أحرز سائق فيراري الفنلندي كيمي رايكونن بطل العالم، المركز الأول في سباق جائزة ماليزيا الكبرى، المرحلة الثانية من بطولة العالم لسباقات سيارات الفورمولا واحد أمس ، في حين كان زميله في الفريق البرازيلي فيليبي ماسا اكبر الخاسرين.

وقطع رايكونن المسافة البالغة 408. 310 كلم والمؤلفة من 56 لفة بزمن 555. 18. 31. 1 ساعة وبمعدل سرعة وسطي 371. 203 كلم/ساعة، وتقدم على البولندي روبرت كوبيتسا (بي ام دبليو ساوبر) والفنلندي الاخر هايكي كوفالاينن (ماكلارين مرسيدس)، في حين جاء الايطالي يارنو تروللي (تويوتا) في المركز الرابع، والبريطاني لويس هاميلتون وصيف بطل العالم في المركز الخامس. وانتقل رايكونن الذي سبق ان اعتلى الدرجة الأولى من المنصة في سيبانغ قبل 5 سنوات (عام 2003) من المركز الثامن في بطولة العالم حيث حصل على نقطة واحدة في المرحلة الاولى، إلى المركز الثاني برصيد 11 نقطة بفارق 3 نقاط خلف هاميلتون.

وبدأت الانطلاقة عادية جدا فتصدر ماسا، الذي انطلق من المركز الأول، السباق حتى الدخول إلى المرآب وكان في طليعة الداخلين في اللفة 17 للتزود بالوقود حيث استغرق زمنا قارب 8 ثوان، وخرج خلف كوفالايين في السباق، تلاه الألماني نيك هايدفيد وتروللي بعد ان انهيا اللفة ذاتها، فيما دخل رايكونن في اللفة التالية (18) لتبديل جناح السيارة واستغرق زمن زاد قليلا عن 6 ثوان.

وكانت المفاجأة بخروج رايكونن من المرآب متقدما على زميله ماسا في ما بدا تعليمات من إدارة الفريق التي تريد على الأرجح لبطل العالم أن يدافع عن لقبه. واستمر دخول السائقين الى المرآب تباعا فدخل البريطاني لويس هاميلتون سائق ماكلارين مرسيدس الآخر المتوج في جائزة استراليا الكبرى، المرحلة الاولى من بطولة العالم، في اللفة 19 لاستبدال الإطار الأيمن فاستغرق زمنا طويلا زاد عن 20 ثانية.

تلاه كوفالاينن (اللفة 20) وكوبيتسا (21) وأخيرا الاسباني فرناندو الونسو سائق رينو (اللفة 22). واستمر السباق بشكل طبيعي حتى اللفة 30 عندما خرج ماسا عن الحلبة وعلقت سيارته في كومة من الحصى، وقد باءت محاولاته لإعادتها إلى المضمار بالفشل فخرج من المنافسة والسباق نهائيا.

وباستثناء ذلك، كان السباق هادئا ولم يشهد إي حادث لافت خلافا حيث تمكنت، خلافا لما كانت عليه الحالي في جائزة استراليا، 17 سيارة من أصل 22 شاركت في السباق من بلوغ الخط النهائي.

أما اللافت في هذا السابق هو ان رايكونن أنهاه رغم تخفيض سرعته في اللفة الأخيرة، بفارق كبير أمام صاحب المركز الثاني قارب ال20 ثانية، في الوقت الذي لم يستطع فيه الونسو من خطف أكثر من نقطة رغم عودته إلى الفريق الذي توج معه بطلا مرتين متتاليتين بعد أن امضى الموسم الماضي مع فريق ماكلارين مرسيدس.

ترتيب بطولة العالم:

1- هاميلتون 14 نقطة

2- رايكونن 11

3- هايدفيلد 11

4- كوفالاينن 10

5- كوبيتسا 8

6- الالماني نيكو روزبرغ 6

7- الونسو 6

8- تروللي 5

ترتيب الصانعين:

1- ماكلارين 24 نقطة

2- بي ام دبليو 19

3- فيراري 11

4- وليامس 9

5- رينو 6

5- تويوتا .