قامت شركة «ستروت» المتخصصة في تعديل السيارات بإخضاع طراز «شيفروليه تاهو» لعملية تعديل طالت الأجزاء الخارجية. وتظهر أبرز التعديلات من خلال الشبك الأمامي والعجلات الأربعة.
وكانت تاهو قد نالت عملية إعادة تصميم شاملة من قبل الشركة الأم خلال العام الماضي، ونجد أن الطراز الحالي يتوفر مع مزيد من متعة القيادة والمزيد من القوة ومن التوفير على صعيد استهلاك الوقود، ومزيد من التعديل على جبهة مقصورة ركابه، بالإضافة إلى الهدوء التشغيلي. تتسع مقصورة تاهو لخمسة ركاب ويمكن لعددهم أن يرتفع الى 9 في حال تم طلب تاهو مع مقعد أمامي غير منفصل ومع صف ثالث من المقاعد الخلفية. وتتميز صفوف المقاعد الثلاثة برحابتها ومساحاتها المحيطة التي يمكن معها جلوس أصحاب القامات الطويلة في الوسط والخلف. وعند طي صف المقاعد الثاني، يمكن رفع الحجم التحميلي لـ «تاهو» إلى 9. 108 أقدام مكعبة.
وعلى الطريق، يولد تاهو شعوراً عالياً بالثقة في نفس سائقه يدعمه بذلك جهاز مقود يتميز بدقته وتجاوبه المستمر ومكابحه الفعالة. أما على الطرقات السريعة، فالسمة الأبرز تتمثل في هدوئه التشغيلي وراحته القصوى. ويتميز طراز تاهو بخطوطه الدائرية وواجهته الأمامية المدمجة والمميزة بفواصلها الضئيلة وزجاجه الأمامي المنحني بدرجة ميل تبلغ 57 درجة ونظام الهوائي الذي بات مدمجاً بالنافذة الجانبية الخلفية والتي تعمل جميعها على تعزيز الانسيابية المتفوقة التي تتمتع بها هذه السيارة التي تمت إزالة كل النتوءات من هيكلها الخارجي ولدرجة شملت الشفة الصغيرة الخاصة برفع غطاء خزان الوقود فيها أيضاً.
ويقوم تاهو على العلامات التصميمية الجديدة لسيارات شيفروليه وبالأخص لجهة فتحة التهوية الأمامية التي تتوسطها عارضة أفقية تحمل شعار شيفروليه الذهبي. وتتسم هذه الفتحة بلونها المماثل للون السيارة وبشبكها ذات التصميم المميز المدعوم بمصابيح أمامية وأخرى مخصصة للضباب مع أغطية خارجية ماسية المظهر.
أما الجزء السفلي من الواجهة الأمامية، فيشمل مكاناً لتثبيت لوحة السيارة مع مقبضي قطر مدمجين وحماية سفلية للمحرك تعمل بدورها على تأكيد مدى قدرة تاهو على التحمل. وتنعكس هذه الانسيابية من جهة أخرى على عامل استهلاك الوقود. فصانعو السيارات ومهندسوها يقومون باحتساب مدى سهولة اختراق السيارة للهواء ومقاومة الهواء لها من خلال معامل خاص يطلق عليه تسمية نسبة الجر.
ومع تاهو لا تعني الانسيابية سيارة ناعمة وحسب، فقد تم بناء تاهو على قاعدة جنرال موتورز الجديدة كلياً والمخصصة لهذا النوع من السيارات. وتشمل هذه القاعدة عدداً من التجهيزات، شأن البنية التحتية المقواة والتعليق الذي يقوم على نوابض محيطة بماصات الصدمات والمقود العامل من خلال تقنية الجريدة والبنيون، بالإضافة إلى مجموعة تجهيزات داخلية تعمل على تعزيز مستويات الراحة والجودة والقدرات.
ويتم تعزيز الشعور بالطريق مع هذه القاعدة من خلال محاور أمامية وخلفية عريضة تساهم في تعزيز حضور تاهو، خصوصاً أنه مزود بغطاء محرك متعدد المستويات. ولفرض وجوده وحضوره بقوة، يقف تاهو LT وLS على عجلات معدنية رياضية بقياس 17 إنش، في وقت تقف تاهو LTZ قياسياً على عجلات بقياس 20 إنش تتوفر إضافياً لفئة LT.
ويتوفر تاهو بخيار بين مجموعة كبيرة من الألوان الخارجية تضم الرمادي الجوي المعدني والأزرق الغرانيتي المعدني والزمردي العميق المعدني والرمادي الحجري المعدني والأزرق القاتم المعدني والأبيض القممي والذهبي الضبابي المعدني والفضي المعدني. أما الألوان الداخلية المعتمدة لمقصورة الركاب، فتشمل اللون العاجي والكشيمير الفاتح الممزوج مع اللون العاجي ولون التيتانيوم الفاتح الممزوج مع لون التيتانيوم القاتم.
مع التعديلات التطويرية التي نالتها تاهو، تم التركيز على جودة بناء مقصورة الركاب ودقة تجميعها وراحة استعمالها. ويمكن مع تاهو الحصول على مقصورة تتميز بلونها الثنائي الدافئ. ويبدو الانتباه للتفاصيل من خلال اعتماد مواد ناعمة غير لماعة في لوحة القيادة وبطانات الأبواب. أما إنارة تجويف العدادات التي تعتمد تقنية LED والتزيينات الكرومية التي تطاول لوحة القيادة ومخارج مكيف الهواء، فترفع الشعور بمستويات الفخامة التي تتحلى بها تاهو.
وتعمل المفاتيح المدمجة وغير النافرة لعدد من الأجهزة، شأن جهاز التكييف الإلكتروني ومكونات الكونسول الوسطي على توفير شعور بأن لوحة القيادة مصنوعة من قطعة واحدة، خصوصاً أن كل ما فيها ملبس بالأقمشة والجلود التي تساهم في توفير مقصورة متناغمة تبدو وكأنها تعود الى سيارة سياحية.
دبي - راشد دبدوب