قلص القطري ناصر العطية (سوبارو امبريزا) الفارق الذي يفصله عن المتصدر الإماراتي الشيخ خالد القاسمي إلى 9 نقاط في ترتيب بطولة الشرق الأوسط للراليات، بعدما أنهى رالي قبرص، المرحلة السادسة، في المركز الثاني خلف القبرصي خارالامبوس تيموثيو (ميتشوبيشي لانسر ايفو 9)، فيما حل القاسمي في المركز الرابع.
واصبح تيموثيو اول قبرصي يفوز برالي بلاده منذ عام 1991 بعدما قطع المراحل الخاصة التسع بزمن 1 ,11 ,04 ,3 في المركز الأول بفارق 7 ,18 ,1 دقيقة عن العطية، فيما حل القبرصي ديميتريس باباسافاس على متن سوبارو امبريزا في المركز الثالث (07 ,11 ,3 س) امام خالد القاسمي (8 ,30 ,11 ,3 س) والاردني امجد فراح على سيارته سوبارو امبريزا (59 ,11 ,3 س).
وبدأ الرالي السبت بإلغاء أول مرحلتين خاصتين (71 ,30 و47 ,27 كلم) بسبب اعتراضات بعض أعضاء إحدى الجمعيات المحلية المعنية برياضة المحركات، فقرر المنظمون الاكتفاء بالمرحلتين الخاصتين الثالثة والرابعة (65 ,17 26 ,28 كلم) في اليوم الأول، حيث كان المركز الأول خلالهما من نصيب تيموثيو أمام العطية والقاسمي على التوالي.
وانهي تيموثيو بالتالي اليوم الأول في الصدارة بفارق 8 ,7 ث أمام العطية و04ر1 د أمام القاسمي.
وبدا العطية مصمما مع بداية اليوم الثاني على خطف المركز الأول والحصول على نقاط الرالي الكاملة، فأنهى المرحلة الخامسة (87 ,11 كلم) في المركز الأول بفارق 2ر9 ث أمام تيموثيو، فيما حل القبرصي أندرياس تسولوفتاس (ميتسوبيشي لانسر ايفو 9) في المركز الرابع.
وبدوره عانى القاسمي من مشاكل ميكانيكية ما اثر على توقيته في هذه المرحلة وفي تلك التي تلتها (33ر30 كلم) والتي فاز بمركزها الأول تيموثيو بفارق 1ر2 ث أمام العطية، فيما حل السعودي يزيد الراجحي (سوبارو امبريزا) في المركز الثالث أمام تسولوفتاس.
واكتفى القاسمي بالمركز الثامن عشر قبل أن يستعيد توازنه في المرحلة السابعة (42 ,32 كلم) ويحل ثانيا بفارق 1 ,4 ث عن تيموثيو الأول، فيما عانى العطية من ثقب في احد إطار سياراته ما جعله يكتفي بالمركز السادس خلف الراجحي وباسافاس وتسولوفتاس على التوالي، ثم عاد ليفوز بالمرحلة الثامنة (21 ,14 كلم) أمام تيموثيو والقاس مي والراجحي وفرح على التوالي.
واكد تيموثيو صدارته والفوز باحتلاله المركز الاول خلال المرحلة التاسعة الأخيرة (26 ,28 كلم) أمام العطية بفارق 4 ,14 ث، فيما حل القاسمي ثالثا بفارق 5 ,41 ث أمام فراح والراجحي الذي أنهى الرالي في المركز العاشر مباشرة خلف اللبناني ميشال صالح (سوبارو امبريزا).
وستقام المرحلة السابعة من بطولة الشرق الأوسط من 9 إلى 11 نوفمبر المقبل في لبنان، على ان يختتم الموسم برالي دبي الذي سيكون بين 29 نوفمبر والأول من ديسمبر المقبلين.
يذكره ان رالي قبرص كان أبصر النور عام 1970، ولم يغب عن الروزنامة الدورية إلا عامي 1974 و1975 نتيجة الغزو التركي لشمال الجزيرة، قبل أن ينجح في دخول روزنامة بطولة العالم ابتداء من عام 2000 كسباق بديل عن رالي الصين الدولي ثم جرى استبعاده من قبل الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) بنهاية عام 2006، إلا انه قد يعود إلى الروزنامة العالمية العام المقبل أو الذي يليه.
ترتيب الخمسة الأوائل في السباق
1- القبرصي خارالامبوس تيموثيو (ميتسوبيشي لانسر ايفو 9)
2- القطري ناصر العطية (سوبارو امبريزا سبيك سي)
3- القبرصي ديمتريس باباسافاس (سوبارو امبريزا)
4- الإماراتي الشيخ خالد القاسمي (سوبارو امبريزا)
5- الأردني امجد فراح (ميتسوبيتشي لانسر ايفو 9)
- ترتيب بطولة الشرق الأوسط:
1- الإماراتي الشيخ خالد القاسمي 49 نقطة
2- القطري ناصر العطية 40
3- الأردني أمجد فراح 35
4- الإماراتي الشيخ عبدالله القاسمي 25
5- اللبناني ميشال صالح