتيكي ومحرك يعمل بالديزل النظيف في الأسواق اليابانية في ربيع 2010.

وحققت نيسان نتائج ملموسة نحو تحقيق هدفها الخاص بالحد من انبعاث ثاني أكسيد الكربون بعد أن طورت طراز EV02 وتقليل الانبعاثات يعد من أولويات «برنامج نيسان الأخضر 2010»، وتشمل مساعي الحد من الانبعاثات تطوير سيارات كهربائية مثل طراز غازانا، وإنتاج سيارات مجهزة بمحركات عالية الكفاءة في استهلاك الوقود وتعمل بالديزل النظيف، بالإضافة إلى تبنّي سياسات لتوفير الطاقة في عمليات التصنيع، والإمداد، و إدارة المرافق. وإلى جانب «برنامج نيسان الأخضر 2010» المتوسط الأمد الذي تم الإعلان عنه في ديسمبر 2006، تقوم نيسان بمراجعة تصوراتها طويلة الأمد الخاصة بالحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، حيث ستنعكس هذه التصورات على خطتها البيئية المتوسطة الأجل.

وضع التحالف بين نيسان ورينو، والذي يسعى ليصبح الرائد في مجال انتاج المركبات منعدمة الانبعاثات، إنتاج السيارات الكهربائية في قائمة أولوياته التجارية، حيث يبذل التحالف جهوده لإنتاج هذه السيارات وتأسيس شراكات مستدامة في مجال وسائل النقل مع الحكومات والبلديات في مختلف انحاء العالم، وقد أسس التحالف حتى الآن 27 شراكة من هذا النوع. ستقوم شركة نيسان بمراجعة تصوراتها الطويلة الأمد للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. ووفقا لما جاء في تقرير التقييم الرابع الصادر عن اللجنة الحكومية الدولية للتغير المناخي ، ويجب أن يتم تثبيت تركيز ثاني أكسيد الكربون في الجو عند مستوى 450 جزءا في المليون.

وبناءً على ما ورد في ذلك التقرير، وضعت نيسان تصوراً مفاده أن مستوى الانبعاثات الناتجة عن جميع السيارات الجديدة التي يتم طرحها في عام 2050 يجب أن يقل بمقدار 90% بالمقارنة مع مستوى الانبعاثات الناتج عام 2000. وبناءً على هذا التصور، ستقوم نيسان بمراجعة سياستها الخاصة بالحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في السيارات الجديدة وهو ما سينعكس على خطة العمل البيئية القادمة المتوسطة الأمد التي ستقوم نيسان بتطبيقها.

وسائل نقل

في الفترة ما بين يناير 2008 و يونيو 2009، قام التحالف بتأسيس 27 شراكة «وسائل نقل منعدمة الانبعاثات» مع حكومات، وبلديات، وجهات أخرى عالمية بهدف تعميم استخدام السيارات الكهربائية. تجري الآن دراسة نشر البنية التحتية الخاصة بانعدام الانبعاثات، بما فيها محطات شحن الطاقة ومزايا لتشجيع شراء السيارات الكهربائية.

وفي ابريل 2007، قامت نيسان، بالاشتراك مع شركات عالمية بتأسيس شركة إمداد السيارات بالطاقة، بهدف إمداد شركات صناعة السيارات حول العالم ببطاريات من نوع ليثيوم-أيون ليتم تركيبها في السيارات التي تعمل بالكهرباء.

وتهدف شركة إمداد السيارات بالطاقة إلى أن تصبح رائدة في مجال تقنية البطاريات، وتقوم الشركة بتصنيع بطاريات الليثيوم- أيون المضغوطة المصفحة، التي تنتج ضعف طاقة بطاريات الليثيوم-أيون التقليدية من نفس الحجم. وستقوم الشركة بتسويق هذا المنتج من البطاريات بين شركات صناعة السيارات في أنحاء العالم لكي يتم تركيبها في السيارات المزودة بطاقة كهربية ( السيارات المزودة بنظام وقود مزدوج، ونظام وقود مزدوج قابل للشحن الكهربي، والسيارات الكهربية)

الإمداد والتموين

أثناء العامين الماليين 2007 و 2008، انخفضت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون عن كل وحدة بمقدار 10% في جميع مصانع نيسان على مستوى العالم (مقارنة بمستوى الانبعاث عام 2005). وكان مقدار الانخفاض المستهدف 7% فقط.

دبي - خمس الحواس