أعلن الاتحاد الدولي للسيارات «فيا» أمس ان روزنامة بطولة العالم للراليات ستحصر ب12 مرحلة اعتبارا من عام 2009، عوضا عن 16 مرحلة التي سيستمر العمل بها حتى نهاية موسم 2008. وانتظر المصنعون الثلاثة في بطولة العالم فورد وسيتروين وسوبارو هذا القرار الذي اتخذ الاربعاء من خلال المجلس العالمي للاتحاد الدولي، بفارغ الصبر لان التكاليف التي تتكبدها هذه الفرق كبيرة جدا.

وتوسعت بطولة العالم الى 16 مرحلة عام 2004 عندما انضمت المكسيك واليابان الى الروزنامة، الا ان التكاليف الباهظة التي تتكبدها الفرق جعلتها تطالب بتخفيض عدد المراحل مجددا، وعلى ما يبدو ان مطالبها لقيت آذانا صاغية من قبل الاتحاد الدولي الذي يأمل من خلال هذه الخطوة على تشجيع ميتسوبيشي وهيونداي للعودة الى البطولة.

وكشف الاتحاد الدولي انه اعتبارا من عام 2012 ستكون السيارات المشاركة مرتكزة بشكل اساسي على بنية سيارات فئتي الانتاج «ان» و«سوبر 2000» بهدف تخفيض التكلفة ايضا، مضيفا تم الاتفاق مبدئيا ان تكون سيارات «دبليو ار سي» اعتبارا من 2012 رباعية الدفع ومزودة بشاحن هوائي «توربو» (كما هي الحال حاليا) لكن مبنية على سيارات الانتاج «ان» وبمواصفات فئة «سوبر 2000».