يقف الدراج الاسترالي كايسي ستونر وفريقه «دوكاتي» على بعد خطوة واحدة فقط من التتويج وحسم بطولة فئة «موتو جي بي» قبل نهايتها، وذلك عندما يحط بهم الرحال في جائزة اليابان الكبرى، المرحلة الخامسة عشرة من بطولة العالم للدراجات النارية.
ويكفي ستونر إنهاء السباق غداً الاحد على حلبة موتيجي (مسافتها 8. 84 كلم) امام ملاحقه المباشر الايطالي فالنتينو روسي بطل العالم سبع مرات، ليتوج وفريقه باللقب الأول اضافة إلى منح بريدجستون المصنع العملاق للإطارات انتصارا استراتيجيا مهما على منافسه ميشلان الذي يزود فريق روسي «ياماها» بالإطارات.
ويتصدر ستونر لائحة الترتيب العام بفارق مريح يبلغ 76 نقطة، ويتطلع إلى انهاء السباق المؤلف من 24 لفة امام روسي لإضافة اسمه إلى اللائحة الذهبية للابطال العالميين، وذلك بعدما افسد عليه روسي فرصة حسم اللقب في المرحلة الماضية على حلبة استوريل البرتغالية باحرازه المركز الأول مقابل حلول الاسترالي الشاب ثالثا.
ويبدو منطقيا اعتلاء ستونر (21 عاما) المنصة حاملا التاج العالمي بعدما فرض سيطرته المطلقة على مكامن البطولة حيث حقق 8 انتصارات في قطر وتركيا والصين وكاتالونيا وبريطانيا والولايات المتحدة وتشيكيا وسان مارينو.
الا ان روسي يبدو مصرا على تأجيل موعد ستونر مع العالمية مرة أخرى، متسلحا بمعنوياته العالية بعد العرض الرائع الذي قدمه في البرتغال الاحد الماضي حيث بدت ياماها الخاصة به وإطارات ميشلان افضل من دراجة دوكاتي الخاصة بستونر والمزودة باطارات بريدجستون التي صنعت الفارق في غالبية مراحل البطولة هذا الموسم.
الا انه لا يجب أبدا إغفال ان روسي استفاد في فوزه الأخير من مشكلة في المكابح تعرض لها ستونر خلال السباق ما اثر على سرعته بشكل واضح، اضافة إلى ان دوكاتي وبريدجستون تناسبتا اكثر مع الحلبة اليابانية في الموسم الماضي حيث أحرز الايطالي الآخر لوريس كابيروسي بسهولة المركز الأول امام روسي نفسه.
ويريد دوكاتي نفسه من ستونر وضع كل إمكاناته من اجل الفوز في السباق على الحلبة اليابانية التي تعتبر ارض المنافس فريق «هوندا»، اذ ان تفوق دراجة أوروبية هناك سيشكل انتصارا مزدوجا لان كابيروسي نجح في اعتلاء أعلى درجة على منصة التتويج في 2005 ايضا.
ويضاف إلى هذه الأمور ان روسي لم ينجح ابدا ضمن الفئة الكبرى في موتيجي حيث حل ثانيا في 5 مناسبات (أحرز 88 مرة المركز الأول منها 62 في «موتو جي بي»)، ولقي سقوطا مريعا عام 2005 ما اجل تتويجه باللقب العالمي إلى سباق ماليزيا، ويعود فوزه الوحيد في اليابان إلى 2001 على متن هوندا من فئة «500 سي سي».
وقال «الدكتور» المرشح للمنافسة على إحدى سيارات سوبارو في رالي بريطانيا المقبل: «نعلم جيدا ان منافسينا كانوا دائما أقوياء هناك، وأتوقع ألا تتغير الأمور مع ستونر هذه السنة. لم أحقق الفوز إطلاقا على متن ياماها في اليابان لذا سأكرس كامل جهودي لتغيير الوضع الأحد»، مضيفا: «سنسعى لإبقاء المنافسة في البطولة مفتوحة على مصراعيها لاطول فترة ممكنة».