يبدو أن شراكة برودرايف، الفريق الوافد إلى بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد الموسم المقبل، مع ماكلارين مرسيدس لن تبصر النور حسب ما ذكر موقع «اوتوسبورت» المتخصص.
وكان فريق برودرايف بشخص مديره ديفيد ريتشاردز يسعى جاهدا لكي يحصل على هيكل سيارة ماكلارين الموسم المقبل وهو المح منذ عدة أسابيع إلى أن المفاوضات وصلت إلى مراحلها النهائية والعقبة الوحيدة التي تقف بطريق حسم الشراكة هي اتفاق كونكورد الذي توقعه الفرق مع بيرني ايكليستون مالك الحقوق التجارية لرياضة الفئة الأولى.
ويبدو أن تفاؤل ريتشاردز لم يكن في محله، إذ إن مارتن ويتمارش المدير التنفيذي في ماكلارين اعلم جميع العاملين في الفريق أن الأخير لن يواصل مشروع شراكته مع برودرايف.
ولم تعرف الأسباب التي دفعت ماكلارين إلى هذه الخطوة التي أتت بعد أيام قليلة على إعلان الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» بان فريق برودرايف سيمثل أمام محكمة الاستئناف في 24 الشهر الحالي، بعدما علق رئيسه ماكس موزلي انضمام هذا الفريق إلى البطولة بطلب من وليامس-تويوتا.
وقال الاتحاد الدولي في بيان أصدره في شنغهاي على هامش المرحلة السادسة عشرة قبل الأخيرة من البطولة، «بعد حصولنا على رسالة من فريق وليامس تتعلق بقانونية انضمام فريق برودرايف إلى بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد عام 2008، حول رئيس الاتحاد الدولي القضية إلى محكمة الاستئناف».
وذكر الاتحاد الدولي أن محكمة الاستئناف التابعة له ستجتمع في لندن في 24 أكتوبر الحالي وسيصدر عنها قرارا في اليوم التالي.
وكان مدير ماكلارين مرسيدس رون دينيس أوضح خلال سباق شنغهاي بأنه لم يتوصل حتى حينها إلى اتفاق مع برودرايف، وبان هذا الاتفاق قد لا يبصر النور في حال لم تتضح الأمور بشكل جلي خلال جلسة محكمة الاستئناف.
وفي المقابل اكد ريتشاردز خلال جائزة بلجيكا الكبرى انه توصل إلى اتفاق من أجل الحصول على محرك وهيكل للموسم المقبل دون أن يسمي الفريق الذي سيزوده بهما.
وفي حال لم يتوصل ريتشاردز ودينيس إلى اتفاق، فستكون وجهة الأول فريق رينو المرشح الثاني لتزويده بالهيكل.
وكان ريتشاردز قال في تصريح إلى صحيفة «ذي تايمز» البريطانية في أغسطس الماضي بأن ماكلارين هو واحد من بين ثلاثة فرق مرشحة لتزويد برودرايف بالهيكل.