أطلقت شركة «في1 أدفانسد كومبوزيت تكنولوجيز» V1 Advanced Composite Technologies، الرائدة في مجال صناعة اليخوت الحديثة باستخدام مُركبات عضوية متقدمة، أول قارب سباق من طراز «آر سي 44» RC 44 يتم تصنيعه في دولة الإمارات.
وشارك كل من راسل كوتس، حامل الميدالية الذهبية الأولمبية، وأندريه جستن، المهندس المعماري البحري الشهير، في وضع تصميم القارب «آرسي 44» RC44 المصنوع من ألياف «الفايبر الكربون» ليتميز بأداء عال.
وقال مارتن بيندر، المدير الإداري لـ «في1»: «نمتلك حقوقا حصرية لتصنيع طراز «آر سي 44» RC 44 في كل من منطقة الشرق الأوسط، آسيا والمحيط الهادي، حيث يتم بناء وتجهيز القوارب بالكامل في منشأة «في 1» في منطقة جبل علي الحرة في دبي».
وأضاف بيندر: «تساهم بيئة العمل الفاعلة والرؤية المستقبلية المتطورة لدولة الإمارات، في توفير منشآت خدماتية مجهزة بأحدث التقنيات العالمية لمصنِعي اليخوت وسباقات القوارب، إلى جانب مساعدتنا في تحقيق خطوة مهمة في عملياتنا وفي قطاع صناعة القوارب بشكل عام باستخدام مركبات عضوية متقدمة».
ويشار إلى أنه تم تصميم القارب وفقاً لمعايير فئته، للمشاركة في السباقات الدولية عالية المستوى. ويعد الهدف من هذه القواعد، تطوير قوارب متطابقة قدر الإمكان من حيث البناء، شكل الهيكل والملاحق، ثقل الوزن وتوزيعه، ظهر المركب والمعدات، خطة الإبحار والأداء.
وعمل راسل كوتس، أفضل ملاح في كأس أميركا والفائز الوحيد بالمركز الأول ثلاث مرات متتالية، إلى جانب أندريه جستن، مصمم قوارب السباق الرائد بخبرة عملية تمتد إلى حوالي العقدين، لتقديم واحد من أفضل القوارب الرياضية المتوفرة حالياً.
جدير بالذكر أن إنشاء «في1» في دولة الإمارات استجابة للتطور العصري في صناعة المراكب، معايير الأداء واستخدام المركبات العضوية المتقدمة والتقنيات المتطورة. وتعتمد الشركة في سياستها استخدام مركبات عضوية متقدمة لإنتاج أحدث أنواع اليخوت. وأوضح بيندر: «شاركنا في العديد من الفعاليات البحرية المهمة في الإمارات، حيث قدمنا الرعاية الرئيسية لـ «Dubai Match Race Challenge» في العام الماضي،
وأضاف: «يؤكد الموقع الجغرافي الاستراتيجي لدولة الإمارات مكانتها كبوابة مثالية للعالم ولسوق يغطي منطقة الشرق الأوسط، إفريقيا، آسيا والمحيط الهادي. ويسعدنا أن نغتنم الفرصة للعمل إلى جانب راسل كوتس لإنتاج قارب رياضي متميز، في دولة الإمارات». وسيتوفر القارب الرياضي طراز «آر سي 44» RC 44، في مصانع «في1» بسعر 9,1 مليون درهم، ما يعادل 395 ألف يورو.