واصل رالي الامارات الصحراوي في نسخته السابعة عشرة والذي يقام تحت رعاية صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي اثارته وتنافسه القوي بين المتسابقين العالميين من مختلف دول العالم حيث جرت امس المرحلة الثانية منه، وقد عزز السائق القطري ناصر العطية صدارته للرالي الذي يمثل خاتمة بطولة كأس العالم للراليات الصحراوي للسيارات والشاحنات والدراجات بفوزه في المرحلة الثانية (مرحلة نخيل).
ووسع «العطية» بسيارته الـ «بي أم دبليو إكس3» وبمساعدة سائقته المساعد الملاحة «تينا تورنر» الفارق بينهما وبين المدافع عن اللقب الفرنسي «لوك ألفاند» الذي يقود سيارة «ميتسوبيشي باجيرو إيفوليوشن» المتمركز ثانياً حالياً إلى 7 دقائق و20 ثانية.
وجاء في المركز الثالث صاحب اللقب العالمي مرتين الإسباني «كارلوس ساينز» على متن سيارة «فولزواجن طوارق»، تبعه في المركز الرابع الفائز ثلاث مرات برالي الإمارات الصحراوي الفرنسي «ستيفين بيترهانسل» على متن سيارة «ميتسوبيشي» أخرى.
وأحرز الجنوب أفريقي «جينيل دي فيللر» المركز الخامس بسيارة «فولزاجن طوارق»، فيما حل الفرنسي غيرلاين شيشوري سادساً بسيارة «بي أم دبليو إكس3».
وبالانتقال لسباق الدراجات النارية، مازال الإسباني «مارك كوما» الفائز برالي الإمارات الصحراوي العام الماضي والمدافع عن اللقب العالمي في صدارة الرالي بفارق دقيقة و18 ثانية عن الفائز أربع مرات برالي الإمارات الصحراوي الفرنسي «سيريل ديسبريس».
وجاء الدراج البريطاني الذي يتخذ من الإمارات مقراً له «جايمس ويست» في المركز الثالث على الرغم من فوزه بمرحلة نخيل، المرحلة الثانية من رالي الإمارات الصحراوي.
ومن الأحداث التي شهدها الرالي في سباق الأمس، أعلان الإسباني «خوان ناني روما» انسحابه من الرالي لتعرضه لتلبك معوي شديد الأمر الذي اضطره للتوقف بعد 70كم والعودة لمركز الرالي.
وعلق روما قائلاً: «حدث تماماً ما حدث لي هنا قبل عامين، لاأدري ما السبب في المشكلة تحديداً، قد يكون شيئاً أكلته بالأمس، شعرت بتوعك طوال الطريق، قد تكون التلال الرملية السبب في اضطراب معدتي، لكني لم أتعرض لمثل هذا الأمر في أي رالي آخر».
ويعمل الفريق المنظم للرلي والمتطوعون على مدار الساعة لضمان سلاسة الرالي، كما ترى فرق الصيانة المتواجدة في تل مرعب تعمل ليلاً لصيانة وتصليح أعطال السيارات والشاحنات والدراجات استعداداً للمرحلة المقبلة.
ومع بزوغ فجر اليوم الثاني من الرالي (امس الثلاثاء)، استعد السائقون والدراجون المشاركون في الرالي للانطلاق في المرحلة الثانية من رالي الإمارات الصحراوي (مرحلة نخيل) والتي امتدت لمسافة 328كم. إذ انطلقت صافرة البدء تمام الساعة 7 صباحاً من محطة أدنوك على بعد 8,22كم شمال «المزايرة» على الطريق من ليوا إلى مدينة زايد.
وانتهز المصورون الذين جاءوا من جميع أنحاء العالم لتغطية الحدث العالمي فرصة اقتراب المتسابقين من التلة الرملية العالية التي تقع على بعد 10كم من تل مرعب - خط النهاية للجولة الثانية - لالتقاط الصور المثيرة والمليئة بالمغامرة للمتسابقين.
وتنطلق اليوم (الأربعاء) أحداث المرحلة الثالثة (مرحلة نيسان الخاصة) من رالي الإمارات الصحراوي الذي بدأ العد التنازلي حيث تنتهي فعالياته رسمياً يوم الجمعة المقبل في نادي دبي الدولي للرياضات البحرية.
ويقام رالي الإمارات الصحراوي الذي بدعم من نخيل، الشركة الرائدة في مجال التطوير العقاري ونيسان الشرق الأوسط، ويرعى الحدث أيضاً كل من هيئة أبوظبي للسياحة، أدنوك، إمارات، هيرتز الإمارات، مياه الواحة، إنمارسات، نادي دبي الدولي للرياضات البحرية وفندق لو مريديان مينا السياحي - الفندق الرسمي للرالي.
ويعد رالي الإمارات الصحراوي أحد أقوى الراليات الصحراوية العالمية وأكثرها ضراوة، كما أنه خاتمة بطولة كأس العالم للراليات الصحراوية للسيارات والشاحنات (فيا) وبطولة كأس العالم للراليات الصحراوية للدراجات النارية (فيم).
وكان «ناصر العطية» تصدر المرحلة الاولى (مرحلة هيئة أبوظبي للسياحة) اول من امس والتي امتدت لـ 272كم في عمق الصحراء بفارق 26 ثانية عن السائق الفرنسي لوك ألفاند، سائق الميتسوبيشي باجيرو إيفو.
وجاء في المركز الثالث الفرنسي ستيفين بيترهانسل بسيارة ميتسوبيشي أخرى، تبعه الجنوب أفريقي جينيل دي فيللير وبطل العالم الأسبق مرتين الإسباني بكارلوس ساينز على متن سيارتيهما الفولزواجن طوارق.
وخرج كل من «نوبري» الذي تعرض لحادث قوي أصاب سيارته الـ «بي أم دبليو» بأضرار فادحة و«سابي» الذي أصيبت سيارته من نوع «بي أم دبليو» أيضاً بمشاكل ميكانيكية من السباق.
الترتيب العام بعد المرحلة الثانية السيارات
1. ناصر العطية (قطر) / تينا تومير (السويد) «بي أم دبليو إكس3»
2. لوك ألفاند (فرنسا) / غيلز بيكارد (فرنسا) «ميتسوبيشي باجيرو إيفو»
3. كارلوس ساينز (إسبانبا) / ميشيل بيرين (فرنسا) «فولزواجن طواريق2»
4. ستيفين بيتر هانسل (فرنسا) / جان بول كوتريت (فرنسا) «ميتسوبيشي باجيرو إيفو»
5. جيينيل دي فيللير(جنوب أفريقيا)/ ديرك فون زيتزيويتز (الدنمارك) «فولزواجن طواريق»
6. غيرلاين شيشوري (فرنسا)/ ماثيو باومل (فرنسا) «بي أم دبليو أكس3»
الدراجات النارية
1. مارك كوما (إسبانيا) دراجة «كيه تي أم»
2. سيريل ديسبريس (فرنسا) دراجة «كيه تي أم»
3. جايمس ويست (بريطانيا) دراجة «هوندا»
4. فرانسيسكو لوبيز (تشيلي) دراجة «كيه تي أم»
5. جان أزيفيدو (البرازيل) دراجة «كيه تي أم»
6. روبن فاريا (البرتغال) دراجة «كيه تي أم»
العطية : أحلم أن أكون ثاني قطري يفوز باللقب
قال العطية، بطل رالي الشرق الأوسط (فيا) قبل بدء المباراة بأنه يحلم بأن يصبح ثاني سائق قطري يفوز ببطولة رالي الإمارات الصحراوي بعد السائق القطري المخضرم سعيد الهاجري الذي فاز باللقب عام 1993 وقال انه الرالي الرابع الذي يخوضه مع سائقته المساعدة الملاحة تينا تورنر.
برنامج
المرحلة الثالثة مرحلة نيسان الخاصة:
تنطلق أحداث المرحلة الثالثة من رالي الإمارات الصحراوي من على بعد 41كم شمال محطة أدنوك في منطقة «المزايرة» على الطريق لمدينة زايد، حيث ينطلق أول المتسابقين تمام الساعة 30 ,7 صباحاً.
* نقطة العبور الأولى على طريق الغياثي (E15) والذي يقع على بعد 36كم شمال التقاطع الدائري مع شارع هلال ليوا، إذ يقترب أول المتسابقين حوالي الساعة 15 ,8 صباحاً.
* نقطة العبور الثانية (مركز الخدمات والوقود) وتقع أيضاً على طريق «الغياثي» (E15) على بعد 10كم عن نقطة العبور الأولى. حيث يقترب أول المتسابقين حوالي الساعة 00 ,9.
* عند خط النهاية في تل مرعب. حيث يتوقع اقتراب أول المنافسين حوالي الساعة 45 ,10.
لوك ألفاند : واجهت صعوبة في التأقلم على درجات الحرارة
قال بطل العالم الأسبق في التزلج على المنحدرات الثلجية «لوك ألفاند» حامل اللقب: «في اليوم الأول من الصعب التأقلم على درجات الحرارة العالية، حاولت أن أشرب أكبر قدر ممكن من المياه لكنني لم أرتو. لقد شعر «ساينز» بالحر أيضاً خصوصاً عندما توقف بين التلال الرملية بعدما «بنشر» إطار سيارته الفولكزواجن».