جاءت سيارة «جي إم سي تيراين» للعام 2010، لتجمع بين التصميم الشرس وكفاءة استهلاك الوقود والتجهيزات الفخمة، كما يقدم محركها المؤلف من أربع اسطوانات وبسعة 4, 2 ليتر، والمزود بتكنولوجيا الحقن المباشر، أفضل كفاءة في الفئة لاستهلاك الوقود تصل إلى 8, 7 ليترات /100 كلم على الطرقات السريعة.
ويتم تحقيق أعلى كفاءة في استهلاك الوقود جزئياً ، من خلال تشغيل نظام «ECO»، بواسطة زر مثبت على الكونسول. ولدى تشغيله، يعمل النظام على تخفيض سرعة تحويل عزم الدوران إلى 125, 1 دورة في الدقيقة، للمساعدة على توفير الوقود في الطرازات المزودة بمحرك سعة 4 , 2 ليتر.
ويتوفر أيضاً محرك بسعة 0, 3 ليترات من ست أسطوانات على هيئة V بكامات علوية مزدوجة، وتكنولوجيا البخ المباشر، لتوليد قوة تصل إلى 264 حصاناً. ويتكامل المحركان مع علبة تروس أوتوماتيكية، من ست نسب لتعزيز الكفاءة، وتوفير تجربة قيادة متطورة وعالية الأداء.
ومن المتوقع حصول «تيراين» على أعلى معدلات السلامة في فئته، من خلال مميزات تتضمن مكابح قرصية على العجلات الأربع، ونظام StabiliTrak للتحكم الالكتروني بالثبات ونظام التحكم بالجر، بالإضافة إلى ست وسائد هوائية قياسية، تشتمل على وسادتين هوائيتين مزدوجتين في الأمام، ووسائد هواء جانبية لحماية الرأس، وأخرى مثبتة على المقاعد لحماية منطقة الحوض والصدر.
وتبرز العناية بالتفاصيل في «تيراين» من خلال الاستخدام الذكي لمساحات التخزين والحجيرات الملائمة، لمجموعة متنوعة من الأشياء. وتشتمل تلك المساحات على صندوق تخزين كبير الحجم ومساحة تخزين مغلقة في لوحة عدادات القياس فوق مجموعة التحكم المركزية، وحجيرة تخزين مغلقة تحت مسند الذراع، وتتسع لكمبيوتر محمول، ومساحات تخزين من طبقتين في الأبواب.
وصممت مقاعد «تيراين» لتوفير مستويات راحة مذهلة، ويمكن انزلاق المقاعد الخلفية القياسية طراز MultiFlex إلى الأمام والخلف بحوالي 200 ملم، لزيادة راحة الركاب وتوفير أقصى سعة تحميل خلفية ممكنة.