فاز القطري ناصر صالح العطية برالي دبي الدولي أمس ليحافظ على لقب الشرق الأوسط للراليات بعد صراع قوي بينه وبين الشيخ خالد القاسمي انتهى قبل أوانه في الجولة الأخيرة من البطولة.
وتوقف الرالي عند المرحلة 11 من أصل 14 مرحلة وتقدم العطية على القاسمي بـ 36 ثانية بسبب الظروف الخطرة التي تسبب فيها توقف مركبات الجمهور والعامة التي ضلت طريقها في مسار الرالي بالخطأ.
وعلق محمد بن سليم، رئيس نادي السيارات والسياحة،على قرار إيقاف الرالي قائلاً: «لسوء الحظ أنه تم إنهاء الرالي بهذه الطريقة، لكننا اتخذنا قرارنا حفاظاً على سلامة السائقين والجمهور» واضاف قائلاً: «تواجد الكثير من عشاق الرياضة في مسار الرالي إضافة إلى الكثير من الأشخاص المتجمهرين في الصحراء يتهيأون للاحتفال بالعيد الوطني» .
وقال: «ستبقى النتائج على حالها وقت اتخاذ القرار»، بمعنى أن ناصر العطية الذي كان متقدماً فاز برالي دبي الدولي وبالتالي ببطولة الشرق الأوسط (فيا) 2007، وصرح ناصر العطية قبل وصوله لنقطة النهاية الرسمية للرالي قائلاً: «لقد خاب ظني كثيراً بإنهاء الرالي بهذه الطريقة. لكنني سعيد جداً بفوزي بالرالي والبطولة».
بدوره صرح الشيخ خالد القاسمي، بطل رالي دبي للعامين السابقين وبطل بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام 2004 قائلاً: «لقد انزعجت كثيراً لاضطرارنا إلى إنهاء الرالي بهذه الطريقة كنا نطارد اللقب بقوة لكن أيضاً كان هناك ضغط كبير على السيارات بسبب مسار الرالي الصعب. من الواضح أن النهاية المبكرة لم تكن لصالحي».
وجاء الشيخ عبدالله القاسمي، في المركز الثالث في دبي على متن سيارة سوبارو إمبريزا، محرزا المركز الرابع في البطولة متقدماً على ميشيل صالح الذي أنهى الرالي متأخراً بأكثر من أربع دقائق في سيارته السوبارو عن عبدالله القاسمي. فيما حل كل من القطري مسفر المري والسعودي ماجد الغامدي وكلاهما يقودان سيارتي سوبارو إمبريزا المركزين الخامس والسادس على التوالي.
وقبل الإيقاف الاضطراري للرالي، كانت دبي على موعد مع واحد من أقوى النهائيات على مر الأربعة والعشرين عاماً من تاريخ بطولة الشرق الأوسط للراليات تصارع فيها العطية والقاسمي بشكل مثير على اللقب الشرق أوسطي وواصل العطية، المتقدم بفارق ضئيل (27 ثانية) على الشيخ خالد القاسمي في مراحل اليوم الأول الست،
تقدمه امس وتصدر العطية المرحلتين الأوليين من السباق الذي يقام في الصحراء وكان أسرع بتسع ثوان ليوسع الفارق بينه وبين القاسمي إلى36 ثانية. ثم قام الشيخ خالد بتقليص الفارق إلى 34 ثانية بفوزه في المرحلة التاسعة متقدماً على العطية بثانيتين
مع وصول السيارات لمحطة الخدمات الأولى وانتزع القاسمي ثانية أخرى بفوزه في المرحلة العاشرة لكنه فقد ثلاث ثوان في المرحلة الحادية عشرة من الرالي قبل أن يتم إيقاف الرالي، بذلك شهدت البطولة تعادلاً بين البطلين ليصبح رصيد كب منهما 60 نقطة.
وبهذا تأكدت آمال السائق القطري ناصر العطية ومساعده الملاح البريطاني كريس بيترسون في سيارة السوبارو إمبريزا بالحفاظ على لقب بطولة الشرق الأوسط للراليات للعام الثالث على التوالي.