بعد إطلاقها العالمي في معرض «ديترويت» للسيارات في وقت سابق من هذا العام، وصلت نسخة BMW Z4 الجديدة إلى أسواق دبي، ولكن بترجمة معاصرة لتصميم سيارات «رودستر» الكلاسيكية .
حيث تجمع بين الإبداع وديناميكية القيادة. وتعزز مجموعة حط مكانتها في الإمارات بفضل سيارة BMW Z4 التي تمنح السائق متعة قيادة حط رودستر مع موقع قيادة أقرب إلى المحور الخلفي، وقيادة للعجلتين الخلفيتين، وسقفا صلبا قابلا للفتح وفي أقلّ من 20 ثانية تفصل ما بين متعة القيادة في الهواء الطلق عند انفتاح السقف والراحة في قيادة سيارة رياضية طراز كوبيه لدى إغلاق السقف الصلب، توفّر سيارة BMW Z4 أروع معاني التحوّل ومتعة القيادة ضمن هذه الفئة من السيارات الراقية.وفضلاً على امتيازها بالمقاييس المتناسقة التقليدية والتصميم الانسيابي الراقي، ينعكس رقي BMW Z في التفاصيل الكلاسيكية الصغيرة التي تمّت ترجمتها هنا بأسلوب معاصر. ويأتي جزءا الهيكل اللذان يشكّلان السقف الصلب خفيف الوزن ليستلقيا على مقصورة السقف، وينسحب في غضون 20 ثانية فقط ويوفّر مساحة قصوى. حتّى مع إبقاء السقف مغلقاً، تحافظ BMW Z4 على كافة المقاييس الأصيلة التي تمتاز بها سيارات الرودستر التقليدية.
أمّا راحة القيادة والمساحة الشاسعة في سيارة BMW Z4 فتحدّدان معياراً فريداً واستثنائياً في هذا القطاع. كما تمّ تعزيز مساحة المرفق والرأس والراحة في دخول السيارة بشكل كبير وملحوظ، في حين أنّ موقع القيادة المنخفض والقريب من المحور الخلفي يضمن للسائق تجربة القيادة الرائعة التي توفرها سيارة حط الكلاسيكية.
إضافة إلى ذلك، تمتاز هذه السيارة بأرقى المواد عالية الجودة، واللمسات الأخيرة المصقولة، والتصميم الموجّه لراحة السائق على صعيدي لوحة الأجهزة واللوحة الوسطية ممّا يضمن تجربة قيادة مشوّقة في جوّ راقٍ وأنيق.
وتمّ تزويد النسخة الأكثر رياضية ودينامية من حط غ4 الجديدة بأوّل محرّك في العالم بستّ أسطوانات متلاصقة بتكنولوجيا التوربو الثنائي، والضخّ المباشر للوقود. أمّا الطراز الأوّل فيتوافر أيضاً بسبع سرعات ومقبض تعشيق مزدوج.
وللحرص على تقديم أعلى مستويات القيادة الممتعة في كافة الأحيان، زُوّدت BMW Z4 بمجموعة من ثلاثة محرّكات بستّ أسطوانات متلاصقة بقوة 306 احصنة في Z4 35i، و258 حصاناً في طراز 30ى، و204 أحصنة في 23ى مما يحرص على توفير أعلى مستويات التسارع الدينامي في كلّ الأوقات وتبلغ أقصى سرعة رودستر 250 كلم في ساعة.
تستفيد Z4 من تقنيات الديناميات عالية الكفاءة التي تحرص على توفير توازن لا مثيل له بين متعة القيادة واستهلاك الوقود. والجدير ذكره هو أنّ تقنية الديناميات الفعّالة وهي إستراتيجية خاصّة بمجموعة BMW تشمل باقة من الإبداعات التكنولوجية التي تضمن أداءً فائقاً وتوفيراً ملحوظاً في استهلاك الوقود والتقليص من انبعاث ثاني أوكسيد الكربون.
وتمتاز Z4 بنظام التحكّم الدينامكي في القيادة داينمك درايف كونترول كمعيار، ممّا يسمح للسائق باختيار نمط القيادة المريح إلى الرياضي. وفي نمطي سبورت وسبورت بلاس، ويضمن ذلك مزيداً من التسارع القوي مع سرعة أكبر في التعشيق، إذ يتم تبديل السرعات من خلال إقفال القابض بشكل أسرع من السابق.
النظام الثوري
تضمّ BMW Z4 أيضاً نظام إي درايف الثوري الخاص BMW Z، والذي نجده للمرّة الأولى في سيارة من طراز رودستر، إلى جانب نظام الملاحة الاحترافي الاختياري.
كما تمّ تعزيز نظام إي درايف كونترول المؤّلف من جهاز تحكّم على اللوحة الوسطية، وشاشة تحكّم عالية الوضوح كونترول ديسبليه قابلة للطي على لوحة الأجهزة، ممّا يسمح للسائق بالتحكّم ببداهة وأمان بكافة الوظائف المتوافرة من الترفيه، ومروراً بالمعلومات، والملاحة، ووصولاً إلى الاتّصال.
وزوٍّدت السيارة أيضاً بأكياس هواء لحماية الرأس والصدر والتي دُمجت في المقدّمة وعلى الجانبين وفي مساند الرأس في المقاعد، بينما تأتي أحزمة الأمان مجهّزة بتكنولوجيا جديدة لمزيد من الإحكام، وأعمدة A-pillar وأذرعة للحماية من الدحرجة خلف مساند الرأس حرصاً على توفير معايير للسلامة لا تقبل أي مساومة.
دبي - خمس الحواس