يعد طراز «لامبورغيني مورسيلاغو» واحداً من أروع السيارات الرياضية الفاخرة، التي تنتجها الشركة، حيث يشكل ذلك الطراز «مورسيلاغو إل بي 670-4 سوبر فيلوتشه»، إضافة إلى مجموعة طرازات شركة «لامبورغيني».
وبفضل زيادة قدرة محركه ذي الأسطوانات الإثني عشرة «في 12» سعة 6.5 لترات، إلى 670 حصاناً، علاوة على خفض وزنه بمقدار 100 كغم (220 رطلاً)، فإن مورسيلاغو إل بي 670-4، تفخر بتحقيق نسبة قدرة إلى الوزن تبلغ 2.3 كغم (5.1 أرطال( لكل حصان. وبفضل ذلك تنطلق السيارة كالقذيفة من صفر إلى 100كم/س في زمن مذهل يبلغ 3.2 ثوان، كما يمدها بقدرة تصل بسرعتها القصوى إلى 342 كم/س 212 ميل/س. وشهدت تلك السلسلة محدودة الإصدار، التي لم ينتج منها سوى 350 وحدة، تحسينات مميزة في تصميمها تشي بكل ما تزخر به من إمكانيات، ما إن تقع عيناك عليها. وتعد «لامبورغيني مورسيلاغو إل بي 670 -4 سوبرفيلوتشه» سيارة الأداء الفائق، التي تناسب سائقي السيارات الرياضية المتقدمين، بما تقدمه من أداء مذهل، ودقة فائقة، وثبات خارق في السرعات العالية.
وقد أعيد تصميم تلك السيارة الرياضية الفاخرة بشكل شامل، حيث حظيت بمقدمة ومؤخرة جديدتين، وغطاء محرك مبتكر، وزودت بطاقمين لتحسين ديناميكية الهواء تسمحان بالاختير بين سبويلر خلفي صغير أو كبير. وتزود الأجزاء الداخلية بتجهيزات وألياف الكربون التي تضفي عليها توجهاً للنقائية والتحفظ والبساطة.
وللوصول إلى ذلك الخفض الهائل في الوزن، البالغ 100 كيلوغرام 220 رطلا، أعيد تجديد وتطوير مورسيلاغو إل بي 670-4 سوبرفيلوتشه بشكل شامل، من جميع الجوانب تقريباً.
وبدءاً من الشاسيه إلى المحرك وناقل الحركة، وكذلك التصميم الداخلي. وبفضل التوقيت الأمثل للصمام، ونظام إدخال الهواء المجدد، أمكن زيادة خرج المحرك من 640 إلى 670 حصاناً. كما أدت التعديلات الكبيرة في ديناميكيات الهواء، والزيادة الهائلة في القوة السفلية إلى حدوث تحسن ملحوظ في ثبات السيارة في السرعات العالية جداً.
فالسيارة مجهزة قياسياً بسبويلر خلفي صغير، لتصل السرعة القصوى للسيارة إلى 342 كم/س، بينما يضفي السبويلر الكبير «Aeropack Wing» مزيداً من القوة السفلية، ويسمح بتحقيق سرعة قصوى للسيارة تبلغ 337 كم/س.
التصميم وديناميكيات الهواء
تعد مورسيلاغو رمزاً لعلامة لامبورغيني التجارية. سيارة رياضية ذات شخصية مليئة بالتحدي والقوة الفائقة. ويشع تصميمها الفريد بأعلى صور الجاذبية. وتتبدى اللغة التصميمية لطراز «لامبورغيني» في أبهى تعبيراتها، من خلال تصميمها العريض المنخفض، ومساحة زجاجها الذي تم إبعاده إلى الأمام، وظهرها الطويل المشدود.
إضافة إلى ذلك التلاعب بين المنحنيات السلسة، والشكل الأولي، والحواف شديدة الحدة. ونظراً لاكتمال شخصيتها، فليس ثمة سيارة أخرى في سوق السيارات الرياضية يمكن مقارنتها بمورسيلاغو.
وعلى الرغم من ذلك، لا يزال بالإمكان الارتقاء بتلك الشخصية، حيث تعد مورسيلاغو إل بي 670-4 سوبر فيلوتشه الجديدة التي تمثل درة التاج في مجموعة ذلك الطراز، أكثر صرامة ونقاءً.
ويظهر ذلك بكل جلاء منذ النظرة الأولى، في طرفها الأمامي المعاد تصميمهم بالكامل حيث تم إبعاده إلى الأمام بصورة أكبر، وإنهاؤه بدهان أسود مطفي، كما يتصل السبويلر الأمامي المصنوع من ألياف الكربون بالطرف الأمامي عن طريق عنصرين عموديين. كما تم إبراز مداخل الهواء الكبيرة للفرامل الأمامية بصورة أكثر شدة.
وتتضمن الرفارف الأمامية الجديدة مداخل هواء إضافية لتهوية الفرامل. بينما دهنت فتحة الهواء الخاصة بمبرد الزيت الموجودة عند ناحيتي عتبة الباب السائق باللون الأسود لتتناسب مع العتبات.
وتتجلى التعديلات بوضوح أكبر في غرفة المحرك الرائع لمورسيلاغو إل بي 670-4 سوبر فيلوتشه. حيث يعرض المحرك ذي الاسطوانات الاثني عشرة كتحفة فنية تقبع تحت غطاء محرك شفاف يزهو ببنية جديدة.
فهو يتكون من ألواح من البوليمر سداسي الأضلاع المصنوع من البولي كربونات الشفاف، والمرتب في ثلاثة مستويات في إطار من ألياف الكربون. وهذه الطبقات مفتوحة من الخلف، وهي بذلك تلعب دوراً أساسياً في الديناميكيات الحرارية للمحرك عالي الأداء.
ويهيمن على الطرف الخلفي المذهل لسوبر فيلوتشه مواسير عادم خلفية مسطحة وعريضة للغاية، وتتسم بالفخامة، وعلى الجانب السفلي يوجد نظام تشتيت ثنائي المستوى منهي بأكمله بألياف الكربون. وتظهر إشارات مجموعة الإضاءة الخلفية على شكل حرف «واي» المميز، الذي أصبح أحد العناصر الثابتة في تصميم لامبورغيني منذ استخدامه في كل من مورسيلاغو إلى 640، ريفنتون، وغاياردو إل بي 560-4.
وتتكون اللوحة التي بين الأضواء من ألياف الكربون، بينما تمتد شبكة ادخال الهواء الكبيرة عبر عرض الطرف الخلفي بأكمله وهي مصنوعة من الألمنيوم الثخين، وقطعت إلى أشكال سداسية الأضلاع بواسطة الليزر، وطليت بمادة التيفلون، لمنحها الحماية اللازمة من الحرارة.
هيكل البدن والبنية خفيفة الوزن
تبرهن لامبورغيني، بتصنيعها لسيارة مورسيلاغو إل بي 670-4 سوبر فيلوتشه، على خبرتها في تصنيع المواد خفيفة الوزن والعمل بألياف الكربون عالية التقنية.
ويتألف هيكل السيارة الرياضية الفاخرة من بنية مركبة من مكونات الكربون شديدة الصلابة، وإطار من الفولاذ الأنبوبي ـ كما هو الحال مع سيارات السباق.
كما يصنع نفق مجموعة ناقل الحركة والأرضية من ألياف الكربون، ويثبت بالإطار الفولاذي بواسطة مسامير برشمة ومواد لاصقة شديدة القوة. ويتكون السقف وألواح الأبواب الخارجية من ألواح فولاذية، بينما تتكون بقية القشرة الخارجية من مادة الكربون المركب.
وحدة القدرة وناقل الحركة
ينتج المحرك V12، سعة 6.5 ليترات، الموضوع طولياً، قدرة فائقة، تمنحك تجربة قيادة لا مثيل لها. حيث يعطي محرك مورسيلاغو إل بي 670-4 سوبر فيلوتشه قدرة تبلغ 670 493 كيلووات حصان وهو بذلك أقوى بمقدار 30 حصاناً من مورسيلاغو إل بي .
دبي - راشد دبدوب