لا تزال «كوينيغ سيغ» تسيطر على أحلام الشباب المولعين باقتناء السيارات السوبر رياضية، بينما يتجه حلم الشركة السويدية المتخصصة في إنتاج السيارة الرياضية ليتحول إلى حقيقة، بعد وصول «كوينيغ سيغ» إلى قمة التقنية في تصنيع مركبات فائقة السرعة، وتحقيقها مبيعات عالية مقارنة مع إنتاجها الضئيل في العديد من الأسواق المحلية والعالمية.
وتشهد الشركة السويدية سباقاً محموماً مع شركات عتيدة مثل «فيراري» و«بورشه»، بعد أن رفعت «كوينيغ سيغ» سقف المنافسة إلى أعلى مستوى بتقديمها طرازاً جديداً خارقاً، أطلق عليه اسم «سي سي اكس» وهو استكمال لمجموعة طرازاتها السوبر رياضية.
وتعتبر «سي سي اكس» أحدث مولودة لعائلة كوينيغ سيغ، فهي سيارة جديدة كلياً تعتمد على أحدث التقنيات التي توصلت إليها الشركة، كما تم تصميمها لتلبية متطلبات عشاق السيارات السوبر رياضية.
وتمتاز «سي سي اكس» بتصميم رياضي متفرد وبديناميكية عالية توحي بالتوثب والقوة، كما تعتمد على هيكل منخفض وزجاج أمامي شبه دائري. تطبع «سي سي اكس» في الذهن كل من ينظر إليها صورة المركبة ذات السرعة الفائقة، وعند التمعن بتصميم أسطحها المقوسة والمصقولة ونتوءاتها الجانبية، نجد أن السيارة مستعدة للانطلاق في أي لحظة.
وصمم جسم «سي سي اكس» لأجل مهمة محددة، وهي التفوق في الأداء والانطلاق بأقصر سرعة لتحطيم الأرقام القياسية لجميع المنافسين. وحتى شكلها الجديد اعتمد على جمال عناصر السرعة نفسها، ويشمل ذلك على سبيل المثال أسطحها التي صممت من أجل توفير ديناميكية نموذجية وفتحات التبريد الجانبية الواسعة. وكل العناصر في هذه السيارة تخدم وظيفة واحدة، وهي قوة الأداء والالتصاق بالأرض عند السير على السرعات العالية، لتوفير ديناميكية عالية.
وتحتوي «سي سي اكس» على أجزاء جديدة تماماً في جسمها ومقصورتها، منها صادم أمامي بشكل مختلف تمت هندسته لتحمل اختبارات الصدمات الأمامية الصارمة، وتضمن ذلك تزويده بنظام تبريد فعال للفرامل ومصابيح للضباب. ونتيجةً لذلك تمت إعادة تصميم المصابيح الأمامية بصورة طفيفة لكي توافق الشكل الجديد للصدام.
واستعارت السيارة محرك شقيقتها «سي سي آر» المصنوع من الألمنيوم، والمؤلف من ثماني أسطوانات بتوضع وسطي على شكل الحرف «ض»، والبالغ عزم دورانه 678 رطلاً عند 5700 دورة في الدقيقة.