دفع زورق الفيكتوري 77 بقيادة محمد المري وجون مارك سانشيز ثمن موقع الانطلاقة في بداية سباق الختام لبطولة العالم للزوارق السريعة «الفئة الأول» الذي جرى أمس في الميناء السياحي بدبي وضاع منه اللقب الذي ذهب بكل جدارة واستحقاق إلى زورق روح النرويج بقيادة بيون يلتسن وستيف كورتس للمرة الخامسة على التوالي والسادسة عبر تاريخ مشاركته في هذه البطولة، مثله في ذلك مثل فريق الفيكتوري الذي فاز أيضاً بست بطولات.

وتمكن زورق النرويج أن يظهر قدراته وإمكانياته العالية وخبراته، حيث خاض غمار السباق بتكتيك ذكي قاده في نهاية المطاف إلى معانقة اللقب والتفوق على زورق الفيكتوري على أرضه وبين جماهيره خاصة وأن الفارق بينهما كان قبل السباق نقطة واحدة لصالح زورق روح النرويج «102 نقطة مقابل 101 نقطة». واستطاع زورق روح النرويج «15» أن يقطع مسافة 95 ميلاً بحرياً «21 دورة ومعها اللفتان الطويلتان» في 95 ,32 ,54 دقيقة وبفارق 12 ثانية عن زورق الفيكتوري «77» الذي قطع المسافة في 95 ,32 ,54 دقيقة واحتل المركز الثاني بقيادة جون كاندربرج وكريستيان زاباوفسكي. وأما زورق جوتن «95» الذي أظهر إمكانيات رائعة في هذا السباق فقد جاء في المركز الثالث وقطع المسافة في 06 ,35 ,55 دقيقة، وكان المركز الرابع من نصيب زورق قطر 95 بقيادة عبدالله السليطي والإيطالي لينودي بيازي وقطع المسافة في 56 ,07 ,56 دقيقة.

وجاء زورق الفيكتوري «7» بقيادة نادر بن هندي وأحمد السويدي في المركز الخامس وقطع المسافة في 68 ,00 ,57 دقيقة وحل زورق فلومينا «2» في المركز السادس وقطع المسافة في 15 ,39 ,55 دقيقة بعد أن أكمل 19 دورة فقط، وكان المركز السابع من نصيب زورق قطر 96 بقيادة الشيخ حسن بن جبر آل ثاني والإيطالي ماثيو نيكوليني وقطع المسافة في 89 ,26 ,56 دقيقة بعد أن أكمل 19 دورة. وبالنتيجة التي انتهت عليها الجولة الثامنة يعتلي زورق روح النرويج قمة الترتيب العام برصيد 122 نقطة، ويأتي في المرتبة الثانية زورق الفيكتوري 77 برصيد 120، وفي المركز الثالث زورق قطر 95 برصيد 88 نقطة واحتل زورق جوتن 95 المركز الرابع برصيد 81 نقطة وفي المركز الخامس زورق قطر 96 برصيد 78 نقطة، وفي المركز السادس زورق روشيل هوتيل 8 برصيد 56 نقطة وفي المركز السابع زورق الفيكتوري 7 برصيد 49 نقطة وفي المركز الثامن زورق فلومينا برصيد 36 نقطة، وحل زورق ملك الحلاقة 50 في المركز التاسع برصيد 35 نقطة، وفي المركز العاشر زورق سفن الفن 9 برصيد 30 نقطة.

وكان زورق قطر 96 بقيادة الشيخ حسن بن جبر آل ثاني والإيطالي ماثيو نيكوليني قد بدأ متصدراً السباق منذ الانطلاقة حتى تعرض لعطل مفاجئ في الدورة العاشرة الأمر الذي أدى إلى تراجعه حيث الكتفى بالمركز السابع. وأما زورق الفيكتوري 77 نستطيع القول إن موقع انطلاقته أدى إلى تعثّره ومن ثم وجد نفسه في موقع متأخر، وبعد أن انتقل من اللفتين الطويلتين سعى جاهداً لتحسين موقعه حتى احتل المركز الثاني خلف روح النرويج، وبالرغم من أنه قد قلّص الفارق إلى 4 ثوان إلا أن الفارق عاد واتسع إلى 16 ثانية في الدورة الثالثة عشرة. وعلى صعيد آخر، فقد توج زورق روح النرويج بلقب بطولة الشرق الأوسط بعد أن جمع 56 نقطة وجاء في المركز الثاني زورق الفيكتوري 77 بنفس الرصيد، وحل في المركز الثالث زورق قطر 96 برصيد 54 نقطة، وفي المركز الرابع قطر 95 برصيد 5 ,49 نقطة، وفي المركز الخامس زورق جوتن 95 برصيد 5 ,28 نقطة.

واستطاع زورق روح النرويج أن يلحق بفريق الفيكتوري في عدد الفوز ببطولات العالم للزوارق السريعة، إذ أصبح لكل واحد منهما ست ألقاب على طول مسار البطولة.

والحقيقة تفرض علينا أن نذكر الجهد الكبير الذي بذله زورق الفيكتوري خلال هذا العام وخاصة في جولة أمس بالرغم من الظروف الصعبة التي واكبت مسيرتهم، فيما يختص بعدم وجود المراوح المناسبة لظروف السباقات خاصة وأن المصنع الأميركي الأول في العالم يتبع سياسة غريبة في التعامل مع الفرق، وأن يفضّل البعض عن الآخر!!

حارب يتوج الأبطال

بعد نهاية السباق الختامي لمونديال الزوارق السريعة الفئة الأولى، توّج سعيد حارب نائب رئيس الاتحاد الإماراتي للرياضات البحرية ورئيس اللجنة المنظمة للسباق وعلي بن غليطة مشرف عام السباق الفائزين في المراكز الثلاثة الأولى في البطولة مباشرة بعد نهاية السباق.

انفصال عن الجسد الأم!

ولادة جديدة لجمعية سباقات العالم للزوارق السريعة

كان المؤتمر الصحافي الذي أعقب أحداث جولة الختام أكثر إثارة من المنافسات التي أقيمت وسط الأجواء المناخية الصعبة والتي شهدتها آخر جولة من جولات بطولة العالم للفئة الأولى والتي أقيمت تحت مسمى الاتحاد الدولي، حيث فاجأ سعيد حارب الإعلاميين خبر الانفصال الرسمي عن جسد الاتحاد الدولي للرياضات البحرية المعروف باسم «UIM» بعد أن فشل الأخير في تنظيم وترويج بطولات العالم للفئة الأولى والفئة الثالثة لسنوات عديدة، وأكد سعيد حارب أن هناك جسدا جديدا أو هيئة جديدة تسمى «طذذء» ورموزها تعني جمعية المحترفين العالمية للزوارق السريعة، وهذه الجمعية يترأس لجانها مجموعة الخبراء والمحترفين في فن التنظيم ووضع القوانين بالصورة التي تخدم المتسابقين وتخدم التنظيم وتساهم في الترويج للأنشطة بالصورة التي تضمن نجاحها واستمرارها.

وأوضح سعيد حارب قائلاً : إن السبب الرئيسي للانفصال عن الجسد الأم هو الاتحاد الحالي الذي حاولنا الالتقاء بقياداته وتوضيح النواحي السلبية لكافة بطولاتنا، ولكن لم تكن هناك استجابة تساهم في حل المشاكل، وكان هناك استدعاء من لجنة «الايوتا» في أرندال لإعطاء فرصة أخيرة للاتحاد للاستجابة لعملية الإصلاح ولكن أصر الاتحاد على موقفه فاتخذنا بعدها خطوة بناء الجسد الجديد وبموافقة جماعية من كافة الخبراء القائمين على صناعة الرياضة البحرية والذين أقروا بضرورة تشكيل الهيئة الجديدة ورشحوا بالإجماع سعيد حارب كرئيس للجسد الجديد بحكم علاقاته وخبرته الطويلة وتاريخه المشهود بالنجاحات في سباقات الفئتين الأولى والثالثة، بينما شكل مجلس الجمعية الجديد من محمد الخبيرة من قطر وجوس خوسين من البرتغال، وييل باري من استراليا، وجون هيجن من أميركا وروري باور من بريطانيا، وماركو سالا من إيطاليا، وبيركاستون من النرويج.

وأكد سعيد حارب في نهاية المؤتمر أن هناك أجندة جديدة للسباقات سيتم الإعلان عنها في يناير المقبل، وأن هناك قوانين جديدة سيتم وضعها وتسخيرها من أجل إنجاح سباقات الفئة الأولى والثالثة.

8 إلى 10 جولات

وعن شكل الفئة الأولى لموسم 2007 تحدث ماركو سالا الإيطالي قائلاً إن هناك بالفعل موافقة رسمية من قطر ودبي واسبانيا والنرويج لإقامة جولات العام المقبل، بينما هناك مفاوضات جارية مع جمهورية مصر العربية وفرنسا واليونان وبريطانيا وإيطاليا، الأمر الذي سيرفع عدد الجولات من 8 إلى 10 جولات، وسيتم الإعلان الرسمي عن أجندة الفئة الأولى في يناير المقبل.

خلفان حارب: المركز الثاني لا يلبي طموحاتنا

لم يخف خلفان حارب مدير ديوان صاحب السمو حاكم دبي مدير عام مؤسسة الفيكتوري تيم عدم رضاه بأداء الفرقة الزرقاء وبمحصلة موسم 2006، وأكد أن عنصر الخبرة وراء ضياع البطولة، لأنه العنصر الفعال الذي افتقده طاقمنا في أكثر من جولة، لقد وقعت أطقمنا في العديد من الأخطاء وعليهم أن يتعلموا منها حتى يحققوا حلم الفوز باللقب. ولكن صراحة نحن أهل للقب العالمي أيضاً والذي كنا على مقربة منه، ولكن ذهب لغيرنا لأنهم الأفضل. وعن إمكانية المشاركة بزوارق جديدة العام المقبل أجاب خلفان قائلاً: زوارقنا مجهزة بأعلى تقنية وقادرة على وضع الفيكتوري في القمة مرة أخرى، وإدارة المؤسسة ترى بأنه ليس هناك حاجة لتغييرها وسنشارك بها العام المقبل، وستتم دراسة وتقييم المشاركة هذا الموسم من حيث الإيجابيات والسلبيات بما يضمن مشاركة الفريق بالقوة المطلوبة في البطولة المقبلة.

وعن ابتعاد الفريق عن منافسات سباق كسر الكيلو أجاب خلفان: من الصعب المنافسة على لقب هذا السباق لأنه يحتاج إلى تجهيزات وخبرات تتوفر بشكل أفضل لعدد من متسابقي الفرق الأخرى، ولا يزال متسابقونا في حاجة إلى اكتساب المزيد منها، خاصة وتجهيزات كل سباق حالياً تعتبر جديدة بالنسبة لهم.

تغطية: صلاح عطا ـ زياد الحاج