كانت «البيان» الصحيفة العربية الأولى، التي كشفت عن نية شركة BMW طرح طراز يجمع بين سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات والسيارات الرياضية، وخلال المقابلة التي أجريناها منذ عامين مع أدريان فان هويدونك مدير تصميم سيارات BMW في مدينة ميونيخ، تمكنا من الاطلاع على العديد من التفاصيل المتعلقة بهذه السيارة، التي لم تكن الشركة قد قررت تسميتها بعد.

وخلال الحوار أبدى هويدونك قلقه من عدم نجاح طراز إكس 6، بعد أن أنفقت الشركة ملايين الدولارات على تصميمها وتطويرها، وقال إنها مخاطرة حقيقية أن تبتكر فئة سيارات لم تكن موجودة من قبل وأضاف لكن عالم الأعمال يجب أن يتضمن بعض المخاطرة، خاصة إذا كنت تسعى نحو التميز والنجاح. واليوم بعد النجاح الكبير، الذي حققته إكس 6 في الدولة والعالم، على صعيد المبيعات، يمكننا القول إن ابتكار هويدونك قد نجح، وخلال التجربة التي أجريناها على هذه السيارة المزودة بمحرك مؤلف من 8 أسطوانات، أدركنا بشكل أوضح قيمة هذا المصمم وفريق العمل الذي عمل على تطوير إكس 6. وخلال التجربة، أدركنا أن إكس 6 تمنح كل ما تتمتع به سيارات الكوبيه الأصيلة والمتكاملة، بفضل مناطق النوافذ الجانبية المنخفضة، وخط السقف الذي ينحدر بمنتهى السلاسة صوب الجهة الخلفية، والجمع بين أناقة ال«كوبيه» وقدرة ال« SUV ».

وتشكل شخصية هذه السيارة البارزة في حال الثبات، وأقواس محاور العجلات الواسعة ذات التصميم الجذاب والأبواب الأربعة، وغطاء الصندوق الخلفي الواسع، وخط منتصف السيارة، تجانساً واضحاً يماثل طرازات فئة بي إم دبليو 6 الأخرى بكل وضوح.

الشحن المضاعف

يعتبر محرك X6 البالغ سعته 4, 4 ليترات والمجهز بتقنية الشحن المضاعف، أول محرك بنزين في العالم مؤلف من ثماني أسطوانات ومجهز بتقنية شحن التوربو والمحولات التحفيزية الموجودة في القسم «في» الكائن بين صفي الاسطوانات، الأمر الذي يتيح للسيارة تحقيق أداء أقصى، يعادل قوة 407 أحصنة، وقوة عزم تصل إلى 442 باوند للقدم الواحد.

ويستطيع هذا الطراز تحقيق تسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة، في غضون 4, 5 ثوان، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 250 كيلومتراً في الساعة، ويجري تحديدها إلكترونياً.

وتضفي إكس 6 واجهة عالية الابتكارية والجاذبية، لما تتسم به فئة بي إم دبليو «الكوبيه» من طبيعة خاصة ومتميزة جداً، تفتح الباب على مصراعيه لعلامة جديدة بالكامل، ضمن عائلة بي إم دبليو إكس.

مساحة رحبة للسائق

يتيح التصميم الداخلي للطراز الجديد مساحة رحبة للسائق والراكب في المعقد الأمامي، وكذلك ركاب المقاعد الخلفية الذين سيجدون الكثير من المتعة والراحة أثناء السفر في المقاعد الخلفية ذات التصميم الرياضي المريح والمجهزة بمساند متصلة للرأس.

ويقدم التصميم الداخلي للطراز الجديد، تناغماً فريداً لرفاهية استثنائية، وديناميكيات رياضية وأسلوباً فعالاً حتى في أدق التفاصيل. وتجسد السطوح المشدودة والمتداخلة مع بعضها البعض، الشخصية الفعالة لسيارات بي إم دبليو كوبيه الرياضية عالية الأداء.

حيث تضم مزايا السيارات الرياضية، مثل واقيات الركبة على جانبي مسند الأدوات المركزي، والدواسات الكائنة في عجلة القيادة، كخيار قياسي ووضعية المقاعد المرتفعة، بالإضافة إلى الصفائح الناعمة في الأدوات الدائرية، الأمر الذي يمنح تجربة قيادة مختلفة ومثيرة بالكامل في هذا الطراز الجديد.

تقنية إكس درايف

تأتي إكس 6 مجهزة بتقنية «إكس درايف» للقيادة الذكية على كافة العجلات والتي طورتها بي إم دبليو. وفضلا عن ذلك، تعد هذه السيارة الأولى في العالم التي تتيح تقنية متحكم الأداء الديناميكي، والذي يمنح الطراز الجديد رشاقة فريدة وثباتاً مطلقاً ودقة في الحركة والتوقف في كافة المواقف.

وفي الحقيقة، فإن التوزيع المتنوع لقوة القيادة، لا يتكفل بالتحكم بين المحورين الأمامي والخلفي لعجلات السيارة من خلال تقنية فيلاإكس درايفلالا، بل بين العجلتين الخلفيتين بالاعتماد على تقنية متحكم الأداء الديناميكي، ما يعني قدرة ثبات خارقة، حتى في حالات تغير وزن السيارة المفاجئ أو عند التجاوز.

وإلى جانب ذلك، تزود سيارة إكس 6 بناقل حركة أوتوماتيكي، بست سرعات كأحد الخيارات القياسية. ويتمتع ناقل الحركة بديناميكيات علبة التروس المطورة، وقدرة نقل حركة سريعة للغاية مع راحة مطلقة في تغيير الحركة، وتعزيز اقتصادية الوقود من خلال مقبض إقفال المحول، الذي يعمل بدقة عالية، فضلاً عن وجود عتلة اختيار نقل الحركة إلكترونياً ودواسات ناقل الحركة، في عجلة القيادة كأحد الخيارات القياسية.

وتأخذ تصاميم بي إم دبليو عامل السلامة كأحد الأولويات الرئيسية، حيث رُوعي هذا الأمر في الطراز الجديد الذي يجري تجهيزه بهيكلية مصممة لتحقيق أقصى درجات السلامة للركاب. وإلى جانب أنظمة السلامة الكامنة، فإن هيكل السيارة القوي يلبي كافة المتطلبات الأساسية، لتحقيق نتائج ممتازة لكافة اختبارات الحوادث في مختلف أصقاع العالم.

وغني عن القول، إن حزمة مزايا السلامة، تتكفل بتحقيق قدر أقصى من الحماية والسلامة للسائق والركاب الثلاثة في حالة الحوادث من خلال هيكل السيارة الذي يشكل ثورة حقيقية في مجال التصميم، وكذلك مزايا السلامة الداخلية، التي تتكفل هي الأخرى بتوفير أعلى مستويات الأمان.

دبي - راشد دبدوب