أخضعت شركة «ستروت» سيارة فلاينج سبير لعملية تجميلية شملت الواجهة الأمامية والمقصورة، فيما تعتبر كونتيننتال فلاينج سبير نجمة سيارات بنتلي لما تتمتع به من مستويات عالية من الجودة والراحة والفرص التي تلائم شخصية رجال وسيدات الأعمال، بالإضافة إلى أنها السيارات الرائدة في فئتها ذات الصالون الفاخر والمحرك سعة 12 أسطوانة .
وجاء الجمع الفريد بين الأداء المثير والفخامة والمهارة الحرفية والأسلوب والطابع العملي للأربعة أبواب ليزيد جاذبية مجموعة كونتيننتال. وقد أصبحت فلاينج سبير أنجح سيارة ذات صالون فخم سعة 12 أسطوانة في العالم ولعبت دوراً محورياً في إعادة الحياة إلى بنتلي.
وخضع أسلوب فلاينج سبيرلتطوير بسيط مع بعض التعديلات في تصميم مقدمة ومؤخرة السيارة. وتؤكد الشبكة الأكثر عمودية وفلتر الهواء السفلي الأكثر جرأة على الشكل المميز لـ بنتلي بينما يضفي ممتص الصدمات الخلفي الجديد مظهراً رقيقاً وقوياً.
وتضمن مجموعة الإجراءات الشاملة الممتصة للضوضاء، بما في ذلك الطلاء ثلاثي الطبقات وبطانة جسم السيارة ثلاثية الطبقات وبطانة قوس العجلات، نقاء الصوت بالمقصورة الداخلية وهي علامة مميزة لسيارة كونتيننتال فلاينج سبير الأفضل في فئتها.
وتمتاز فلاينج سبير بنظام معقد للتحكم في السير يعتمد على الرادار ويراقب حركة المرور أمام السيارة ليتحكم في دواسة الوقود والمكابح ليحافظ على فارق زمني محدد سلفاً بينها والسيارات التي تسبقها. كما يعمل هذا النظام أيضاً عند اختيار أسلوب القيادة الرياضية وتتم تهيئته لدعم أكثر أشكال القيادة تفاعلاً مع السائق وارتباطا بالأداء التي يوفرها هذا الخيار.
ويوفر نظام الصوت الجديد أفضل أنظمة صوت السيارات في العالم. ويتميز هذا النظام المصمم خصيصا لـ «بنتلي» بواسطة أشهر مصنع أنظمة «الهاي فاي» البريطانية بمضخم صوت بقوة 1100 وات وهو أقوى وحدة صوت تقدم في سيارة مع 15 سماعة. كما تستخدم السيارة الجيل التالي من معالج الإشارات الرقمية (DSP) في نظامها الصوتي لمزيد من الدعم لخبرات الاستماع.
ويتميز نظام تعليق فلاينج سبير الذي يستخدم الألمونيوم المكثف والقوائم المزدوجة بممتصات صدمات معدلة وإطارات بيريلي صبذ الجديدة البالغ قطرها 19 بوصة لضمان مستويات عالية من الجودة والراحة والنقاء.
ويتجلى التزام «ستروت» بأعلى مستويات الجودة في المهارة الحرفية وإضفاء الطابع الشخصي للعميل من خلال الخيارات الموسعة للتطعيمات الخشبية الجميلة وتطعيمات الكروم. بالإضافة إلى ذلك، يتميز موديل فلاينج سبير بخاصية تزيين حواشي المقاعد المميزة لـ «بنتلي» مع لونين جديدين للجلد. كما أضيفت ثلاثة ألوان جديدة وأربع مجموعات طلاء ثنائي اللون لمجموعة ألوان طلاء الجسم الخارجي للسيارة.
ويستمر محرك السيارة ذو الـ 12 أسطوانة في إنتاج 552 حصانا قوة عند الدوران بسرعة 6100 لفة في الدقيقة بعزم أقصى يبلغ 650 نيوتن متر بدءاً من 1600 لفة في الدقيقة عبر معدل الدوران الكامل.
وكصفة مشتركة مع كافة موديلات كونتيننتال، يستخدم موديل فلاينج سبير أذرع تعليق مزدوجة وهو نظام تعليق معقد يعتمد على أربع وصلات بالمقدمة ونظام شبه منحرف متعدد الوصلات بالمؤخرة. وقد صنعت معظم أجزاء نظام التعليق من الألمنيوم خفيف الوزن، ويستفيد من حساسية عجلة القيادة. ويراقب نظام التعليق الهوائي الكامل ويضبط باستمرار المسافة بين قاعدة إطار السيارة والجانب السفلي للهيكل المعدني والتعليق حسب ظروف الطريق.
وقد كانت أعلى مستويات الركوب والراحة هي هدف موديل كونتيننتال فلاينج سبير الجديد ولتحقيق ذلك قام مهندسو بنتلي بتغيير طرق ضبط الأسطوانات الهيدروليكية للمساعد والزنبركات مع استخدام إطارات بيريلي البالغ قطرها 19 بوصة.
وباستخدام نفس التقنية التي استفادت من الأداء القوي للإطارات البالغ قطرها 20 بوصة بموديل كونتيننتال جي تي سبيد 2008، تم تصميم الموديل البالغ قطره 19 بوصة خصيصا لتحسين الراحة أثناء الركوب وكتم الضوضاء في الوقت الذي تقدم فيه تماسكا وخفة فائقين.