عندما دعتنا شركة فولكس فاجن الشرق الأوسط لتجربة قيادة سيارتها الجديدة جيتا جي ال آي، لم نكن متحمسين، ولم نكن نتوقع الكثير من هذه السيارة التي تعتبر الشقيقة الصغرى لباسات والكبرى لجولف.
لكن بمجرد جلوسنا خلف المقود شعرنا أن هذه السيارة ستقدم الكثير، وبالفعل تأكدنا أن هذه السيارة تتمتع بأداء رائع بمجرد ضغطنا على دواسة الوقود، لتأخذنا هذه السيارة بتجربة فريدة لا يمكن توقعها، وخلال التجربة أدركنا أن جيتا جي ال أي الجديدة توفر قيادة تفوق التوقعات وترضي النفوس المتطلعة للأفضل وتعتبر جيتا جي ال آي، السيارة الأقوى ضمن فئتها، حيث تعتمد على محرك ذي 4 اسطوانات تبلغ قوته 200 حصان، يولد عزماً أقصى يصل حتى 207 نيوتن ميتر وذلك ابتداءً من 800. 1 دورة في الدقيقة وحتى 5 آلاف دورة في الدقيقة. وتمنح جيتا جي ال آي والبالغ وزنها 497. 1 كلغ تسارعاً من 0 إلى 100 كلم في الساعة في 9. 6 ثوانٍ ، مما يجعل منها سيارة رياضية عالية الأداء بالإضافة إلى كونها مريحة.
وتتوفر سيارة «جيتا جي ال آي» على ناقل حركة أوتوماتيكي (DSG) ذي ست سرعات حيث يتم استخدام ناقل الحركة بنظام تغيير يدوي أو أوتوماتيكي، وفي نظام التغيير الأوتوماتيكي يمكن للسائقين اختيار وضع «القيادة» (Drive) وسيقوم ناقل الحركة بالعمل تلقائياً ليوفر تحويل أوتوماتيكي متقدم وبست سرعات. أما في حالة استخدام ناقل الحركة اليدوي، فكل ما نحتاجه هو نقرة خفيفة لأداة ناقل الحركة الموجودة على عجلة القيادة وليس هناك دواسة لجهاز تعشيق التروس، حيث يتم التغيير بواسطة جهاز التروس المزدوج الذي يقوم بتغيير ناقل الحركة للسرعة التالية، كما ينتج عن ذلك عدم فقدان للقوة والاندفاع أثناء تبديل السرعات عند الزيادة أو النقصان وذلك للتطابق المثالي مع دورات الكومبيوتر، وبهذا يكون تبديل السرعة من خلال ناقل الحركة سلس ولا نحتاج لبذل مجهود كبير لزيادة السرعة.
وقد أصبح محرك (TSI) ذي الأربع أسطوانات من فولكس فاجن والذي ينتج طاقة قصوى بأقل كمية استهلاك للوقود مرادفاً للجيل الجديد من محركات فولكس فاجن الرياضية والتي تتميز بأفضل استهلاك للوقود.
وتتحقق هذه المزايا أيضاً في جيتا جي ال أي التي تتميز بكونها اقتصادية في استهلاك الوقود حيث تستهلك لتراً واحداً فقط من الوقود لكل 12 كلم تقطعها على الطريق السريع، ولتراً واحداً لكل 9 كلم على الطرقات الداخلية في المدينة وذلك باستخدام ناقل الحركة المزدوج، لتصبح بذلك واحدة من أكثر السيارات الرياضية اقتصاداً للوقود ضمن فئتها.
ويتميز التصميم الخارجي لسيارة «جيتا جي ال آي» بشكل جذاب حيث ان شبكة المبرد أشبه بخلية النحل، وتحتوي على خطوط حمراء تتمركز أسفل المصابيح الأمامية. أما الجانب السفلي من هيكل السيارة الخارجي الأنيق فهو مطلي باللون الأسود ويمكن رؤية المكابح الحمراء بارزة من خلال عجلات السيارة من مزيج المعادن.
أما الجهة الخلفية فتتميز بوجود أنوار خلفية كبيرة ومستديرة مغلفة داخل رقاقات من الكروم، بالإضافة إلى أضواء الرجوع إلى الخلف البيضاء وإشارات الانعطاف الصفراء اللون، وفي الأسفل تبرز أطراف فتحة العادم المزدوجة والمقاومة للصدأ من تحت الحاجز الخلفي، أما شارات جي ال أي الموجودة في الجهة الأمامية والخلفية من السيارة فتضفي لمسات رائعة لمظهر خارجي مميز.
وتتميّز المقاعد الأمامية بأنها مقاعد رياضية قابلة للتعديل مع ثماني وضعيات وهي توفّر دعماً استثنائياً وراحة كبيرة للسائقين خلال أوقات القيادة قصيرةً كانت أم طويلة، أما اللمسات الموجودة في المقصورة الداخلية فهي من الألمونيوم وتوجد حتى في دوّاسات القدمين، كما أن هنالك حلقات فضية تُضفي تميّزاً على كونسول الأدوات الأمامية، بالإضافة إلى وجود أزرار مطلية باللون الفضي في جهاز الراديو في السيارة.
ومن المميزات الحصرية الموجودة في سيارة جيتا جي ال أي عجلة القيادة ذات التصميم المسطح والشبيه بمقود سيارات الفورمولا 1 والذي يمكن تعديله عامودياً وأفقياً باتجاه السائق، وتعمل الدائرة المسطحة على مساعدة السائق في تحديد مدى تغيير وتبديل عجلة القيادة.
وتأتي سيارة «جيتا جي ال آي» مزوّدة بمجموعة كاملة من الأنظمة التي من شأنها ضمان السلامة الكاملة والفعلية، ومن ضمن تلك الأنظمة، وجود وسائد هوائية إضافية أمامية مزدوجة ووسادة هوائية تكميلية على الجانب الأمامي بالإضافة إلى وسائد في شكل ستائر جانبية التي توفّر حماية إضافية للركّاب الجالسين على جانبي المقاعد الأمامية والخلفية، وكميزة اختيارية، يمكن تزويد السيارة بوسادة هوائية إلى جانب الراكب الخلفي.