بات سائق فريق ميتسوبيشي الفرنسي لوك الفاند قاب قوسين او أدنى من إحراز لقب رالي الإمارات الصحراوي 2006 الذي يقام برعاية ودعم صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، ويمثل الجولة الختامية لبطولة العالم للراليات الصحراوية الطويلة والذي يسدل الستار على أحداثه المثيرة مساء اليوم في نادي دبي الدولي للرياضات البحرية.
وواصل الفاند صدارته للرالي حيث وصل سائق ميتسوبيشي بسيارته الميتسوبيشي باجيرو مونتيرو ايفولوشن مع ملاحه جيليس بيكارد إلى المخيم الليلي بعد اجتياز مرحلة نيسان الرابعة ومسافتها 378 كم بنجاح، واعرب عن ارتياحه بنتيجته حتى الآن، وقال ان مرحلتي كاسترول هيرتز اليوم (الجمعة) ستحسم المنافسة على لقب الرالي.
وحل في المركز الثاني زميل الفاند مواطنه ستيفان بيترهانسيل، تلاه مواطنهما جان لويس شليسر ثالثا، والبرتغالي كارلوس سوزا (فولكسفاجن) رابعا، والقطري ناصر العطية (بي ام دبليو) خامسا، والالمانية يوتا كلاينشميدت (بي ام دبليو) سادسا، والياباني هيروشي ماسوكا (ميتسوبيشي) سابعا، والاسباني هوزيه مونتريديه (بي ام دبليو) ثامنا، فيما حل نجمانا يحيى بالهيلي (شفروليه) واحمد بن سوقات (شفروليه) في المركزين التاسع والعاشر على التوالي.
وتصدر فئة الدراجات النارية الاسباني مارك كوما، وجاء الفرنسي سيريل ديسبري ثانيا، والاسباني جوردي فيلادومز ثالثا، والفرنسي ديفيد كاستو رابعا، والاميركي كريستوفر بليز خامسا، والنرويجي بال اندرز سادسا، والهولندي فرانز فيرهوفن سابعا، والبريطاني شون لينتون ثامنا، والهولندي سيباستيان حسيني تاسعا والايطالي اوسكار بوللي عاشرا.
بعد وصول سائقي الطليعة إلى المخيم الليلي، قال الفرنسي لوك الفاند متصدر الرالي انه وجد صعوبة امس وتعرض لمشكلة ارتطام سيارته بالكثبان الرملية.
وقال سائق فريق ميتسوبيشي الفرنسي ستيفان بيترهانسيل ان المرحلة كانت طويلة للغاية
واشار السائق القطري ناصر العطية إلى فقدان قوة السيارة على بعد 100 كلم من المخيم الليلي بسبب الرمال المتراكمة في فلتر المحرك.
وأعرب الدراج الاسباني مارك كوما عن انزعاجه لان المرحلة كانت طويلة وسط جو حار.
من جهته قال الدراج الفرنسي سيريل ديسبري ان السباق أمس كان صعبا حيث تعرض لمشاكل في السهول السبخية على بعد 40 كلم من المخيم الليلي، ولم يكن باستطاعتي الجلوس على الدراجة للإصابة لكني اشعر الان اني أفضل وإنني سعيد بوصولي إلى نهاية المرحلة بسلام.
وقال الدراج ديفيد كاستو انه ركز بشدة على الدروب الصحراوية لوجود عدة آثار اطارات باتجاهات عديدة.
وقال الدراج النرويجي بال اندرز انه وجد صعوبة بالغة في اجتياز المرحلة الرابعة، وانه سعيد للغاية للوصول إلى المخيم الليلي.
وتخلل المرحلة الرابعة العديد من المفاجآت حيث أعلن عن انسحاب السائق الفنلندي آري فاتانن من الرالي بسبب انفجار محرك سيارته. وانسحاب الدراج الاسباني اسيدري استيف بسبب اعطال ميكانيكية بدراجته. وانسحاب الدراج البولندي جاسيك زاشور بسبب اعطال ميكانيكية بدراجته.
وفي الساعة العاشرة و 35 دقيقة من صباح امس، اضطرت طائرة مروحية تحمل على متنها ثلاثة إعلاميين ألمان يقومون بتصوير فعاليات الرالي للهبوط في الصحراء على بعد 16 كلم من المخيم الليلي في تل مرعب بالقرب من ليوا.
وفي غضون خمس دقائق، تم إرسال طائرة مروحية أخرى من المخيم الليلي لتصل إلى مكان هبوط المروحية الاولى وهي تحمل فريقا طبيا، بينما وصلت سيارة مسح أخرى إلى الموقع بعد عشر دقائق وتحمل على متنها أيضاً فريقا طبيا آخر.
وقد أسعف مساعد الطيار من جروح أصيب بها في صدره في الموقع، كما أسعف الطيار وتم نقلهما بالطائرة المروحية إلى مستشفى بمدينة زايد لتلقي المزيد من العلاج ولم يصب بأذى أي من الإعلاميين الثلاثة الذين كانت تقلهم المروحية.
ويضم الرالي 6 مراحل هي مرحلة سلطة أبوظبي للسياحة وطولها حوالي 284 كلم، ومرحلة نخيل 304 كلم، ومرحلة فيديكس 262 كلم ومرحلة نيسان 378 كلم ومرحلة كاسترول 122 كلم واخيرا مرحلة هيرتز 163 كلم قبل الوصول إلى نهاية الرالي في نادي دبي الدولي للرياضات البحرية اليوم الجمعة.
وسيعاود المتسابقون الانطلاق صباح اليوم (الجمعة) بعد استراحة ليلية في المخيم الليلي للرالي في ليوا، وسيجتازون المرحلتين الاخيرتين (كاسترول وهيرتز) ومسافتهما 122 كلم 163 كلم.